Cerca
Protezioni per Fianco su nuovo Jeans PROmo
- Login per inviare commenti
Ciao a tutti,
sto lavorando sul nuovo modello di jeans che verrà commercializzato il prossimo anno.
Dato che avevo intenzione di fornirlo con le protezioni per i fianchi, vorrei chiarire meglio questo argomento..
Io ho dei prototipi BETAC di protezione fianco, fatte nello stesso materiale di quelle delle ginocchia e quindi con le stesse qualità ecc ecc..
Queste protezioni sono un pochino "pesanti" e non vorrei che appesantiscano ancora di più il pantalone.. 2 nelle ginocchia, 2 nel fianco, il kevlar ovunque... diventa quasi pesante come una tuta in pelle!!!!!
Inoltre penso che questo tipo di protezioni nei fianchi, possano essere un poco fastidiose quando ci si mette seduti in moto, oppure nell'uso quotidiano una volta scesi dalla moto..
Quale alternativa potrei adottare?? Cosa ne pensate??
Se invece di quelle protezioni, adottassi delle protezioni più leggere.. magari tipo Shock assorber?
Nei pantaloni tecnici o tute in pelle, che protezioni ci sono??
Danno fastidio??
Grazie dell'aiuto!
ho 2 jeans kevlarati con protezioni ginocchio/stinco + anca. si pesano, si scaldano, si fanno sudare, si a volte danno pure fastidio se non si è in sella.
ma proteggono.
per cui discorso chiuso 
edit:
ho pure i panta in pelle con protezioni ginocchio anca. pesano di più questi ultimi
e di molto...
..come sono le protezioni sul fianco?? rigide? omologate?
..
tutte omologate, sui 2 jean kevlarati sia nei panta in pelle... (anche se su quelli in pelle sono veramente piccine e a volte mi fanno dubitare siano veramente omologate)
edit: ovviamente sono morbide (una sorta di gomma-gonfiata a micro sfere d'aria)
..scusa ma non ho capito... sono morbide a microsfere o omologate???
edit ????
sono omologate
sono morbide (sembra gomma spugnosa, non sò come spiegarlo)
marca... o foto??
oppure il sito... mi interessano di questo tipo da mettere sul fianco.. per le ginocchia sono a posto
andre',
protezioni=certificate
capo che "protegge"=certificato
Le protezioni ai fianchi possono dare fastidio, ma proteggono anche da lesioni spinali, se ben montate etc.
È una questione tua: che target di mercato hai?
Alax non è sempre così semplice realizzare qualcosa "per gli altri".. qualcosa da vendere..
..
ovviamente la mia idea è quella di arrivare all'omologazione e lo sapete tutti ormai.. ma è anche vero che ho messo in piedi una bella storia con questi jeans e un progetto che sta crescendo sempre più, grazie alla gente che acquista i miei prodotti!!
Purtroppo quando si crea qualcosa "da vendere" bisogna stare attendi anche alle possibili esigenze e richieste della clientela, che non sempre vanno nella stessa direzione di chi produce o rispecchiano i gusti di chi progetta tali cose...
..se fosse per me non ci sarebbero dubbi.. protezioni omologate, rigide, ovunque, kevlar ovunque.. ma poi se vuoi vendere c'è chi dice: "sono fastidiosi, sono brutti, sono scomodi.. vorrei così, cosà ecc ecc.."
e quindi sto cercando una soluzione che, ragionando come la maggiorparte di clienti che compreranno questo prodotto, mi permetta di ridurre al minimo possibili problematiche per la vendita...
Se poi le protezioni di cui si parla, sono comunque omologate, non credo sia una così brutta cosa cercare qualcosa di più confortevole, senza rinunciare alla sicurezza..
So bene che in questo sito siete tutti forti sostenitori della sicurezza, a discapito della comodità a volte, ma cercate anche di ragionare come faccio io.. non la pensiamo tutti allo stesso modo!!
Grazie
ti faccio le foto in serata
Quelle nei Jet Lindstrands non paiono malazzo...abbastanza ampie e semirigide, ma non danno fastidio nei movimenti (l'unico appunto che posso fare è che quelle alle anche sono a diretto contatto con la pelle, neanche una tasca come quelle sulle ginocchia, e quindi si suda).
io con quelle usate dalla jofama mi trovo benissimo, non le sento neanche sotto i gibli (lindstrands)
nei miei lindstrands steward non ho manco quella tasca
Non è detto che le protezioni debbano per forza essere rigide.
Su alcune giacche e pantaloni ho installate le protezioni della ProSafe, sono morbide e non troppo pesanti. Ho un paio di jeans Spidi che non sono un granchè a livello di tessuto, ma hanno protezioni omologate ProSafe morbide ai ginocchi e protezioni anche ai fianchi. Non sono sicuro del tutto, ma anche quelle ai fianchi sono della ProSafe, hanno uno strato morbido all'interno e uno leggermente più denso all'esterno. Quando posso ci dò una occhiata.
Ti dirò, le protezioni ai fianchi non sono per niente scomode una volta scesi dalla moto. Ti fanno solo un pò i fianchi larghi alla JLo 
Trovo invece fastidiose le protezioni alle ginocchia quando cammino perchè strisciano continuamente alle ginocchia, ma il problema non si pone perchè per fortuna sono estraibili con una zip e quando scendo dalla moto le tolgo. Penso che non comprerò mai un paio di jeans o di pantaloni di 'compromesso' che non abbiano le protezioni estraibili dall'esterno alle ginocchia. Troppo comodo.
Tornando alle protezioni, hai pensato alle nuove D3O? In quanto a morbidezza dovrebbero essere buone.
ellebubi, se hai ai fianchi quelle gialle e in schiuma -non vorrei dire un boiata- dovrebbero esser spidi.
Quale alternativa potrei adottare?? Cosa ne pensate??
Se invece di quelle protezioni, adottassi delle protezioni più leggere.. magari tipo Shock assorber?
Nei pantaloni tecnici o tute in pelle, che protezioni ci sono??
Danno fastidio??
Se il pantalone\tuta veste bene quando sei in modo le protezioni non danno fastidio, anche se sono pesanti.
Viceversa, camminando, l'unico fastidio che provo me lo danno le ginocchiere. In effetti il fatto di renderle estraibili esternamente non è male e su un jeans è sicuramente più praticabile rispetto ad un pantalone in pelle. Anche qui il peso mi pare abbastanza ininfluente.
in effetti ho già raggiunto una soluzione!!!
pensavo comunque di mettere le protezioni OMOLOGATE betac.. sono dello stesso materiale e hanno la stessa consistenza di quelle per le ginocchia..
Il jeans risulterà più pesante, ma le protezioni SERVONO..!!! e mettere un pezzo di tessuto morbido a più strati solo per far sembrare che lì "sei protetto" è solo una stupida mossa commerciale... ma chi ha la testa da vero motociclista prudente lo capisce bene!!
..
grazie comunque dell'appoggio.. come sempre!
Willy3, una considerazione un po' OT ma penso utile... Ho dato un occhiata ai tuoi jeans, non c'è poco kevlar sul sedere? Ho controllato i miei jofama jet e li hi-art (in qualche modo come funzione assimilabile al kevlar) arriva almeno una spanna sotto le tasche. Sui tuoi mi sembra molto più limitato.
Un altra cosa, io non indosserei mai un indumento che monti qualcosa di metallico su ginocchia, spalle,gomiti e fianchi ... Nei tuoi jeans "Vegas" dici che la tasca delle protezioni per le ginocchia ha un apertura con una zip... Non sarebbe meglio una fettuccia di buon vecchio velcro?
Io personalmente trovo ogni zip, apertura, velcro, presa d'aria in zona 1 (ginocchia ad esempio) sia fuori luogo... inoltre la protezione dovrebbe stare sotto il tessuto protettivo...
so che per praticità le ginocchiere son comode se sono estraibili, ma per quanto riguarda la sicurezza la zona interessata dovrebbe essere quanto più monolitica.
conny ha sempre ragione!
condivido il pensiero di Conny, ma purtroppo non è così semplice trovare una soluzione efficiente, pratica, resistente e bella allo stesso tempo.. Ogni alternativa ha pregi e difetti e bisogna per forza scegliere un compromesso..
La zip che metto nei miei jeans è di plastica e il tiretto è veramente piccolo che quasi non si vede!
Avevo provato con velcro, ma poi quando pieghi il ginocchio si apre da solo e l'estetica è ancora peggio!!
..altre soluzioni accettabili e funzionali non le ho ancora trovate..
Per il Kevlar nel sedere, nel prossimo pantalone che sto realizzando il materiale antiabrasione arriva fin sotto le chiappe!! copre tutto il fianco e anche la zona dello stinco è maggiore!!
Sì hai ragione sono Spidi a doppio strato.
- Login per inviare commenti