Bull-it airflow suit: pigiamino in Covec CE livello 1

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londinese
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Joined: 11/04/2016

In questo thread vecchio di 7 anni si era parlato di pigiamini in Kevlar: http://www.motosicurezza.com/?q=forum/pigiamino-kevlar-draggin

Vorrei resuscitare la discussione, nella speranza che il sito non sia completamente morto e defunto Smile , e con un thread nuovo perché vorrei spostare il focus sul pigiamino dell’inglese Bull-it, che, a differenza di quelli in kevlar, sarebbe certificato livello 1: http://www.bull-it.com/accessories/air-flow-suits/air-flow-suit-xs-3888....

È in un tessuto che chiamano Covec: http://www.bull-it.com/covec , di cui non avevo mai sentito parlare. Di questa marca ho provato i jeans SR6 http://www.bull-it.com/jeans/sr6-jeans.html (dove 6 dovrebbero essere i secondi di resistenza all’abrasione) in un negozio a Londra, dove vivo (Infinity Motorcycles) ma li ho trovati molto scomodi ed ingombranti. Mi sembrava di essere uno di quei piloti di caccia, che quando scendono dall’aereo devono camminare con le gambe divaricate! Molto meglio i Vegas e Titanium della italiana PMJ.

Tornando al discorso pigiamino, questo della Bull-it è l’unico certificato che abbia trovato; ne ho trovati altri 3, in Kevlar. Di uno se n’era parlato anche nel thread di 7 anni fa linkato all’inizio.
Insomma, da un lato temo possa essere troppo ingombrante, visto che i jeans in Covec non mi sono piaciuti, dall’altro mi sa che è più protettivo dei pigiamini in Kevlar. Ciò che non so è quanto più protettivo! Magari per girare in città d’estate una t-shirt in kevlar sotto una giacca traforata potrebbe essere adeguata? Voi che ne pensate?

I pigiamini in Kevlar sono:

Draggin australiana:
https://www.dragginjeans.net/clothing/accessories/k-shirt-unisex-detail....
Il sito dice ‘Fully lined with knitted DuPont™ KEVLAR®

Draggin americana:
http://www.dragginjeans.com/draggin-shirt/
anche questa ‘knitted Kevlar’

Bowtex:
http://www.bowtex.com/product-page/1b4d08d0-0ecc-73ec-7432-67851dcbdfd3
55% Dupont™ Kevlar®, 25% Protex-M, 20% Coton

 

londinese
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Joined: 11/04/2016
Ho provato a resuscitare la

Ho provato a resuscitare la discussione parlando qui: http://www.motosicurezza.com/?q=forum/bull-it-airflow-suit-pigiamino-in-...
del 'pigiamino' in Covec della Bull-it, che dovrebbe essere certificato livello 1.

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
Rinnovo (oppure espongo,

Rinnovo (oppure espongo, chissà se all'epoca lo dissi) una mia domanda...ma non vi sembra dannatamente poco pratico?
Cioè a cosa servirebbe un qualcosa del genere?
Dalla descrizione comunque mi sembra testato en 13595, ma non certificato.
Però magari mi sbaglio io.

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

londinese
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Joined: 11/04/2016
Beh, la speranza è che serva

Beh, la speranza è che serva ad aggiungere un po' di protezione contro l'abrasione.
Chiaramente se hai già una tuta omologata coi contro cavoli serve a poco, ma sembra interessante da abbinare a dei capi magari più comodi e versatili ma meno protettivi di un omologato. Non è più scomodo che aggiungere un qualunque strato intermedio. Se non ci metti le protezioni lo ripieghi fácilmente in un bauletto.

In UK questo pigiamino viene usato nelle gare di speedway, al di sotto di tute non in pelle. Inoltre, siccome quello della Bull-it è bello traforato, si spera si dovrebbe poter usare anche col caldo.

Ad esempio si potrebbe usare al di sotto di una giacca estiva traforata, che di suo proteggerebbe molto poco, quando fa molto caldo e usare una giacca omologata sarebbe pericoloso perché ci farebbe prendere un'insolazione!

Oppure sotto una giacca non omologata ma con strato impermeabile laminato, visto che l'unica omologata con laminato sembra essere quella della Hideout di un altro mio post, sulla cui omologazione l'azienda dovrebbe però essere più chiara. Il laminato è comodo perché consente di avere prese d'aria che non siano bloccate dallo strato impermeabile e antivento, cosa che chi suda molto, come me, apprezza.