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alta visibilità -proposta acquisto capi-
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Bisogna raccomandargli di mettere una piccola pezza di rinforzo per non strappare il tessuto quando si tira per aprire il bottone.
Per le zip bisogna trovare quelle con il bi-adesivo, ammesso che stiano incollate al giubbino
Io ce l'ho il "kit" per mettere gli automatici... costerà pochi centesimi... comunque i normali giubbini da auto a pensarci bene son troppo delicati per metterci i bottoni automatici.
ma a cucire uno strap un po' più tosto ci si mette poco...
Comunque il giubbino del Lidl da 2 o 3 euro non si apre assolutamente.
carino! poche bande riflettenti e non omologato, ma carino.
carino! poche bande riflettenti e non omologato, ma carino.
dice che i materiali sono certificati....mail gilet?
http://www.thebrightkam.com/public/e632bfac-347f-49e0-81d0-ae3c05025ab6.jpg
Materiale: 100% maglina traspirante di poliestere fluorescente
Dettagli: disegno e bande rifrangente
Taglie: 2XL-5XL
Colori: Arancio fluo, Giallo fluo
Certificato: Materiali certificati secondo la norma europea EN 471, per la massima visibilità sulla strada
Prezzo: € 12,50
Nato per offrire una soluzione comoda e sicura ai motociclisti che viaggiano sulla strada, il Gilè Macro, in maglina traspirante, per le sue dimensioni, è particolarmente adatto ad essere indossato sopra giacche e giubbotti e si chiude perfettamente sul davanti. Ricordiamo che la certificazione non solo garantisce maggiori standard di sicurezza e visibilità ma anche di durata nel tempo
carino! poche bande riflettenti e non omologato, ma carino.
dice che i materiali sono certificati....mail gilet?
http://www.thebrightkam.com/public/e632bfac-347f-49e0-81d0-ae3c05025ab6.jpg
Materiale: 100% maglina traspirante di poliestere fluorescente
Dettagli: disegno e bande rifrangente
Taglie: 2XL-5XL
Colori: Arancio fluo, Giallo fluo
Certificato: Materiali certificati secondo la norma europea EN 471, per la massima visibilità sulla strada
Prezzo: € 12,50
Nato per offrire una soluzione comoda e sicura ai motociclisti che viaggiano sulla strada, il Gilè Macro, in maglina traspirante, per le sue dimensioni, è particolarmente adatto ad essere indossato sopra giacche e giubbotti e si chiude perfettamente sul davanti. Ricordiamo che la certificazione non solo garantisce maggiori standard di sicurezza e visibilità ma anche di durata nel tempo
il gilet sicuramente non è en 471.
E nemmeno i materiali...che al limite sono testati/compatibili secondo/con le specifiche della en 471.
Questa mattina presto, sotto la pioggerellina, mentre era ancora buio mi sono infilato nella Spidi Compatto Fluo. Mi sentivo visibilissimo, il giallo si rifletteva anche nelle cromature del contachilometri. Con il casco bianco probabilmente mi confondevano con un vigile, visto che nessuno ha osato tagliarmi la strada, cosa che di solito avviene puntualmente. E arrivato in ufficio ho notato con piacere che sotto non era passata una goccia d'acqua. La mia, a differenza di quella fotografata qui sotto ha le scritte arancioni sulla schiena e sulle gambe.
Questa mattina presto, sotto la pioggerellina, mentre era ancora buio mi sono infilato nella Spidi Compatto Fluo. Mi sentivo visibilissimo, il giallo si rifletteva anche nelle cromature del contachilometri. Con il casco bianco probabilmente mi confondevano con un vigile, visto che nessuno ha osato tagliarmi la strada, cosa che di solito avviene puntualmente. E arrivato in ufficio ho notato con piacere che sotto non era passata una goccia d'acqua. La mia, a differenza di quella fotografata qui sotto ha le scritte arancioni sulla schiena e sulle gambe.
Eh... digli poco! Ragazzi c'è poco da fare. Più sei visibile e più la gente ti vede, si domanda chi cavolo sei, ma intanto nel dubbio non si affianca e non si infila. Oltre alla visibilità ottica c'è anche l'impatto psicologico... (i colori fluo non solo si vedono per le loro caratteristiche ottiche, ma anche mettono in allarme perché riconducibili all'autorità).
Ci vorranno anni prima che tutti i motociclisti adottino un abbigliamento alta visibilità (prima o poi qualcuno si stuferà di non essere visto). Nel frattempo chi lo adotta sarà pure snobbato dai motociclisti "furbi", ma avrà molte più chance di evitare situazioni spiacevoli.
Questa mattina presto, sotto la pioggerellina, mentre era ancora buio mi sono infilato nella Spidi Compatto Fluo. Mi sentivo visibilissimo, il giallo si rifletteva anche nelle cromature del contachilometri. Con il casco bianco probabilmente mi confondevano con un vigile, visto che nessuno ha osato tagliarmi la strada, cosa che di solito avviene puntualmente. E arrivato in ufficio ho notato con piacere che sotto non era passata una goccia d'acqua. La mia, a differenza di quella fotografata qui sotto ha le scritte arancioni sulla schiena e sulle gambe.
Come ti trovi con il fatto che il suddetto completo non è traspirante? Inoltre non dovrebbe essere omologato EN 471.
Io sono indeciso tra il presente completo compatto della spidi e:
- la giacca rano della HELD : http://www.held-biker-fashion.de/index.php?id=6950&alink=regenjacken&lg=...
- la tuta niagara di colore giallo della IXS : http://www.ixs-fashion.it/index.php?option=com_content&task=view&id=479&...
- la tuta rain suit dell' HALVARSSONS : http://www.jofama.se/motorcycle_wear/product_details.php?lang=5&id=133&c...
Infine, proprio qualche giorno fa, sono venuto a conocenza tramite la rivista in sella di gennaio che a breve la spidi commercializzerà il completo denominato "rain cover" il quale, almeno nella variante di colore flu, sarà ad alta visibilità certificata CE EN471. Il presente completo è vendibile anche separatamente ma l'unico problema è il costo: la sola giacca costa 80 euro!!!! il pantalone 100!! 
Qui c'è qualche info: http://www.tuttotrasporti.it/in_primo_piano/articolo.cfm?codice=190095&p...
A parte il solito dilemma se sia meglio il completo o la tuta..... 
mi chiedevo ( e chiedo agli esperti di questo forum .. 
)se la rain suit dell' Halvarssons è omologata CE EN471 in quanto nella descrizione del prodotto è riportata in maniera esplicita la parola
"alta visibilità".
Infine, chiedo sempre agli esperti, è ipotizzabile costruirsi da solo un capo ad alta visibilità?
Mi spiego meglio: se prendessi un normale antipioggia di colore nero e ci cucirei in qualche modo delle bande riflettenti e delle zone di colore flu realizzerei un buon compromesso? (ovviamente risolvendo il problema di rendere le cuciture impermeabili... )
1. il compatto fluo non è omologato.
2. la halvarssons non è omologata... ha solo un po' di giallo
3. fra queste meglio la IXS, anche se bisogna vedere come è fatta.
La Spidi è interessante e omologata, ma cavolo... prezzo esorbitante. Bisogna vedere se con un po' di sconto...
Per quanto riguarda farselo in casa lascia perdere. Piuttosto prendi una gialla economica.
Per quanto riguarda tuta divisa Vs tuta intera... beh è una questione di praticità. La tutina antipioggia divisibile è più flessibie. Ad esempio si può usare nelle mezze stagioni sopra al jeans tecnico o al pantalone di pelle... O usare solo la giacca per le pioggerelline.
Anche se nelle condizioni impervie la tuta antipioggia intera è migliore.
Comunque per ora la migliore è la Niagara. Aspettiamo di vedere come sarà la Spidi, se fosse traspirante in h20 sarebbe ottima (considerando che il completo BMW Climaconfort costa 500 euro ed è blu senza alta visibilità)
accidenti... credevo la tuta antipioggia halvarssons fosse omologata alta visibilità...
Mi viene un dubbio: Ma quando nella descrizione delle giacche Halogen, Cyklop viene riportata la parola "alta visibilità" vuol dire che sono omologate CE EN 471 o anche le due citate giacche non solo omologate?
Infine conny cosa ne pensi di costruirsi da solo un antipioggia ad alta visibilità?
ops... non avevo letto che avevi risp anche all'ultima mia domanda...... 
Mi viene un dubbio: Ma quando nella descrizione delle giacche Halogen, Cyklop viene riportata la parola "alta visibilità" vuol dire che sono omologate CE EN 471 o anche le due citate giacche non solo omologate?
Infine conny cosa ne pensi di costruirsi da solo un antipioggia ad alta visibilità?
Sono omologate alta visibilità solo la Hella, la Halogen, e la Full Breeze gialla.
La Cyclop non credo proprio, a meno che non abbia un'omologazione di basso livello o per il tempo libero. Ma ha troppa poca area fluo credo.
Farti una tuta fluo, attaccando su una nera delle striscie? No, no. Impossibile e poco pratico. Intanto per avere "alta visibilità" la zona fluo deve essere totale. Poi se fai delle cuciture sulla struttura entra l'acqua, senza se e senza ma (potresti ripassare poi le cuciture con delle nastrature interne fissandole con del mastice... ma... richiede un lavoro che ti sarebbe antieconomico).
Piuttosto una tuta gialla economica, tipo la IXS niagara.
...Come ti trovi con il fatto che il suddetto completo non è traspirante?...
Con il freddo che c'è oggi non ho avuto problemi di traspirazione.
L'ho usata in città per circa mezz'ora, quindi nessun problema (oggi)
Personalmente non capisco come mai la Halvarsson non faccia anche una ventilata Breeze da mettere sopra la Safety liv 2 con colori decenti fluo e non nera, visto che la moto si usa soprattutto in ESTATE e quando NON piove.
La faceva... la full mesh gialla della polizia... che per me sarebbe andata benone.
Ma devi capire che in nord europa in moto ci vanno SEMPRE anche SE piove... e comunque fa meno caldo che qua...
I colori ammessi fluo sono giallo e arancio (per rientrare nell'omologazione seria).
Cavolo 180 euro per un completo antipioggia della Spidi...
Quando questa estate volevo prendere un antipioggia, tuta o divisibile, ero passato dal mio negozio di fiducia Spidi, il completo compatto fluo era in offerta per 70 euro se ricordo bene, mentre la versione blu, traspirante, a prezzo pieno mi pare costi 115 euro ma prendeteli con le pinze, non ricordo esattamente.
Alla fine mi son comprato solo un paio di sovra-pantaloni anti-acqua imbottiti della Dainese, pagati comunque 60-70 euro, ma in questo periodo li sto usando molto anche proprio come pantaloni quando esco in moto, sono ancora senza una copertura per la parte superiore del corpo, si vedrà.
Ho letto l'articolo ma le immagini non funzionavano, vedrò quando poi uscirà, ma anche se il mio negozio mi fa il 20% di sconto, rimangono comunque poco meno di 150 euro, che per me è ancora tanto... va bè quando uscirà gli darò un'occhiata 
Su questo sito specializzato in hi-vis (http://www.hivis.net) ho trovato per la prima volta (almeno per me ...) qualche capo in goretex, ad esempio http://www.hivis.net/c52/Hi-Vis-Gore-Te.
Prezzo altino, 99 sterline + iva, però è omologato EN471 Class 3 e EN343 3:3.
Da notare che per acquisti di 10 o più pezzi il prezzo scende di 20 sterline, che non è poco.
Il classico gilet da soccorso stradale, omologato, costa 1,39 sterline + iva !
Prezzo altino, 99 sterline + iva, però è omologato EN471 Class 3 e EN343 3:3.
Da notare che per acquisti di 10 o più pezzi il prezzo scende di 20 sterline, che non è poco.
Il classico gilet da soccorso stradale, omologato, costa 1,39 sterline + iva !
non sono affatto male i prodotti che ha il tuo shop... Se qualcuno fosse impermeabile (non in goro-rex però, perchè cerco un impermeabile leggero non foderato da poter usare in ogni stagione quando è brutto tempo) si potrebbe usare come giacca impermeabile anzichè spendere oltre 100 euro per quella omologata en 471 della spidi.
Ovviamente quest'ultima, essendo più adatta all'uso motociclistico, svolazzerà poco... ma tra tutti i prodotti dello shop può essere che qualcuno si adatti anche all'uso motociclistico. 
Magari se si facesse un gruppo di acquisto sarebbe ancora meglio...
cosa ne pensate di questo prodotto:
http://www.8-8.it/hi-vi.htm#AVS21_T
la GIACCA AVCC IN TESSUTO TRASPIRANTE IMPERMEABILE, Bande riflettenti 3M SCOTCHLITE™, cuciture nastrate, tasche inferiori a filetto con pattina, cappuccio (inserito in tasca/collo) con coulisse, collo alto a fascia, cerniera pressofusa a doppio cursore con coprizip, bottoni Fiocchi ‘nikel-free’ antiallergici ,polsi regolabili con velcro.
Colori : ARANCIO o GIALLO .
CE EN471 - ENV 343 seconda categoria / Classe 3.
fanno anche il copri pantalone IN TESSUTO TRASPIRANTE IMPERMEABILE AVCP.
Non so il prezzo ma mi sembrano ottimi capi.. da verificare il grado di impermeabilità: un conto è camminare sotto l'acqua un conto è andare in moto sotto l'acqua.... 
anche questa non è affatto male..
http://www.internetnavigatorpoint.it/pages/626-alta-visibilita.php
è la penultima giacca la """"70260-Giacca impermeabile alta visibilità in tessuto leggero e stretch spalmato PU. Zip lunga. Peso al mq. 180 gr.. Colori vari """"
anch'essa certificata EN 343 ed EN 471 classe 3
il modello 3398 (giacca) e il modello 3260 (pantalone) che trovate qui
http://www.rescueforce.it/home/1024/Ita/abiti-abbigliamento-tecnico-divi...
credo siano adatti anche all'uso motociclistico... (urbano)
http://www.rescueforce.it/home/1024/Ita/abiti-abbigliamento-tecnico-divi...
credo siano adatti anche all'uso motociclistico... (urbano)
Se vogliamo essere sinceri mi pare che le giacche alta visibilità resistino qualche decimo di più della cordura... perciò, tanto vale.
Comunque sono carini anche i gilet con la cerniera... oltre che omologati e pratici. Possono essere indossati su un giubbetto in pelle e hanno le tasche. Oppure presi una o due taglie piu grandi sopra l'abbigliamento (da moto) per affrontare l'inverno!
bè perfetto.. una giacca alta visibilità sopra la safety jacket che ho di livello 1 è una bella accoppiata in termini di resistenza all'abrasione...
Per quanto riguarda i prezzi, da quello che ho potuto notare, dovrebbero aggirarsi al massimo intorno ai 50 euro.... Sto valutando questa alternativa al completo rain cover certificato en 471 della spidi che deve ancora essere commercializzato ma il cui prezzo è piuttosto salato.
Noto che di offerte, nel settore abiti di lavoro alta visibilità, ce ne sono tantissime, il mio scopo è quello di trovare una giacca impermeabile traspirante e leggera (deve poter essere utilizzata sopra il normale abbigliamento sia l'estate che l'inverno di notte e in caso di maltempo).
Purtroppo le case motociclistiche, eccetto la spidi con l'unico citato prodotto, disdegnano l'omologazione en 471 per cui sono costretto a cercare un abbigliamento non proprio motociclistico ma che si possa adattare all'uso senza particolari problemi almeno nell'ambito urbano.
I gilet non li vedo un gran chè dal punto di vista della sicurezza perchè la visibilità laterale è molto importante, infatti sia davanti che di dietro abbiamo almeno le luci, ma di lato nulla... A questo punto se uno deve prendersi il gilet meglio quello che si è comprato pelican: ha le maniche fino a dopo il gomito.
Se qualcuno è interessato all'argomento magari si può commentare il singolo prodotto perchè la scelta non è semplice...
CE EN471 - ENV 343 seconda categoria / Classe 3.
buona lettura
http://www.gore-workwear.it/remote/Satellite?sectorid=1173329168802&page...
http://www.gore-workwear.it/remote/Satellite?sectorid=1173329168802&page...
Comunque inviterei a rientrare in discussione, ovvero: "alta visibilità -proposta acquisto capi-"
Potete aprire quante discussioni volete per parlare di hiz viz in generale
chiedo scusa per l'involontaria digressione...
Riguardo ai link postati da Alax .... l'inglese lo mastico poco.. cmq ho notato che all'umentare della classe aumenta anche la protezione contro la pioggia e di conseguenza sicuramente peggiorerà la leggerezza della giacca...
Interessante la normativa EN 14360 per la prova dei capi, ma perchè nel abbigliamento tecnico da moto nessuna Casa parla di queste normative?
Riguardo ai link postati da Alax .... l'inglese lo mastico poco.. cmq ho notato che all'umentare della classe aumenta anche la protezione contro la pioggia e di conseguenza sicuramente peggiorerà la leggerezza della giacca...
Interessante la normativa EN 14360 per la prova dei capi, ma perchè nel abbigliamento tecnico da moto nessuna Casa parla di queste normative?
Bella domanda...!
Allora io apro qui un nuovo topic dove se volete possiamo mettere i prodotti migliori trovati fin'ora
Mi sono letto ed ho guardato tutte le foto, complimenti,
comunque noi dello scootermaxclub cerchiamo un gadget da offrire ai soci di costo contenuto tipo:
pettorina gialla traforata senza apertura anteriore e con elastici laterali con scritto il logo del nostro gruppo.
La pettorina andrà indossata sopra i giubotti tecnici sia invernati che estivi che già utilizziamo abitualmente ed anche sopra il completo anti pioggia.
Lo scopo è quello di migliorare la sicurezza visto che viaggiamo spesso di notte e di poterci immediatamente riconoscere in mezzo al traffico, ovviamente le staffette, la guida e la scopa, saranno dotate di pettorine di colore diverso per essere riconosciute.
E' ovvio che se le pettorine fossero anche realizzate secondo le ultime norme è meglio, in ogni caso per noi sarà un grande passo avanti.
comunque noi dello scootermaxclub cerchiamo un gadget da offrire ai soci di costo contenuto tipo:
pettorina gialla traforata senza apertura anteriore e con elastici laterali con scritto il logo del nostro gruppo.
La pettorina andrà indossata sopra i giubotti tecnici sia invernati che estivi che già utilizziamo abitualmente ed anche sopra il completo anti pioggia.
Lo scopo è quello di migliorare la sicurezza visto che viaggiamo spesso di notte e di poterci immediatamente riconoscere in mezzo al traffico, ovviamente le staffette, la guida e la scopa, saranno dotate di pettorine di colore diverso per essere riconosciute.
E' ovvio che se le pettorine fossero anche realizzate secondo le ultime norme è meglio, in ogni caso per noi sarà un grande passo avanti.
Bella iniziativa... l'interesse vedo che c'è
informo tutti che sto procedendo alla contrattazione per il gilet en 1150
BENE !
Si può avere un anteprima ?
Ciao
BENE !
Si può avere un anteprima ?
Ciao
Certo!
Allora sto cercando di capire quanti siamo.
Più siamo, minore è il prezzo.
La giacca è questa, omologata EN 1150, http://img39.imageshack.us/img39/2259/fashionjacket1.jpg
in ogni caso penso di organizzare un prova prima di comprarla.
La spedirebbero ad una persona e poi si distribuirebbe in Italia (lo farei io), il prezzo quindi lievita un po' per la spedizione.
Non esiste in versione con le maniche?
Aumenterebbe la visibilità laterale
Aumenterebbe la visibilità laterale
purtroppo no.
con le maniche ho trovato solo cose che svolazzerebbero troppo
se le tg sono fino alla xxxxxxxxxl ci stò
ci stòper me invece xxxxxxxxxxxxxxxxxxS, please!
58 Kg di pelle e ossa
si veda aggiornamento prima pagina per prezzo etc.
puoi aggiungere anche me agli interessati.
Inoltre per la spedizione che tu farai a noi possiamo comunicarti il luogo in modo da unire qualche pacco.....
Io e Taym, ad esempio, vedo che è interessato e abitiamo solo a qualche km di distanza......
Inoltre per la spedizione che tu farai a noi possiamo comunicarti il luogo in modo da unire qualche pacco.....
Io e Taym, ad esempio, vedo che è interessato e abitiamo solo a qualche km di distanza...... :)
ri-confermo anch'io.
inoltre sono disponibile a dividere le spese di spedizione con On the Road, visto che non abitiamo lontanissimi o qualcuno di Milano siccome studio lì.
Confermo una XL,
Milano
Ciao
ecco la tabella taglie http://fashion.wowow.be/?page=extra&lang=en
Giusto ieri avevo dato un'occhiata alle misure e a me andrebe bene una XL visto che mi son fatto misurare con la giacca addosso da ascella ad ascella e ho 68 cm, quindi non dovrei avere grossi problemi.
Teoricamente puoi inserire anche me nella lista però mi piacerebbe sapere prima le tue impressione del campione di prova.
Questo gilet poi ha la chicca del taschino interno per il cellulare o un lettore mp3 con il foro per gli auricolari eh, mica robetta
http://fashion.wowow.be/?page=products&lang=it
Io e Taym, ad esempio, vedo che è interessato e abitiamo solo a qualche km di distanza...... :)
Confermo. Aggiungi anche me e posso mettermi d'accordo con miguelex per la spartizione dei prodotti, e con l'occasione prenderci il famoso caffe' insieme Se Bravoleader e' interessato, sara' facile vedere anche lui, per me
Ma ci sarebbe, da qualche parte, un qualche logo o riferimento al sito, giusto?
Ma ci sarebbe, da qualche parte, un qualche logo o riferimento al sito, giusto? :)
si, sto cercando di fare personalizzazione.
ehi ma quanto siete grossi, la XL??????
Mi sono fatto prendere le misure ascella-ascella indossando la safety (ovviamente la breeze perchè le altre non hanno bisogno del gilet.. 
) e misuro 58/59cm.... per cui a me dovrebbe andare una M.
prendere la misura ascella-ascella equivale alla semi circonferenza del petto.... 
Per taym: Ok !!!!!!!
porto una giacca 52, è normale che mi salti fuori una S misurandomi? ho qualche dubbio....
ti sei misurato nudo o con la giacca? io solitamente porto una 48 (safety taglia 50) e mi sono fatto prendere le misure con la giacca halvarssons addosso. Il risultato è che mi va bene la taglia M
non mi son misurato, perchè di solito predo una L con qualche X davanti.
Le mie giacche con imbottitura,protezioni e paraschiena sono Tg 62-64
Quindi sono andato subito sulla XL
Comunque quando arriverà il campione ad alax si capirà meglio come veste il gilet.
Ciao
Aggiungi anche me. XL
mi sono misurato con su la giacca con imbottitura invernale e il paraschiena, per questo che il risultato mi sembrava ben strano! se è una 52 mi sembra strano dover prendere una S.... mi sa che mi butto su una M e vado tranquillo, tanto poi si può regolare....
comunque aspetto che Alax lo provi così mi regolo meglio...
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