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casco APC SYSTEM (con airbag)
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All'EICMA 2009 abbiamo anche fotografato nello stand NZI un casco con airbag. Questo casco è uscito c.ca un anno fa e si è poco diffudo. Specialmente per il prezzo elevato (800 euro c.ca). In ogni caso a me pare anche quesa una tecnologia poco matura, in quanto il tempo di apertura è di ben 0.15 secondi (sic!). Difatti, come si vede nei video presenti sul sito http://www.apcsystem.com/eng/index.php esso protegge "per un pelo". Ecco le nostre foto.
Bello, pero` mi fa piacere che il prezzo sia sceso molto, se non erro lo si puo` comprare a meno di 300 o sbaglio?
Io comunque quello che vorrei, non l`ha ancora fatto nessuno..o meglio si potrebbe fare e lo hanno fatto solo in parte.
Ora quasi quasi cerco un contatto anche io con motoairbag, per vedere se mi ascoltano.
Sapete gia` cosa vorrei:
quel sistema, ma usato sul torace/costole e sul collo (come antitorsione funzionante).
Se avesse gli stessi tempi di apertura (teoricamente potrebbero pure migliorare)
penserei serimente di acquistarlo.
Quello che dico io e` che se riescono a gonfiare una tavola da surf cosi` ampia,
cosa ci vuole a far gonfiare un paratorace avvolgente e un salsicciotto (fatto bene)
intorno al collo???
Di questo casco mi piace il fatto che oltre al collo prende anche l`osso del collo dietro...cioe` ha la penisola dietro. La ritengo una bella idea.
Anche se il modello a doppio salsicciotto della rs taichi mi dava piu` sicurezza (almeno come impressioni), cioe` bisognerebbe anche poter MISURARE la capacita` di essere anti-torsione. Una Omologazione (buona) dovrebbe tenerne conto.
Vantaggi di un sistema del genere?
semplice:
offre protezioni che altrimenti NESSUNO AVREBBE.
Dimmi poco.....
il paraschiena lo abbiamo tutti. Quanti di voi hanno un antitorsione collo?
e un chest airbag potrebbe davvero venir bene per evitare brutte rotture, il chest pad
(che io stesso ho) e` insufficiente. Utile, ma assolutamente parziale.
le due cose unite, credo potrebbero salvarti nel concreto la vita, anzi ne sono sicuro al 100%. So dei vostri dubbi in merito..
Non so mai cosa dire su queste cose ad aria...
Mi lasciano assai perplesso.
Il casco ha l'airbag, dovrebbe proteggere dalla torsione, ma la forma stessa del casco + il peso aggiuntivo messo dietro può accentuare, parlo a spannometro, il rischio di torsione, perché il profilo non è più tondeggiante ma squadrato.
Il peso aggiuntivo poi aggiunge energia alla rotazione.
La forma squadrata potrebbe fare leva sul suolo in caso di una ruzzolata.
Quindi se il cuscino davvero protegge "staticamente" il collo, in una caduta "dinamica" e imprevedibile cosa mi assicura che in realtà la torsione non sia accentuata dalla forma stessa del casco?
Meglio l'airbag, se proprio lo vogliamo, nel colletto della giacca, e un casco leggero, rotondo, che non offra appigli per storcerti il collo.
si su queste perplessita` bisognerebbe solo testare testare e testare
(su queste cose il governo dovrebbe sovvenzionare. Sarebbe utile, perche` chi produce avrebbe piu` attenzione, fuori dal controllo, chi puo` capire???).
Pero` il Gilet anche per me rimane la soluzione migliore e piu` pratica,
oltre che efficace, senza controindicazioni.
ci vorrebbe un test per misurare di quanto il collo flette in seguito ad un urto.
E non sarebbe difficile una misurazione del genere con i manichini in un laboratorio.
Quantomeno:
impatto laterale
impatto frontale
impatto obliquo
Altrimenti senza un valor di questo tipo, come possiamo capire quanto vale un prodotto?
es. Se so che il mio chest restituisce 12 kn, mi faccio almeno un`idea di quello che ho comprato. Introdurre una misurazione in merito (magari con obbligo di dichiararla)
sarebbe davvero un passo avanti.
Mi sembra di dire cose che dovrebbero essere l`abc, non ci vedo nulla di strano.
Strano e` che invece non sia cosi`.
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