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Recensione jeans Lindstrands Wrap
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Ho di recente acquistato un paio di jeans Lindstrands Wrap. Preciso subito che si tratta di jeans tecnici non omologati, integrabili con protezioni omologate CE (EN 1621-1) ginocchia-anche.
Tipologia: Jeans tecnici
Marca: Lindstrands (Jofama)
Modello: Wrap
Normativa di riferimento: non omologati!
Sito Internet: www.jofama.se
Prezzo: di listino € 139,00 escluse protezioni. Trovati a € 90,00 più protezioni integrabili € 19,00.
Made in: Korea
Materiali: tessuto Denim e Hi-Art.
Taglia esaminata: S
Premetto che i pantaloni omologati in tessuto sono una merce assai rara. Stavo cercando un paio di pantaloni comodi, discreti, anonimi, da usare anche tutti i giorni, estivi, a vita bassa (ma non troppo), alla moda, ed ho selezionato, con soddisfazione, questi jeans Wrap.
Come ho detto non sono omologati (non esistono, nel momento in cui scrivo, jeans omologati). Inoltre non sono dotati di cerniera per fissarli alla giacca ma possono essere integrati con delle protezioni morbide certificate ginocchia-fianchi. E’ molto importante sottolineare che gran parte della zona interna dei jeans è rivestita dal tessuto Hi-Art, lo stesso usato nella safety jacket. Questo tessuto che, a prima vista, sembra un “tappetino da bagno” protegge notevolmente dall’abrasione in caso di strisciata sull’asfalto….
Come detto spesso in questo forum, non essendo omologati, si ha una certa sicurezza solo a velocità urbane. Quindi, alle alte velocità, non si ha nessuna garanzia circa la tenuta delle cuciture esterne in caso di caduta.
Il taglio del jeans è abbastanza stretto, tranne nella zona del ginocchio. Infatti, questa zona deve essere necessariamente abbondante per permettere l’alloggiamento della protezione. Questo è , a mio avviso, l’unico particolare che svela il fatto che non sono normali jeans.
Consiglio di acquistare insieme al jeans anche il "Set protezioni pantaloni". Trattasi di protezioni morbide certificate CE in conformità alla norma EN 1621-1, progettate appositamente per i pantaloni che utilizzano l'Halvarssons Safety Attach System (S.A.S.). Il set include protezioni per anche, ginocchia e stinchi.
Feeling ed uso
Ho trovato i Wrap molto comodi, estremamente adatti all’uso quotidiano in città. Il tessuto, anzi doppio tessuto perché in molte zone abbiamo il Denim esternamente e l’ Hi-Art internamente, non è sottilissimo. Notevole è, pertanto, il senso di sicurezza che trasmettono una volta indossati.
Molto comodo è il fatto di poter regolare le protezioni. Queste ultime sono unite al pantalone grazie ad un potente velcro e si adattano perfettamente, in quanto studiate appositamente per integrarsi. Tale fatto consente di poter collocare le protezioni esattamente dove vogliamo. Ed è una bella sicurezza! Infatti è la prima volta che utilizzo pantaloni con protezioni regolabili e la differenza è netta, in quanto è molto improbabile che le stesse si posizionino correttamente. In alternativa, come protezione al ginocchio, potrebbe essere usata anche la ginocchiera Strap-On della Forcefield.
Ovviamente non sono impermeabili. Per un uso estivo il pantalone non è leggerissimo, lo strato di Hi Art rende il jeans un po’ pesante. Del resto, è questo il prezzo da pagare per avere sicurezza.
Faccio un’ultima nota sulla scelta della taglia. Siccome i jeans lindstrands vestono molto, consiglio di prendere una taglia in meno di quella abituale. Solitamente indosso una 46/48 (taglia M) e la taglia S in esame mi calza perfettamente e le protezioni sono ben salde. Sono del tutto soddisfatto del mio acquisto, come del resto di ogni prodotto Jofama acquistato. Alcune foto dei jeans con protezioni inserite:
ma state diventando tutti bravissimi!
Ah, l'effetto Jennifer Lopez dei jeans Halva e i protettori ai fianchi. 
me l'ha detto pure mio fratello..... Oh mamma mia!!! 
Cmq il mio sedere non è assolutamente piatto.... Anzi..
L' Hi-Art e protezioni ai fianchi lo accentuano ancora di più. 
Quel modo di presentare le immagini mi ricorda qualcosa....eheheheh
Cmq ottima recensione, era proprio quel che cercavo, i Wrap sono nel mio "mirino"....posso chiederti dove li hai presi a 90€ ? Nel famoso negozio della capitale forse ?
Ti chiedo un'altra cosa... mi sembrano anche un pò lunghi...come ti trovi alla guida ? Ti calzano giusti ? Stando a quanto dici dovrei avere una S pure io...
I Wrap sono il modello più "cascante" tra i jeans Halvarssons ? E ultima domanda (prometto 
) , come sono le protezioni ? Delle specie di "saponette" ? e il loro velcro a cosa lo attacchi ? All'HiArt ?
Anche io ho un paio di Jeans della Jofama (Jet), nella recensione le impressioni sono assolutamente concordi a quanto ho provato io, sull'hi art è sapientemente cucito con cura l'altro lato del velcro e le protezioni ci si fissano sopra perfettamente e con la gamba nel pantalone non vanno da nessuna parte, è impressionante come rimangano al loro posto sia camminando a piedi che mettendosi in posizione di guida.
Bellissima recensione e complimenti per le forme alla J Lo 
(sto scherzando stai sereno 
)
Cmq ottima recensione, era proprio quel che cercavo, i Wrap sono nel mio "mirino"....posso chiederti dove li hai presi a 90€ ? Nel famoso negozio della capitale forse ?
Ti chiedo un'altra cosa... mi sembrano anche un pò lunghi...come ti trovi alla guida ? Ti calzano giusti ? Stando a quanto dici dovrei avere una S pure io...
I Wrap sono il modello più "cascante" tra i jeans Halvarssons ? E ultima domanda (prometto ) , come sono le protezioni ? Delle specie di "saponette" ? e il loro velcro a cosa lo attacchi ? All'HiArt ?
ciao filo, vai tranquillo tutte le domande che vuoi... 
Intanto ti ringrazio per l'ottima spiegazione di picasa... Ho seguito pedissequamente la tua descrizione,
poi essendo già registrato gmail è stato tutto più veloce. L'unica cosa che avevo già ridotto le foto. La prossima volta faccio fare tutto a picasa Hai qualche appunto? 
Si, li ho pagati 90 euro da Gambelli. Se non erro motociclispeciali li vende a 110.
Se ti piacessero i curtis le protezioni sono già comprese nel pantalone e sono sempre removibili.
Dovrei farli accorciare un pochino. Considera però che quando sei alla guida un pantalone di lunghezza normale tende un po troppo a sollevarsi..
Non mi piace che si veda sotto il calzino per cui attendo un po' prima di portarli dalla sarta.
Per quanto riguarda la taglia mi calzano giusti.
Se non hai la pancia non hai problemi (come del resto con ogni pantalone).
Ho provato anche la taglia M ma mi stava un pochino abbondante. Considerando che il jeans cede e che volevo le protezioni ben salde ho optato per la S.
Cosa intendi esattamente per modello cascante? Cmq i jeans sono comodi anche seduti in sella.
Le protezioni sono le solite morbide. Se vai sul sito web le vedi alla voce "set protezioni pantaloni". ecco il link:
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/product_details.php?lang=5&id=53&ci...
Si attaccano all'interno del jeans tramite velcro. C'è una striscia di velcro sia all'interno del jeans sia sulla protezione.
In questo modo sei guidato nell'applicazione.
Le protezioni del ginocchio sono contenute in una sacca fissa (si fissano sempre attraverso il velcro) mentre quelle ai fianchi possono essere alloggiate in una sacca removibile.
Per non avere la protezione ai fianchi a contatto con la pelle ho inserito il protettore nell'apposita sacca
e tramite velcro (anche la sacca ha cucito il velcro) le ho applicate.
Devo dire che rispetto alla soluzione "artigianale" che ho creato nel "pantalone di frabiker" le protezioni sono ben salde e levando e togliendo il pantalone non si spostano.
Per mago:
ho capito che mi devo prendere un'altra protezione da inserire nei pantaloni.....bè ci siamo capiti :-)
Grazie Miguel per tutte le risposte.
Con "modello cascante" intendevo solo dire se erano jeans del tipo a gamba "morbida" tipo "cargo" o aderenti, tutto qua.
Di pancia non ne ho, di solito ho una 30/32 come taglia "USA" o una 46 italiana, dovrebbe essermi perfetta la S.
Come lunghezza delle gambe, al max faccio un risvolto, ma non mi sembra poi così eccessiva la lunghezza...
Le differenze interne invece come sono ? Wrap, Jet e Curtis son tutti uguali ? Il prezzo cambia di parecchio!
Made in: Korea
Ci son rimasto un pò male... speravo che anche questi li facessero in Svezia 
comunque a mio parere sono i migliori attualmente in commercio. W Jofama (Halvarssons, Lindstrands)
Ottima recensione Miguelx! Davvero utile. Considerando il prezzo, sono tentato di comprarli anche io come jeans di uso quotidiano, oltre che per la moto...
Come estetica si rifanno apertamente agli Esquad.
Certo che i Warp con le protezioni vengono meno di quanto ho pagato per gli Esquad (130 mi pare), che non hanno protezioni. E inoltre il doppio strato hi-art + cotone mi fa molta più tranquillità, visto il doppio strato, visto che le cuciture non sono sulla parte strutturale ma solo esterne, che hanno l'alloggiamento per ginocchia e fianchi, visti i 10 sec. dichiarati vs 4...
Inoltre gli Esquad, che ho preso in versione larga temendo nella mia panza, sono effettivamente parecchio larghi, tipo rapper.
Devo smettere di comprare roba, poi mi pento sempre!
Miguelito, sì su Picasa puoi sbattere le foto a risoluzione piena, poi ridimensiona da solo in automatico a seconda.
Certo che i Warp con le protezioni vengono meno di quanto ho pagato per gli Esquad (130 mi pare), che non hanno protezioni. E inoltre il doppio strato hi-art + cotone mi fa molta più tranquillità, visto il doppio strato, visto che le cuciture non sono sulla parte strutturale ma solo esterne, che hanno l'alloggiamento per ginocchia e fianchi, visti i 10 sec. dichiarati vs 4...
Inoltre gli Esquad, che ho preso in versione larga temendo nella mia panza, sono effettivamente parecchio larghi, tipo rapper.
Devo smettere di comprare roba, poi mi pento sempre!
Miguelito, sì su Picasa puoi sbattere le foto a risoluzione piena, poi ridimensiona da solo in automatico a seconda.
Si le cucitore sono solo esterne... il tessuto Hi-art interno non ha cuciture. Che occhio conny, più che un coniglio sei un'aquila... non ti sfugge mai nulla!
Bè mi fa piacere indossare un pantalone di una certa affidabilità ancorchè non omologato.
Posso aumentare un pochino la velocità......
Per filo:
i pantaloni sono abbastanza aderenti tranne ovviamente sulle ginocchia. La taglia S secondo me ti sta a pennello ma se puoi misurali sempre. Io sono alto 1.78 e sono un pochino lunghi.
Per la scelta della taglia ho preso come riferimento i jet. Grosso modo sono come i wrap ma quest'ultimi a mio avviso sono più alla moda.
I curtis li ho visti solo in foto ma in più hanno la cerniera per l'attacco ala giacca.
A livello di prezzi siamo lì:
- jet 108 euro (forse protezioni escluse)
- wrap 90 euro (più protezioni)
- curtis 115 euro (le protezioni sono già incluse).
ovviamente sono prezzi già scontati.. 
Ottimo Miguel.
I Curtis hanno anche qualche tasca extra esterna e la cerniera in vita , come look mi piacciono anche loro, han le protezioni rimovibili ?
Secondo te, col caldo, l'hi-art creerebbe fastidio ? Sulla pelle come ti trovi ?
Certo che i Warp con le protezioni vengono meno di quanto ho pagato per gli Esquad (130 mi pare), che non hanno protezioni. E inoltre il doppio strato hi-art + cotone mi fa molta più tranquillità, visto il doppio strato, visto che le cuciture non sono sulla parte strutturale ma solo esterne, che hanno l'alloggiamento per ginocchia e fianchi, visti i 10 sec. dichiarati vs 4...
Inoltre gli Esquad, che ho preso in versione larga temendo nella mia panza, sono effettivamente parecchio larghi, tipo rapper.
Devo smettere di comprare roba, poi mi pento sempre!
Miguelito, sì su Picasa puoi sbattere le foto a risoluzione piena, poi ridimensiona da solo in automatico a seconda.
Si le cucitore sono solo esterne... il tessuto Hi-art interno non ha cuciture. Che occhio conny, più che un coniglio sei un'aquila... non ti sfugge mai nulla!
Bè mi fa piacere indossare un pantalone di una certa affidabilità ancorchè non omologato.
Posso aumentare un pochino la velocità......
Per filo:
i pantaloni sono abbastanza aderenti tranne ovviamente sulle ginocchia. La taglia S secondo me ti sta a pennello ma se puoi misurali sempre. Io sono alto 1.78 e sono un pochino lunghi.
Per la scelta della taglia ho preso come riferimento i jet. Grosso modo sono come i wrap ma quest'ultimi a mio avviso sono più alla moda.
I curtis li ho visti solo in foto ma in più hanno la cerniera per l'attacco ala giacca.
A livello di prezzi siamo lì:
- jet 108 euro (forse protezioni escluse)
- wrap 90 euro (più protezioni)
- curtis 115 euro (le protezioni sono già incluse).
ovviamente sono prezzi già scontati.. :D
al costo dei Jet va aggiunto quello delle protezioni (tra l'altro la gamba dei jet si può indossare tranquillamente sopra i Champ)... per quanto riguarda la cerniera con la giacca la Halva commercializza questa
http://www.grandprixlegends.com/all-brands/Halvarssons/Halvarssons-waist...
si mette sotto la cinta facendo passare i passanti del jeans in quelle asole e infilando poi la cintura nelle stesse.
per chi avesse dubbi sull'Hi Art vi posso dire che sulla pelle la sensazione equivale ad un asciugamani in spugna e sicuramente è meno fastidioso del kevlar, inoltre è un tessuto estremamente traspirante.
Per Miguel: in certi casi meglio non fidarsi delle protezioni (nemmeno di quelle da 100 J ), io uso sempre il caro vecchio "spalle al muro"
Scusa Miguel, vorrei farti una domanda:
hai comprato il pantalone a lunghezza normale, non lo Short Leg, vero?
Io sono 176 e volevo capire quale delle due versioni convenisse comprare
si lunghezza normale..
considera che sono alto 1.78 e che con gli stivali defence indossati non ho avuto bisogno di fare l'orlo..
Perfetto, grazie!
Mi ponevo il problema pensando che fra le due tipologie potesse variare anche la posizione dell'alloggiamento delle protezioni.
Dato che posso andare sulla lunghezza normale...
un dubbio in meno!!
Buongiorno Miguel,
volevo chiederti se hai difficoltà a sistemare gli stivali sotto i pantaloni.
Grazie
Vittorio
Ciao Vittorio,
hai rischiato che non potevo risponderti...
nessuna difficoltà.
Aggiungo che gli stivali si sistemano e si tolgono con facilità sotto qualsiasi pantalone anche elegante.
Ciao Miguel,
sono 10 giorni che provo a chiamare Stefania di Gambelli ma non me la passano mai e non riesco a fare questo benedetto ordine per questi jeans! Mica potresti consigliarmi un altro negozio con prezzi scontati rispetto al listino?
Un'ultima domanda:
sono 1.82cm per 77kg, normalmente porto la 32 dei jeans (replay, wrangler, levis, roba normale insomma), quindi la dovrei avere la S di questi wrap. A tua opinione la taglia è giusta per me oppure dovrei optare per una M (che è dichiarata 32-34)? Non vorrei un paio di jeans troppo larghi, sia per un fatto estetico che per un fatto di mobilità delle protezioni...
Non posso andare a provarli perchè i rivenditori sono davvero molto lontani da dove abito io!
Grazie mille!
scusami per il ritardo con cui ti rispondo ma sono stato molto incasinato....
Stefania non sempre è in negozio, cmq mandale un'email a stefania(chiocciola)motorstock.it
Se invece preferisci parlarci al telefono ti do in privato il suo numero di cellulare. Dimmi tu..
Cmq noto che sei toscano.. prova a farti fare un preventivo anche qui:
www.motoabbigliamento.it
è un altro shop molto economico proprio dalle tue parti.
Per quanto riguarda la taglia credo che anche per te la S sia la taglia giusta (ora peso 77 kg e mi continuano a stare bene). La M rischi che ti stia troppo comoda.. L'ideale è sempre poterli provare.
Buongiorno Miguel,
ti disturbo ancora. Vorrei dotarmi degli stessi pantaloni, sotituendoli ai Safety Pants, per il brevissimo percorso casa-ufficio-casa ma sono indeciso (non potendoli provare) sulla taglia. Sono alto 1,75 m e peso 67-68 kg e vorrei provare non con la S ma con la taglia XS, cosa ne pensi?
Grazie
Vittorio
ti disturbo ancora. Vorrei dotarmi degli stessi pantaloni, sotituendoli ai Safety Pants, per il brevissimo percorso casa-ufficio-casa ma sono indeciso (non potendoli provare) sulla taglia. Sono alto 1,75 m e peso 67-68 kg e vorrei provare non con la S ma con la taglia XS, cosa ne pensi?
Grazie
Vittorio
Mi permetto di rispondere, io sono 183cm per 65-68kg, ma di vita sono davvero 'secco', la S dei miei Jet (simili, ma con vita un pelino più normale) è perfetta, anzi, tiro anche un pochino la cintura, secondo me se non hai "lardominali", sarebbe l'ideale anche per te, al max potresti chiedere la "short leg" , che è 8cm meno (a me fanno già un pò di pieghe, ma mi piacciono molto, coprono benissimo anche lo stivale).
Cazzabubbolino!!!!
Sul sito che mi hai segnalato fanno ottimi prezzi, ti ringrazio davvero tantissimo!!!
soldi che se andranno!!
grazie, 
ti disturbo ancora. Vorrei dotarmi degli stessi pantaloni, sotituendoli ai Safety Pants, per il brevissimo percorso casa-ufficio-casa ma sono indeciso (non potendoli provare) sulla taglia. Sono alto 1,75 m e peso 67-68 kg e vorrei provare non con la S ma con la taglia XS, cosa ne pensi?
Grazie
Vittorio
Mi permetto di rispondere, io sono 183cm per 65-68kg, ma di vita sono davvero 'secco', la S dei miei Jet (simili, ma con vita un pelino più normale) è perfetta, anzi, tiro anche un pochino la cintura, secondo me se non hai "lardominali", sarebbe l'ideale anche per te, al max potresti chiedere la "short leg" , che è 8cm meno (a me fanno già un pò di pieghe, ma mi piacciono molto, coprono benissimo anche lo stivale).
perfettamente d'accordo... e per quanto riguarda la lunghezza meglio avere il pantalone più lungo del solito perchè in sella tende sempre a salire...
Per paoms: sono contento..
Scusate il ritardo della mia risposta.
Ringrazio entrambi per il suggerimento. Per adesso di "lardominali" non ho mai sofferto.
Vittorio
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