Farsi sentire

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Cristian72
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Joined: 06/09/2010

Stavo pensando a buttare nelle scoasse il clacson ridicolo della pegasobestia e sostituirlo con il classico kit trombe bitonali da auto,quelle montate anche di serie che suonano molto più delle porcherie montate sulle moto......le trombe fanno sui 110 dB.
Che dite?c'è qualche legge,leggina,leggetta che me lo impedirebbe?

t3o
ritratto di t3o
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Joined: 29/09/2009
se è legale...

se è legale... montale!!!

tempo fà in galleria, un camionista ha fatto partire una sua clacksonata "per divertimento" che a momenti mi sfondava i timpani! e io c'ho un cicalino Stare

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* art & media *

admin
ritratto di admin
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Joined: 05/04/2009
Sul CB - quasi andato - c'è

Sul CB - quasi andato - c'è una discreta potenza di suono... ma non ho ricordi di averlo quasi mai usato!

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Più che un admin, una colf!

Cristian72
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Joined: 06/09/2010
Piazzata?Bene In effetti

Piazzata?Bene Wink

In effetti non lo uso quasi mai neanch'io.....ma quelle rarissime volte che lo uso mi sentono di più se faccio una scoreggia. Big smile

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
Io a Roma lo uso un giorno si

Io a Roma lo uso un giorno si e l'altro pure.
Comunque se metti un suono "tipo camion" poi non passi la revisione!

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

Cristian72
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Joined: 06/09/2010
Quelle che sono omologate per

Quelle che sono omologate per le auto,non so se però per le moto abbiano un'altra norma.

on the road
ritratto di on the road
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Joined: 30/08/2009
Le bitonali di serie sulla

Le bitonali di serie sulla mia auto sono due distinti clakson collegati insieme che suonano note diverse, oltre a fare il doppio rumore hanno la tipica tonalità bitonale. Tempo fa se ne guastò una e sentivo un suono debole, quasi da moto o da utilitaria. Per questo vorrei provare a montare sullo scooter un secondo clakson collegato a quello di serie.
Per quanto riguarda la revisione basterà staccare lo spinotto faston dal secondo clakson e suonerà solo quello di serie, se si vuole fare un bel lavoro si può montare un piccolo interrutore.
Eventuali multe nel caso mi fermassero dopo una stombazzata al cretino di turno che mi taglia la strada mi infastidiscono, ma non mi preoccupano più di tanto. Dico questo non perchè mi piace buttare i soldi, ma perchè preferisco spendere 50 o 100 euro per la multa che spenderne 10 volte tanto per radiologo, ortopedico e fisioterapista, per non parlare del costo che comporta per un portatore sano di partita IVA la chiusura dello studio per infortunio.

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sono on the road dal 1972, ho percorso 1.000.000 di Km sulle 4 ruote, adesso uno scooter per la città

Cristian72
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Joined: 06/09/2010
Sì,sono 2 trombe che lavorano

Sì,sono 2 trombe che lavorano a Hz differenti,comunque le ho prese della Fiamm omologate anche per moto (pare le montassero di serie anche sulle Guzzi di qualche anno fà),su Ebay 23 euri spedite.
Ovviamente bisogna creare una nuova linea di alimentazione sotto relè ma non è complicato.