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SCOOTER - Le migliori Gomme Asciutto-Bagnato performance in ogni condizione.
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Come da oggetto
raggruppiamo solo le esperienze dirette o le segnalazioni.
Mia esperienza:
Metzler: ottima sul bagnato. Medio-Morbida. Scalda abbastanza.
Durata medio (di sicuro non dura 12 000 km come certe gomme)
Tenuta: ottima sia su bagnato che su asciutto
(testata solo posteriore) ma l`anteriore sul bagnato credo sia pure meglio, visto l`ottimo intaglio, tipicamente da bagnato.
Per piegare c`e` anche di meglio, ma con queste gomme di sicuro non fai brutta figura.
http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescript...
Metzler Wintec:
forse la migliore gomma da bagnato e invernale.
http://www.metzelermoto.it/web/products/newproducts/feel-free/default.page
Poi mettete altre gomme,
la caratteristica deve essere che sia buona anche in condizioni di viscido....
ovviamente ottime per la sicurezza.
Se mi mettete una gomma che vi fa raschiare di terminale, ma che su bagnato e` una slick senza intagli....non serve a nulla, almeno secondo le regole del post.
Sondaggio X Aprilia Sport City
Fra Maxxis e Sava secondo voi quali sono le migliori per il misto: asciutto/baganto?
Fino ad ora, dal mio personale sondaggio esce Maxxis, ma fatemi sapere.
Forse e` il mio prossimo mezzo (200 cc o 250 cc).
Mi piace per ciclistica (ottima) e impianto frenante (buono), se le plastiche sono scadenti, pazienza lo so, costa pure poco...
P.s
ovviamente valgono anche gomme da moto, le Metzler le fanno anche per moto,
quindi sotto con le opinioni.
Premettendo che il discorso "pneumatici" lo vedo molto personale, cioè che ognuno di noi ha avuto esperienze che sono comunque legate al tipo di mezzo e al tipo di guida, opterei per dividere il discorso da moto a scooter, sennò si rischia di fare un pò di casino 
Discorso scooter: quando avevo il Forza (4 anni fa) NON mi sono mai trovato bene con le Bridgestone HOOP che avevo di serie, mi trovai benissimo con le Michelin Gold Standard, sia con la "piega" (grattavo il cavalletto) che su strada asciutta e bagnata. Di contro il fatto che ci facevo veramente pochi km... (7-8mila).
Discorso moto: ho cambiato alcuni tipi di gomme, ho avuto sia le Bridgestone Bt57 (se non ricordo male...quelle di serie con la cbf), poi le Bridgestone BT021 (bimescola turistica) sia le Z6 di Metzeler che ora le Dunlop Roadsmart.
Con le Bridgestone: con le BT57 non mi sono trovato bene. Gomma di marmo, c'è chi le ha usate per più di 20mila km... non scalda, è scivolosa. Con le BT021 invece , mi dispiace, ma non mi trovo affatto, per il mio tipo di guida la gomma si scalina presto e diventa scivolosa.
Con le Metzeler Z6 mi sono trovato meglio (ho fatto circa 10mila km), anche se da fredda è una gomma scivolosa anch'essa. (perlomeno con la mia moto a cardano da 300 e rotti kg ).
Sono invece piacevolmente sorpreso dalla Dunlop! Mi sto trovando veramente molto bene con la Roadsmart! al momento ci ho fatto circa 6mila km, mai scivolosa, ancora in ottimo stato (altri colleghi con la mia moto hanno fatto distanze vicine ai 15mila km)
Il cavalletto lo tocchi anche sul bagnato?
(sto cercando una gomma simile )
X la Dunlop secondo me fa gomme strane, in senso buono...
la mia Dunlop GT 301 non scalda, sembra una gomma dura....infatti pare che duri abbastanza, ma non si spiega come ha un ottimo grip all`anteriore....
forse sul bagnato non e` al top, credo sia il punto debole della gomma, cmq accetttabile se si guida prudentemente. Su asciutto invece, anche osando, si e` sempre comportata benissimo, solo che scendi, e non e` mai calda
quella dietro magari e` bollente (Metzler)....so che vanno sempre uguali le gomme, ma posso assicurare che come assetto va molto bene, sara` fortuna..
Grazie per l`intervento, utile....aspettiamo altri pareri, dividendo moto/scooter
e se la gomma e` fatta per entrambi credo che la mescola sia la stessa...
tipo le Wintec....
Come ho scritto da tante altre parti, per l'uso di TUTTO L'ANNO e su SCOOTER con ruota da 14" in su, le migliori gomme (da esperienza diretta e indiretta) a mio avviso sono ora:
- Pirelli Diablo
- Metzeler FeelFree
Con le Diablo un mio amico quest'inverno ci è anche andato all'ElefantenTreffen :
http://www.scarabeoclub.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=57&func...
La Feel Free la conosco come gomma, avendocela montata.
La Diablo,
volevo chiederti, un parere quanto piu` obiettivo possibile.
Tu le hai avute entrambe per un periodo lungo?
Se no, cmq hai sentito chi le ha provate entrambe?
Su asciutto chi vince?
Su bagnato chi vince?
Nel complesso chi vince?
(le Diablo credo costino di piu` e durino forse di meno)
Ciao, confrotiamoci su questo.
Ho cambiato titolo.... parliamo qui delle gomme migliori su scooter con buona aderenza su asciutto e su bagnato....
Ok,a sto punto aprine anche uno per le moto...
In certi casi le marche e i modelli sono identici comunque,
ho visto le mie stesse FeelFree montate su una BMW da turismo...
I nomi possono essere uguali, le mescole simili... ma non possono essere uguali gli pneumatici come costruzione: la differenza da uno skipper a una bmw si attesta in 150, 200 kg di massa viaggiante, 10 kgm di coppia vs 1 e qualcosa, dieci volte i cavalli in più, eccetera.
Una mescola che sura 10k km su una moto da 250 kg, 100 cv, 12 kg/m di coppia dovrebbe garantire che so, 40k di durata su uno scooter da 100kg... ma in realtà lo pneumatico di uno scooter dura come quello di una moto. Probabilmente le mescole per scooter sono più morbide, in modo da poter andare in temperatura con minor peso e minor potenza.
Quindi pneumatici con nomi simili (Diablo, ad esempio) possono essere sia per moto che per scooter. Ma le differenze prestazionali sono enormi. Anche su mescole simili. A dire il vero uno pneumatico ha prestazioni diametralmente opposte anche cambiando moto.
Mi sembra giusto quindi parlare di mescole per scooter separatamente a quelle per moto. Le moto potremmo anche dividerle in medie e maxi. così come gli scooter, visto che certi arrivano quasi a 3 quintali!
Per chiarezza scriviamo anche di che scooter si parla, che gomme, marca modello e misura, quanto pesa lo scooter eccetera. In modo che le esperienze siano il più confrontabili possibile.
Ad esempio una gomma buona sullo skipper (che mi pare abbia cerchi da 12", come il leonardo) può essere pessima su un burgman che pesa il triplo.
Questo non toglie che in piega, in curve strette e tortuose, posso essere piu` efficace io con lo skipper che uno con la BMW...
(poi vabe` dipende anche dal pilota )
No comunque la cosa migliore sarebbe esperienze su tipologie di mezzi simili con gomme identiche, questo sono d`accordo.
Se uno dice che sono buone le FeelFree per il Leonardo, 99/100 lo sono anche per lo Skipper. Anche se la ciclistica dei due mezzi potrebbe essere leggermente diversa.
X la mescola, credo che sia proporzionata.
Cioe` se la mia e` medio-morbida (dimensionata X un mezzo da 100 kg)
quello con la BMW ce l`avra` medio-morbida (dimensionata per un mezzo da 200 kg)
secondo me funziona cosi`.
Poi l`intaglio e` identico,
pero` son sicuro che rimane una gomma buona sia per un 125 cc che per una BMW (dico bmw perche` l`ho vista )
Comunque se si possono fare 2 post separati con esperienze piu` precise tanto meglio.
Secondo me cmq una esperienza per essere credibile, deve avere 2 treni di gomme provate in successione in periodi diversi e con condizioni simili di meteo
(pioggia, sole, super sole, medio).
Siete d`accordo? Altrimenti io stesso, posso dire che le FeelFree sono ottime, perche` ho un po` osato e non mi hanno deluso, su asciutto puoi scendere abbastanza giu`in sicurezza...Quindi posso dire: gomma soddisfacente.
MA
certo se provassi magari delle Diablo,
potrei pero` dire ok sul baganto le feel sono ottime, su asciutto pure....ma su asciutto con le Diablo arrivo a sfiaccolare le pedane (senza cavalletto centrale )
(Faccio un esempio) con le Feel no. E viceversa potrei dire con le Diablo magari ogni tanto scappa su bagnato se non stai attento, mentre con le Feel tocco col ginocchio
e se scappano le riprendi subito con facilita il tutto ai 140 km/h, in piega e con pioggia battente
Cioe` avendo provato solo 1 tipo di gomme puoi dire: sono soddifatto.
ma non certo dire: sono le migliori.
C`e` anche chi ne prova 1 solo tipo e dice: fanno schifo (molti lo dicono).
-------
Tornando al discorso, rinnovo le domande sulle Diablo
e soprattutto mi interessa Diablo su Bagnato, vorrei capire se come gomma
in generale e` superiore alla FeelFree.
La Diablo,
volevo chiederti, un parere quanto piu` obiettivo possibile.
Tu le hai avute entrambe per un periodo lungo?
----- No, ce le ho da un migliaio di km e l'unico confronto diretto che posso fare è con le Michelin GS. Le Diablo costano di più e vanno meglio sia su asciutto che bagnato, ma mi aspetto che durino qualche migliaio di km in meno delle Michelin------
Se no, cmq hai sentito chi le ha provate entrambe?
------- Sì, tanti amici le hanno provate tutte e due. A fronte di poca differenza, le Metzeler costano un pò di meno e (dicono) durano un pò di più. ---------
Su asciutto chi vince?
---------- Diablo senza dubbio, ma di poco (per sentito dire). ----------
Su bagnato chi vince?
------------ Stessa resa (per sentito dire) -----------------
Nel complesso chi vince?
(le Diablo credo costino di piu` e durino forse di meno)
----- Credo che tu abbia ragione, ma aspetto di provare personalmente anche le Metzeler per darti conferma. Dipende molto dallo stile di guida di ognuno, io ho uno stile molto morbido, non accelero nè decelero bruscamente se non ne ho una ragione urgente. Viaggio quasi sempre da solo. Strade extraurbane soprattutto. Quindi mi aspetto che i Diablo mi durino più che ad alcuni altri miei amici con guida più scattante. --------------
Ciao, confrotiamoci su questo.
Scarabeo 500, 39CV, 205Kg circa in ordine di marcia con pieno di benzina
Ammazza bello scooterone da touring, anche se non e` il mio genere. Pero` ha dei bei numeri, complimenti.
Io per quanto riguarda l`anteriore GT 301 Dunlop, proprio 3 gg fa, ho preso una imbarcata, fosse solo per questo, se le cambiero` mettero` Metzler anche davanti.
Anche se avevo gomme fredde, e sono partito da fermo per svoltare a destra in una stradina strettissima (difficile da chiudere) e con la fila di macchine subito li` di fronte,
sono partito un po` rapido e in piega da fermo, e mi e` scivolato il davanti vistosamente per fortuna l`ho ripreso, non so come.
Vai a capire se con la FeelFree avrebbe tenuto, sono confronti quasi impossibili da fare,
pero` le sensazioni contano tanto....dovrei quindi provare e basta.
Poi ho fatto io una manovra forzata, solitamente tengono a meraviglia.
Cmq mi pare che mi abbiano detto che per lo SportCity ci sono se non sbaglio le Pilot Sport Michelin che dicono essere davvero buone, e medie sul bagnato (a patto di non esagerare, sono accettabili), mentre sul bagnato c`e` chi dice che si arriva a strisciare.
Non male visto la scarsita` di gomme per questo scooter.
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