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[Giacche] Halvarssons Chinook Review - by Taym
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Ragazzi, la stessa che ho postato su maxinaked.it e sul tingavert.it. La posto anche qui nella speranza che sia utile.
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Halvarssons Chinook
Rencensione v. 1.4 aggiornata il 12 Luglio 2009
Intro
Ragazzi, aggiornero' via via questa recensione con nuove informazioni, appena mi saranno disponibili, e con le risposte alle vostre domande, se ne avete.
Spero la cosa sia utile.
Dividero' la recensione in due parti:
Parte 1. Descrizione e foto del prodotto.
In questa prima parte avrete tutte le foto. Con qualche edit, tra oggi e domani, dovrei riuscire ad inserire i commenti a ciascuna.
Parte 2. Impressioni d'uso.
Dopo una settimana di uso quotidiano in citta' vi diro' qualcosa di preciso. Seguiranno poi le prime impressioni di uso fuori citta'.
Parte 1 - Descrizione del prodotto e foto.
A. Confezione:Semplicissima. Scatolone di cartone, anonimo, all'interno del quale la Chinook e' inbustata in plastica trasparente. Stampella Halvarssons in dotazione 
Materiale cartaceo di corredo standard.
B. Impressione al tatto.
Questa e' la mia prima giacca motociclistica in pelle, per cui non sono in grado di fare paragoni accurati. Ne ho vista qualcuna, anche con attenzione, di amici. Al tatto e' estremanente morbida.
Profuma invece di puzzare, come generalmente accade con i capi in pelle.
La qualita' percepita e' a mio avviso altissima. Notevole anche la qualita' delle piccole porzioni in tessuto. Sottile la fodera traforata interna, ma curata nelle finiture.
C. Foto
Ed eccola qui, fronte e retro.
Alcune foto della giacca indosso:
Notate come il flash metta in evidenza le parti catarifrangenti. Non male, a conti fatti.
Logo ed etichetta del TFL Cool system e dell Hi-Art
Qui in basso vedete la piu' estesa porzione di tessuto nella Chinook, sotto la manica. Il tessuto e' elastico.
Particolari del collo:
Sulla parte posteriore del collo c'e' un'altra superficie in tessuto.
Il tessuto non e' presente in modo significativo in altre porzioni della giacca, escludendo piccoli dettagli esclusivamente estetici/funzionali sul bordo delle maniche e del collo, come vedete sopra.
Qui le bellissime (esteticamente) prese d'aria 
.
Chiusa...
...ed aperta.
Classica regolazione zona vita:
E classica zip sulla manica:
Qualche particolare delle cuciture visibili esternamente:
Etichette interne:
Tasche interne di sinistra:
Tasche interne di destra:
Interessante come non siano poi troppo anguste, nonostante la giacca sia aderente. Ci ho messo telecomando garage, (numerose) chiavi con pendrive USB a cilindro, molto voluminoso. Per non rovinare la giacca preferisco non farlo spesso, ma il test ha mostrato che, all'occorrenza, le tasche sono numerose ed anche piuttosto capienti, considerando la tipologia di giacca.
Ed ora il Back Converter L2:
Qui lo vedete sotto la fodera interna. Notate che la foto mostra il back portector inserito al contrario. La struttura reticolare che vedete dovrebbe essere rivolta all'esterno e non verso la schiena del pilota. Perdonate l'errore . Appena possibile aggiornero' la foto.
L'inserimento e' abbastanza semplice, anche perche' il paraschiena e' spesso ma piuttosto morbido. E' possibile dunque fletterlo ed inserirlo in modo alquanto agevole. Dopo averlo fatto una volta, diventa banale. Personalmente, non credo lo estrarro' piu' per un pezzo.
Qui vedete come il Back Converter L2 si adatti perfettamente alla sagoma predisposta nella fodera e delimitata da una cucitura.
Qui la classica ZIP di aggancio ai pantaloni.
Ricordate di scrivere il nome. In caso di smarrimento, qualche onesto che vi contatti potrebbe pur esserci!
E qui le cuciture tratteggiano un piacevole motivo geometrico. Mi chiedo se la cosa abbia una qualche utilita'. Carina.
Simpatico particolare: Pinza/stampella (ha un nome proprio?!) fornita con il Back Converter L2 Comodo.
CE-CatTest: Byte la apprezza. :grin:
Aggiungo ora una serie di piccole immagini delle etichette e della documentazione a corredo, con relativo commento.
Targhetta principale
Indicazione sulla Garanzia:
Hi_Art:
Indicazione che la giacca puo' essre equipaggiata con Back Converter L2:
Triple Stitch / Cucitura tripla
Certificazione delle protezioni Spalle e Gomiti:
Istruzioni d'uso relative:
TFL:
Istruzioni fornite con il Back Converter L2
Recensione - Parte 2 (draft)
Impressioni d'uso
A. Indosso e' molto sfilata ed aderente. Bellissima come le foto ufficiali di sito e catalogo non mostrano affatto. E' aderente e comoda, anche con Back protector L2
B. Uso.
Vi descrivo alcuni casi d'uso. Credo sia la cosa migliore per rendersi conto di cosa significhi indossare la Chinook nei fatti
- Caso 1 - 11 Km, 20-30 minuti, centro di Roma, 25 / 30 gradi centigradi, ore 9:00, ore 16:00, ore 19:00
Ho effettuato questo percorso ormai 5 volte, con diverse condizioni di traffico.
Devo dire che, pur in un'occasione non avendo avuto cura di aprire le prese d'aria sulle spalle (non avevo realizzato ci fossero!) non ho sudato molto di piu' della giacca completamente traforasta Spidi NL5. Di fatto, la sensazione del vento, in corsa, e' del tutto assente, ma al semaforo la differenza non e' troppo significativa: si suda con entrambe.
Soprattutto ho la sensazione che il TFL Cool possa funzionare: incredibilmente, la differenza di temperatura sembra non essere avvertibile durante il tragitto. Parto indossando la giacca al freddo, da aria condizionata, e percorro sotto il sole dai 20 ai 30 minuti. Si suda, ma non tanto, al semaforo. Non si suda in marcia. Ma la temperatura percepita sembra quasi non cambiare. Interessante...
Aggiungo che ormai ho notato una costante:
- con la NL5 non sudo affatto sulle braccia o sul torace, dove si gode dell'effetto della traforatura. Tuttavia sulla schiena e sulle spalle (immagino a causa delle protezioni) sudo terribilmente: fradicio.
- Con la Chinook, incredibilmente, sudo in modo costante su tutto il corpo, ma meno di quanto con la NL5 sudi sulla schiena. Comincio a pensare che le doti di traspirazione delle protezioni di qualita' aiutino la Chinook, e vanifichino il mesh della NL5.
La differenza e' ormai assodata ed evidentissimo: con la NL5 ho una chiazza sulla schiena indecente ed impresentabile (vado al lavoro in giacca e cravatta...), con la Chinook sono tutto umidiccio ma non fradicio, e, sfilata la Chinook, sono un po' stropicciato ma presentabile.
Non so proprio che dire... il TFL Cool sembra funzionare davvero. Sono il primo ad essre scettico, e le mie aspettative erano ben minori in tal senso, ma ormai e' una settimana che accade sempre la stessa cosa...
- Caso 2 - 11 Km, 30 minuti, centro di Roma, 20 gradi centigradi, ore 19:00, pioggia a gocce grosse, battente
Ok, questo e' interessante. Oggi sono stato stupidamente colto dalla pioggia, dopo soli 3 minuti dalla partenza. Sono stato tonto abbastanza da non rendermi conto dei nuvoloni, e ho beccato un temporale coi fiocchi. Goccioloni enormi e pesanti, che ti fanno pensare che il casco si spezzi sotto i colpi, e quantita' d'acqua notevole addosso.
Ora, non sono esperto di giacche in pelle sotto la pioggia e forse l'esposizione nel tempo e' stata piccola, ma la pelle non ha fatto passare una sola goccia! Mi sono bagnato solo li' dove c'era il tessuto, sotto le braccia; per il resto sono arrivato a casa con la camicia completamente asciutta. Azzarderei l'ipotesi (con molta cautela) che la Chinook abbia pelle waterpoof, o almeno semi-impermeabile, e l'unico motivo per cui cio' non e' dichiarato e' che ci sono elle porzioni di tessuto elastico sotto le maniche. E' possibile?
Per contro, i normali pantaloni erano fradici. L'acqua mi e' entrata persino nelle scarpe e nei calzini....
Beh, che dire... Innanzitutto spero di non testare di nuovo un temporale e corro a comprare uno Spidi Completo Compatto. Ieri avevo deciso di rimandare, ed oggi Madre Natura mi ha ricordato di essere meno sbruffone. :grin:
In secondo luogo - non vorrei peccare di entusiasmo per un prodotto appena comprato - mi sembra proprio che questa Chinook abbia una serie notevole di assi nella manica! Tra temperatura e reistenza all'acqua, direi che sono sorpreso in modo molto, molto positivo!
- Caso 3 - 100 Km, 2hr, Via Salaria, dal GRA - Roma, direzione Rieti, andata + ritorno. 25/30 gradi centigradi, ore 12:30-14:30, giornata assolata
Ebbene, oggi sono entusiasta davvero della Chinook.
100Km sotto il sole, senza sosta, nelle ore di maggiore incidenza dei raggi.
Nel percorso il comfort termico e' stato altissimo. Oserei dire impeccabile.
Una volta dentro casa ero convinto di non aver sudato affatto. Avete letto bene. La sensazione era quella di essere del tutto asciutto.
Tolta la giacca, ho scoperto - al tatto e non per sensazione fisica - di essere un po' umido sulla parte bassa della schiena.
Straordinario, letteralmente.
Questo non sarebbe mai successo con la NL5 o, ancor peggio, con la Ergo 05 in cordura. Sarei stato, come sempre, in un bagno di sudore.
Non saprei se il merito vafa al TFL Cool o alla buona aerazione determinata dalle prese d'aria sulle spalle, o ad entrambi i fattori, naturalmente. Fatto sta che sono soddisfattissimo in generale. Quasi incredulo pensando che si tratta di una giacca in pelle.
ma come fate gia ad avere 25/30° a roma??!
comunque interessante sta chinook...prezzo?
ma come fate gia ad avere 25/30° a roma??!
comunque interessante sta chinook...prezzo?
comunque interessante sta chinook...prezzo?
Ho scritto la recensione il 12 luglio scorso!
333 Euro da Biker-land includenti il paraschiena dedicato (vedi recensione) e la spedizione. Ad oggi potresti trovare anche prezzi migliori, probabilmente.
Sempre belle le tue recensioni Tammione...
Ancora un'altra bella recensione... 
L'ho indossata anche io ( ) e posso confermare alcune sensazioni di taym. Non avevo fatto caso alle bande riflettenti. Con il flash si illuminano parecchio e faranno altrattanto anche con i fari delle auto. Bella giacca davvero.
Mi hai fatto venire in mente che nella targhetta della mia safety non ho scritto alcun nome... 
... ma pure sempre le stesse!
Ma spero di rimediare con i pantaloni, appena possibile, se mi decido a comprare i Safety Leather.Ad ogni modo, al solito molto gentili. Sono solo un sacco di foto con qualche commento. Fan davvero tutto le immagini (e Byte, naturalmente).
posso chiederti che misure gli hai dato per avere la 50 come taglia?
Io, viste le tue recensioni, stavo pensando di comprarla sul sito inglese che ho segnalato nell'apposita sezione per la calda stagione milanese. Vorrei solo capire che misure devo prendere e in base a quale tabella poi si sceglie la taglia.
Grazie
Certo, ma purtroppo non le ho sottomano. Dovrò cercarle nell'archivio email e inserirle qui.
Io, viste le tue recensioni, stavo pensando di comprarla sul sito inglese che ho segnalato nell'apposita sezione per la calda stagione milanese. Vorrei solo capire che misure devo prendere e in base a quale tabella poi si sceglie la taglia.
Grazie
se ti può essere utile:
- solitamente ho la taglia 48 italiana di giacca e la taglia 50 della chinook di taym mi sta a pennello;
- sul sito che hai postato i prezzi sono in sterlina e devi aggiungere anche le spese di spedizione che dall'inghilterra non sono tanto convenienti. Se contatti Gambelli risparmi ulteriormente sia sulla giacca, sia sulle spese di spedizione.
Anche se sul sito web non trovi tutti i prodotti, Gambelli è in grado di ordinarti qualsiasi prodotto del catalogo jofama.
Ecco le mie misure, come promesso.
| Chest | Torace | 104cm |
| Waist | Vita | 94cm |
| Arm Length | Lunghezza Manica Esterna (includente spalla) | 69cm |
| Arminseam Length | Lunghezza Manica Interna (dall'ascella) | 45cm |
E con questo proviamo anche il rich text editor ed una tabella.
Grazie!
molto, molto gentile
Ecco le mie misure, come promesso.
| Chest | Torace | 104cm |
| Waist | Vita | 94cm |
| Arm Length | Lunghezza Manica Esterna (includente spalla) | 69cm |
| Arminseam Length | Lunghezza Manica Interna (dall'ascella) | 45cm |
E con questo proviamo anche il rich text editor ed una tabella.
Ah ah, il solito sborone!!!
E, sboronando ulteriormente, preciso che misurazioni piu' accurate della vita (causa idea di acquisto pantaloni) mostrano che la mia vita e' 91 cm. Quindi sono "tabellante" ed in forma! (magari...)
E, sboronando ulteriormente, preciso che misurazioni piu' accurate della vita (causa idea di acquisto pantaloni) mostrano che la mia vita e' 91 cm. Quindi sono "tabellante" ed in forma! (magari...) :D
Beato te, ti batto di una ventina di cm!
e meno male che sei vegetariano... poi certo se nella verdura ci metti le torte al cioccolato il discorso cambia.. 
p.s. bel fisico taym gli uomini classe 74 sono tutti in forma
p.s. bel fisico taym gli uomini classe 74 sono tutti in forma H)
Naturalmente! E' tutto nell'anno di nascita.
Conny, 20cm? Su una circonferenza non sono molti, ed in linea retta alcuni ne farebbero un vanto. 
... Trrrr tiishhhh!
(Grazie, grazie. Saro' qui tutta la settimana.)
p.s. bel fisico taym gli uomini classe 74 sono tutti in forma H)
Naturalmente! E' tutto nell'anno di nascita.
Conny, 20cm? Su una circonferenza non sono molti, ed in linea retta alcuni ne farebbero un vanto.
... Trrrr tiishhhh!
(Grazie, grazie. Saro' qui tutta la settimana.)
Fidati che sono un'enormità! Sono un bel po' di taglie!
E comunque, abbiamo un cabarettista fra di noi!
L'ho ordinata da Gambelli, insieme al back protector L2.
Parlando al telefono con Stefania mi ha detto di prendere una 52 (sono 1.90 per 76 Kg), ieri mi ha scritto una mail che ha spedito il tutto, arriverà oggi
Vi farò sapere anche le mie sensazioni appena la collauderò anche se, dopo questa eccellente recensione, non so cosa altro potrei aggiungere....
Bnevenuto nel club!
E grazie dell' "eccellente", ma sono solo molte foto e un po' di esperienza d'uso.
Taym la giacca è proprio bella... e le foto eccezzziunali veramende! ti volevo domandare: lo strato hi-art dov'è? se ho capito è lo stesso materiale delle safety, ma sul sito della jofama mi pare di capire che sia, magari in misura minore o in modo diverso, presente anche nella chinook... mi puoi ragguagliare? grazie e complimenti x l'acquisto
Ecco le mie misure, come promesso.
| Chest | Torace | 104cm |
| Waist | Vita | 94cm |
| Arm Length | Lunghezza Manica Esterna (includente spalla) | 69cm |
| Arminseam Length | Lunghezza Manica Interna (dall'ascella) | 45cm |
E con questo proviamo anche il rich text editor ed una tabella.
Taym volevo farti due domandine veloci:
-quanto sei alto?
-le due misurazioni del braccio in che modo vanno fatte? Da che punto superiore a che punto inferiore?
Ah i complimenti per la giacca sono scontati
Ragazzi, perdonate il ritardo ma ho poco tempo in questi giorni.
L'Hi-Art e' sotto spalle (al tatto la porzione sembra piuttosto estesa) e ai gomiti (anche qui sembrerebbe estesa). Non ho guardato con attenzione sotto la fodera per darvi maggiori informazioni, purtroppo, sebbene siano mesi che mi riprometto di farlo.
Sono alto 1.75m. Avete le altre misure in tabella. La misurazione delle maniche, come indicato in tabella, sono due. Vi sono diverse scuole di pensiero su come prenderle, ma, su suggerimento di fidanzata con passione hobbistica per costumi e simili, ho preso le misure
esterna: includente la spalla, ovvero a partire dalla base del collo, sino al polso.
interna: dall'ascella al polso, lungo il profilo interno del braccio.
Nel mio caso ha funzionato perfettamente. D'altro canto ho un fisico del tutto nella media, sembrerebbe, per cui non saprei quanto la mia esperienza sia applicabile su altri.
Spero sia utile.
P.S.: E naturalmente grazie ad entrambi per i complimenti per l'acquisto. Ne sono, ancora oggi, molto soddisfatto. Senza dubbio la ricomprerei, sebbene una BKS su misura non mi dispiacerebbe
grazie a te per le info
mi piace proprio 'sta giacca, gran bella... 
scusa, ma voi che ce l'avete, in basso dietro la schiena vi sta aderente o vi sta larga? è normale?
La mia mi sta... "bene", nel senso che non ho mai notato nulla al riguardo che fosse degno di nota. Che intendi esattamente?
A me è arrivata ieri ()) ed sulla schiena mi sta un pò larghetta. Tieni conto comunque che deve essere zippata ai pantaloni ed in moto stai "accovacciato" in avanti...quindi non deve tirarti dietro.
Con il converter nella sua tasca, quando sono in piedi la giacca ha un coppino un pò fastidioso...tuttavia appena mi sdraio sulla moto migliora.
Quello che ho notato è che la giacca è nuovissima ed è MOLTO rigida, specie sulle spalle e sulle braccia.
Per il resto...bella giacca...il tempo dirà quanto è "affidabile".
p.s. a breve recensione dei pantaloni Ikarus e guanti Urax (spettacolosi...ma sicuramente non safety ).
Bye
Ragazzi, riesumo il post.
Mi hanno offerto questa giacca, NUOVA, a 190€ . In realtà sto cercando una giacca estiva-primaverile possibilmente impermeabile. Sapete se questa giacca è impermeabile? Sul sito non c'è perche è della vecchia collezione.
Grazie.
Taymmione ci ha preso l'acqua con la Chinook e riportava che nelle zone di tessuto si era bagnato mentre dove c'era la pelle era rimasto asciutto. In ogni caso non è una giacca impermeabile o dotata di membrane impermeabili: ce l'ho anche io e ti confermo che per un uso anche estivo va mooolto bene (sentivo a tatto la differenza di temperatura tra giacca e pantaloni, anche questi in pelle ma senza TFL Cool). Quando piove meglio mettersi addosso un buon antipioggia, meglio se hi viz! 
Confermo quanto dice il nostro Arrotino.
Ormai sto usando la Chinook tutto l'anno, a Roma. In inverno con una sottogiacca termica Spidi, senza problema alcuno, in estate sudando, inevitabilmente, ma senza svenire.
Mai bagnato in caso di pioggia, anche battente. Ormai l'ho presa ripetutamente. Di fatto puoi considerarla impermeabile, ma non è dichiarata tale e non garantisce nulla in tal senso. Come Arrotino, anche io ti consiglio un sopragiacca impermeabile da tenere nel sottosella e da usare all'occorrenza. Quest'inverno l'ho usato solo un paio di volte, nei temporali violenti. Ho lasciato invece che la Chinook si bagnasse con pioggia media o bassa.
Ma ho avuto cura di trattarla dopo ogni esposizione alla pioggia con un prodotto pulente/idratante apposito (Spidi; trovi il kit dotato di flaconi, spugnetta e pezze apposite in qualunque negozio Spidi). Conservare la pelle idratata è essenziale per preservarla e conservarne le doti di impermeabilità (ufficiali o ufficiose che siano ).
€ 190 sono un ottimo prezzo! Se vuoi una giacca in pelle non farti scappare l'occasione!!
Incluso il paraschiena, io l'ho pagata circa € 300!
E grazie dell' "eccellente", ma sono solo molte foto e un po' di esperienza d'uso. :)
L'ho comperata anche io!
Desidero, innanzitutto, ringraziare Arrotino che è venuto fino al mio ufficio (durante la MIA pausa pranzo) per farmi provare la sua giacca. Grazie infinite. 
Desidero anche ringraziare Stefania di Motorstock, che ha creato un "extrasconto" per gli utenti di motosicurezza.
Ho comperato la giacca senza paraschiena in quanto, avendo già un paraschiena a gilet con il protettore estraibile, ho pensato di estrarlo dal gilet e inserirlo nella tasca, già predisposta, della giacca. Con mia enorme sorpresa, non ci sono riuscito in quanto la tasca è più corta del protettore.
Ho indossato il gilet paraschiena e poi la giacca ed ho notato che il mio paraschiena fuoriesce dalla giacca di un buon 5 centimetri che, sommati agli altri 5 centimetri dalla fine della tasca interna alla fine della giacca, fanno circa 10 centimetri di protezione in più sulla parte bassa della spina dorsale da parte del mio paraschiena (Vannucci).
Pertanto ne scaturisce la considerazione: ma quanto protegge il paraschiena previsto per la giacca?
Ulteriore considerazione.
Ho preso questa giacca, nera, con l'idea di indossare sopra il favoloso gilet fosforescente "ufficiale" motosicurezza. Solo che questo (ulteriore) gilet copre le tasche (e va' bé), le prese d'aria sulle spalle (?) e abbondantemente le parti non in pelle sui fianchi sotto le ascelle. Che con l'aria ancora fresca, sopratutto la mattina, male non fa, ma in piena estate, cosa succederà?
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Questi erano gli appunti che ho salvato e che poi non ho pubblicato per svariati motivi (tempo sopratutto!)
Poi ho, finalmente, usato la nuova giacca. Le considerazioni sono un po' cambiate. Di aria ne entra a sufficienza. Venerdì pomeriggio scorso, ho aperto le cerniere delle prese d'aria "tanto con il gilet hiviz non passa l'aria": ho dovuto chiuderle perché mi ghiacciavo la schiena! Mi riprometto di aggiornare questa considerazione verso luglio - agosto.
L'unico punto negativo lo trovo nel colletto. Il bottone è in una posizione fissa, che non è la posizione che vorrei io: è leggermente troppo stretta. Un bel velcro sarebbe stato più ergonomico. Ho lasciato il bottone staccato e la cosa è migliorata.
Per il resto, in moto, la forma è esattamente quella che serve: non tira, non stringe, tutto ok, insomma.
Grazie a tutti per l'ottima recensione.
PS.
Mi è venuto in mente che ci si chiedeva dove viene prodotta: sulla mia, in un'etichetta nascosta, c'è scritto: "Made in vietnam"
Albert Einstein
...ma per fare un paragone, d'estate soffri meno con la safety liv.1 o con a chinook??
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