Paraschiena con protezione toracica integrata. Le omologazioni sembrano uguali ma quale dei due comprereste?

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cura
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Joined: 2012/06/03

Di nuovo buongiorno ragazzi!
Vi scrivo per sciogliere un dubbio che mi assilla (come già detto poc'anzi nella mia presentazione). Nello scegliere giacca e pantaloni mi sono affidato ad una ditta che, per quel che ho potuto leggere in giro, ha una buona fama, la lindstrands. Ho letto anche che i paraschiena da "tasca" della stessa sono prodotti dalla forcefield e mi è parso di capire che questa sia l'azienda di riferimento nel settore.
Adesso, conscio del fatto che i paraschiena da tasca siano meno protettivi rispetto quelli da indossare, avevo deciso di acquistare un paraschiena da indossare e di quelli con tanto di protezione toracica. La scelta è tra due modelli:

1)Forcefield Extreme Harness Flite
2)Spidi Back&chest

La mia indecisione è dovuta a principalmente a due fattori: fonti e lunghezza! Mi spiego meglio. Del forcefield ho trovato recensioni, prove (anche sul vostro sito) e notizie. Del modello della Spidi invece... nessuna notizia, solo molta pubblicità sui blog di settore "dueruotistico" e nient'altro. Per contro il modello della spidi mi sembra avere una protezione che arrivi fino al coccige e quindi potenzialmente più protettivo.
Per entrambi le case dichiarano protezione di livello due per la schiena e livello uno per il petto.

Attendo un parere autorevole Wink

Intanto grazie e a presto!

______________________________________

Ducati monster 750 1998-Giacca Lindstrands "Taifun" - Pantaloni Lindstrands "cornet" in pelle con sliders - Guanti Lindstrands modello "zernit" - Casco AGV stealth sv multi (4 stelle sharp) - Stivali Toob "xanto" (Si, sugli stivali sono andato al risparmio Tongue )

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 2009/04/05
cura ha scritto:Di nuovo

cura ha scritto:
Di nuovo buongiorno ragazzi!
Vi scrivo per sciogliere un dubbio che mi assilla (come già detto poc'anzi nella mia presentazione). Nello scegliere giacca e pantaloni mi sono affidato ad una ditta che, per quel che ho potuto leggere in giro, ha una buona fama, la lindstrands. Ho letto anche che i paraschiena da "tasca" della stessa sono prodotti dalla forcefield e mi è parso di capire che questa sia l'azienda di riferimento nel settore.
Adesso, conscio del fatto che i paraschiena da tasca siano meno protettivi rispetto quelli da indossare, avevo deciso di acquistare un paraschiena da indossare e di quelli con tanto di protezione toracica. La scelta è tra due modelli:

1)Forcefield Extreme Harness Flite
2)Spidi Back&chest

La mia indecisione è dovuta a principalmente a due fattori: fonti e lunghezza! Mi spiego meglio. Del forcefield ho trovato recensioni, prove (anche sul vostro sito) e notizie. Del modello della Spidi invece... nessuna notizia, solo molta pubblicità sui blog di settore "dueruotistico" e nient'altro. Per contro il modello della spidi mi sembra avere una protezione che arrivi fino al coccige e quindi potenzialmente più protettivo.
Per entrambi le case dichiarano protezione di livello due per la schiena e livello uno per il petto.

Attendo un parere autorevole Wink

Intanto grazie e a presto!


che ci devi fare?
lo spidi se non ricordo male assorbe un po' peggio gli urti ma dovrebbe coprire una maggiore area!

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

cura
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Joined: 2012/06/03
grazie per le risposte rapide!

Uso? Sparatelle per strade di montagna e molto occasionalmente pista!

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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 2009/04/05
cura ha scritto:Uso?

cura ha scritto:
Uso? Sparatelle per strade di montagna e molto occasionalmente pista!

lo spidi io lo vedo più fuoristradistico...
comunque tieni presente che per entrambi devi trovare posto sotto la tuta in pelle!

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

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"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

cura
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Joined: 2012/06/03
Ok, considera che sono molto

Edit:
Stavo scrivendo dal Bar dove lavoro dallo smartphone, adesso posso essere più preciso.
Sono alto 1,77 e peso circa 62/63 kg. Come potete capire sono molto magro, le protezioni stanno tutte al posto giusto (non ho muscoli ma l'ossatura è da adulto per intenderci) però maniche e torace del giacchetto hanno un po' di spazio. Qualcuno di voi usa qualcosa del genere per andare in pista?
Io non ho la tuta ma pantaloni con sliders da agganciare alla giacca di pelle!
E, scusate per il lungo post, tra i due, rimettendomi alla vostra esperienza, quale preferireste?

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ellebubi
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Joined: 2009/06/29
cura ha scritto:Edit: Stavo

cura ha scritto:
Edit:
Stavo scrivendo dal Bar dove lavoro dallo smartphone, adesso posso essere più preciso.
Sono alto 1,77 e peso circa 62/63 kg. Come potete capire sono molto magro, le protezioni stanno tutte al posto giusto (non ho muscoli ma l'ossatura è da adulto per intenderci) però maniche e torace del giacchetto hanno un po' di spazio. Qualcuno di voi usa qualcosa del genere per andare in pista?
Io non ho la tuta ma pantaloni con sliders da agganciare alla giacca di pelle!
E, scusate per il lungo post, tra i due, rimettendomi alla vostra esperienza, quale preferireste?

Beh, a livello di dati strumentali il Forcefield vince a man bassa, a questo punto dovresti vedere se sei disposto a barattare un pò di sicurezza (tenendo conto che sono due livelli 2 comunque) con peso minore dello Spidi e fose miglior comfort, ma per capirlo dovresti provarli tutti e due.

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