incidente in scooter [video su Youtube]

Visto qualche tempo fa, un intelligentone questo qua, comunque le scarpe le indossa ma gli volano via in quanto sono tipo ciabatte o le crocs. Non c'è rimasto secco per l'incidente ma quasi vola giù dal guardrail. Comunque su quel tratto di strada ci sono altri video di incidenti, quello che mi stupisce è che siano proprio li a riprenderli, cioè ho visto una decina di video di incidenti in quella strada e bho sembra ci sia sempre lo stesso gruppo di ragazzi che sono pronti a riprendere e che accorrono in caso di incidente, mah.

Un tale "2xchrome"su youtube ha commentato bene:
"Scooter: check
Sandals: check
Shorts: check
Mullholland:check
Stupid Idiot: check"

Da quel che ho capito quel tratto di strada è monitorato dai California Highway Patrol che dovrebbero fare tipo delle "ronde".
Difatti il tipo in bermuda dovrebbe essere uno di quelli. così capisco dalla descrizione del video...

Siamo sicuri sia giusta come sezione per la discussione? Non è forse meglio in segnalazioni?

se ho sbagliato posto,spostala pure conny.

chiedo a voi, io non so... è solo una questione di "ordine"... però i video di incidenti non li guardo!

quel punto e molto seguito e filmato...
molto interessante come stò tizio che fà le riprese metta anche la versione in slowmotion delle cadute (ci sono anche gli inseguimenti della polizia, ahahaha )

ah, tra i tanti video c'è ua moto nera che finisce nel guardrail... e il pilota ci finisce quasi dentro, tirando una facciata non da poco

eh eh la Mulholland...in usa è un mito x i motociclisti...

vadocomeundiavolo ha scritto:

http://www.youtube.com/watch?v=GgKoXzbw13E&p=467A2492C0B9CBFF&playnext=16
oltre a notare l'equipaggiamento tecnico ,guardate come sbatte la testa e che non usa scarpe.

Direi che il tipo non si può lamentare!

Probabilmente andava pianino (50/60Km/h), alla fine se la sfiga non ci mette del suo non ci si fa' un gran male. Purtroppo, almeno da noi e leggendo altri forum, i motociclisti rimettono la pelle in mezzo al traffico... La convivenza con le quattrotuote è proprio difficile e quando ti schianti contro un altro veicolo il risultato il più delle volte è uno solo...

comunque se vedete i video del tizio, è quasi tutta gente che scende in piega su strade pubbliche...

Quello che non capisco è perchè cadono! L'asfalto mi sembra buono e pulito, la curva niente di speciale. Perdere il posteriore in quelle condizioni mi pare quasi impossibile! Qualcuno riesce ad illuninarmi?

si ma con quel coso...
dai mica e` una piega quella. E` una curva che deve fare.

Attribuisco almeno il 50% della colpa al mezzo.

Puo` anche darsi che c`era sabbia (li` pazienza), ma nel dubbio, osservando il mezzo (e non e` un bello spettacolo con tutto rispetto) quando vorra` piegare meglio consigliargli la bicicletta. E una guida piu` perpendicolare. Magari e` gente che di fare manutenzione, di cercare buone gomme non ci pensa (maagri gira con le gomme rinsecchite cinesi), questi i risultati. Che basta una curvetta da ridere e voli in terra. Vedendo le calzature, capisco la scelta del mezzo.

Anche se rispetto tutti i mezzi a due ruote, ma a tutto c`e` un limite

ahah, ma è un Honda Bali!
Pure un mio amico all'incrocio è caduto così con l'Honda Bali...

E il tipo ha le Crocs identiche alle mie, quindi vabbè...

Comunque la caduta, a parte gomme lisce e mezzo ingovernabile in curva (era un vero barcone il Bali), mi pare che a parte che era talmente lento che gli è caduto dentro la curva, inoltre ha fatto leva sulla pedana inferiore... cioè ha toccato con le plastiche e si è girato perché ha perso l'aderenza con la gomma...

Una piega del genere la si può tenere anche con le gomme di legno... è proprio una questione di contatto con la pedana.

Comunque su quella curva c'è proprio assiepata la folla che fotografa e filma... mi domando se ci sia anche qualcuno che passa una mano di sapone per terra... Questo proprio è piazzato professionale con addirittura due telecamere.

Ma poi fanno di quelle cadute da imbecilli ai 3 all'ora... ne ho guardati alcuni... di più non oso, sia mai ci sia quello che invece di spaventarsi arrivare sul guardrail fermo ci finisce sparato... e vola dabbasso.

(che sia da spostare sta discussione in segnalazioni???)

Non mi riferivo allo scooter ma agli altri che sono passati da quel posto, che mi pare un po' sfigato!

Guarda questo:
http://www.youtube.com/watch?v=rlMbFlPzS24&feature=channel
(forse apre un po' troppo però...)

http://www.youtube.com/watch?v=qX9jUWRqr-4&feature=related
(forse apre un po' troppo però...)

http://www.youtube.com/watch?v=7lZKvL6aygU&feature=channel
(forse anche questo apre un po' troppo però...)

... sono solo i troppi cavalli.... Mah? Per sicurezza mi tengo la mia Zetona!

Cavolo, hai messo insieme i tre casi tipici!

1) eccesso di potenza, perdita di aderenza laterale, recupero ed high-side.
2) scivolata in rilascio
3) anteriore che chiude (brr.... )

Bel campionario.
L'ultimo mi terrorizza...

Erik

a questo punto mi tocca essere d`accordo con l`ipotesi di Conny.
C`e` qualcuno che si diverte a mettere su asfalto qualcosa di scivoloso per poi godersi il triste spettacolo.

Non mi e` chiara una cosa, i video di Dimox riguardano tutti la stessa zona?
pare proprio di si`. Confermate?

Il tipo col Gsx-r quantomeno piega anche se l`inquadratura e` strana...la caduta ci potrebbe stare in caso di sporco. Gli altri invece sono tutte cadute anomale per i miei gusti.

Il tipo col CBR mi sembra una caduta anomala (e non mi pare uno che si disenteressi del mezzo: sicuro ha buone gomme)
si apre presto, ma c`e` gente che ci apre il gas in uscita e ci lascia la riga nera senza problemi (o quantomeno aprendo la gomma tiene: fra le altre cose non mi pare che ci spalanchino cosi` tanto), invece questi appena sfiorano il gas volano.
Sembra di vedere le gomme della MotoGp da fredde (Stoner ne sa qualcosa).

Il comportamente di quei mezzi e` come se le gomme avessero la cera (in tutti i casi ).

O e` una curva disgraziata, oppure li` qualcuno ci mette qualcosa per far scivolare apposta.

Secondo me sono più fattori

1. gli Americani non sanno guidare, strade coi tornanti ne avranno due in tutti gli stati uniti

2. L'asfalto non è come quello che abbiamo sui colli noi, l'asfalto se non nuovo e non è specifico è come una saponetta

3. siccome ci sono i fotografi e le telecamere questi arrivano facendo i mona a una curva che dovrebbe essere fatta con attenzione perché c'è il guardrail e poi il monte...

4. su 1000 che passano 900 la fanno bene, ma 100 fanno i pirla e questi finiscono su youtube...

Se facessimo la stessa cosa su una strada italiana (a parte che ce ne sono un'infinità...) ci sarebbe da ridere o da piangere...

Anche se devo dire che in genere vanno anche troppo bene sui nostri tornanti

E qui ci siamo!

Boh, a me pare in tiro...

EKC ha scritto:

3) anteriore che chiude (brr.... )

E si, questo l'avevo visto male io!

A me terrorizza il fatto che, a parte il primo che tocca le pedane, gli altri 2 non mi sembrano al limite...

Penso di si!

Ce ne sono più di due, alcune molto belle che noi ci sogniamo. Poi come in tutti i popoli, c'è chi è bravo e chi meno:
http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo

cmq il + sfigato e' questo !!! http://www.youtube.com/watch?v=oBTGgT_V5F8&feature=channel

E' un grande! Immagino il dialogo surreale con i poliziotti!

Io ne ho avuto uno verosimilmente analogo quando è caduto mio fratello:
- carabinieri: suo fratello andava forte!
- io: guardi, non penso, era dietro di me e la posso assicurare!
- carabiniere: allora anche lei andava forte!
- io: no le assicuro io vado piano, sempre!
- carabiniere: se andava piano non cadeva, se andava più piano di lei, lei andava forte!
- io (ormai in "nomination" per la fustigazione): diciamo che lui andava un po' meno piano di me!
- carabinieri: ecco, cosi va meglio, anch'io sono un motociclista... etc...etc... E l'ho salvato dal verbalone (la logica dei carabinieri e che se uno cade va troppo forte... Il che non è del tutto sbagliato! ).

Io andavo piano...ma troppo forte per le mie (ridotte) capacità "motociclistiche" (soprattutto per le limitatissime capacità "analogiche" delle dita della mano destra).

Comunque ho scoperto di avere una tara mentale: in macchina mi è sempre piaciuto il sovrasterzo ed odiato il sottosterzo; in moto ho una paura "of the madon" di chiudere l'anteriore o di andare dritto ma, al contrario, nessun timore ad aprire tutto con il gas o paura di far scivolare il sederino.
E vedendo quei video (così torno un minimo IT), effettivamente quando parte dietro la moto (escludendo gli high-side) praticamente non ci si fa nulla perchè si scende a terra piano piano...invece quando chiude l'anteriore prendi un botta che fa male solo a guardare!

Ho spostato in "Guida sicura"... (o andava in notizie???)

Certe cadute pare davvero che non sappiano guidare..
tipo questo:
http://www.youtube.com/watch?v=U1p3iRBTfeY&feature=related
oppure anche quello con la macchina della polizia che avete postato, a me pare che chiude lui l`anteriore, per paura di non riuscire a chiudere la curva.

C`e` da dire una cosa, in Italia ci sono i piloti migliori. Ci sono dei personaggi che sono vivi solo grazie alla loro bravura (perche` chiunque altro sarebbe gia` al creatore).
Sono dei pazzi (e questo deve finire per le strade).
Solo qui vedi la MotoGP per le strade (in Giappone non penso proprio vedi altrettanto. E questo non e` che ci faccia onore). Anche perche` lasciare i limiti delle gomme sull`asfalto vuol dire si` essere bravi, ma vuol dire che se qualcosa va storto, paghi caro senza possibilita` di tornare indietro.

X Conny (Honda Hornet)
http://www.youtube.com/watch?v=egyc5CJFkMk
(con intercalare nazionale )

X FraBiker (Aprilia RS)
http://www.youtube.com/watch?v=itSXH_VPoS0

Dalle mie parti:
-
http://www.youtube.com/watch?v=0f5pD4NnFC0&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=gcHSAOSvgck&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=JWsjA_EBAOM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=YYfB05DgCX8&feature=related

praticamente luogo di pista: Turchino.
-
Questi rischiano di cadere, ma almeno piegano!
Comunque a me quelle cadute non convincono, voglio dare fiducia a quei piloti.

P.s
pazzesco quello di Dimox, con il GoldWing, secondo me lo avevano preso in giro ad un punto di ritrovo, dicendogli: ahhh ahh tu hai lo scooterone gigante e obeso, noi la moto. Lui si e` arrabbiato e ha fatto mangiare la polvere a tutti

Oh, ma Fra! Non cogli mai occasione di trovare qualcosa in cui gli italiani sono i migliori!!! Compreso fare gli imbecilli per strada!

Infatti se rileggi il mio post trovi scritto che non ci fa onore.

Detto questo i piu` grandi piloti di tutti i tempi sono stati spesso e volentieri Italiani.
Questo non sono io a dirlo, ma i fatti.

Piloti forti Rumeni, Albanesi, Marocchini, o Greci ecc. non ne ho mai sentiti.
Se devo pescare a caso fra una selezione di 100 motociclisti albanesi e 100 italiani, e farli gareggiare in pista se vuoi scommetere, tu scommetti pure per gli Albanesi, che io scommetto per gli italiani.

ci sono dei fatti obiettivi. Non capisco perche` polemizzare, o volermi far passare per razzista.
Ogni Paese ha le sue tradizione e la sua cultura. Loro saranno piu` forti in altre cose, non in questa.

In brasile amano il calcio fortemente, non e` un fatto casuale che abbiano vinto dei titoli del mondo. In svizzera o negli USA dove se ne fregano del calcio, titoli mondiali non ne arrivano. Cosi` come noi ce ne freghiamo delll`hokey su ghiaccio, e infatti non abbiamo mai vinto nulla credo.

Non capisco cosa ci sia di male a dirlo.
C`e` anche tanta gente che evita di fare stragi per la strada, e va regolarmente in pista.
Massima stima e rispetto per questi. Molti commenti a questi video, di motociclisti nostrani, sono di disprezzo, non di apprezzamento.

Questo non toglie che abbiamo una storia motociclistica non indifferente.
Se vediamo moto da sgranare gli occhi, ogni 10 minuti, per strada, qualcosa significa...
non e` un caso. Poi alla fine IO sono l`unico che ho salvato quei motociclisti caduti, dicendo che ci hanno messo l`Olio in terra..l`ipotesi che non sanno guidare (gli americani) l`hai tirata fuori tu per primo io avevo confermato la tua illazione iniziale, perche` mi parevano cadute troppo strane (salvo 1 che si vede che sbaglia lui).

Vorra` dire che faremo una colletta, e ti regaliamo l`Honda Bali (visto che ti piace l`Honda) cosi`capiamo se era colpa del mezzo o dell`Olio.
Tutto quello che vuoi, basta che non indossi le Crocs

P.s
negli ultimi mesi le strade sono piu` controllate e i motociclisti piu` attenti e prudenti.
in certi periodi credo che l`Italia avesse il primato di pazzi su strada liberamente scorazzanti. Sotto da casa mia, piu` di una volta vedevo impennate chilometriche con moto di grossa cilindrata (e non di rado passare i 100 km/h nel lunghissimo rettilineo che rimane pero` urbano).In quel rettilineo ora, una pattuglia dei Carabinieri si fa trovare soprattutto nelle ore notturne, ma anche di giorno talvolta.
Comunque il Governo sta facendo qualcosa, anche se poco, ma qualcosa si`, bisogna ammetterlo. Era davvero una situazione fuori controllo, e io vedo un po` di miglioramento. Purtroppo la Moto, ti porta a tirarci. Senza la cultura (che ti fa riflettere su cosa fai e ti addolcisce il gas facendoti godere meglio la strada) diventa una roulette russa. Qui c`e` il manico, ma manca la cultura. Allora su quello ti dico che siamo i peggiori.

in Albania hanno problemi di sopravvivenza. Non pensano a fare i "fagioli" sulle Capannelle ed entrare in piega.
A parte che là d'estate ci vedi gente che scende in piega in bermuda. E poi tutti a lamentarsi che in moto ci si fa mle e che i guardrail sono ghigliottine.
Ma hanno mi pensato che dall'altra parte della curva ci potrebbe essere un camper con due nonni? Ovviamente sarebbero i camperisti i pazzi assassini.

E lo dico da amante della guida sportiva.

Che poi la maggior parte dei tizi che cadono in quei video USA non sanno guidare...questo è vero!

Sì ho letto che hai scritto che non ci fa onore... infatti stavo scherzando perché mi fa ridere che trovi sempre qualcosa, nel bene o nel male, in cui gli italiani sono migliori...

Se devi rispondere con un papiro delirante non scherzo più! A Fra, sta sereno!

io sto sereno,
piuttosto tu non me ne fai passare una.

io esprimo solo la mia opinione come tutti, tutto qui.

frabiker ha scritto:

io sto sereno,
piuttosto tu non me ne fai passare una.

io esprimo solo la mia opinione come tutti, tutto qui.

Sì sì... sono un admin tremendo!!!

se il burnout lo fa lei (notare le protezioni) possono provare tutti! (notare la gomma nuova ai lati! che spreco!
http://www.youtube.com/watch?v=L6HJTtQsGKA&feature=related

Se non mi banni entro fine anno, ti compro l`Honda Bali

Tornando al discorso, ci sono delle persone che per natura si divertono a fare degli scherzi macabri e stupidi. Ho gia` sentito queste cose purtroppo, quindi se ci fosse davvero qualcuno che li fa cadere apposta (sempre li`) ci potrei credere.

E` anche vero che a volte comprare la moto bastano i soldi,
saperla guidare bene...non e` cosi` facile, soprattutto con tanti cavalli.

in quel tratto non ci sono solo incidenti;
http://www.youtube.com/watch?v=LLiwlrsSZaI&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=fS5hl3ElcbU&feature=fvw

W il Titanio!

http://www.youtube.com/watch?v=Up2UvuRLdTE&p=98C06DD7CD1C5A9C&index=11&p...

ma non e` che ci fanno delle simulazioni apposta?

Vedendo l`ultimo video che ho messo,
mi sono accorto di una cosa, c`e` mezzo metro di terra (polverosissima) adiacente all`asfalto, il vento sporca l`asfalto. Li` dovrebbero pulirci e cementificare.

Poi e` anche vero che molti di questi sembra che abbiano preso la patente ieri.

ragazzi ammetto che non mi sono fermato a leggere tutti i post, ma credo (e sottolineo lo dico da puro ignorante in fisica, da NON manico in moto, da newbie da tutto quello che volete) che quasi tutti questi sulla Mulholland e in particolare quello del GSXR cadano perché non sfruttano l'effetto giroscopico, cioè chiudono col il semimanubrio interno invece di spingerlo verso l'esterno della curva. Fate caso al GSXR, la moto chiude e perde bruscamente aderenza proprio quando lui chiude il manubrio all'interno della curva. Sbaglio? Inoltre oserei dire (ma dall'inquadratura e dal video è difficile) che una piega del genere è eccessiva a quella velocità,,,

si questo l`avevo notato anche io...
come scritto, quello che cade davanti alla volante della Polizia, li` e` evidente che e` un suo errore.

Pero` non e` facile valutare.
Quello col Bali ad esempio gli parte completamente il mezzo. Potrebbe essere un insieme di cose, di sicuro la terra adiacente all`asfalto non e` il massimo.
Basta un po` di vento e la strada diventa scivolosissima. Aggiungici che alcuni fanno un piccolo errore ed ecco i tanti incidenti..

Questo se non valutiamo l`ipotesi del fatto apposta per far cadere.
che sarebbe davvero la peggiore.

P.s
vediamo se Falco della Strada mette altri filmati.
Siamo qui pronti per visionare.

Anche io ho pensato che tali video fossero voluti, ossia il tentativo di creare un video virale per aumentare le visibilità di chi li pubblica.

Poi, proprio guardando il video quotato, ho notato la protrazione a livello "5" (siamo in America o no?) delle calzature: la protezione "intelligente" si sfila automaticamente dal piede e si posiziona davanti alla moto. Siccome la moto si ferma in tempi accettabili, la protezione intelligente non si "attiva": in caso contrario avrebbe assestato un poderoso calcio all'anteriore della moto e l'avrebbe bloccata prima di fare ultriori danni, a se stessa e/o agli atri

A parte gli scherzi, come pensate si sia comportato il piede senza neppure la "scarp de tennis"?
Oggi mio figlio (non un poppante, un figlio di 30 e passa anni) è inciampato correndo con il cane, ed è caduto rovinosamente per terra con i jeans (uguali a quelli che utilizzo spesso in moto quando vado in uff. d'estate ). I jeans si sono rotti e le ginocchia grattugiate a dovere. Ho riflettuto su come potevano diventare le mie se cadevo in moto ai 50 km/h regolamentari!!! (pelle d'oca alta un metro).

Quindi, penso che le cadute non siano volute. Che ci sia superficialità da parte dei "piloti" questo si: basta vedere il "pilota" della speed triple che arriva con la ruota posteriore bloccata, proprio prima dell'inizio della zona terrosa. Direi che se l'è cercata!

Ultima cosa: da quando ho letto questo thread, iniziato con il video dell'Honda Bali, ne ho incontrate TRE! Prima neanche sapevo che esistessero! Misteri della vita.

Domani apro un thread sull'Honda Bali e potremmo valutare la formazione di un GDA per l'acquisto in blocco (dall'India probabilmente ). Un altro che mi fa impazzire è questo http://motoprofi.com/bikephoto/383/honda_cn_250_1997_2.jpg

Ungern ha scritto:

Domani apro un thread sull'Honda Bali e potremmo valutare la formazione di un GDA per l'acquisto in blocco (dall'India probabilmente ). Un altro che mi fa impazzire è questo http://motoprofi.com/bikephoto/383/honda_cn_250_1997_2.jpg

Scherziamo!? Il CN 250 è stato il primo maxiscooter! E ce ne sono ancora in giro che circolano...

bhè conny, onore al fatto che è il primo maxisputer, ma resta sempre una bella tazza di ceramica!

conny ha scritto:

Ungern ha scritto:

Domani apro un thread sull'Honda Bali e potremmo valutare la formazione di un GDA per l'acquisto in blocco (dall'India probabilmente ). Un altro che mi fa impazzire è questo http://motoprofi.com/bikephoto/383/honda_cn_250_1997_2.jpg

Scherziamo!? Il CN 250 è stato il primo maxiscooter! E ce ne sono ancora in giro che circolano...

purtroppo si`.

Guarda, stamane, salendo verso il passo di Zambla (Bergamo), le pedane strisciavano gioisamente sull'asfalto ricordandomi i limiti di piega della mia moto. Quindi, una moto "normale" ed un pneumatico "touring" (il mio Pirelli Angels) riescono agevolmente a contrastare la forza centrifuga dell'insieme moto+pseudopilota. Per questo non capisco come l'R1 che hai linkato o questo GSX http://www.youtube.com/watch?v=rlMbFlPzS24&feature=channel si stendano a terra!Per evitarmi di stendermi anch'io mi piacerebbe avere un confronto di idee un po' diverso dal "perchè questi non sanno guidare" (come non so guidare io e qualche milione di pilotoni che pensano di saper guidare!)" o dal video virale!

[/quote]

Guarda, stamane, salendo verso il passo di Zambla (Bergamo), le pedane strisciavano gioisamente sull'asfalto ricordandomi i limiti di piega della mia moto. Quindi, una moto "normale" ed un pneumatico "touring" (il mio Pirelli Angels) riescono agevolmente a contrastare la forza centrifuga dell'insieme moto+pseudopilota. Per questo non capisco come l'R1 che hai linkato o questo GSX http://www.youtube.com/watch?v=rlMbFlPzS24&feature=channel si stendano a terra!Per evitarmi di stendermi anch'io mi piacerebbe avere un confronto di idee un po' diverso dal "perchè questi non sanno guidare" (come non so guidare io e qualche milione di pilotoni che pensano di saper guidare!)" o dal video virale! ;)[/quote]

Vabbhè, senza andare fra i pilotoni, quando avevo un pò più confidenza con la moto, la ruota di dietro scivolava tranquillamente dando gas a moto piegata...e avevo una normalissima GSR600 euqipaggiata con normalissimi Metzeler M3...solo che il trucco è tenere aperto e non chiudere di botto come ha fatto il tizio del GSXR...comunque gli high-side li fanno anche in moto GP quindi massima attenzione quando si apre il gas da piegati.

Il tizio dell'R1 invece esagera con la piega...bon...l'anteriore chiude e tanti saluti...non c'è tanto da capire.

P.S. Le pedane dicono e non dicono e sono tarate diversamente da moto a moto. Sulle supersport sono molto alte mentre sulle touring sono più basse (pensa alle Harley!).
P.S.2. Ma davvero ti toccavano le pedane? Mi sono divertito ma pensavo di andare su inchiodato...rivettato...continuavo a guardare negli specchietti aspettandomi una sverniciata storica dal tipico Ducati incazzato della domenica che ti arriva alle spalle in un nanosecondo

Guardando gli altri video mi sono imbattutto in questo:

http://www.youtube.com/watch?v=UtyCkHL5A7g&feature=related

A giudicare dalla macchine che ci sono, direi che più che una strada è una pista
Capisco come mai tante cadute

bho`pare il set di un film.

Allora se volete vedere il peggio, guardate questo:
http://www.youtube.com/watch?v=WSDytipClpI&feature=channel

Quindi devo sperare che non si chiuda oppure non piegare!

Le mie toccano facilmente, basta un tornantino fatto appena un po' più veloce... In effetti eri un po' "polento" !

Tralasciamdo le usuali generalizzazioni nazionalistiche che tu e Alax mostrate spesso di amare , riguardo i tornanti, non credere agli stereotipi (mangi spaghetti tutti i giorni suonando il mandolino?)
Big Sur (il "grande sud") è un lunghissimo tratto di costa californiana, da San Francisco verso Santa Barbara ed oltre: ha tornanti a non finire, bellissimi, ed addirittura parabolici. Gli autobus si fermano periodicamente nelle numerose piazzole per farsi superare dagli automobilisti. Scenari meravigliosi, immortalati mirabilmente nell'inseguimento di "Basic Instinct". Per qualche motivo tutti ricordano, nel film, altre curve . Ma c'erano anche tornanti. Nota anche, di nuovo contro l'immaginario italiano, le coste a strapiombo tipicamente californiane.

Ricordo bellissimi tornanti, sempre in California, da San Francisco verso Yosemite Park. E sono sicuro ve ne siano moltissimi altri, in tutte le regioni montane.

Un peccato piuttosto che in molti li percorrano lentamente in Harley, ma purchè ci si diverta...

Che brividi! Io non avrei mai il coraggio di piegare così con una Goldwing!
Beh, mai guidata una Goldwing, a dire il vero. Chi può dirlo? Potrebbe infondere molta fiducia...