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alta visibilità -proposta acquisto capi-
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Come descritto nel bellissimo articolo di conny, di cui cito un passaggio (abbigliamento riflettente e fluo abbassano del 37% la probabilità di un incidente, e il casco bianco del 24%.), l'alta visibilità aiuta. Specialmente di notte.
Ora però gilet pratici hi viz da usare in moto non ce ne sono tantissimi: effetto vela.
Stavo pensando, perché non farne alcuni "brandizzati" motosicurezza.com utilizzabili in moto (aderenti).
Utenti che per ora sarebbero interessati:
Taym, bravoleader, Panzo, on the road, NaE, murtle, ellebubi, barahonda69, Filo79, miguelx74, Bezza, Shore
AGGIORNAMENTO 27/3/2010
vedi ultimi post per dettagli
prezzo: 4.85 + c.ca 0.5 euro per spedizione da belgio + c.ca 7 euro per paccocelere
omologazione: en1150
marca e modello: wowow fashion jacket
Ciao, c'è anche qualcosa di simile prodotto da Motrax, dal taglio aderente e con zip di chiusura che ti linko qui di seguito: http://www.motrax.co.uk/index.php?mod=product&id_prd=175
è omologato?
Trattasi di questo gilet: http://www.rueduvelo.com/images/rep_articles/grandes/b0aec9da-054c-7e7b-...
Proposte? Controproposte? Che ne dite?
A 20 Euro sicuramente ne comprerei uno. Contatemi tra i potenziali acquirenti.
Alax, riesci a trovarne uno EN 471, magari con le mezze maniche per una maggior visibilità laterale?
Alax, riesci a trovarne uno EN 471, magari con le mezze maniche per una maggior visibilità laterale?
ne ho trovato una con la doppia (en 471 + en 1150), ma non riesco a contattare produttore.
Provo a vedere se loro producono anche en 471.
io ci sto !
F
bello, io sono interessato
ma il primo postato da Alax com'è dietro?
cosa cambia fra EN 1150 e 471?
Non posso mancare neppure io, anzi visto che abito vicino a Panzo per noi due si può fare spedizione cumulativa, vero Panzo?
ma il primo postato da Alax com'è dietro?
cosa cambia fra EN 1150 e 471?
La en 1150 è per non professionali. La en 471 è professionale.
Allora la en 471 usa solo alcuni colori di fondo, la en 1150 di più. Non si applica al nostro caso.
Nella en 1150 c'è un'area minima di "bande riflettenti", come anche nella en 471. Nella en 471 devono però avere forme etc. precise nella en 1150 sono un po' più libere.
Sottolineo che ho scelto questo modello proprio grazie al fatto che è aderente e quindi non dovrebbe svolazzare. Su altri modelli come questo http://www.lecyclo.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product... magari più economico il rischio c'è.
In settimana provo a parlare con il produttore (e provo a contattarne anche altri), visto che un minimo di interesse c'è. In cima metto lista utenti interessati. Mi raccomando aderite in modo esplicito.
Sto googolando per capirlo, non so se sia EN1150. Vediamo cosa ne esce.
aderisco. Se ci sono Altri di Milano possiamo fare una spedizione unica.
ho capita Alax, grazie per la risposta. Il secondo che hai postato sembra il "solito" gilet da automobile, molto svolazzante...
assolutamente sì, oppure potremmo fare anche con Nae e qualche altro milanese, cremonese o abitante di provincie limitrofe...
possiamo indicare da dove veniamo in modo da organizzarci per dividerci le spese di spedizione. Io sono di Crema (CR).
Alax, il modello che hai scelto però è da running, è troppo aderente per essere indossato sopra un giubbino di pelle, il collo alto può non essere compatibile con un giubbotto un po' ampio (ad esempio invernale).
io pensavo a una cosa così che ho messo anche nell'articolo... che è in mesh, collo a v, maniche a 3/4 per maggiore visibilità laterale...
Contattando i produttori però, per realizzare un modello dedicato, puoi farti mandare dei campioni da testare, sarebbe bellino per allora avere anche un logo... sto valutando se fare un piccolo contest alla ricerca del logo perfetto....
se non riusciremo a fare l'acquisto cumulativo io prenderò questa da mettere sopra alla safety jaket:
http://www.jofama.se/motorcycle_wear/product_details.php?lang=2&id=48&cid=5
(ma come si mettono le immagini? Mods, per favore sistematemi questo messaggio, grazie)
Anch'io sono orientato sulla safety con esterno hi-viz... avere un cosino in più da portarsi in giro non mi va, anche se ad esempio, se non si vuole sembrare un pompiere scesi dalla moto, o per usarlo con la tuta in pelle, il giacchino hi-viz è un'ottima idea.
Alax, il modello che hai scelto però è da running, è troppo aderente per essere indossato sopra un giubbino di pelle, il collo alto può non essere compatibile con un giubbotto un po' ampio (ad esempio invernale).
io pensavo a una cosa così che ho messo anche nell'articolo... che è in mesh, collo a v, maniche a 3/4 per maggiore visibilità laterale...
Contattando i produttori però, per realizzare un modello dedicato, puoi farti mandare dei campioni da testare, sarebbe bellino per allora avere anche un logo... sto valutando se fare un piccolo contest alla ricerca del logo perfetto....
Allora. È vero è running. Ma è aderente. Devo sentire i produttori, quello da me linkato è "tipo".
Prima di contattare i produttori volevo avere la certezza di un minimo di partecipazione.
Contatta le aziende e chiedi quale che sia l'ordine minimo... Io ogni tanto metto sulla giacca il giubbino della lidl da 3 euro... sventola un po', e sicuramente non reggerà ad un alto chilometraggio.
Bisogna un po' farsi spedire dei campioni.
Piuttosto di fare delle cineserie, facciamoci le magliette 
...
Comunque vediamo quanti interessati ci sono, magari mettiamo un sondaggio.
io sono di Milano e sono interessato.. Fatemi sapere!
Non trovo altre info su Google. Di conseguenza credo non sia omologato, provo a chiedere direttamente a Motrax. Comunque non pensavo ma fa cose abbastanza interessanti anche per la visibilità notturna, tipo http://www.hideout-leather.co.uk/motrax-visilite-led-mesh-waistcoat
Altre info http://shop.motorcyclenews.com/Bike_Clothing/Layers/Layers/Motrax/Visili...
http://www.8-8.it/hi-vi.htm qui ce ne sono un bel pò....omologati EN 471 ed è un'azienda di varese... che ne dite? io pensavo al primo che si vede in alto a sinistra...
altra cosa, il colore: io trovo molto più bello il giallo dell'arancione, voi no? 
ho mandato le mail. stay tuned!
A me interessa, purchè non svolazzi, sia aderente ed abbastanza adattabile da poter essere usato nelle varie stagioni sopra giacche più o meno pesanti (insomma dovrebbe avere qualche zona elastica o qualche striscia di regolazione)
altra cosa, il colore: io trovo molto più bello il giallo dell'arancione, voi no? :bigsmile:
Probabilmente è un effetto ottico tutto mio, ma ho l'impressione che l'arancione si veda meglio durante il giorno, mentre il giallo fluo renda al meglio la notte (se parzialmente illuminato da fonte di luce, eh!).
adesso che ci penso non hai tutti i torti in effetti..
Credo dovrebbe cambiare poco... di notte comunque sono le bande riflettenti a rendere l'hi-viz
giusto..però di giorno è più visibile l'arancione secondo me.
ps. ora che ci penso...la mia ragazza è volontaria 118, quasi quasi mi faccio prestare la sua divisa per andare in giro in moto
pps. conny non dovresti essere a nanna?
dovrebbi...
A me sembra utile ma non riesco a rassegnarmi ancora all'idea di avere una cosa in più da indossare (che ti fa sembrare un vigile poi).
caspita, non si possono mettere delle fasce rifrangenti alle braccia ed uno zaino fluorescente??? (v_v) buoni, non fucilatemi!
commenti a parte. se si identificasse un coprigiacca aderente e sportivo (tipo il primo) ci potrei stare. si accettano adesioni al 50%????
Vado leggermente off topic, ma siamo sempre in tema di alta visibilità:
proprio ieri ho visto in lontananza una moto con carenatura bicolore, bianca la parte bassa e arancione la metà superiore.
Nello specchietto retrovisore sembrava la moto di un corpo di polizia. Peccato che quando si è avvicinato ho notato casco nero e giubbotto nero. Ma con quella carena era veramente visibile all'orizzonte!
rossouno: si accettano, anche perché è tutta in salita la strada che sto percorrendo... 
on the road: è vero. Difatti, volendo, si può anche aumentare la visibilità della moto applicando bande catarifrangenti.
Oppure pensare a striscette di led da collegare all'impianto luci, cercando di fare un effetto Audi e non un effetto giostra o albero di Natale. C'è uno scooter della Kimko che le ha già di serie sul davanti.
Oppure pensare a striscette di led da collegare all'impianto luci, cercando di fare un effetto Audi e non un effetto giostra o albero di Natale. C'è uno scooter della Kimko che le ha già di serie sul davanti.
secondo me avresti problemi causa c.d.s.
Alaxandair , hai ragione: pensavo alla sicurezza, ma le norme del CdS sui dispositivi luminosi vanno rispettate.
http://www.urban-glow.com/vestenlarged2.htm
gilet tipo questi del link qui sopra come vi sembrano?
gilet tipo questi del link qui sopra come vi sembrano?
sempre utili
La scott leathers monta sulle sue giacche qualcosa di simile.
il problema che sono troppo costosi benché a volte non omologati.
I produttori non mi hanno nemmeno offerto uno sconto considerevole
è omologato EN471?
mi lascia molto perplesso una cosa: non ha bande riflettenti di lato, penalizzando la visibilità laterale. Ieri sera ho visto degli operai al lavoro su una strada buia e devo dire che con i classici giubbini ad alta visibilità si notavano molto, anche di lato!
Il costo è anche un po' alto, ma se stesse fermo e non svolazzasse, se fosse omologato e avesse bande riflettenti anche di lato, potrebbero essere ben spesi.
http://www.motoin.de/Clothing/Jackets/Waistcoats/REVIT-ATHOS::12968.html...
http://www.motoin.de/images/product_images/original_images/revit-athos-0...
http://www.motoin.de/images/product_images/original_images/revit-athos-1...
Mi sembra niente male...
è carino, soprattutto perché sembra aderire bene.
purtroppo dichiara che il tessuto risponde alle norme di omologazione, ma non il capo nel suo complesso, probabilmente... quindi paga un po' di performance per l'estetica.
Gli inglesi sono maestri nel coniare frasi ad effetto:
Be Bright Be Seen
mi aembra adatta a questa sezione...
Scusate eh ma quello della Revi't costa 40 euro, giusto l'altro giorno per quasi 60 euro ho visto una giacca giallo fluo, con bande riflettenti e che è antiacqua a sto punto io prenderei quest'ultima eh, in pratica è una di quelle giacche da cantiere, quindi dovrebbe rientrare sotto qualche omologazione in quanto visibilità ecc. (in effetti l'ho trovata in un negozietto che vendeva gilet, coni, e altro; e a proposito parlando con il tipo mi ha detto che ha fatto dei gilet per i pompieri, gialli davanti e una parte arancio dietro, adesso non so se li fa o meno ma magari potrei chiedergli se si può organizzare qualcosa per quanto riguarda i gilet).
La giacca da cantiere è inutilizzabile in moto per vari motivi:
-non è traspirante quindi dopo poco ti ritrovi tutto sudato
-per indossarla sopra alla tuta o al completo in Cordura devi prendere una taglia molto più grande che non vestirà bene (sarà aderente in alcuni punti e lunga di maniche e tronco).
-ingombra e dubito che trovi posto nei sottosella mediamente angusti delle nostre moto.
Il gilet Revit mi pare una soluzione ottima e studiata appositamente per chi va in moto infatti:
-la chiusura frontale è estesa
-essendo un gilet non ingombra eccessivamente e pone meno problemi a livello di vestibilità
-è impermeabile quindi abbinato ad un completo con membrana impermeabile aiuta a mantenersi asciutti sul torace e la schiena ma non pone problemi di traspirabilità proprio perchè è senza maniche
Volevate un prodotto specifico per i motociclisti?
Eccolo!
Ok non sarà omologato ma cosa gli manca per non esserlo?
Se volete fare un GDA per tale articolo io ci sto.
Di tutti quelli visti prima o di giacche da cantiere francamente ne faccio a meno.
-non è traspirante quindi dopo poco ti ritrovi tutto sudato
-per indossarla sopra alla tuta o al completo in Cordura devi prendere una taglia molto più grande che non vestirà bene (sarà aderente in alcuni punti e lunga di maniche e tronco).
-ingombra e dubito che trovi posto nei sottosella mediamente angusti delle nostre moto.
Il gilet Revit mi pare una soluzione ottima e studiata appositamente per chi va in moto infatti:
-la chiusura frontale è estesa
-essendo un gilet non ingombra eccessivamente e pone meno problemi a livello di vestibilità
-è impermeabile quindi abbinato ad un completo con membrana impermeabile aiuta a mantenersi asciutti sul torace e la schiena ma non pone problemi di traspirabilità proprio perchè è senza maniche
Volevate un prodotto specifico per i motociclisti?
Eccolo!
Ok non sarà omologato ma cosa gli manca per non esserlo?
Se volete fare un GDA per tale articolo io ci sto.
Di tutti quelli visti prima o di giacche da cantiere francamente ne faccio a meno.
Alla fine il risultato è simile a quello di un giubbino da auto del costo di 3 euro... il quale però probabilmente è più visibile. Con 40 euro ne compri 15 e sei a posto per tutta la vita.
Comunque concordo con la tua analisi, infatti molte aziende stanno presentando dei gilet leggermente fluo che stanno bene sopra la giacca e aderiscono al corpo. È che il prezzo giusto è sui 15 euro... non 40.
Comunque io non sputerei sopra la giacca da cantiere: come abrasione se la cava meglio della cordura, per dirne una ...
Personalmente per una mera questione di costi, preferisco il gilet da tenere in auto a questo della Revi't che naturalmente è esteticamente più bello da vedere ma lo trovo troppo costoso, in questi 6 mesi che ho la moto e che utilizzo il gilet da 3 euro da tenere in auto non ho mai avuto particolari problemi nell'utilizzo sia urbano sia in autostrada, non so i vostri, ma il mio è abbastanza aderente quindi non lo sento svolazzare.
La mia proposta della giacca da cantiere era puramente un discorso economico, spendo quasi 20 euro in più ma ho una visibilità maggiore (anche lateralmente), ho una protezione dall'acqua completa; certo non è compatto come il gilet e occupa maggior spazio.
Sul fatto della traspirazione vedrò di informarmi e vi farò sapere.
La mia proposta della giacca da cantiere era puramente un discorso economico, spendo quasi 20 euro in più ma ho una visibilità maggiore (anche lateralmente), ho una protezione dall'acqua completa; certo non è compatto come il gilet e occupa maggior spazio.
Sul fatto della traspirazione vedrò di informarmi e vi farò sapere.
Per risolvere la questione ci sono giubbini apposta per la moto, che sono un pelo + aderenti e sono in rete mesh con le mezze maniche per massimizzare la visibilità... ovviamente li vendono in uk (sempre sui 20 euri)
ciao a tutti,
vado un po' di corsa e non ho controllato se il link che sto postando era già saltato fuori durante la discussione.
http://www.rescueforce.it/home/1024/Ita/abiti-abbigliamento-tecnico-divi...
ci potrebbero essere un paio di soluzioni alternative al gilet (d'accordo, il massimo) ma di più facile utilizzo e quindi diffusione tra i motociclisti: bretelle e bracciali.
ad ogni modo credo che si possa definire un progetto (qui da noi c'è ci si cimenta spesso con queste cose...) e provere a farsi fare un preventivo. resto sempre dell'idea che non si debba assomigliare a degli operai dell'anas, piuttosto dovremmo trovare una soluzione che sia indossabile sulla moto.
ciao
r
vado un po' di corsa e non ho controllato se il link che sto postando era già saltato fuori durante la discussione.
http://www.rescueforce.it/home/1024/Ita/abiti-abbigliamento-tecnico-divi...
ci potrebbero essere un paio di soluzioni alternative al gilet (d'accordo, il massimo) ma di più facile utilizzo e quindi diffusione tra i motociclisti: bretelle e bracciali.
ad ogni modo credo che si possa definire un progetto (qui da noi c'è ci si cimenta spesso con queste cose...) e provere a farsi fare un preventivo. resto sempre dell'idea che non si debba assomigliare a degli operai dell'anas, piuttosto dovremmo trovare una soluzione che sia indossabile sulla moto.
ciao
r
Sei ancora troppo modaiolo...
Purtroppo è uno scoglio difficile da superare, ma per strada l'estetica deve lasciare il posto all'efficacia (ovviamente se si vuole, non è obbligatorio).
Il fascino del motociclista sta nell'essere duro e puro e spericolato... ma poi "eh, non l'avevo visto..."
Io fra tutti questi del tuo link consiglio il modello polizei.
Io nel frattempo, non potendo restare senza, ho preso Spidi Compatto Fluo:
Della versione blu si era parlato anche qui:
www.motoclub-tingavert.it/t411787s.html
vado un po' di corsa e non ho controllato se il link che sto postando era già saltato fuori durante la discussione.
http://www.rescueforce.it/home/1024/Ita/abiti-abbigliamento-tecnico-divi...
ci potrebbero essere un paio di soluzioni alternative al gilet (d'accordo, il massimo) ma di più facile utilizzo e quindi diffusione tra i motociclisti: bretelle e bracciali.
ad ogni modo credo che si possa definire un progetto (qui da noi c'è ci si cimenta spesso con queste cose...) e provere a farsi fare un preventivo. resto sempre dell'idea che non si debba assomigliare a degli operai dell'anas, piuttosto dovremmo trovare una soluzione che sia indossabile sulla moto.
ciao
r
Sei ancora troppo modaiolo...
Purtroppo è uno scoglio difficile da superare, ma per strada l'estetica deve lasciare il posto all'efficacia (ovviamente se si vuole, non è obbligatorio).
Il fascino del motociclista sta nell'essere duro e puro e spericolato... ma poi "eh, non l'avevo visto..."
Io fra tutti questi del tuo link consiglio il modello polizei.
e magari ci faccio lasciare la scritta "POLIZIA" così è ancora più protettiva! LOL
No, scherzi a parte, io faccio un ragionamento un po' diverso che non c'entra con la moda. Il discorso è che per invogliare la gente ad utilizzare abbigliamento sempre più sicuro, bisogna facilitare questo passaggio mettendo a disposizione delle persone capi e accessori che possano essere comprati anche da chi non è ancora pienamente consapevole ed informato (la maggior parte). chi è portato, cioè, a pensare anche all'aspetto esteriore (non necessariamente un disvalore).
comunque ad esser pratici (si è costretti ad esserlo quando non puoi mettere a budget oltre 500€ per farti una halva safety di secondo livello), oltre alle statistiche, dovremmo prestare attenzione anche a quel detto che fa: "il meglio è nemico del bene" e con questo voglio dire che fin tanto che qualcuno non se ne viene con la soluzione vincente, si potrebbe comunque procedere con l'individuazione di un sistema, magari sub-ottimo, ma che sia già disponibile e acquistabile a costo ragionevole oggi.
io non ho particolari problemi, mi rendo conto dell'importanza del capo "alta visibilità" e sono disposto a partecipare ad un'iniziativa congiunta con gli altri del forum.
nel frattempo se mi capitassero un paio di gingilli fluorescenti e catarifrangenti me li accatto al volo...hai visto mai...
un saluto e un abbraccio
r.
le bratelle mi gustano non poco... chissà quanto costano o dove si potrebbero comprare... 
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