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Halvarssons Safety 2
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dovremmo essere sugli 850€ vero?
e invece per i liv.1?
sto riflettendo su quello che midiceva conny, che i liv. 1 per un uso cittadino sono piu leggeri... voi cosa ne pensate? si eprde tanto in sicurezza? di quanti kg è piu leggera la liv.1 rispetto alla 2? nel caso uno poi dovesse tenerlo su tutto il giorno potrebbe esserci una differenza significativa?
Allora, ti dico la mia! La safety come tutto l'abbigliamento protettivo che ci mettiamo addosso dovrebbe servire a due cose:
1) evitare di rompersi le ossa.
2) evitere di infilarsi i sassolini nella cute del sedere ed in altre parti del corpo.
Per quanto riguarda il primo punto Safety o Dainese avendo lo stesso tipo di protettori fanno lo stesso servizio (pessimo!). Per quanto riguarda il secondo punto la Safety (forse) lavora meglio. In una caduta "normale" e molto più probabile che ti spacchi lo sterno contro un ostacolo e muori per insufficienza respiratoria che l'asfalto "bruci" la safety e la tua delicatissima pelle! Questo perchè le vie di fuga sulle nostre strade sono risicatissime e tempestate di ostacoli rigidi. Scivolare per quattro secondi è un utopia! Tutto questo IMHO (voglio dire, senza dati oggettivi)! Per queste ragioni sceglierei la Safety level1. Mi pare il giusto compromesso fra (poca) sicurezza e portabilità! Poi vedi tu! Ma soprattutto... PROVALE tutte e due!
Ciao.
dovremmo essere sugli 850€ vero?
e invece per i liv.1?
sto riflettendo su quello che midiceva conny, che i liv. 1 per un uso cittadino sono piu leggeri... voi cosa ne pensate? si eprde tanto in sicurezza? di quanti kg è piu leggera la liv.1 rispetto alla 2? nel caso uno poi dovesse tenerlo su tutto il giorno potrebbe esserci una differenza significativa?
Ciao.
grazie della dritta ma purtroppo, non avendo rivenditori in zona sono costretto a comprarla online e quindi volevo saere da chi ce le ha o da chi le ha provate la differenza in peso\portabilità tra il liv.1 e il liv.2 e capire qual'è il compromesso migliore =)
ps:perche dici:che svolgono in maniera pessima il compito di "evitare di rompersi le ossa", la safety non è tra i modelli al top come protezione?
dovremmo essere sugli 850€ vero?
e invece per i liv.1?
sto riflettendo su quello che midiceva conny, che i liv. 1 per un uso cittadino sono piu leggeri... voi cosa ne pensate? si eprde tanto in sicurezza? di quanti kg è piu leggera la liv.1 rispetto alla 2? nel caso uno poi dovesse tenerlo su tutto il giorno potrebbe esserci una differenza significativa?
Ciao.
grazie della dritta ma purtroppo, non avendo rivenditori in zona sono costretto a comprarla online e quindi volevo saere da chi ce le ha o da chi le ha provate la differenza in peso\portabilità tra il liv.1 e il liv.2 e capire qual'è il compromesso migliore =)
ps:perche dici:che svolgono in maniera pessima il compito di "evitare di rompersi le ossa", la safety non è tra i modelli al top come protezione?
I protettori della safety sono di qualità media, senza infamia e senza lode.
La differenza rispetto a un completo Dainese è che NON SI MUOVONO, quindi il servizio che fanno è analogo ma la differenza è sensibile. Non lo dico per fare pubblicità, ma è semplicemente una caratteristica dell'abb. omologato.
Quando indossi la safety i protettori sono saldamente fissati al corpo.
Per quanto riguarda il discorso abrasione: è vero, se si cade per strada difficile fare tanti metri... Ma con certa cordura bastano pochi centimetri, e soprattutto, se si sposta il protettore ci si fa più male del necessario (è successo anche ad alcuni di questa community).
Dire che l'abrasione ha un'importanza relativa non mi trova d'accordo. Non so voi ma io mi trovo spesso a percorrere strade in velocità, strade abbastanza sgombre, eccetera...
Per quanto riguarda il peso io ho provato solo la liv. 1 e devo dire che è assolutamente paragonabile a una giacca invernale Dainese... e quel poco di peso in più viene controbilanciato dall'essere aderente al corpo, quindi viene distribuito meglio.
Comunque per uso cittadino sarei d'accordo per il liv.1, mi sembra un giusto compromesso... Come taglie dovrebbe anche essere analoga agli altri prodotti Halvarssons...
dovremmo essere sugli 850€ vero?
e invece per i liv.1?
sto riflettendo su quello che midiceva conny, che i liv. 1 per un uso cittadino sono piu leggeri... voi cosa ne pensate? si eprde tanto in sicurezza? di quanti kg è piu leggera la liv.1 rispetto alla 2? nel caso uno poi dovesse tenerlo su tutto il giorno potrebbe esserci una differenza significativa?
Ciao.
grazie della dritta ma purtroppo, non avendo rivenditori in zona sono costretto a comprarla online e quindi volevo saere da chi ce le ha o da chi le ha provate la differenza in peso\portabilità tra il liv.1 e il liv.2 e capire qual'è il compromesso migliore =)
ps:perche dici:che svolgono in maniera pessima il compito di "evitare di rompersi le ossa", la safety non è tra i modelli al top come protezione?
I protettori della safety sono di qualità media, senza infamia e senza lode.
e i protettori che siano top di qualità dove si possono trovare? altre marche?
dovremmo essere sugli 850€ vero?
e invece per i liv.1?
sto riflettendo su quello che midiceva conny, che i liv. 1 per un uso cittadino sono piu leggeri... voi cosa ne pensate? si eprde tanto in sicurezza? di quanti kg è piu leggera la liv.1 rispetto alla 2? nel caso uno poi dovesse tenerlo su tutto il giorno potrebbe esserci una differenza significativa?
Ciao.
grazie della dritta ma purtroppo, non avendo rivenditori in zona sono costretto a comprarla online e quindi volevo saere da chi ce le ha o da chi le ha provate la differenza in peso\portabilità tra il liv.1 e il liv.2 e capire qual'è il compromesso migliore =)
ps:perche dici:che svolgono in maniera pessima il compito di "evitare di rompersi le ossa", la safety non è tra i modelli al top come protezione?
I protettori della safety sono di qualità media, senza infamia e senza lode.
e i protettori che siano top di qualità dove si possono trovare? altre marche?
Qua non saprei... le cose si fanno complicate per un discorso di compatibilità
La differenza rispetto a un completo Dainese è che NON SI MUOVONO, quindi il servizio che fanno è analogo ma la differenza è sensibile.
Che cosa nello specifico fanno sì che non si muovano?
La differenza rispetto a un completo Dainese è che NON SI MUOVONO, quindi il servizio che fanno è analogo ma la differenza è sensibile.
Che cosa nello specifico fanno sì che non si muovano?
È una delle caratteristiche dell'abbigliamento certificato... la costruzione del capo è fatta in modo che dove c'è il protettore (gomito, spalle) semplicemente non si muove la giacca... fa un blocco unico.... cosa che con le giacche da turismo di tessuto non succede in genere...
Inutile dire che un protettore può essere anche ottimo, ma se balla finisce la sua funzione.
Il completo Safety L2 (giacca più pantalone) è sicuramente "ingombrante" e nonostante l'utilizzo (della moto) prevalenetemente cittadino ho preferito il Level 2. Come indicato nella mia recensione sui Pants L2 il peso di giacca/pantalone/sopra pantalone/sopra giacca è di circa 3 Kg, molto lontano dai 10 kg (??) indicati in questo post ed attribuiti al completo L1. In ogni caso verifico nuovamente ed eventualmente aggiorno il mio dato.
Ciao
È una delle caratteristiche dell'abbigliamento certificato... la costruzione del capo è fatta in modo che dove c'è il protettore (gomito, spalle) semplicemente non si muove la giacca... fa un blocco unico.... cosa che con le giacche da turismo di tessuto non succede in genere...
Inutile dire che un protettore può essere anche ottimo, ma se balla finisce la sua funzione.
Sì,ma che cosa le tiene ferme sulla safety?cinghiette?elastici?cosa?
Io ad esempio ho una vecchio giubbotto in pelle alpinestars e le protezioni stanno belle ferme perchè la giacca mi stà proprio giusta,altro vecchio giubbotto spidi in cordura e con quella un'pò ballano e la cosa mi piace poco,idem i pantaloni cordura vanucci che sono ancora peggio,invece con la tuta in cordura cycle spirit che ho appena preso,tra l'altro pagata anche poco,è stata una piacevole sorpresa,hanno le cinghiette con velcro che stringono bene il tutto.......cazzo,non è che ci voglia chissàchecosa per fermare le protezioni,dovrebbero farlo su qualsasi capo.
Ho il completo safety livello 2. I pantaloni li ho usati solo una volta quindi non posso dire nulla. La giacca in versione estiva la uso da mesi tutti i giorni.
La somma del peso dei due non è di certo 10 kg!
La giacca portata in braccio si sente e pesa. Messa addosso non mi da nessun fastidio nè ne subisco il peso (e considera che io sono molto mingherlino!)
Ho appena ordinato la safety LVL 1 per la mia zavorrina, quando arriva se serve do un feedback.
Per i prezzi ce la fai a farti il set inverna e quello estivo a poco meno di 700 euro (accontentandoti). Per quanto la riguarda la LVL 1 sui 600
Baltico
È una delle caratteristiche dell'abbigliamento certificato... la costruzione del capo è fatta in modo che dove c'è il protettore (gomito, spalle) semplicemente non si muove la giacca... fa un blocco unico.... cosa che con le giacche da turismo di tessuto non succede in genere...
Inutile dire che un protettore può essere anche ottimo, ma se balla finisce la sua funzione.
Sì,ma che cosa le tiene ferme sulla safety?cinghiette?elastici?cosa?
Io ad esempio ho una vecchio giubbotto in pelle alpinestars e le protezioni stanno belle ferme perchè la giacca mi stà proprio giusta,altro vecchio giubbotto spidi in cordura e con quella un'pò ballano e la cosa mi piace poco,idem i pantaloni cordura vanucci che sono ancora peggio,invece con la tuta in cordura cycle spirit che ho appena preso,tra l'altro pagata anche poco,è stata una piacevole sorpresa,hanno le cinghiette con velcro che stringono bene il tutto.......cazzo,non è che ci voglia chissàchecosa per fermare le protezioni,dovrebbero farlo su qualsasi capo.
Niente, è solo aderente 
, solo che lo è in modo ergonomico... Fai conto come una giacca di pelle... Miguel74 mi ha fatto provare la sua un fatidico pomeriggio di aprile, liv 1... e devo dire che è un'altra cosa rispetto ai milioni di giacche che ho provato.
è un buon peso! per paragone: la mia tuta divisibile in pelle sta sui 4,5 kg circa...
La somma del peso dei due non è di certo 10 kg!
La giacca portata in braccio si sente e pesa. Messa addosso non mi da nessun fastidio nè ne subisco il peso (e considera che io sono molto mingherlino!)
Ho appena ordinato la safety LVL 1 per la mia zavorrina, quando arriva se serve do un feedback.
Per i prezzi ce la fai a farti il set inverna e quello estivo a poco meno di 700 euro (accontentandoti). Per quanto la riguarda la LVL 1 sui 600
Baltico
grazie a tutti quelli che mi confermano che nn pesa 10 kg, mi stavo preoccupando =)
ma 700 euro l'invernale o l'estivo, o sia l'invernale che l'estivo? (cioè intendi giacca e pantaloni con protezioni+ sovragiacca e sovrapantaloni estivi+ sovragiacca e sovrapantaloni invernali?) mi sembra un po poco, io ho trovato su intenet uno che mi venderebbe il completo invernale a 650€(giacca e pantaloni con protezioni+sovragiacca e sovrapantaloni invernali)
questo qui:
http://annunci.ebay.it/annunci/moto/como-annunci-valsolda/completo-jofam...
no non volevo mettervi in allarme sul peso , ho scritto 10 kg cosi' a occhio . poi sono sceso a 7/8 
ma e' bene sapere che e' cmq + pesante di un "normale" completo in cordura
che fa intorno al 30% di sconto (se ne parla nel forum) e che ha anche cose della precedente collezione (soprapantaloni invernali ed estivi e sopragiacca estiva) che sconta al 50%. Questo dopo che hai preso contatti diretti perchè sul suo sito pubblica i prezzi ufficiali. Comunque io mi riferivo sia al completo estivo che a quello invernale 
Praticamente dovresti riuscire a spendere meno di quello che vende su ebay.
Baltico
Praticamente dovresti riuscire a spendere meno di quello che vende su ebay.
Baltico
wow,
mi dici quale negozio è e cosa gli devo dire quando lo contatto per avere tale sconto?
Gambelli, Roma (www.motorstock.it).
Lo sconto te lo fanno quando ordini via mail.
Ciau
bisogna fare riferimento a qualcosa in particolare per ricevere questo sconto o basta richiedere un preventivo e viene mandato scontato?
ps: chissa quanto differiranno in peso\comodità la liv.1 e la liv.2...
yuhuuu c'è nessuno?
non devi fare riferimento a niente, chiedi un preventivo via mail e vedi
V
per ora sono direzionato verso il liv.2
ma prima di procedere all'acquisto mi chiedevo cosa cambiasse tra il liv. 1 e il liv.2 (tranne il livello di sicurezza e il prezzo ovviamente)
mi chiedevo se il liv.1, potesse avere qualche vantaggio rispetto al liv. 2, oltre a costare qualcosa di meno.
ma prima di procedere all'acquisto mi chiedevo cosa cambiasse tra il liv. 1 e il liv.2 (tranne il livello di sicurezza e il prezzo ovviamente)
mi chiedevo se il liv.1, potesse avere qualche vantaggio rispetto al liv. 2, oltre a costare qualcosa di meno.
è più leggera.
per il livello 2 affrettati. che nel prossimo anno è in forse per noi poveri privati...
stavo notando una cosa, i modelli con colorazioni ALTA VISIBILITA' (cyclop, hella e halogen) sono tutti invernali!
possibile ce non ci siano capi ad alta visibilità estivi?
per il livello 2 affrettati. che nel prossimo anno è in forse per noi poveri privati...
Non ho capito il commento: non la produrrano più o diventerà esclusiva per enti (polizia) o similari?
Albert Einstein
possibile ce non ci siano capi ad alta visibilità estivi?
prima c'erano, ora solo se in polizia/grandi ordini
e forse, ripeto forse, anche la lvl 2 andrà così.
possibile ce non ci siano capi ad alta visibilità estivi?
Esiste la full mesh GIALLA. E' fuiìori catalogo ma forse domandando in giro ai vari negozianti puoi sperare in qualche rimanenza di mercato. Altrimenti risolvi indossando il nostro gilet...
Come ti ha detto Alax, la level 1 è più leggera questo vuol dire che in estate soffri di meno. Inoltre in termini di sicurezza la differenza tra i due livelli non è così importante... Ragion per cui io ho optato per la level 1! Ma questa è una mia considerazione personale.... 
piu pesante....
quindi cambia solo lo spessore dell'hi art o anche la qualità dei protettori?
ps: il gilet che dite è quello da soccorso stradale?
cambia solo lo spessore dell'Hi-art. i rpotettori sono gli stessi!.
il gilet è questo:
Ciao a tutti,
alla fine ho acquistato, giusto un paio di giorni fa, un completo Hella+Plexi per la Zavorrina e Plexi+sottogiacca Liv. 2 per me (avevo gia` una Halogen+Liv. 1), tutto Livello 2, poi stivali, guanti, .., da Darimotor. Acquistando in stock ho avuto un buon 15% di sconto (+arrotondamenti vari), e le spese di spedizione per il cambio taglia sono totalmente a carico loro. Non male, visto che lunedi` mandero` indietro un paio di colli per cambiare taglia.
Da Gambelli avrei avuto sconti maggiori, ma questa storia dell'impossibilita` di cambiare taglia sui capi donna proprio non mi e` andata giu`.
Posso confermare le voci sui capi Livello 2: ho dovuto insistere un po' con Egle di Darimotor, comunicare le misure e attendere di sapere se ci fosse disponibilita` delle taglie in magazzino, perche' sembra che prossimamente non saranno piu` disponibili capi Liv. 2 se non per grandi ordini.
Idem per le hi-viz estive: la mia Full-mesh (sinceramente brutta come poche ma altrettanto visibile come poche altre giacche estive) completamente traforata hi-viz, acquistata la primavera scorsa, gia` all'epoca era fuori listino. Ho avuto fortuna che a Darimotor hanno potuto verificare la disponibilita` in magazzino centrale e ordinarla dalle rimanenze.
Inoltre, attualmente sono possessore di entrambe le sottogiacche Livello 1 e 2. Se interessati posso verificare le differenze di peso e spessore e altre curiosita` se ne avete.
Ciao.
alla fine ho acquistato, giusto un paio di giorni fa, un completo Hella+Plexi per la Zavorrina e Plexi+sottogiacca Liv. 2 per me (avevo gia` una Halogen+Liv. 1), tutto Livello 2, poi stivali, guanti, .., da Darimotor. Acquistando in stock ho avuto un buon 15% di sconto (+arrotondamenti vari), e le spese di spedizione per il cambio taglia sono totalmente a carico loro. Non male, visto che lunedi` mandero` indietro un paio di colli per cambiare taglia.
Da Gambelli avrei avuto sconti maggiori, ma questa storia dell'impossibilita` di cambiare taglia sui capi donna proprio non mi e` andata giu`.
Posso confermare le voci sui capi Livello 2: ho dovuto insistere un po' con Egle di Darimotor, comunicare le misure e attendere di sapere se ci fosse disponibilita` delle taglie in magazzino, perche' sembra che prossimamente non saranno piu` disponibili capi Liv. 2 se non per grandi ordini.
Idem per le hi-viz estive: la mia Full-mesh (sinceramente brutta come poche ma altrettanto visibile come poche altre giacche estive) completamente traforata hi-viz, acquistata la primavera scorsa, gia` all'epoca era fuori listino. Ho avuto fortuna che a Darimotor hanno potuto verificare la disponibilita` in magazzino centrale e ordinarla dalle rimanenze.
Inoltre, attualmente sono possessore di entrambe le sottogiacche Livello 1 e 2. Se interessati posso verificare le differenze di peso e spessore e altre curiosita` se ne avete.
Ciao.
Hai fatto bene... Nel senso che è giusto acquistare da chi fornisce il rapporto fra prezzo e servizio che a NOI è più congeniale.
Un confronto fra lev.1 e lev2 è interessante e credo che meriti spazio.
anche io ho acquisto la safety 2 giacca+ cyclop proprio l'altro ieri da gambelli a roma, questi giorni la sto provando.... per ora SODDISFATTISSIMO!
mi chiedevo solo una cosa: la giacca ok perche quando uno arriva al lavoro se la toglie e non viene scambiato per un marziano.... ma per i pantaloni?
ci sono altre soluzioni? ad esempio vedevo che ci sono dei protettori per gambe della forcefield, forse si potrebbero mettere sotto i jeans, ma mi sa che sarebbero inutili vero?
ci sono altre soluzioni? ad esempio vedevo che ci sono dei protettori per gambe della forcefield, forse si potrebbero mettere sotto i jeans, ma mi sa che sarebbero inutili vero?
Bel dilemma! Direi che ci sono due soluzioni.
La prima, quella che ho scelto io, è sicuramente la più comoda. Indosso paraschiena, giacca, guanti e casco mentre la parte inferiore del corpo rimane "sprotetta" (niente stivali ne panta tecnici). Non mi pare molto intelligente, soprattutto se paragonata con la seconda soluzione di cui sotto, ma è sicuramente pratica e comunque è "meglio di niente".
La seconda prevede abbigliamento protettivo completo e poi ti tieni in ufficio o ti porti appresso scarpe e pantaloni di ricambio. Quando arrivi in ufficio, scappi in bagno e ti cambi.
Le altre vie di mezzo secondo me sono altrettando scomode quanto la seconda ipotesi e meno efficaci per cui le eviterei.
Ciau.
ci sono altre soluzioni? ad esempio vedevo che ci sono dei protettori per gambe della forcefield, forse si potrebbero mettere sotto i jeans, ma mi sa che sarebbero inutili vero?
Bel dilemma! Direi che ci sono due soluzioni.
La prima, quella che ho scelto io, è sicuramente la più comoda. Indosso paraschiena, giacca, guanti e casco mentre la parte inferiore del corpo rimane "sprotetta" (niente stivali ne panta tecnici). Non mi pare molto intelligente, soprattutto se paragonata con la seconda soluzione di cui sotto, ma è sicuramente pratica e comunque è "meglio di niente".
La seconda prevede abbigliamento protettivo completo e poi ti tieni in ufficio o ti porti appresso scarpe e pantaloni di ricambio. Quando arrivi in ufficio, scappi in bagno e ti cambi.
Le altre vie di mezzo secondo me sono altrettando scomode quanto la seconda ipotesi e meno efficaci per cui le eviterei.
Ciau.
Ciao,
io ho optato per una soluzione intermedia:
Mi metto giacca, paraschiena, stivali e soprapantaloni halvarssons invernali (non ricordo il nome) sopra i jeans.
Quando arrivo in ufficio, senza bisogno di andare in bagno a fare il contorsionista per togliermi i pantaloni safety e mettere
dei pantaloni normali, mi tolgo gli stivali, li ripongo in una scatola preposta allo scopo, tolgo i soprapantaloni scoprendo i miei
jeans e mi metto delle scarpe prese dalla scatola precedente. So che non è il massimo neanche questo ma è meglio di niente.
In più grazie ai soprapantaloni non ho freddo e non mi bagno quando piove (e non è poco).
A proposito vorrei dire che mentre la giacca invernale halvarssons Cyclop è una bomba (niente freddo, niente pioggia,ben visibile)
i soprapantaloni alla prova della pioggia (30 km sotto l'acqua) hanno mostrato i loro limiti facendomi trovare bagliato al "cavallo",
la zona dove probabilmente arriva più acqua perchè esposta alla sella. Idem per i guanti newman, le mie povere mani non erano
asciutte quando me li sono sfilati.
Baltico
se ti e' passata l'acqua dai pantaloni significa che le termosaldature non sono state fatte a dovere o hanno ceduto , se in garanzia io me li farei sostituire o cmq sentirei un po' dove li hai acquistati se si puo' fare qualcosa
Io verificherei bene la tenuta della membrana (in movimento può essere acqua colata dalla manica, o da qualche parte nei pantaloni... boh...)... se si appura che è proprio la membrana fallata si può pensare a protestare i capi.
Inoltre, attualmente sono possessore di entrambe le sottogiacche Livello 1 e 2. Se interessati posso verificare le differenze di peso e spessore e altre curiosita` se ne avete.
Ciao.
in termine di spessore e peso che differenza c'è tra le due? Io credo che la level due sia un bel "peso" l'estate...
Ritieni la level 1 un buo compromesso?
ciao, sì se puoi verificare il peso, così almeno quantifichiamo quanto sia la differenza.
Sarebbe anche utile un confronto di temperature percepite in una torrida giornata estiva... ma temo che dovremmo aspettare l'anno prossimo per questo test
...tanto più che dovrebbero essere certificati contro le intemperie se non erro
(o almeno, le giacche invernali lo sono)prima sincerati che l'acqua non sia entrata per un tuo errore però, per esempio se hai messo male la giacca rendendo possibile all'acqua di entrare nei pantaloni o altro.
...tanto più che dovrebbero essere certificati contro le intemperie se non erro
(o almeno, le giacche invernali lo sono)prima sincerati che l'acqua non sia entrata per un tuo errore però, per esempio se hai messo male la giacca rendendo possibile all'acqua di entrare nei pantaloni o altro.
Giacca e pantaloni erano uniti dalla loro brava zip, la vedo dura che sia stato un mio errore!
Se qualcuno fosse interessato alla safety livello 2 me lo faccia sapere privatamente.
Questo modello non sarà probabilmente più disponibile al pubblico privato e noi di motosicurezza abbiamo un contatto con un negozio italiano che ci permette di avere a disposizione alcuni capi.
Confermo che la Safety e pantaloni livello 2 non sono più disponibili, sono appena stato sul sito jofama e non è più presente, c'è solo il livello 1.
Accidenti, in futuro prossimo avrei voluto prendermi la Safety level 2 ma mi sa che dovrò trovvare qualcos'altro visto che al momento non ho soldi da spendere in abbigliamento, sigh sigh.
Spero che in futuro la ri-introduranno, speriamo!
Accidenti, in futuro prossimo avrei voluto prendermi la Safety level 2 ma mi sa che dovrò trovvare qualcos'altro visto che al momento non ho soldi da spendere in abbigliamento, sigh sigh.
Spero che in futuro la ri-introduranno, speriamo!
ed in più dal prossimo anno sono previsti aumenti di un 15-20%, motivo in più per farsi qualche bel regalo di Natale..
Accidenti, questo aumento dei prezzi non me l'aspettavo 
essendo alto 178cm per 82 di peso e 110 di torace, che taglia pensate mi vada bene per la safety?
Se la livello 2 non è più disponibile come mai a me la jofama giusto ieri ha risposto così?
Hi
The Level 2 are still available ! But not in the catalog
Lars
Hi
The Level 2 are still available ! But not in the catalog
Lars
Credo finiscano le scorte...
strano cmq questa cosa che il liv2 non sara' + proposto al pubblico . un peccato chi mi sa' dare una motivazione accettabile ?
poca richiesta di livello 2 rispetto ai costi di produzione.
se ne ordini 1000 te li fanno
secondo me la 50.. ma anche la 52 perchè la puoi stringere!
poca richiesta di livello 2 rispetto ai costi di produzione.
se ne ordini 1000 te li fanno
:tired:Io so qualcosa di diverso, forniture prioritarie a grandi clienti. Poi magari è una balla!
appunto, è la stessa cosa 
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