Intermot Colonia: la fiera vista da dentro

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6 comments posted
la voglio la Horex... magari

la voglio la Horex... magari con qualche sistemazione stilistica, o in versione seminaked...

ritratto di Coniglione-OldAdm
Posted by Coniglione-OldAdm on Ven, 15/10/2010 - 00:52
certo nella vista frontale ,

certo nella vista frontale , è snella vista l'architettura del motore e la cilindrata! esteticamente poi non mi sembra questa gran reinterpretazione deggli stilemi anni 70, poi è vero il fatto estetico è soggettivo. Innovativa non mi pare dato che in passato il turbo ha fatto capolino diverse volte, ma poi non ha avuto successo dato il suo carattere un pò scorbutico, anche se oggi i turbo moderni sono molto + soft, ma io mi chiedo la vera innovazione oggi non dovrebbe passare da scarso impatto ambientale e sicurezza?Smile

ritratto di acarmo
Posted by acarmo on Ven, 15/10/2010 - 10:37
la horex non ha un

la horex non ha un turbocompressore ma un compressore volumetrico. Quindi l'incremento di coppia e potenza parte dal minimo e l'erogazione dovrebbe essere molto fluida.
Ad avere i soldi l'avrei già presa Laughing out loud

ritratto di Alaxandair
Posted by Alaxandair on Ven, 15/10/2010 - 13:29
si hai ragione, non avevo

si hai ragione, non avevo approfondito, cmq la moto è passione e quindi qst horex stimola xchè è diversa dalle altre, ma io personalmente vorrei maggiormente una moto con soluzioni ciclistiche tipo piaggio mp3 hybrid o moto4d sempre con soluzioni a bassissima emissione...Smile ( sia l'architettura a W che il volumetrico non hanno i migliori rapporti tra assorbimento ed efficienza)

ritratto di acarmo
Posted by acarmo on Sab, 16/10/2010 - 17:58
oltre alle basse emissioni

oltre alle basse emissioni anche i consumi dovrebbero essere tali...

ritratto di StreetHawk
Posted by StreetHawk on Sab, 16/10/2010 - 18:48