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Abbigliamento da città anche non omologato
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Abbigliamento per la città - quando omologato è troppo
Avevo piacere a raccogliere in un topic l'abbigliamento che può essere usato a bassa velocità, quando uno non vuole o non può indossare la tuta omologata. Qualche idea, qualche prodotto furbo per un minimo di compromesso. Come Alaxandair io non sono d'accordo al 100% con i prodotti "semi-protettivi" ma dobbiamo arrenderci all'evidenza che talvolta bisogna adattarsi un po'.
Alta visibilità
Fondamentale nel traffico, e mai abbastanza abbastanza presa in considerazione. In città vuol dire la differenza fra essere visti o meno.
Held 6949 Active Motorcycle Safety Vest, sui 40 euro:
Ma tante volte va bene anche qualcosa di più semplice, omologato 471, dai 3 ai 10 euro:
Non è omologata, non resiste all'abrasione in modo particolare, anzi, ma molti ancora preferiscono acquistare abbigliamento in tessuto normale, allora tanto vale che sia hi-viz. Da Held, sui 150 euro. Attenzione, non ve la sto consigliando: è in poliestere con inserti in nylon su spalle e gomiti. Insomma una mezza porcata. Ma è un'idea.
Sui 200 euro c'è ad esempio Bering, con questa giacca dai materiali leggermente migliori e protettori Knox (non male):
Vi piace l'idea dell'alta visibilità per muoveri in città durante l'inverno? Allora ci sarebbero le giacche omologate della Scott Leathers, in una poliammide speciale ad alta resistenza, impermeabili, e soprattutto omologate. Sui 300 euro:
È inverno, piove, fa freddo. Il cielo è plumbeo. Che si fa? Indossiamo una tuta antipioggia nera? Sia mai! Ci vorrebbe qualcosa di più visibile (mi domando perché le tute antipioggia non siano tutte fluo... e quelle fluo sono fluo in mezzo e non ai lati dove è più importante essere visibili!). Questa è sempre Held ('sti tedeschi), sui 70 euri
Continuate pure voi... proponete abbigliamento di compromesso, ne discutiamo un po' assieme. Magari con delle situazioni tipo... Esempio: ragazzo che va a scuola... professionista che va al lavoro... eccetera.
Vi ho abilitato l'editor, che potete abilitare cliccando su "Abilita l'editor di testo!"... l'ho messo opzionale perché tante volte non serve... ma se lo usate vi può dare delle scorciatoie per le foto e altri comandi 
conny te possimo.
Io ovviamente consiglio solo la scott lvl 2, da integralista.
Oppure i gilet hi viz da indossare sopra giacche protettive.
Le soluzioni non omologate sono non protettive. Ribadisco che noi non consigliamo il tessuto non omologato!
C'è anche la soluzione halva da indossare sopra la safety:
CErto, infatti ho colto l'occasione di consigliare la Scott... ma dobbiamo accettare che c'è gente che per ora non ci pensa ad acquistare abb. omologato.
Se poi pensiamo ai jeans tecnici, per ora non ne esistono di omologati, e abbiamo valutato essere un discreto compromesso... perché i safety pants halva sono quanto meno impegnativi... ottimi solo nei viaggi.
Ci sono i ragazzini in motorino il cui babbo non comprerà una tuta omologata e comunque non la metterebbero.
Direi che senza consigliare nulla, vediamo cosa c'è in giro e parliamone.
Comunque i giubbini hi-viz, le tute antiacqua, sono "accessori" che vanno oltre il problema dei capi omologati.
parlando di abbigliamento hi-viz non omologato, io dovrei acquistare (assieme a tante tante altre cose) una giacca impermeabile fluo che andrebbe sopra il mio giubbotto, in condizioni di pioggia ma anche di scarsa visibilità.
se non ricordo male la spidi faceva solo il completo, non singole giacche. mi servirebbe una singola giacca perchè i pantaloni li avevo già presi (ovviamente neri 
) che metto sopra i jeans, quando vado in università (in centro). non è il massimo, ma per passare la giornata in università è difficile mettere la tuta..
qualche idea?
se non ricordo male la spidi faceva solo il completo, non singole giacche. mi servirebbe una singola giacca perchè i pantaloni li avevo già presi (ovviamente neri ) che metto sopra i jeans, quando vado in università (in centro). non è il massimo, ma per passare la giornata in università è difficile mettere la tuta..
qualche idea?
Siccome sopra il giubetto deve essere non-elastica e relativamente larga.
Tipo questa, che è anche en 343 (omologata contro intemperie): http://cgi.ebay.it/Zebra-Hi-Vis-Bomber-Jacket-EN471-high-visibility-M_W0...
o, volendo essere meno appariscenti (ma non penso sia omologata) http://cgi.ebay.it/Hi-Vis-Viz-Yellow-waterproof-Cycling-Sport-Jacket-M_W...
Una rapida ricerca, Bering produce la giacca dell'antipioggia, acquistabile singolarmente, che costa sui 29 euri e la puoi vedere qua http://www.bering.fr/index.php?act=fiche-produit&idp=22839 (non credo sia omologata mangando le fascie riflettenti)
Non omologato ma sicuramente interessante, potrebbe anche essere messo sotto la sella per chi ha poco spazio, bretelle luminose...
http://www.infinitymotorcycles.com/product.asp?ProductID=1279&tduid=716d...
la seconda postata da alax e la bering di conny sono interessanti in quanto sono abbastanza corte e quindi pratiche per andare in moto..
per quanto riguarda le bretelle.. interessante sì, ma quei led e le batterie, sotto la pioggia.. non lo so..
http://www.infinitymotorcycles.com/product.asp?ProductID=1279&tduid=716d903e03cd21ab6906dafe100facc6&affId=1506797
La batteria dovrebbe essere sullo stomaco. E se ci cadi sopra.
Iorimango dubbioso per certe trovate.
La batteria dovrebbe essere sullo stomaco. E se ci cadi sopra.
Iorimango dubbioso per certe trovate.
Non so dove si trovi la batteria, però mi hai fatto riflettere su questo aspetto e direi che è abbastanza determinante saperlo 
Mi lascia un po' perplesso la cosa delle lucine... una buona fascia riflettente riflette un sacco di luce... ben superiore a quello che può fare delle lucine led.
Però è vero che le lucine led si notano nel caso uno non sia sotto il fascio di luce di un'auto.
Comunque sono dei di più. Per me il cosino a batteria non è niente di pericoloso (un paio di stilo, ovunque siano, non sono pericolose in caso di caduta... non tanto), e la luce lampeggiante sicuramente è una cosa che nell'oscurità contribuisce a essere visti. Quindi è bene.
Ma già avendo un capo EN 471 siamo già a buon punto!
Le fascette riflettenti sono buone se usciamo la sera e vogliamo essere cool, con i jeans tecnici e il giubbino di pelle, mettiamo sopra le fascette o il giubbino fluo, una volta smontati li togliamo e siamo presentabili.
Come sicurezza invece il top sono le sopragiacche della Halvarssons, che sono omologate hi-viz e offrono una zona fluo e riflettente alla massima ampiezza. Ovviamente bisogna accettare di non essere così cool al bar.
di questo cosa ne dite? secondo voi è visibile al buio? e poi i pantaloni si possono mettere sopra quelli della tuta...
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UF.jpg
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UB.jpg
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UF.jpg
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UB.jpg
Ma che vai a fare la bonifica dell'amianto?
Classica domanda: è omologato? Io specialmente sulla hi-viz...dove non possiamo veramente giudicare...mi prenderei qualcosa di omologato.
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UF.jpg
http://www.revit.eu/cms2007/images/collectie09/FOT008_0170UB.jpg
è un sopratuta... per tute di pelle. più visibile del nero, ma comunque sempre grigio è.
A me più che grigio sembra argento, credo che rifletta abbastanza le luci delle auto.
Sempre meglio del nero della tuta in pelle.
Di notte tutti i gatti sono grigi...
se non ci sono bande riflettenti non è che si rifletta granché...
Su motociclismo di ottobre c'è proprio un articolo sulla vesibilità.....non ce l'ho sotto mano ora, ma ci sono alcuni capi segnalati...oltre ovviamente alla segnalazione che all'eicma i primi 100 abbonati riceveranno una giacca o un completo....non ricordo fatto con materiale riflettente.....appena riesco aggiorno su questo post con i capi indicati dalla rivista.....non credo siano omologati
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