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Stivali XPD VR6

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Filo79
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Joined: 13/12/2009

Sono appena arrivato a casa col mio acquisto, gli stivali in oggetto, ossia gli XPD VR6, trovati in saldo (ultimo numero di cul0 era il mio) a 125€.
Sono anche omologati LIVELLO 2 ! Ci credo poco, però c'è un pittogramma interno che lo dice, e mi sembra anche ok come disegno, non la classica taroccata...
Eccola (scusate, foto col cellulare):

Cmq li ho provati ed erano comodissimi, l'alternativa erano degli Alpinestars SMX4 ma erano davvero "grossi" di piede, questi invece calzano "snelli" e molto comodi, oltretutto non sono neanche troppo racing da farmi sembrare Goldrake Big smile

Spero di non aver sbagliato acquisto, lo scrivo qui perchè so che le vostre opinioni contano molto più di quelle dei commessi.

admin
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Joined: 05/04/2009
Filo79 ha scritto:Sono appena

Filo79 ha scritto:
Sono appena arrivato a casa col mio acquisto, gli stivali in oggetto, ossia gli XPD VR6, trovati in saldo (ultimo numero di cul0 era il mio) a 125€.
Sono anche omologati LIVELLO 2 ! Ci credo poco, però c'è un pittogramma interno che lo dice, e mi sembra anche ok come disegno, non la classica taroccata...
Eccola (scusate, foto col cellulare):

Cmq li ho provati ed erano comodissimi, l'alternativa erano degli Alpinestars SMX4 ma erano davvero "grossi" di piede, questi invece calzano "snelli" e molto comodi, oltretutto non sono neanche troppo racing da farmi sembrare Goldrake Big smile

Spero di non aver sbagliato acquisto, lo scrivo qui perchè so che le vostre opinioni contano molto più di quelle dei commessi.

Ma sì, hai fatto bene...
Il pittogramma è quello solito di Ricotest, ovvero sbagliato. Sono in pelle? Sul livello due pure io ho diverse perplessità, ed è mia personale idea che Ricotest abbia a Spidi aggevolato un po' la procedura di certificazione... Il problema solito è i diecimila pezzi di materiale diverso uniti, secondo lo standard le cuciture dovrebbero essere sempre su doppio strato.

Comunque al di là delle caratteristiche protettive e normative, sono stivali sicuramente ergonomici, comodi, praticissimi per guidare... piacciono anche a me così come stile e praticità. Magari meno comodi per camminare di un turistico ma più avvolgenti nella guida.

Peccato per queste certificazioni un po' poco regolamentari. Ricordo che il pittogramma corretto riporta solo una cifra per i livelli, ed è un po' diverso.

Spero si decidano a fare chiarezza.

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Filo79
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Joined: 13/12/2009
In effetti il pittogramma è

In effetti il pittogramma è leggermente diverso dallo standard, il "2" in alto a dx dovrebbe essere + alto...mah, cmq sono davvero comodi e avvolgenti, li proverò appena possibile.
E' che ho un piede molto magro, faccio fatica a trovare stivali adatti...(TCX e Alpinestars erano larghissimi!)

admin
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Joined: 05/04/2009
Filo79 ha scritto:In effetti

Filo79 ha scritto:
In effetti il pittogramma è leggermente diverso dallo standard, il "2" in alto a dx dovrebbe essere + alto...mah, cmq sono davvero comodi e avvolgenti, li proverò appena possibile.
E' che ho un piede molto magro, faccio fatica a trovare stivali adatti...(TCX e Alpinestars erano larghissimi!)

Nel pittogramma a norma è segnalato solo un livello "Level 1" o "Level 2" sotto il disegnino.
Comunque tutti gli stivali italiani soffrono della stessa "caratteristica". È bello pensare che il livello 2 XPD sia davvero rappresentativo di un'ottima protezione (sarebbero gli unici stivali stradali a raggiungere tale certificazione che io sappia). Però boh, speriamo.

Controlla il materiale della parte superiore... se è pelle può essere già interessante e credibile.

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Filo79
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Joined: 13/12/2009
Dopo un giro di 100km in

Dopo un giro di 100km in brianza, posso dire....WOW ! Saranno anche i miei primi stivali da moto, ma mi son trovato davvero benissimo! Calzano come un guanto, un paio di calze di spugna e stanno stretti ed aderenti perfettamente, il cambio resta sensibile pur con la placchetta di plastica di rinforzo, la suola fa buona presa sulle pedaline ma non è mollacciona e cedevole, il piccolo tacco si incastra alla perfezione, e poi basta sporgere un pelo la gamba che dalle piccole prese entra un inaspettato flusso d'aria che rinfresca tutto il piede (non ci volevo credere, pensavo di fare una sauna coi 35° che c'erano ieri, ma davvero, piedi super-freschi!), c'ho anche camminato per un pò e sono comodi come delle scarpe.
Se state cercando scarpette o scarponcini da moto per risparmiare un pò, spendete qualche euro in più ma prendetevi degli stivaletti ! (il prezzo di questi in saldo è in pratica quello di una scarpetta 'tecnica').

Magari l'omologazione L2 è farlocca, ma penso che la L1 ci sia tutta!

frabiker (non verificato)
Belli!Io mi sto trovando

Belli!
Io mi sto trovando benissimo con degli Alpinestars touring, pero` di Liv.1 e devo dire che per la citta` vanno benone, magari un domani vedo se trovo un equivalente di Liv.2
e voglio dire che:
1) sudo di piu` con le scarpe da ginnastica

2) ci cammino benissimo, comode e pratiche.

3) li uso pure per andare al mare grazie alla loro pracitia`

Questo per dire che uno stivale giusto, puoi metterlo sempre, senza alcuna penalizzazione.
Io con i miei ci vado pure a passeggio (e posso pure tenerli a lungo camminando che non mi fanno alcun male).

I tuoi sono belli, se ci cammini bene, vedrai che li userai pure per andarci a dormire.

Le protezione ai manleoli come sono? se schiacci senti male? o sono morbide?

Si vede che in punta e sul tallone sono ben protettive, secondo me al di la` dell`Omologazione se hanno una buona calzata, giusta, ti proteggono per forza.

P.s
ottimo prezzo!
ti dico la mia:
SICURO c`e` una omologazione Liv.1 e anche di piu` (aggiungo altro mezzo)
i miei sono di Liv.1 ma ad occhio i tuoi sono piu` protettivi. Come pelle i miei sono belli spessi, di quello non mi lamento, pero` ad esempio non ci sono i manleoli. Sul tallone protezione rigida ne ho,tu hai una superfice maggiore. E in punta mi sembrano piu` rinforzati, sebbene anche i miei lo siano.

Filo79
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Joined: 13/12/2009
Sulla punta c'è la protezione

Sulla punta c'è la protezione dello slider rimovibile ma poi sotto sento come una specie di puntale rigido, sarà acciaio ? Non riesco a farlo cedere con le mani...

Sui malleoli ci sono delle placche in plastica dura fuori, ma all'interno non mi danno nessun fastidio grazie all'imbottitura.

La soletta sagomata interna è comoda e morbida, non ho dovuto aggiungerne una io.

La cosa che più mi piace è la "compattezza" del piede, sono molto sottili e allungati, proprio l'ideale per me.

Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
nonostante il pittogramma gli

nonostante il pittogramma gli xpd dovrebbero essere ottimi stivali con certificazione vera.
ho sempre avuto ottime notizie sugli xpd. facci sapere (e facci una recez Laughing out loud)

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

Filo79
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Joined: 13/12/2009
Ieri son stato ai Piani dei

Ieri son stato ai Piani dei Resinelli (in Valsassina, sopra Lecco) con un amico + consorte scooteristi e confermo le mie impressioni iniziali!
Comodissimi, morbidi e sensibili durante la guida; altrettanto comodi e non troppo 'calorosi' durante la camminata!
Abbiamo fatto sia superstrade (a velocità molto molto 'codice', visto che il mio amico è davvero prudentissimo (ma va benissimo così!)) che strade in città, che strade montane (per salire ai Piani, ci son 13° tornanti, tutti nel bosco) e mi sono trovato ottimamente.
Su ai Piani, gelatino d'ordinanza e passeggiatona (abbiamo fatto tutto il giro del piccolo colle, in mezzo a miliardi di persone, su strada asfaltata, e i VR6 mi son sembrati comodi alla stregua di uno scarpone da montagna).

Durante la marcia in moto, basta metterli un pò all'aria e dentro si creano piacevolissime correnti, mi viene solo il dubbio di quando farà più freddo o malauguratamente prenderò della pioggia...(li indossavo SOPRA i jeans Jet).

Unico guaio, il paratacco della mia SV, che è una placca d'alluminio, ha "scartavetrato" la parte interna del tacco in plastica...peccato.

Minuetto
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Joined: 28/07/2010
domanda idiota, ma i VR6 sono

domanda idiota, ma i VR6 sono i nuovi VR5 o son modelli diversi? sul sito ufficiale si capisce poco!

Kekambas83
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Joined: 21/09/2009
Si il VR6 è una novita 2010

Si il VR6 è una novita 2010 ed è l'erede del VR5, comunque sul sito della XPD nella sezione H2OUT trovi i VR5 appunto la versione impermeabile.
Se vi può essere utile ecco la scheda tecnica dei VR6:

•Materiale esterno in microfibra (sp. 1,55mm) ad alta resistenza
•Microfibra forata per favorire la traspirazione
•Lato interno dello stivale in pelle scamosciata (sp. 2,2mm) ad alta resistenza all’abrasione e temperatura
•Slider in poliuretano
•Protezione tibia e tallone in poliuretano con struttura shock absorber a deformazione programmata
•Zone di ventilazione su tallone e tibia superiore
•Protezione del malleolo in poliuretano
•Paracambio in poliuretano
•Plantare ventilato in air tech per migliorare il comfort del piede
•Sottopiede in materiale composito con sostegno metallico
•Suola in gomma vulcanizzata con mappatura racing con profilo arrotondato pro slider
•Chiusura con zip
•Regolazione diametro polpaccio con flap a velcro
•Fodera rete tridimensionale che favorisce la traspirazione

admin
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Joined: 05/04/2009
Kekambas83 ha scritto:Si il

Kekambas83 ha scritto:
Si il VR6 è una novita 2010 ed è l'erede del VR5, comunque sul sito della XPD nella sezione H2OUT trovi i VR5 appunto la versione impermeabile.
Se vi può essere utile ecco la scheda tecnica dei VR6:

•Materiale esterno in microfibra (sp. 1,55mm) ad alta resistenza
•Microfibra forata per favorire la traspirazione
•Lato interno dello stivale in pelle scamosciata (sp. 2,2mm) ad alta resistenza all’abrasione e temperatura
•Slider in poliuretano
•Protezione tibia e tallone in poliuretano con struttura shock absorber a deformazione programmata
•Zone di ventilazione su tallone e tibia superiore
•Protezione del malleolo in poliuretano
•Paracambio in poliuretano
•Plantare ventilato in air tech per migliorare il comfort del piede
•Sottopiede in materiale composito con sostegno metallico
•Suola in gomma vulcanizzata con mappatura racing con profilo arrotondato pro slider
•Chiusura con zip
•Regolazione diametro polpaccio con flap a velcro
•Fodera rete tridimensionale che favorisce la traspirazione

Mi dite che gli XPD hanno un doppiostrato di microfibra e pelle? Sarebbe ottimo! Il livello 2 sarebbe plausibile: la microfibra qualcosa fa, la pelle da 2.2 può resistere una 20na di secondi... Possibile?

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Kekambas83
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Joined: 21/09/2009
Questa scheda tecnica l'ho

Questa scheda tecnica l'ho trovata su motoblog dove all'uscita di questo stivale avevano fatto un articoletto di presentazione e dice anche certificati CE/EN 13634/02.
Sul sito della XPD non c'è nessuna scheda tecnica, però anche secondo me il fatto che abbia sia uno strato di pelle + microfibra, bè arriviamo a uno strato di 3.75 mm Exclamation Mark penso che così si possa raggiungere un livello 2.

Filo79
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Joined: 13/12/2009
Se mi dite come verificare,

Se mi dite come verificare, controllo io!

PS. come faccio a ripulire le strisciate sulla parte plastica del tallone ?