Antifurti per la moto, parliamone...

Ho appena acquistato il mio primo antifurto, ho letto vari articoli, tra cui questo:
http://www.africatwinclub.it/antifurto/Antivols%201.htm
molto interessante.

Purtroppo l'unico decente risulta essere il classico "U", e cmq solo in caso di ancoraggio ad un posto fisso, perchè se vogliono portartela via con un furgone, non c'è altro modo per salvarsi.

Ho deciso cmq di prendere un bloccadisco (così ci sta anche nel sottosella, giusto giusto), però particolare, abbastanza grosso da passare nelle parti aperte della corona della mia SV, così evito lo svitaggio del disco (come mostrato da Striscia).
Ho preso un Kryptonite New York Disk Lock, che è il bloccadisco con il grado di sicurezza più elevato, dovrebbe resistere come la "U" (in effetti è una mini U) analoga (la New York appunto), ossia PARECCHIO.
Eventualmente potrò acquistare la sua catena e usarlo come lucchetto (la Kryptonite lo vende anche in kit).

Eccolo:

Da evitare assolutamente i lucchetti con le serrature tubolari (apribili con delle Bic!)e quelli con le serrature sul fianco.

salve allora a napoli, antifurto elettronico,in + il mio kymco ha la serratura con una saracinesca blindata, e sempre catena con maglie spesse e catenaccio di quelli cementati, che stando ai pareri di "professionisti" del settore sono quelli che fanno perdere + tempo x essere forzati.

Io ogni tanto mi dimentico le chiavi sul quadro o sulla serratura della sella. Da anni, sia sullo scooter che sulla moto. Ma anche tipo la portiera della macchina aperta. Nel senso di aperta.

Che altro, ho una moto di 7 anni, che non ha avuto successo commerciale e pesa 250 kg.

Bisogna vedere se siamo in una zona a rischio criminalità o meno, se la moto è appetibile per i paesi dell'est o come ricambi (in genere fanno dei tir diretti in romania o giù di là, credo).

Chi sta al nord e nei paesi può stare abbastanza tranquillo, se per stare sereno mette un bloccadisco è solo un deterrente psicologico rispetto agli sbandati che possono fregare la moto così... per rompere le scatole o vendere i pezzi.

Il grande problema è nelle grandi città... dove tengono d'occhio chi, dove, quando parcheggiano. Uno scooter o una sportiva in due la carichi sul furgone...

Bè qualche anno fa ero andato in scooter a Como e l'avevo parcheggiato in stazione e l'avevo legato a quei ferri dove solitamente si lasciano le bici, quando sono tornato l'ho trovato acceso
La zona d'accensione che è fatta di plastica dura era un pò rotta ma niente di grave.

Da quando ho la moto per ora non mi è mai capitato di andare in una grande città tipo Milano o che, però se mi dovesse capitare credo che continuerei a pensare se la mia moto è ancora dove l'ho lasciata o no

Kekambas83 ha scritto:

Bè qualche anno fa ero andato in scooter a Como e l'avevo parcheggiato in stazione e l'avevo legato a quei ferri dove solitamente si lasciano le bici, quando sono tornato l'ho trovato acceso
La zona d'accensione che è fatta di plastica dura era un pò rotta ma niente di grave.

Da quando ho la moto per ora non mi è mai capitato di andare in una grande città tipo Milano o che, però se mi dovesse capitare credo che continuerei a pensare se la mia moto è ancora dove l'ho lasciata o no :bigsmile:

Nelle stazioni e nelle grandi città ci provano sempre... ma più per il gusto di farlo che per necessità.
Il furbetto c'è sempre nei luoghi di passaggio.

usando la moto quasi solo per lunghe gite non mi sono mai posto il problema, ma se mi capita di doverla lasciare ferma a volte metto un semplice bloccadisco, ma sinceramente non so quanto possa scoraggiare un ladro esperto. Probabilmente serve solo da deterrente contro il delinquentello rompipalle

Bisogna chiedere maggiori controlli e capacita` di fare indagini.
Abbiamo tante telecamere, mettiamone altre.
La sicurezza e` un diritto pagato dai cittadini.

Qui una notte, giravo, mi trovo in un vicolo, mi giro, ragazzi sono sbiancato....
ho detto: e` la fine
era buio, stavo togliendo il lucchetto al mezzo, mi trovo una squadra di individui,
armati con manganelli al fianco, di cui 2 col passamontagna nero, vestiti in mimetica (a inizio vicolo) , ho pensato volessero rapinarmi, tanto che stavo pensando se correre o cosa.

Poi si sono avvicinati, erano dell`esercito
mi hanno guardato in modo sospetto, ma capendo che stavo partendo (con le chiavi)
sono andati dritti.

Ecco queste cose aiuterebbero. Perche` non le fanno fisse di presidio???? in ogni citta`.

Squadre ch si fanno delle passeggiate in ogni vicolo (chiamiamoli i passeggiatori).
Persone addestrate, e non razziste: nel senso che se colgono qualuno in flagranza
sia nero, bianco, zingaro o albanese gli danno una scarica di botte, e dopo lo espellono per direttissima.

Io dico che dopo tutti i ladri si danno all`artigianato. Che e` molto meglio.
E` davvero una ingiustizia sociale che in certe zone, vinca ancora il disonesto.
Una societa` dove a vincere o a scamparla e` il disonesto e a rimetterci e` l`onesto
non e` una societa` civile. (soprattutto se questa e` una media).
Mandiamo truppe all`estero, spendiamo in missioni di ogni tipo, iniziamo ad investire anche sul nostro territorio, che ne abbiamo bisogno.

Fortunatemente in zona, si vede che qualcuno sta pensando ad elevare i livelli di sicurezza. Avevo gia` visto le stesse squadre (ma di persone in divisa, girare a piedi per controllare i movimenti).
Insieme a telecamere, e ci vorrebbero anche NetBook per l`indagine immediata sul posto, cioe` visionare le telecamere durante un inseguimento.
Pilota e Copilota (che da le direttive su come muoversi vedendo i filmati-registrazioni tutto in tempo reale). Ora l`uso delle telecamete sta crescendo, e questo non e` male.

Diciamo che se:
1) Facciamo prevenzione di questo tipo
2) Chi ruba viene espulso o deve pagare non in galera ma con ore di lavoro

Credo che possiamo lasciare solo il bloccasterzo e dormire sonni tranquilli.

Son d'accordissimo con te, io a questi "individui" che vivono solo come parassiti sulle spalle altrui (buoni solo a rubare ciò che uno ha faticosamente acquistato), li renderei inabili a nuocere (qualche bella frattura scomposta a gomiti e ginocchia), ma purtroppo non si può fare, ci sarebbe chi li difende, perchè è la società che praticamente li obbliga a rubare (poverini, non hanno di che mangiare....)e che quindi deve prendersene carico e aiutarli...

Vabbeh, qua si sta andando OT di brutto....

Ieri ho potuto sperimentare il trasporto/utilizzo di quella bestia di "bloccadisco", nel sottosella della mia SV k8 ci sta, scivola un pò in fondo ma con la sua borsettina non urta nulla e non fa rumore, passa perfettamente nei buchi della corona e non le permette più di girare perchè sbatte sul forcellone, a meno di sollevamenti, dovrebbe essere al sicuro (sgrat).

Dove l`hai comprato?
ma e` un U-Lock ?
Io ho un ABUS.

Dove l`hai comprato?
ma e` un U-Lock ? piccolino? quanto e` lungo? pagato quanto?
Io ho un ABUS. Catene buone, costano tanto e sono davvero rare.
Il prezzo fanno presto ad aumentarlo, la qualita` un po` meno.

Si la sacca ci vuole, perche` evita di urtare e di graffiarti tutto dentro, al di la` del casino che fa.

Allora...vado con ordine.

E' in pratica un U-Lock, spesso 16mm nella parte curva, doppio strato d'acciaio (di solito è un singolo strato), tutto ricoperto in gomma.
Peserà sul kg, circa.
Incluso ha un laccetto, la borsetta e tre chiavi (una con luce).
Le misure precise non le ho, sarà sui 10-12cm nella parte più larga (quella mezza gialla), la u è abbastanza ampia da infilarsi ovunque, anche nella corona o nelle parti forate dei dischi (non nei buchini di 'raffreddamento').
Ho scelto questo perchè unisce la tenacia della U (da vari siti ho visto che le U son l'unico antifurto impossibile da segare o da aprire in tempi "ladreschi") alla comodità e compattezza di un bloccadisco, ovviamente non serve a nulla se la moto te la portano via chiusa, ma anche le U classiche in questo caso fallirebbero.

L'ho pagato 85€, da WheelUp, non è poco, lo so, la versione "Livello 9" di sicurezza (il mio è 11 su 12), ne costa 50 (mod. Evolution 4).

Se ti servissero altre info, posso farti foto e darti misure precise, basta chiedere.

Quando presi lo scooter un pò di anni fa lessi molti test di antifurti da moto (sia bloccadisco che lucchetti ad U), quelli che reggevano di più (svariati minuti in più) erano i lucchetti ad U. (ho trovato uno di quei test fatti da MotoMag e riportati dall'Africatwinclub: http://www.africatwinclub.it/antifurto/Antivols%20bloccadisco.htm ).
Presi il lucchetto originale Honda dato che lo scooter aveva il suo alloggiamento nel sottosella (tra l'altro il costo era molto simile a quello dei prodotti aftermarket di alta gamma).
Risultato? Poi sono passato alla cbf e poi alla pan european e..... il lucchetto è sempre lo stesso (forse per un caso... il modello di lucchetto era semrpe quello!), ogni moto ha, tra l'altro, il suo alloggiamento dove ci sta alla perfezione (tutti nel sottosella). Da quando ho la Pan lo uso veramente poco....sarà perchè ha già di serie l'immobilizer e ciò mi rende già abbastanza tranquillo... quando lo uso lo metto anteriormente, prende tutta la forca da freno a freno.

pure io come pella ho scelto in base quanto letto su quel link (http://www.africatwinclub.it/antifurto/Antivols%201.htm), ragionandomelo come se fosse uno sharp dei lucchetti
quando ho dovuto scegliere il "dissuasore" ho lurkato un pò fino e da qui ho scelto la staffa ad U, cioè il sistema di resistenza più coriaceo. la scelta finale fù per il France "Antivol Stark Plus" su ebay (mi pare sui 60/65€ con SdS, direi un'affare).

è un macigno, grosso e pesantissimo. fortuna che ho il sottosella ampio.

l'unica nota negativa che mi sento di muovere (in un'anno di utilizzo stressante) è che le plastiche di copertura del blocco si sono scollate ok che non sono le parti fondamentali del sistema di sicurezza, ma un pò mi rode.

Si, le U son l'unico antifurto diciamo "sicuro", ma proprio per l'ingombro sono un pò difficili da portarsi appresso con una sportiva senza bauletti o borse da serbatoio o similari.
Un'altra "pecca" è che ne decade la sicurezza se non le si usa per ancorare la moto ad un palo, bloccare le sole ruote non ci salva dal sollevamento del mezzo.

Proprio la mancanza di un punto d'ancoraggio mi ha spinto a comprare una "mini U".

Antifurto a U.

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

UUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU!

Ecco qualche foto al volo fatta col cellu, però fan vedere le dimensioni del mio "arnese"

io la lascio per strada dove capita e solo con bloccadisco e bloccasterzo.

Il blocadisco lo metto giusto perchè già 3 volte mi hanno chiamato dal Bar dove la parcheggio perchè la polizia stava pensando fosse rubata dato che "è senza bloccadisco!"...

Il secondo perchè è più stabile in caso la urtino i passanti. Già sta sul marciapiede contro il muro. ^^

Come vero antifurto o l'assicurazione.