L'angolo del divertimento

"ciao a tutti !!!! a seguito di un incidente, mi trovo con la mano fratturata e il braccio ingessato..... 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif la domanda è questa: si puo guidare col braccio ingessato? "

sul tinga.

:facepalm:

"Venerdì 09.07.10 smonto gli specchi, per vedere come si presentava con qualcosa di più aggressivo after market..."

segue:

"uno della polizia civile, ligio al proprio dovere, mi becca in flagranza di violazione del codice della strada e,
oltre alla multa di rito di 100 euro (qua costano cifra tonda e fissa le multe <_< ) ha disposto il ritiro del libretto!"

...

Su un film anni '60...al di là e autore e nome che sono a tutti sconosciuti (film europa orientale) si diceva: senza una gamba gliela facevo ancora...ma quando mi è volata l'altra ho dovuto smettere di fare le gare...
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Per la polizia...no comment. Io inasprirei le sanzioni!

Cito:
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ciao a tutti...mi domandavo se potevo girare in paese con il mio zippetto con la ciottola(casco) e una maschera da carnevale,o di un diavolo o di un pagliaccio,insomma tanto per fare un po di casino.Il problema è questo...se mi fermano i vigili,cosa faccio?sono previste pene in caso di queste cose?
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Fresca Fresca

http://www.motoclub-tingavert.it/p10399577s.html#10399577

ora spero non si arrabbi per la mia risposta...

eh?? questa perla da dove l'ha tirata fuori?

spettacolare!

Molti thread di pirletti col 50ino sono da antologia (elabora elabora, che poi ti voglio vedere a fermarti a 100kmh quando ti trovi la colonna d'auto ferma o il classico "sorpasso a destra , tanto che me frega, ho uno Zip Sp Super Luxe racing turbo minchia") ma questo li batte tutti..

stà cosa l'ho scoperta sulla mia pelle ai tempi del liceo sullo scooter di un compagno. accellerazione e velocità da F1.
si peccato che per fermarmi ho invocato tutti i santi di tutte le religioni...

ah bè, l'importante è che una tuta protegga da moscerini che lasciano i lividi (eh? moscerini? ), dal vento, dall'acqua e dalla grandine.

gli insetti grossi possono fare male,
parlare di una tuta in questi termini, si fa effettivamente un po` ridere

Comunque a lui ci vorrebbe la Tuta di Lorenzo, almeno se vede il moscerino (penso si riferisca ad insetti grossi) aziona il comando e assorbe l`impatto, salvando la vita del povero animale.

Mmh...

Sarà, ma provo tanta nostalgia nel pensare alla mia vespetta smontata e rimontata quasi quotidianamente per recuperare 0,001 Km/h in più... quattordici anni e non sentirli!

l'avere un mezzo "iper mega elaborato che spacca un cifro" ma che non frena è una cosa che non sono mai riuscito a comprendere. Anche andando a velocità codice con un 50ino hai spazi di arresto piuttosto lunghi.
Sarà che sono abituato a guidare un mezzo di tutt'altro genere, ma qualche giorno fa ho preso in mano lo scooterino di mia sorella: che paura! Non ero abituato a una frenata così blanda... frena poco e se chiedi un po' di più, il posteriore si blocca subito e davanti affonda troppo... Fortuna che lo usa lei e non ci corre!

LOL sì certo che gli insetti grandi fanno male, ma dai, non i moscerini!

Si anche io e` una cosa che non ho mai concepito, dico sul serio, mi ricordo che gia` non la capivo nemmeno quando ero piu` piccolo.

Un F10 che fa i 90 km/h a me piu` che impressionarmi la velocita` mi ha impressionato il fatto che e` un mezzo completamente non adatto, guardate che ruotine da triciclo ha (fanno paura a guardarle), che dischi freno ha (i mini CD), che ciclistica ha...carino per carita, ma lascia perdere 90 km/h vuol dire NON gestirli. Allora non hai una belva, hai solo qualcosa di ingestibile e fuori posto, se lo scopo era di avere una belva.

Oppure quelli che guardano la velocita` massima per scegliere cosa comprare (scooter o moto e` la stessa cosa),
li trovo fuori luogo. Sara` che a me piacciono i mezzi belli da guidare nelle curve, sicuri e che rimangono sempre ben piantati a terra, sostenendo tutte le traiettorie e i cambi di direzione che fai, e garantendoti frenata sufficiente e stabilita` sempre (Aprilia forever).
Alcuni mezzi sono piu` brutti di altri, a vantaggio magari di altri aspetti.

Se devo elaborare un mezzo, piuttosto passo ad una cilindrata superiore.
Salvo modifiche di setup, o cose simili, che a scopo di divertimento e messa a punto possono starci e produrre anche obiettive migliorie. Restando nei limiti del consentito.

Aneddoto:
Io una volta mi sono spaventato non poco per un tizio con lo Zip, lo ricordo ancora,
e` arrivato a tutto gas da dietro, lo vedo dallo specchietto, vedo che sta alterato e vuole fare il Valentino della situazione, cosi` decido di lasciargli lo spazio per superarmi, questo mi passa e 5 metri dopo arriva una mega curva, io sono dietro a quel punto, non voglio superarlo, ma vedo che prende la curva e non riesce poi a controllarla, sto zippeto non gli ha fatto chiudere la traiettoria, infatti e` andato tutto largo frenato tutto storto (me lo ricordo ha fatto dei movimenti strani pure in sella, deve essersi spaventato parecchio) stava per andare dall`altra parte contromano, tanto che ha frenato cosi` forte che io l`ho passato interno lasciandogli dei metri di distacco (per togliermelo da davanti), facendo una curva normalissima. Certi mezzi tendono ad allargare dopo certe velocita`, e sono indomabili a meno che non ti metti a piegarci davvero tanto (rischiando di scivolare)

Quello la curva poteva anche farla, ma avrebbe dovuto piegare veramente tanto (toccando i limiti della gomma).
La stessa curva fatta con un mezzo superiore, permette di non piegare cosi` tanto, e avere quindi piu` appoggio, sicurezza, stabilita` al pari della velocita`.

Dopo l`ho rivisto arrivare, gli ho lasciato lo spazio di nuovo, ma non mi ha piu` passato..
Mi ha fatto tenerezza, perche` ha capito che era meglio non rischiare piu`.

I 50 del genere, e` meglio non toccarli proprio, fanno bene a sequestrarli. Perche` poi sono pericolosi per loro, perche` anche delle cose semplici diventano molto difficili poi da controllare. Le vecchie Aprilia RS erano il contrario,(molte moto di grossa cilindrata fuori dai rettilinei prendono paga nelle curve dalle 125/250 di casa Noale).

****Perche` erano di piu` di quello che c`era sulla carta.****

Secondo me alcuni 50 sono sottodimensionati rispetto alla carta. Cioe` sono 50
ma non hanno grande supporto a questi scarsi 50 cc. Qualche ruota alto ben fatto, comunque lo hanno fatto. Non e` questione di andarci forte/piano, e` questione che avere un mezzo sovradimensionato come qualita` costruttiva e soluzioni tecniche, da maggiore sicurezza a prescindere. Se tanto non puoi superare i 50 km/h meglio avere sotto qualcosa che ti dia sicurezza, non un triciclo, solo perche` tanto fai massimo 50 km/h.

boh, il mio 50no toccava i 90 di serie...
comunque con i Zip ci fanno le gare in pista e fanno anche i 140... non è il mezzo in se non adeguato, ma chi ci mette le mani e lo guida.

Che poi sia illegale manomettere o avere 50cc che superano i 45 è un altro paio di maniche.

Ma diciamoci la verità, fuori dai denti e senza ipocrisia... un veicolo a due ruote che non supera i 40 è più pericoloso che lo stesso veicolo che può raggiungere gli 80.

Molti 50 odierni sono superdimenisionati, pesano, son grossi scooterozzi (anche perché i ragazzetti spesso son grandi fisicamente e non ci starebbero su i 50 di una volta). Frenano abbastanza, hanno buona tenuta. Ai 40 sono ridicoli.

E sottolineo e ripeto, pericolosi, perché su strada dove tutti vanno ai 70, 80, un robo che occupa mezza carreggiata ai 40 km h costringe gli automobilisti a rallentare, sorpassare...

E' estremamente fastidioso anche essere superati da camion e corriere...

Io queste limitazioni le toglierei. Tanto pochi le rispettano. Molti ragazzetti finiscono a elaborare e rendere pericolosi i veicoli.

O togliamo la guida senza patente dei 50 cc, o ne innalziamo il limite... o togliamo ai 14 enni la possibilità di guidare, ma velocità di 45 km/h sono anacronistiche in tutti i contesti non urbani (e i 50 cc possono circolare su statali e altre strade con limite a 90 km/h).

comunque tornando in topic, che qua si va sempre fuori, effettivamente certi post nei forum sui motorini ed elaborazione, son proprio da ridere, soprattutto se non si pensa che poi è gente che va su strada.

ma va?

sicuro non abbia sentito ripercussioni sulla testa?

Colle du Telegraphe (Savoia).

Il posto è frequentato (purtroppo) da italianissimi CBRristi, Ninjisti e Gsxerreristi. Fanno 100Km nel weekend solo se il tempo è CAVOK (niente nubi, visibilità illimitata) e se i loro 4 amici con lo stesso QI (quoziente intelligenza) li seguono.

"... Adesso ho messo queste (riferendosi alle gomme) però quei caxxo di sbirri per le bimescola mi hanno sequestrato il libretto. Solo perchè non erano omologate..." .

Il tipo che ha pronunciato la frase era vestito da Valentino (nel senso di stivali ultra mega racing, tuta ricoperta da moscerini con rigorosa gobba aerodinamica e sigaretta in bocca perchè... fa figo!)

Non so' se ridere o piangere, a giudicare da come andavano ci sarebbe da piangere!

Gli ho anche risposto pesantemente a questo ragazzo, e` di Catania.
Ha lo SportCity versione 125 (che supera i 100 km/h).

Spero di aprire uno squarcio nella sua coscienza/mentalita` e che lui possa fare altrettanto con i suoi amici e con la gente della sua citta`. La vita e` la sua, ma se posso aiutarlo benvenga, e l`ho fatto.

Piu` che prendere in giro, possiamo fare questo.

Ho paura di leggere cosa gli hai pesantemente risposto ... non credo tu abbia il potere di persuasione che hanno tre cadute in motorino... tra l'altro non trovo la discussione...

leggilo pure, tanto sono apposto con la coscienza.

E` ignoranza e assenza di cultura, le cadute sono insufficienti a spiegare. Per lui e` normale cosi`.

Non lo capisci che probabilmente lui si vergogna di andare col casco integrale perche` li` tutti i suoi amici se va bene lo hanno il casco, e andare con l`integrale e` da marziani.
In alcune zone l`integrale si usa solo per fare attentati camorristici. E sono serio.

E` un ragazzo non un uomo di 50 anni, concediamoli il fatto di essere immaturo (altri ragazzi non lo sono). L`Autoscuola che gli avra` mai spiegato? poco e nulla. La societa` in cui e` cresciuto anche. Qui non e` che cambia tanto, li` e` ancora peggio.
Secondo me va solo aiutato.
Non parla di comfort, parla di esagerazione (questo spiega tutto, non ha una cultura in merito).

Dirgli: guarda che ci sono altri ragazzi in Italia che sono fieri di andare con l`integrale, e che reputano ridicolo il contrario, e dirgli prova a cadere di faccia e poi dimmi se e` ridicolo l`integrale (facendo riferimento alla sua fortuna) era doveroso.

Sicuramente ci riflettera`.
Preferisco cosi` che venirlo a sfotterlo qui. Rido anche io a leggere certe cose, ma se posso aiuto (come scritto nella mia firma).

Fra, io non sfotto nessuno... Maria quanto scrivi!

Qua si "ride" per non piangere, per fare delle riflessioni su ciò che la gente pensa.
Ma non credo che se uno che cade 3 volte in motorino e l'integrale trova sia esagerato, si faccia "convincere" dalle tue parole.

Le parole sono meno convincenti delle botte, da che mondo è mondo.

penso che non sempre sia cosi`.

ma qualcuno alla fine gli ha scritto: "ti e´ andata di culo perche´ non hai sbattuto davanti!" ???

ma quel fighetta mi sà che non ha mai preso una craniata. suvvia, date credito a quel piscione?
cavolo, le poche volte che ho cozzato di testa sono rimasto stranito per delle ore

Questa mi sà che l'ho scritta io

Lascia stare le protezioni....tu da quanti anni è che vai in moto?Io da 24,oppure 22 se faccio partire il conto dalla 125 che è stata la prima VERA moto,e le probabilità di incappare in un incidente allora erano abbastanza meno di ora,nonostante allora fossi estremamente più scalmanato di oggi (per me che fortunatamente ho sempre vissuto in campagna,o meglio quello che una volta era campagna,per uno che è sempre stato in citta magari la differenza gli risulterà molto meno evidente tra ieri e oggi).
Sul sito Aci trovi le statistiche,per esempio nella mia provincia dal '88 al '06 il parco circolante è cresciuto del 50%,gli incidenti e feriti di circa 100%,i morti fortunatamente molto meno,circa 15%.
Sei ancora convinto che sia meglio oggi con tutte le protezioni che il mercato offre piuttosto che ieri quando il mercato ti offriva praticamente solo il casco (le tute erano roba da marziani a quei tempi) ma il rischio di fare un'incidente era praticamente la metà?

la domanda è interessante....
io sono una bestia in statistica e a volte ho il sospetto anche in aritmetica, ma se il parco circolante è aumentato del 50% e i morti del 15%, mi pare che, si, sia meglio oggi di ieri.
o no?
e cmq manca un dato: quanti km si percorrono in media, oggi rispetto a ieri?
conta anche sapere il nr di vittime per km percorsi.
mio zio (che oggi ha ben più di settant'anni) viaggiava con un guzzi (non chiedetemi quale, un mono forse 50 cc) con i freni a tamburo davanti e dietro, e a quei tempi una "gita" di cento km andata/ritorno in un giorno era un'odissea.
con la hornet ne faccio il doppio solo per andare a bermi un caffè al penice, nel pomeriggio.
chi rischia di più?
io oggi o mio zio ieri?

Probabilmente era il guzzino 65,ce l'ha anche il papà di un mio amico,per me rischi tu molto di più.....ma non andiamo così indietro quando ancora le strade erano di terra battuta,non ha senso.
I morti non crescono quanto il parco perchè la tecnologia viene in aiuto,airbag,abs,ecc. compreso l'abbigliamento moto,ma sono i fertiti e il numero di incidenti che crescono molto di più del parco circolante,vuol dire che la crescita non è proporzionale,non è sola la quantità dei veicoli a determinare gli incidenti ma anche altri fattori,per lo più io credo umani e determinati dal degrado della società odierna.

Capisco l'obiezione, ma per discorsi seri apriamo un topic apposito!

fatto

dopo aver consigliato in un thread di usare i caschi con miglior punteggio sharp, integrale o al massimo un modulare........

utente: "mi sono fatta fare un preventivo e mi ha porposto blablablablablabla ....e Casco Jet LEM (non è l'integrale ma la visiera arriva fino alla mandibola)"

mica pizza e fichi eh!

sicuramente se dovesse cadere e vederlo disgregarsi sull'asfalto darà la colpa ad un'errata riparazione dello strappo...
leggendo sta cosa la domanda che mi sono fatto è: ma è fatto di pelle o di ricotta?

Mi auguro che fosse una di quelle cose che vendono alle bancarelle con marchi contraffatti, perché sennò che la Honda spacci merchandising del genere...

da una recensione di un utente di un altro forum su delle pastiglie freno:
 

Per fortuna che questo thread l'avete già battezzato 'l'angolo del divertimento.' Io questo qua l'avrei messo nel thread 'l'angolo del rincoglionimento'

Mi sono appena accorto di questo!

la firma di Fra!!!

l'avevo letta un po' di tempo fa, che spettacolo, mi aveva fatto ridere un sacco!!

(bisogna prenderle sul ridere certe cose, non si può pensare di rimanere seri )

c'era il marchio di fabbrica su sto post... non lo avevo letto ma ho riconosciuto subito l'autore...

Credevo lo lasciassi deliberatamente. C'e' da quando, mesi or sono, il primato cosmico della RSV4 e' stato implicitamente insidiato dalla mia affermazione secondo cui al semaforo una CB1300 potrebbe competere e prevalere - seppur solo per qualche metro di "gloria". Sono stato incauto ed imperdonabilmente insolente. Mi spiace.

CBisti lasciate perdere la RSV,preoccupatevi invece della superpegaso che ora ha anche gli scarichi resing
Tu Taym ti salvi perchè non vado oltre frontiera (il Pò),ma Conny stà rischiando molto ed è meglio che la venda in fretta.

O_o

chi mi spiega che non ho seguito nulla?

praticamente un sommo motociclista, uno di quelli che piega a sinistra appoggiando l'orecchio destro a terra (infatti ha le saponette ai lati del casco)
pensa che la soppalcatissima e luminosissima casa di noale fa tutto meglio di tutto il resto del cosmo, le astronavi prodotte da tale casa sono talmente tanto efficienti e superlative che guidandole in retromarcia sono comunque meglio di tutto il resto del cosmo.
se si osa contraddire cotale assiomatica biblica verità si rischia la bolla papale di scomunica e la crocefissione in sala mensa come è avvenuto al malcapitato ed incauto conny.

tant'è che codesto noalesco pilota guidando con le braccia e le gambe legate dietro la schiena, nonchè bendato, il suo mirabolante veicolo riesce a dar la paga perfino a casey stoner
perchè si sa che i veicoli di cotal casa sono i migliori, hanno le sospensioni, i freni, il telaio e i motori migliori e hanno pure l'abs migliore del globo terracqueo (io sta cosa dell'abs la conoscevo diversa. nota di me medesimo)
...

premesso che io in moto sono una pip*a, premesso che sono l'ultimo a potersi vantare, premesso che leggendo ciò che scriveva prima di capire che personaggio fosse pensavo che guidasse minimo una rsv1000 race replica da 250 cv e facesse le curve piegando in impennata... insomma dopo tutte le dovute premesse ho sempre voluto capire perchè un pilota come lui si accontentasse di uno scooter... (postposto inoltre che penso che gli scooter siano dei gran mezzi adatti a moltissime situazioni e spesso sono la scelta più intelligente in funzione delle esigenze di ognuno)
...
ok son crudele non si spara sulla crocerossa

Anche io ero convinto che Conny lasciasse il commento solo per dimostrare che qui tutti possono esprimere le proprie convinzioni.

Anche se non sono d'accordo sul fatto che si possa dire qualunque cosa. C'è modo e modo e, eventualmente, certe affermazione sono da farsi in privato e non in un forum aperto a tutti.

Se io fossi l'admin, cancellerei la firma e bloccherei l'utente. Ma non sono l'admin

Non ci crederete ma non me me ero proprio accorto. Ho letto il tutto con simpatia e una risata.

Ho provveduto a cancellare e bloccare. Ma per rispetto del regolamento e per rispetto a tutti gli altri.
Riporto qua per farci un sorriso insieme, senza alcun livore, le cose serie sono altre.
Incredibile comunque... Non crederò mai che sia tutto vero!

Oddio ma cosa mi sono perso andando in vacanza?