Caberg, Konda e possibili alternative (modulari)

Ho il Konda ed indosso gli occhiali. Almeno nel mio caso (ogni testa è diversa) non ho fortunatamente problemi ad tenerli mentre infilo e sfilo il casco.
Dopo qualche mese d'uso quotidiano, non ho particolari lamentele da fare. E' più rumoroso di altri, ma non al punto da essere fastidioso, francamente. E lo dico provenendo da uno Schubert C1 che si suppone sia mediamente silenzioso, sebbene non quanto i successivi C2 e C3.

Fossi in te, non scenderei di sicurezza e prenderei il Konda.

Infine, non è vero che i modulari sono meno sicuri degli integrali. E' vero che costruirne di altrettanto sicuri è più complesso e/o costoso, ma questo è un altro discorso. Ci sono produttori che lo fanno con successo ed a prezzi competitivi. La scala colori Sharp è comune a modulari ed integrali, e come puoi vedere il Konda ha lo stesso livello di sicurezza dei migliori integrali, e batte il casco integrale medio E blasonato.

http://www.motosicurezza.com/?q=caberg-konda-hi-vizion-review

Grazie per il tuo intervento Taym, già sapere che si riesce comunque ad indossarlo senza togliere gli occhiali è un altro punto a favore del konda.
(avevo già letto la tua splendida recensione)
Stavo pensando seriamente al konda (anche perchè justissimo e sintesi costano quasi il doppio)

Per quanto riguarda il sistema antiappannamento della visiera e della areazione che ne dici??? Hai avuto necessità di un miglioramento su questi campi? Magari viaggiare con un 4 stelle fresco e con la visiera linda, può esser più sicuro che viaggiare tutti sudati in un casco a 5 stelle o magari con la visiera tutta appannata (non posso permettermi un altro casco per la stagione invernale... ).

Se riesco in questa settimana voglio provarne uno... spero la mia zucca riesca ad entrare nella xl (alcuni mi vanno un po' strettini).

Non ho ancora usato il Konda al freddo, per cui non ho idea di come si comporti in condizioni simili. Concordo con te, personalmente, sul fatto che un casco che si appanna facilmente costituisca una seria riduzione della sicurezza alla guida. Quel che spero, e che vi confermerò nei prossimi mesi con l'arrivo della brutta stagione, è che con la visiera in posizione di "quasi chiuso", ovvero tutta in basso ma prima dello scatto di aggancio alla mentoniera, il flusso minimo di aria eviti l'appannamento senza lasciar filtrare spifferi fastidiosi. Il mio Schubert C1 adotta un sistema analogo (anche più raffinato, a dire il vero: la visiera trasla in toto in avanti di un paio di millimetri), e funziona piuttosto bene.

Spiacente di non esserti utile, in questo.

Aggiungo: non avevamo parlato proprio "su questi schermi" di prodotti pulenti/antiappannanti? Potrei ricordar male, ma qualcuno aveva postato consigli molto utili in merito! Non ne ho mai usati, ma sarei a mia volta molto interessato...

Io ho ANCHE il Konda... Ovviamente come ogni volta che compro un casco online mi va stretto. È un buon casco, ma non lo amo particolarmente... Secondo me è un ottimo casco da città - brevi spostamenti... per lunghe percorrenze forse è meno performante.

Secondo me non è ottimo per la città in quanto non ha la doppia omologazione. La città è proprio l'ambiente dove si tende a tenere il casco modulare aperto... e la mancanza della doppia omologazione è negativa. Per la città ritengo migliore un 4 stelle omologato p/j, magari il Justissimo che volendo può essere smontato e privato della mentoniera in modo da alleggerirlo. (a proposito ne esistono altri dove è possibile smontare la mentoniera???)

Porti occhiali? Riesci ad indossarlo con gli occhiali?

E' inutile che cerchi il casco sicuro se poi lo vuoi usare da aperto,non ti pare?

Ad oggi, l'unico lato significativamente negativo del Konda che ho riscontrato é la rumorositá.
Aspetti negativi minori rispetto a caschi piú blasonati ve ne sono: azionare la visiera parasole é ben piú scomodo rispetto ad uno Schubert o ad altri che hanno la leva bassa laterale, piuttosto che sulla cima del casco. Anche in termini di sicurezza dover arrivare con la mano tanto in alto é piú scomodo e richiede piú tempo, nonché causa minor precisione, rispetto ad una leva bassa laterale.
Sempre rispetto agli Schubert che ho provato, il Konda non ha la posizione di avanzamento della visiera. Come ti dicevo sopra, la semi-apertura dovrebbe essere qualcosa di smile, ma sono convinto sia meno efficace.
Le bocchette d'aria frontali del Konda non sono chiudibili. In generale, l'areazione é meno curata rispetto a caschi piú cosotsi.
Al momento non mi viene in mente altro.
Alcuni lamentano il peso. Non io, personalmente, ma é da tenere in considerazione.
Senza dubbio il Konda non é il top dell'aerodinamica.
Vedo un paio di piccoli graffi sulla visiera che mi paiono prematuri per un casco di pochi mesi. E'possibile dunque che la plastica sia piú tenera di altri piú blasonati.

Si tratta tuttavia di difetti che, personalmente, reputo minori e che spiegano il prezzo molto contenuto. Il Konda é un caso economico (il che NON ha nulla a che vedere con quanto sia sicuro). Personalmente mi dico: bene cosí. Ha 5 stelle sharp, tutto verde, e 97% di successo all'impatto sulla mentoniera. Datemene mille di questi, faró l'abitudine al rumore e cambieró visiera prima rispetto ad altri. Chissene.
Aggiungo che spendere 150 Euro per un Konda rispetto a 600 Euro per un Arai significa che tra 2 anni posso cambiarlo con qualcosa di migliore, dovesse esistere, e comunque aver speso meno. E nel frattempo, battere Arai in sicurezza su tutta la linea.

Chiaramente, solo il mio consiglio che condivido nella speranza sia utile. Tutto qui

ecco, dopo aver incassato i vostri giustissimi consigli in merito alla sicurezza... mi ritrovo punto e accapo!!
Oggi pm mi son deciso e sono andato a provare il konda... volevo prenderlo, nella XL ci entravo e mi calzava bene, il casco non si muoveva ma....... chiudo la mentoniera... e questa mi batte sul becco ( ( ( (
Quindi mi vedo costretto ad espandere la mia ricerca ai 4 stelle... avete consigli tra questi???? Non ditemi di segarmi il mento vi prego
P.s. il venditore aveva anche un vemar jiano con bluetooth a 150€ che mi stava bene, e mi è sermbrato meglio fornito del konda quanto a prese d'aria... ma ha solo 3 stelle. Lo escludo?

3 stelle non guardarli manco! 4 fai moolta attenzione a cosa scegli...possibilmente qualcosa di sgargiante (anche se io ora come ora, non so se riuscirei ad indossarlo... )

Io penserei molto all'indispensabilità del modulare,per me non lo è e io in moto ci giro sempre,ma proprio sempre......sull'integrale avresti scelta molto più ampia,poi vedi te.

bhe oddio, anche sinora non vedo altro che modulari, l'integrale mi prende male solo a pensarci di indossarlo, e di stare sotto il sole con solo quello spiraglio aperto.

O anche solo indossarlo, avendo io gli occhiali...

infatti, ho detto già nel primo post che voglio usare la moto magari anche per fare 500mt, fermarmi a parlare con tizio e caio... abito in un paesino, per cui sarebbe maggiore il tempo a star lì a mettere e togliere gli occhiali, che non il tempo alla guida.

L'integrale è escluso.

Magari resto in attesa di qualche consiglio per un buon modulare (anche se 4stelle) senza svenarmi troppo, e che non sia un forno, o si appanni alla prima goccia d'acqua. Il rumore non lo ritengo un problema. Anzi guidando un enduro (kle500) dò particolare importanza al campo visivo verticale, campo in cui il konda mi sembrava molto valido

io ho il justissimo, ti dirò, come rifiniture non è un granchè (cigolano le plastiche, ma c'è da dire che io lo maltratto e che comunque i suoi annetti li ha..)

è anche un po rumorosetto sopra gli 80 km/h (non parliamo se tieni la mentoniera aperta, ma a quelle velocità sta sempre chiusa...)

però io te lo consiglio, si costicchia, però...secondo me li vale i soldi che costa.

Oppure io mi butterei sul konda (ne ho uno incellofanato...prima o poi sostituiro il justissimo, peccato sia nero...colpa di papà!) che è ancora meglio per le stelle sharp...ma non so come sia addosso, l'ho provato solo una volta e nemmeno in moto.

altri a sti prezzi non credo ce ne siano mi pare...

no no, il konda (che stavo per acquistare, per fortuna non online) mi batte sul mento, e non lo producono xxl, pertanto è escluso.

Il justissimo lo hai mai smontato per convertirlo in jet? (so che non si fa... ma potrebbe capitare) E' complicato? ci vuole molto tempo?
Ad areazione avverti problemi? e per l'appannamento della visiera?