Vi vedete i gomiti negli spechietti?

Anch'io avevo questo problema, negli specchietti vedevo per buona parte solo i miei gomiti!
Mi ero messo alla ricerca alla ricerca di questi estensori, ma ne avevo trovati solo di più cari, allora me li sono disegnati e li ho fatti realizzare da un fresatore amico di mio nonno. Risultato: spesa uguale zero e visibilità nettamente migliorata!

Ecco qualche foto:

Ma è il manubrio troppo stretto o siete voi che siete degli armadi?
Panzo potevi farlo anche un'pò più basso,deve tenere sù dei specchietti non un sacco di cemento,e anche una pitturata di nero non ci stava male.....così sono bruttini da vedere.

mah guarda, conta che ho anche cambiato il manubrio di serie, dopo che qualche asino mi ha fatto cascare la moto, con uno più basso e un poco più largo e la visibilità era già un pochino migliorata, ma non di molto! non so come sia Oceano1969, ma ti assicuro che io sono ben lontano dall'essere un armadio!

comunque l'altezza è dovuta alla lunghezza della filettatura più pochi millimetri... per la bruttezza concordo con te dipingerli di nero mi era passato per la testa, effettivamente starebbero meglio, ma dovrei smontarli, pitturarli (con esiti dubbi) e rimontarli... insomma, troppa fatica!

Ma come! Ottimo lavoro, Panzo! Io non avrei saputo nemmeno a chi chiedere. A me piacciono moltissimo i pezzi pieni in metallo

Ad ogni modo, per gli interesati, ve ne sono alcuni anche di Rizoma. Abbastanza gradevoli.

Ricordo che anche io, con la mia precedente moto, avevo lo stesso problema di visibilitá. Non dipende molto dalla corporatura, temo, quanto dalle dimensioni di specchietti, bracci di supporto, e manubrio stesso. Purtroppo da quel che leggo in giro ci sono un mucchio di moto con scarsa visibilitá sui retrovisori.

Edit: non riesco piú a trovarli sul sito Rizoma

io ho adottato una soluzione simile, usando i supporti della kawasaki (neri) ma il manubrio della hornet è talmente stretto che mi vedo ancora i gomiti, all'animaccia..

Io il problema non me lo ero mai posto però mi pare strano che non ne tengano in considerazione in fase progettuale,se gli specchietti sono obbligatori la logica direbbe che dovrebbero anche essere usabili,e non per bellezza,mah?
Quello che sò è che sulla Griso si vede bene,i gomiti appaiono poco e comunque un'pò si vedono anche con la Pegaso.

Sulla CB 1300 ci vedo abbastanza bene, ma basta spostare di poco gli specchietti dalla loro posizione accuratamente ottenuta per perdere gran parte del campo visivo utile.

Sulla CB500 vedevo molto poco, a volte pochissimo a seconda della mia posizione. Idem su una Hornet che ho guidato per un po'.

pure io vedo male negli specchietti.
il problema sono le giacche... perchè salendo in maglietta non ho problemi. le giacche invece fanno le spalle da giocatore di hockey ed ecco che mezzo campo visivo viene occupato così :\

Non solo sono obbligatori, ma devono essere OMOLOGATI.
Questo mi fà dubitare sull'effettiva utilità di questa omologazione.