Stivale Dainese Torque Out Air

fa impressione vedere i jeans così sbragati.. sono foto istruttive che insegnano prudenza.

Cmq, tutto sommato, l'abbigliamento tecnico ha fatto il suo sporco lavoro.

Sulla coscia ho avuto tre tagli di circa 5-7 cm (perpendicolari alla gamba, sul tricipite) già guariti.
Sopra la routula una escoriazione più seria di 3x3cm mezza guarità.

Poi, sopra il malleolo ho avuto una escoriazione di 3x3cm anche questa abbastanza seria tant'è che i medici hanno preferito una steccatura al gesso proprio per tenerla sotto controllo. Lunedì se sarà a posto metterò il gesso...rimane un "mistero" di come me la sia potuta fare visto che lo stivale è "perfetto"

Le protezioni sono rimaste nelle loro sedi sì...il veltro che hanno sosterrebbe un TIR

Per quanto riguarda la velocità...considerando che davanti avevo quel chiodo di Dimifox , tenuto conto che "mi pare" avessi inserito la seconda e che certamente due pinzate le avevo tirare direi che, al momento dell'urto, non andavo a più di 50km/h. Considera che io praticamente non sono rotolato (mi sono alzato subito dopo la curva) e che la moto è strisciata per circa 20-30 metri dopo aver picchiato contro il muro.

Ciao!

Ciao a tutti...

Dainese non mi ha più contattato dopo il primo tentativo (3 squilli) anche se ho richiamato io due volte, spiegando l'accaduto ma non sono riusciti a passarmi nessuno.
Pace, sicuramente non sono il massimo nelle relazioni con il pubblico...nemmeno una risposta automatica che fa tanto robot ma almeno ti fa capire che "di là" qualcosa esiste.

Domani l'assicurazione mi dovrebbe confermare l'appoggio legale (sperém... ), qualcuno mi sa consigliare un buon perito?
Gli indirizzi delle riviste di settore riesco a recuperarmele da solo

Grazie a tutti!

Ciao a tutti!

Siccome sono forzatamente a casa causa ingessatura ( ) ho deciso di prendere lo stivale sinistro che è rimasto sano e vedere "bene" come funziona questo sistema anti-torsione e verificare le protezioni attorno al malleolo.
Ho preso lo stivale sinistro, ho inciso il rivestimento interno ed ecco quello che c'è (dall'interno verso l'esterno):
- tessuto interno (sottilissimo, impalbabile)
- strato di gommapiuma di circa 4 mm di spessore
- strato adesivo di gomma di circa 4mm di spessore
- bottone del sistema anti-torsione

Le foto dello smembramento sono qui:
http://picasaweb.google.it/ErikEKC/StivaleDainese?feat=directlink

Poi, visto che tanto non penso proprio di utilizzare questi stivali in futuro, ho provato a vedere quanto fosse robusto questo sistema anti-torsione...l'ho rotto a mano

Che schifo...

direi che le foto sono molto esplicative, mi domando come possano essere omologati e se gli altri sistemi su altri stivali siano simili
allucinante

Perché le foto le vedo danneggiate?

Scusate, le foto effettivamente erano danneggiate (non chiedetemi il perchè ).
Ho rifatti l'up-load utilizzando un formato gif che dovrebbe essere meno "corruttibile"...insomma, adesso dovrebbero andare bene

Ciao

le avrà censurate la CIA

fa impressione vedere lo stato del tuo abbigliamento.. e a questo punto anch'io mi chiedo come proteggeranno gli altri stivali...

Cmq a fronte dell'enorme sbrego (stranamente molto lineare) dei Jet, devo dire che l'HiArt sembra immacolato! Per quel che costano, sono più che ottimi, secondo me.

Faccio un piccolo aggiornamento a seguito di una mia "visita" presso un "esimio" ortopedico specializzato in piedi.

Dunque l' esimio Dott. mi ha fatto notare (guardando l'ultima risonanza magnetica fatta qualche giorno fa) come il piede è "collassato" sulla tibia rovinando la parte bassa dell'aritcolazione della stessa. Sorridendo, l'ho guardato negli occhi e gli ho detto: "Ma dai? Strano, indossavo giusto degli stivali omologati con sistema di antisupinazione...che si è rotto!". E lui mi ha chiesto: "Ma sei caduto dopo la discesa da un salto in motocross?"...e io: "No no...ho giocato di sponda con un muretto"...e quindi è arrivata la chiosa del dott: "ma che stivali avevi? Cinesi?...Comunque qualche punto di invalidità te lo prendi".

Vabbhè, ovviamente dei punti di invalidità non me ne frega nulla, preferisco di gran lunga tornare a correre, fare windsurf etc. Comunque vedremo, il percorso di riabilitazione sembra ancora lungo

Comunque le chiacchiere scambiate con l'esimio mi hanno fatto pensare ad una cosa:
quando viaggiamo in moto siamo "aggrappati" al manubrio e ci bilanciamo con i piedi sulle pedane. La sella di fatto scarica solo il peso "statico" del nostro corpo: tutte le forze di interazione con la moto avvengono tramite mani e piedi. E mani e piedi sono dannatamente esposti a "sovraccarichi" ...brrr....
Scherzare su questi argomenti (omologazioni farlocche o inutili, puro marketing su protezioni et similia è veramente da sciacalli...

Ciauz!

Brutta storia... non sapremo mai però se uno stivale diverso avrebbe potuto fare qualcosa in più... certo che l'esoscheletro in plastichina con chiodo tanto bella figura non fanno. In bocca al lupo!