Aumentare la visibilità della moto e di conseguenza di noi stessi

gialle!

conny ha scritto:

Ma la mia è più bella. E' la bellezza fatta moto. E stata costruita con ferro e bellezza. Ogni cb che viene fatto viene immerso in una soluzione di bellezza e fascino. :steve:

E' proprio cosi'. Aggiungo pero' che la mia CB e' ancora piu' bella - parlando oggettivamente (la bellezza e' oggettiva, no?) - .

Pella, da un punto div ista estetico, io sceglierei le nere.

Taym ha scritto:

conny ha scritto:

Ma la mia è più bella. E' la bellezza fatta moto. E stata costruita con ferro e bellezza. Ogni cb che viene fatto viene immerso in una soluzione di bellezza e fascino. :steve:

E' proprio cosi'. Aggiungo pero' che la mia CB e' ancora piu' bella - parlando oggettivamente (la bellezza e' oggettiva, no?) - .

Pella, da un punto div ista estetico, io sceglierei le nere. :)

La mia essendo nero opaca senza alcun fregio se non l'ala dorata.. è senz'altro più bella della tua in quanto più essenziale!

Tzk. L'abbinamento nero-cromo e' oggettivamente piu' bello del nero-oro (a meno che tu non sia un rapper). Senza contare che le strisce argento sfumate rendono la mia filante e fanno match col motore. Insomma, atteniamoci ai fatti, per favore. :D

(E soprattutto, finiamola )

Taym ha scritto:

Tzk. L'abbinamento nero-cromo e' oggettivamente piu' bello del nero-oro (a meno che tu non sia un rapper). Senza contare che le strisce argento sfumate rendono la mia filante e fanno match col motore. Insomma, atteniamoci ai fatti, per favore. :D

(E soprattutto, finiamola )

Adesso formatto il sito e ci faccio al suo posto un sito che stabilisce perché il mio cb è il più bello del mondo, secondo solo al cb biancorossoeoro.

premettendo che di moto non ne capite una favazza dato che il mondo ha già decretato che la moto più bella è la mia...... sto valutando di ricoprire tutti gli adesi bianchi della mia piccola con degli adesivi rifflettenti dello steso colore.

http://img268.imageshack.us/img268/6589/r6iri.jpg

Anche sul casco vorrei fare qualcosa dato che è nero con i disegni bianchi ed ho paura che a distanza si veda solo il nero...

Naeino non scherziamo! La tua sarebbe la più bella solo in un mondo di frullatori in plastica! Ma nel mondo reale, dove la bellezza è fatta dal ferro, dalla ghisa, dall'acciaio, la mia è la più bella. Secondo posto quella di Tammione.

Cmq visibilizzare la moto è sempre un trauma estetico... da questo punto di vista sarebbe meglio avere una moto brutta...

Ribadisco che la mia è la più bella del mondo e nessuno può dire il contrario...

Credo che farò una prova ritagliando fogli di bianco riflettente in modo da farli combaciare pefettamente con le parti bianche già presenti sulla mia. A livello estetico non dovrebbe cambiare molto. Per il casco pensavo di farlo riverniciare Blu riflettente ^_^

Quando mi prendo le carene in VTR mi sa che le vernicio tutte con la vernice riflettente ( ma la mia mente malata ha preso in considerazione di usare una vernice fluorescente!!!! )

Nu nu nu, ti sbagli... se vuoi appena ti arriva proviamo a metterle sulla bilancia, vediamo chi vince!

Per la cospiquità (così dicono gli anglofoni), non è solo questione di riflettente ma anche di visibilità alla luce diurna. E sì, il top è la vernice fluo!

Un bel giallo e non si sbaglia mai.

La volta che mi prendo una moto carenata da turismo (bmw rt o honda deauville) la rivernicio fluo.

Ti massacro in piano... la mia pesa moltooooooooooooo meno!!

sono d'accordo che il meglio è il fluo ma vorrei trovare un compromesso tra visibilità ed estetica. Il bianco aiuta molto ... se poi è pure riflettente.... credo sia anche meglio.

il fluorescente deve essere una figata pazzesca... sembrerei un fantasma che guida una moto.... senza pilota!! AHHAHHAH

Cmq è inutile che discutete, le vostre son tutte 4 cilindri, il che le mette nella categoria delle auto...la mia è una signora BICILINDRICA e quindi mi spiace ma non c'è proprio storia

Tra l'altro è pure nero-azzurra e direi che con questo ho proprio detto tutto

A parte le vaccate, di tipi di adesivi riflettenti penso ce ne siano tantissimi, mi piacerebbe trovarne qualcuno che di giorno si noti poco ma di sera con le luci faccia il suo sporco lavoro!

In effetti è vero,ma la mitica V del Guzzi è di una categoria a parte ....mio zio (che ha un BMW R69S) dice che la cambierebbe SOLO per una Guzzi....

naked : moto = tmax : scooter

Filo ti prego i trattori no!!!....

Ho provato una DB5 Bimota a Misano e devo proprio dire che l'orgasmo del 4 è irragiungibile.... attendo un 600 con scoppi irregolari. ^^

Non per rompervi le uova nel paniere... il problema visibilità non è solo di sera.

Anzi: la maggiorparte degli incidenti di moto non viste avviene di giorno.

Una moto è invisibile nel traffico, anche in piena luce. Anche se siete carenati e colorati siete invisibili... anzi, lo sono a maggior ragione io che ho un bacherozzo full black.

Per questo ci vuole abbigliamento fluo e quanti più particolari che non solo riflettono, ma anche sono visibili perché sgargianti.

Volevo sentire, dopo le feste, il rappresentate italiano della 3M se hanno qualcosa di sfizioso e adatto allo scopo.

Per carità, tutto il "fascino" del motociclista se ne va...

Io devo far sistemare da una sarta la tuta divisibile Giudici (è usata, regalatami da un mio amico ex motociclista ed è del periodo di quando erano "Made in italy", in pelle veramente spessa e con protezioni a mio avviso fatte bene) perchè troppo grande, secondo voi esiste qualche materiale rifrangente che potrei farci cucire su schiena e spalle ? Senza renderla un obbrobrio, ovvio!

Io farei attenzione prima che le cuciture siano fatto bene. Al limite puoi mettere degli strap sulle braccia per metterci qualcosa di rifrangente. Cmq piuttosto un giubbino hi-viz sopra e passa la paura.

riuppo e vado un pò OT

oggi ho trovato su un forum spagnolo un tizio che s'è fatto delle decorazioni riflettenti sul casco:

subito mi son detto "anch'io, anch'io" e m'è venuto in mente il negozio http://www.reflectivedecals.com/ . lì però le decals preparate mi fanno tristezza, così ho incominciato a gooooglare e mi sono imbattuto qui:
http://cgi.ebay.it/AMAZING-BLACK-3M-REFLECTIVE-TAPE-Helmet-5-SHEETS-538_...
fogli 3M, stesso materiale. *_* (http://www.reflectivedecals.com/faq.htm dicono che è vinilica e si applica a pressione, rimane attaccata per un periodo di tempo "a seconda della degenerazione")
leggendo in giro, le colle viniliche non creano problemi sulle calotte in fibra, quindi sarei mooolto intenzionato a comprarmi un paio di fogli 3M e darmi alle decorazioni come dico io <_

però prima di fare la vaccata... vi chiedo: la cosa può funzionare o le colle mi rovineranno il casco? O_o

I caschi Arai paiono essere insensibili ai solventi... ma dato che il collante non è corrosivo, dovresti essere in una botte di ferro. Se arai dice che puoi attaccarci quello che vuoi, se pare che i collanti vinilici non intacchino la fibra... boh... hai discreta tranquillità

se mi confermi sono più tranquillo
btw ottima idea chiedere ad arai e già che ci sono interpello pure la bell.

Altra news by frabiker:

http://www.aerostich.com/halo-helmet-band.html

questo lo puoi mettere e si vede benissimo! e` un prodotto studiato apposta, a quanto pare. Forse lo prendero` anche io.

Non ho capito come si fissa, poi leggero` bene il tutto..

Credo siano tutti simili (http://www.webbikeworld.com/r3/halo-helmet/, http://bikergear.co.uk/respro-reflective-helmet-bands-p-526.html), essendo elastici dovrebbero fare un pò di frizione con il casco e rimanere attaccati.
Secondo me sono una buona idea.

Non ricordo più dove, ma l'ho visto in qualche negozio..in pratica all'esterno è come le strisce sui giubbottini d'emergenza, all'interno è gommato leggermente, quindi "fa presa" sulla superficie liscia del casco...l'unico dubbio è l'effettiva visibilità di una strisciolina di 2-3cm alla base del casco (mica si riesce a metterla in cima...).

http://www.thirdlightstop.com/product.php

Perché non dovrebbe vedersi?

Per Bezza: carina la lucetta sul casco...

Lo stop in testa,
considera che se cadi di notte, non ti si accende e rimani non visibile.....se ha invece un sistema che cadi e rimane accesa fissa, allora e` buono (ovviamente se fatto per non rompersi, ma non credo).

quando un`auto ti sta dietro hai gia` lo stop della moto se ne hai uno in piu` meglio si`, ma cambia non molto.

Invece la striscia o abbigliamente fluo/riflettente, puoi cadere stare in selle sei tu che sei visibile sempre, pure se fermi la moto e attraversi la strada....anche da pedone funziona.

Comunque secondo me l`alta visibilita` e` importante, ma fino ad un certo punto,
la gente quando sostiene di non aver visto 2 sono i motivi:
1) andava troppo veloce in moto o macchina, il tipo e` sbucato e pure se fosse contornato di mortaretti accesi lo prende in pieno comunque, perche` non ha avuto i riflessi di frenare o si e` immesso in maniera cope per dire: vado e chissene
e l`altro andando troppo forte e visto l`imprevisto non riesce a frenare.

Se il tipo andava piu` piano, tutte e due si vedevano perfettamente.

2) Veramente non vede, ma questa secondo me e` la straminoranza dei casi (non per questo meno importante), e allora e` importante molto la vista laterale e globale.

Poi ci sono quei casi rari e sfortunati dove il pilota si disarciona dalla moto,
e li` secondo me serve tantissimo l`alta visibilita`, molto anche in autostrada, ma non solo, in questo caso secondo me l`alta viz. fa la differenza, per questo il sistema a stop secondo me e` sbagliato come concetto di base. Puo` essere solo un di piu`.

Non ricordo se in qualche altro topic avevo già segnalato questo sito:

http://www.streetglo.net/

In futuro sarei intenzionato a comprare quelle protezioni tubolari per le carene, le ho viste della sw motech (tra l'altro hanno anche gli estensori per gli specchietti), oggi che non avevo niente da fare mi sono messo a rielaborare una foto di un varadero con questi tubolari e avevo pensato che quando poi li prenderò, potrei riverniciarli giallo fluo o comunque attaccarci degli adesivi riflettenti, se non entrambe le cose.

Eccola qui

http://img704.imageshack.us/img704/4117/variazionecoloreprotezi.jpg

Per quanto riguarda la luce dis top d'attaccare al casco, lo vista in vendita anche al bennet, si attacca al casco con un adesivo ma secondo me è meglio la striscia riflettente alla base del casco, pensavo di farlo anche io con un adesico che ho a casa, ma se mi dite che quelle che avete visto voi è una fascia elastica preferirei.

http://www.speedup.it/index.php?filtercartype=&filtercarmodel=&fuseactio...

http://www.tinwolf.co.uk/index.html
http://www.motociclettashop.com/accessori-motociclista/adesivi-moto/ades...
http://www.tes-spa.com/shop/prodotto.php?id_prodotto=74

per il "taglia e cuci"
http://www.filmont.com/it/rifrangente.php

molto interessante tinwolf, anche se con un sito un pò troppo incasinato per i miei gusti

Ottima collaborazione ragazzi, quanti link

bravi.

http://www.seton.it/pfv/6/23/24/Manutenzione-e-Facility-Management/Nastr...
http://www.forzespeciali.it/distintivi_gadgets/toppe-adesivi/tp077/nastr...

secondo voi il colore bianco, che va tanto di moda in questo periodo, aumenta la visibilità della moto?

o è trascurabile.... bianco o nero non conta, quello che è importante sono eventualente gli adesivi hi-viz che si mettono sul mezzo?

mi ricordo stà discussione dei colori sin dalla scuola guida!

grigio : mimetico con l'asfalto e le case
nero: invisibile di notte
bianco, verde, rosso, giallo, azzurro: soluzioni migliori :

Più è visibile TUTTO il mezzo, meglio è.

Che memoria T3......
Cmq una discussione molto utile per me che sto acquistando il mio nuovo scooter (majesty 400 abs ) e sono indeciso tra il bianco e il nero... Odio seguire la moda, ma mi fai rendere conto che sceglere il colore bianco ha anche altri significati...

Bianco, giallo, rosso fluo... con un po' di stickers fluo (ce ne sono di bellini)...

Cioè Conny mica ho capito cosa vuoi dirmi...

Sto parlando del colore della carrozeria.... esistono tre colori disponibili : il bianco, il nero e il grigio. E mi chiedevo dal punto di vista della visibilità quale potesse essere il migliore, oppure se la scelta del colore fosse ininfluente dal momento che una moto (scooter) diventa effettivamente visibile allorquando fissiamo sulla carrozzeria altri segnali..........

Volevo dire: colori validi per la carrozzeria di un veicolo (qualunque): bianco, meglio giallo o rosso.

Uno scooter grigio è invisibile. Con due stickers la situazione non cambia. Rimane invisibile.

Mi pare che non è ancora chiaro che il problema non è la notte. Il problema visibilità è di giorno. DI GIORNO. Estate di giorno è il momento più rischioso, assieme al tramonto.

Una moto grigia non si vede.

Allora piuttosto bianco, anche se è un colore modaiolo. Con dei bei patacconi grandi fluo, più possibile.

So che sei attento al problema visibilità...

Ti invito a pensare a quanto facile è, in auto, non vedere ciclisti, motociclisti, pedoni a lato strada.

ok.... Ricevuto forte e chiaro!!!!

Si sono attento al problema della visibilità.... non tanto il concessionario che ho fatto visita stasera, quando mi ha sentito associare il colore dello scooter alla visibilità mi guardava storto....
Addirittura mi stava ostacolando sul modello ABS dicendomi che butto i soldi, non serve a niente .... Ma perchè certe persone non fanno un altro mestiere?

A sto punto mi butto senza indugi sul bianco.... Anche se ho il casco il cui colore principale è il nero, la Cyklop che è gialla e nera, lo scooter bianco... mamma mia..... si vede che sono bravo ad abbinare.......

miguelx74 ha scritto:

ok.... Ricevuto forte e chiaro!!!!

Si sono attento al problema della visibilità.... non tanto il concessionario che ho fatto visita stasera, quando mi ha sentito associare il colore dello scooter alla visibilità mi guardava storto....
Addirittura mi stava ostacolando sul modello ABS dicendomi che butto i soldi, non serve a niente .... Ma perchè certe persone non fanno un altro mestiere?

A sto punto mi butto senza indugi sul bianco.... Anche se ho il casco il cui colore principale è il nero, la Cyklop che è gialla e nera, lo scooter bianco... mamma mia..... si vede che sono bravo ad abbinare....... :bigsmile:

Su uno scooter l'estetica è l'ultimo dei problemi... , è come preoccuparsi dell'estetica del vasino scherzo.

Io credo che acquisterò la fascia riflettente per casco e le stelline per la carrozzeria...

Ma sul casco non andrebbe messo niente per non pregiudicare la sicurezza.... o sbaglio?

Quando hai trovato le stelline da mettere sulla carozzeria postale... sono curioso, tanto ormai ho fatto 30 a livello estetico....

Fai 200 km con il mio "vasino" e zavorrina..... o vacci a fare la spesa....
Poi senti la comodità.....

Ciao pelican....

infatti il fighetto preferisco farlo quando scendo, no quando sono in sella del mio RE......

http://viewer.zmags.com/publication/8410a6af

l'ho già segnalata quest'azienda che ha bellissimi prodottini.

Ci sono adesivi per decorare quello che si vuole... volendo anche il casco.
Certi adatti anche ai tessuti...

Per il casco c'è la banda non adesiva che si fissa perché elastica (secondo me ottima)...

sulle decorazioni applicate sul casco dipende dalla qualità dell'adesivo. C'è anche la questione "omologazione"... non è chiaro se dei riflettenti sul casco possono danneggiare l'omologazione.

Sulla carrozzeria nessun problema, forse la parte posteriore meglio sia rossa.

Sarebbe bello fare delle personalizzazione ad alta visibilità e poi fare un articolo...

Io voglio sentire la 3M se ha qualche prodottino interessante. Purtroppo il tempo è quello che è.

Dai su su Conny prova sentire la 3M.. non essere pigro...... :
questo argomento interesserà a molte persone....

Poi si discuterà insieme sull'eventuale personalizzazione e redazione di un articolo. Meglio trattare con un'azienda italiana anche per questioni di comunicazione..