Giubbotto in pelle: Alpinestars interceptor Vs Dainese SF

Se provi on line trovi di meglio a prezzo più basso.

Io ad esempio ho preso tramite Bikerland.de una Chinook con paraschiena integrato ( praticamente il Forcefield ) a meno di 400€ comprese spese di spedizione. A breve ( cioè quando arriva la moto nuova ) prendero i pantaloni Ikarus da collegare alla chinook per farne una tuta divisibile.

un ragazzo che mi ha contattato ha preso l'accoppiata ikarus - chinook... in cambio della consulenza mi farò fare una recensione... spesa totale sui boh 550?

 

Cmq fra dainese e alpinestars due scelgo chinook.

ho dato un occhio alla spidi citata, non sembra malaccio:

Probabilmente è una delle pochissime tute italiane di serie coi doppi strati!

si ma la chinook non posso provarla ....per me è un grosso grosso limite
sto provando una marea di roba e non vi dico che problema ho avuto per trovare un pantalone in pelle che mi calzasse bene ne ho provati decine
alcuni erano lunghi di gamba e stretti in vita in molti pur essendo perfetti in vita la pelle sulla gamba non rimaneva bella aderente e le protezioni si spostavano
ho deciso di non comprare più capi che non posso provare ho buttato via troppi soldi per avere roba che alla fine non metto capisco comprare il paraschiena ma i pantaloni e giubbotto vanno assolutamente provati
Ma cosa cambia in termini di sicurezza tra la chinook e l'interceptor solo lo strato di hi art ? Direi che anche il giubbotto alpinestars ha le doppie cuciture su spalle e gomiti.
tra i 2 giubbotti allora che dite ? dainese (che ho scoperto aver pelle spessa 1.2) o alpinestars ?
devo perforza scegliere tra questi 2

per conny pensa che quella tuta spidi costa solo 750 euro se non avesse sta benedetta gobba....

c'è da dire che i giubbini sono più facili da scegliere dei pantaloni... Ma Spidi non fa la tuta in questione senza gobba? O il solo giubbino della stessa linea.? Sinceramente oggi come oggi un capo senza doppi strati non lo comprerei proprio. Ora che sappiamo quali sono le cose utili alla sicurezza, meglio cercare di sceglierle!

 

Se la scelta deve essere per forza fra Dainese e Alpine... beh, uno vale l'altro, siamo lì.

Purtroppo Spidi non fa quel giubbino singolarmente e la gobba c'è .... ho anche provato la silverstone bks divisibile ma è davverp sportivissima con gobba titanio ecc.... non mi piace.
Cerco un giubbotto piuttosto sobrio
Ma attualmente il miglior giubbotto in pelle in termini di sicurezza dovrebbe essere il chinook giusto ?
E le differenze rispetto agli standard dovrebbero essere:

- doppia pelle su spalle e gomiti
- triple cuciture
- strati di hi art all'interno

manca qualcosa ?

Il chinook non è il più sicuro... diciamo che è un buon giubbotto. Fra quelli in commercio è uno di quelli tecnologicamente più avanzati ma non è più sicuro di qualunque altro giubbotto con triple cuciture, doppi strati, e pelle spessa.

Nel dettaglio il chinook non ha due strati di pelle, ma sotto la pelle uno strato sottile di hi-art.

La differenza rispetto ai giubbini che hai segnalato è lo spessore della pelle, le triple cuciture, gli strati di rinforzo.

Per quello dico: fra alpinestars e dainese siamo lì. Bei prodotti ma come sicurezza c'è di meglio.

Lo so che uno vorrebbe provarla sempre la roba. Anzi è consigliabile. Quindi una soluzione io non ce l'ho.

Considerando però quanto meno costa un giubbino halvarssons o scott rispetto a una marca italiana (a volte la metà) uno può anche arrischiarsela tenendo in conto i 30 euro per rispedire la merce.

Noi, io e Alax, però, continuamo a consigliare di comprare una tuta o un giubbino omologati se possibile. Quindi, per la pelle, o BKS leather o Hideout Leather fra quelli che conosciamo noi (entrambi che lavorano secondo i dettami del Cambridge).

Il Chinook non è assolutamente il giubotto più sicuro: non è omologato.

Prima di arrivare a competere con i giubotti più sicuri (bksleather e hideout) ha da scalare i 2 livelli della en 13595 e il livello 3 - high performance del Cambridge Standard.

È, come ha detto Conny, tra i migliori non omologati.

Sombrero, io non so dove sei, ma se sei al nord (nord ovest) puoi andare da jofama italia a provare qualcosa halvarssons -magari omologato-. 

Si il viaggio ad Ivrea lo voglio fare anche perchè abito in piemonte quindi si può fare....
è che prima vorrei essere preparatissimo sul tema onde evitare i soliti acquisti inutili che mi contraddistinguono !!!! Comunque ad Ivrea a quanto pare non hanno tutti i capi quindi è comunque un problema
Stavolta vorrei comprare bene e diciamo che i giubbotti "famosi" li ho trovati a 300 euro la chinook costa quasi 400 ad Ivrea e voglio prima provarla.
Ho letto nella lista dell'abbigliamento in pelle omologato che ci sono dei pantaloni halvarssons omologati en 13595 livello 2 quali sono ?

Allora la chinook non è omologata. Io ti consiglierei, se vai ad Ivrea, di comprare la Safety Jacket lvl 2 ...che (la sotto-giacca) costa sui 300 (su biker land 289 http://www.biker-land.de/products/it/Halvarssons/Safety-Jacket-Level-12/...).

I pantaloni in pelle lvl 2 sono questi: http://www.grandprixlegends.com/motorcycle-gear/motorcycle-clothing/mens...

non so se li hanno ad Ivrea, ma penso saranno cortesi prenderli su ordinazione, o da prenderli solo per provarli.

Sono più dell'idea di prendere uno spezzato in pelle mi sono già documentato sulla Safety, ma non mi convince moltissimo la vedo poco pratica poi non so dovrei provarla.
Ho visto i pantaloni in pelle omologati non sono neanche male esteticamente

ma prenditi questa...

http://www.scottleathers.co.uk/prodpage.asp?ProductID=10

per la taglia gli mandi le tue misure,semmai vai da una sarta a fartele prendere e le dai 5 euro.Poi una giacca in pelle a 210 sterline con tutte le protezioni di sorta dove la trovi!?!??!

Comunque non è omologata direi a sto punto mi prendo la chinook
Ma è possibile stilare una lista più dettagliata dell'abbigliamento omologato?
del tipo:

stivali racing....e relativo elenco
stivali touring....
tute divibili...
intere....
giubbotti in pelle.....
completi tessuto ....
pantaloni in pelle....

qua c'è un elenco:

http://www.motosicurezza.com/abbigliamento-moto-omologato

Si si l'ho visto ma è poco dettagliato e mancano gli stivali ad esempio
secondo me sarebbe più utile suddiviso per capo di abbigliamento

chiaramente è già un passo enorme direi ma può essere incrementato

Ci stiamo lavorando eh... è che ci vuole tempo! Siate comprensivi.

Lanciare il forum mi è costato già il 1000% di lavoro in più... ci vuole un po' per riprendere in mano i progetti a cui stavamo lavorando.

we man abbiamo anche una vita oltre motosicurezza
Tra l'altro gli stivali sono volutamente tralasciati: sono decine e decine.
Poi sarà brutto etc. etc. ma mi sembra abbastanza chiaro: le marche i i modelli ci sono tutti.
Una mano da parte vostra non guasta potete aprire un topic in omologazioni e nei post mettere l'elenco come più piacerebbe a voi, noi valuteremo e pubblicheremo.

Era assolutamente solo un consiglio ragazzi non di certo un rimprovero....state già facendo tantissimo e tutti ve ne siamo grati.

Grazie a voi sto imparando molto.....prima di conoscere voi andavo in giro col casco jet e le nike ai piedi ovviamente in maglietta e jeans !!! e sto cercando di sensibilizzare tutte i motociclisti che conosco sul tema

sì lo sappiamo! non preoccuparti! ci stiamo pensando... ho un progetto in mente di realizzare un database interattivo, ma è un lavoro lungo, soprattutto la compilazione del sistema di realizzazione dei campi e quindi l'inserimento dati. Mi serve tempo e concentrazione, e forse basterebbe anche un semplice elenco (che è però meno figo).

Ma al momento esiste un giubbotto singolo (quindi niente tuta divisibile) in pelle omologato?

Se lo trovo mi sa che mi prendo sti pantaloni omologati halvarssons ...e mi faccio il completo in pelle e non ci penso più

la BKSleather li fa su misura. La Hideout Leather li fa su misura e di serie
Eccolo:

Hideout Leather Tourer Motorcycle Jacket, omologato Cambridge Standard - High Performance, livello 3 (tuo per la bellezza di 510 sterline)

La hideout ne dovrebbe fare un altro leggermente più economico: a breve avrò la conferma dell'omologazione.

Caspita mi piace pure !! e c'è un relativo pantalone abbinabile ??

Ovviamente acquisabile solo in rete immagino....in Italia non lo distribuisce nessuno suppongo

solo in rete.

Ecco i pantaloni, 340 sterline.

Hideout Leather Tourer Motorcycle Jeans

con quelli addosso sembri terminator
non sarebbe male.

F

ecco terminator!

Affatto male lo spezzato Hideout, da tenere in assoluta considerazione.
I pantaloni costano meno dei Safety Halvarssons.

Se uno si prende le misure bene se li può far fare su misura.

Certo, prendessero dei modelli più decenti

Io uno spezzato così me lo comprerei eccome....però devo assolutamente provarlo come faccio ad andare a okkio ?!??!?!??!?!
Alla fine al cambio attuale per la giacca sono 450 euro e i pantaloni 300 ...tuttosommato un prezzo nella media dei capi non omologati di casa nostra (un giubbotto dainese viene sui 350 e i pantaloni 300)

Io sarei disposto a spendere quella cifra per avere il tutto omologato livello 3 .....ma come faccio ? Aiutatemi !!

Tra l'altro mi piace molto pù del completo halva safety che sarebbe l'unica alternativa (i pantaloni safety esteticamente sono davvero orrendi sembrano pantaloni da sci!!!!)...perchè dite che sembra terminator secondo me esteticamente è valido a me non piacciono i capi racing con gobbe scritte titanio ecc.....sono un tradizionalista !!!
Per il me il top come estetica è la tuta atlantis 4 in pelle di bmw

Chi mi aiuta a comprare sto giubotto !???!?!

Man: trovi una offerta di aereo e vai li per due giorni e una notte o tutta una tirata.
Soluzione più semplice: ti fai misure da un sarto nei punti dove ti dicono loro e lo ordini online. Se vuoi ti aiuto o (se non sai inglese). Contattami in mp (via mail).
a.

Li sarebbe Londra ?

Quì sul sito vi vedo però tutti più orientati sulla safety jacket piuttosto che su uno spezzato in pelle mi spiegate perchè? Visto che un completo in pelle come questo hideout tra l'altro è pure più sicuro della safety ?

La sede di hideout non dista molto da Londra, andare in giornata con un low cost o dormendo in un B&B è fattibilissimo, se vuoi andare a trovarli e farti prendere le misure. Il completo touring è molto carino e somiglia a quello Atlantis della BMW, salvo essere stra-omologato.

Se potessi permetterlo lo prenderei pure io, perché in moto il confort della pelle è elevatissimo, in quel range di temperature confortevoli, diciamo dai 10 ai 25 gradi abbondanti.

Io personalmente propendo per la Halvarssons Safety di tessuto perché tiene più caldo d'inverno, più fresco di estate, è HI-viz e impermeabile. Inoltre sono vegetariano e cerco di limitare i mucchicidi, se possibile.

La giacca in pelle è più portabile e naturalmente traspirante, con un semplice giubbino fluo diventa hi-viz, e una volta scesi dalla moto si può riporre il giubbino e avere un bell'aspetto.

Insomma, sono tutte e due soluzioni validissime, e la hideout costa un po' meno di una soluzione BKS, che è decisamente più estrema (e ha tempi di realizzazione biblici).

Teniamo presente che il su misura costa il 20%, e la traforatura un 45 Sterle...

Il problema principale di questi completi in pelle spessa è che verso estate italiana tengono caldo se non siamo che giriamo sui monti. È una cosa da tenere presente.

Io cmq amo di più girare in autunno inverno... in estate in moto fa schifo.

Ma alla hideout fanno tutto solo su misura ? Non hanno abbigliamento standard ? Possibile che non esistano rivenditori altrove??? Francia Svizzera......insomma un tantino più vicini al nostro bel paese !!!
La tuta in pelle Bks è troppo racing ed estrema anche per i miei gusti io faccio mototurismo al max....infatti cerco uno spezzato.
Sul discorso del caldo penso che la traforatura sia piuttosto inutile se la pelle è spessa 1.6..... in estate opterei per un giubbotto meno spesso e traforato...diciamo che in luglio e agosto bisogna perforza un po' sacrificare qualcosa alla sicurezza

Caro conny ti faccio un po' di domande sulla safety giusto per chiarire un po' il tutto:

ma l'interno in hi art rimane poi agganciato alla giacca esterna ? Nel senso quando mi sfilo la giacca esterna l'hi art è agganciato o devo sfilarmi i 2 pezzi separatamente ?

Mi dici che la safety potrebbe essere utilizzata tutto l'anno...ma supponendo anche di avere l'esterno in full mesh, il tappetino di hi art sotto non ti fa morire in ogni caso di caldo ?! Calcola che faccio piuttosto fatica a luglio agosto a girare con un traforato spidi e il forcefield sulla schiena ...

Infine che differenza c'è tra il full mesh ed il breeze ?

hideout fa misure standard + su misura...e sì vendono solo on line o al loro salone, meglio se su appuntamento (solo su appuntamento se uno vuole su misura).

in effetti la traforatura fa poco, ma qualcosa fa... certo che poi d'inverno è un ostacolo.

Nella safety halvarssons il guscio è collegato alla parte interna, con bottoni e cerniere. Il tappetino fa caldo da morire, ma essendo tutto traforato al 100% è permeabile all'aria. Bravo ce l'ha, l'ha recensita.

A questo punto bel dubbio......sembra in effetti decisamente più versatile la safety
Bisognerebbe solo capire quanto caldo ci fa d'estate ....
Ma la differnza tra breeze e full mesh ?!

E per i pantaloni come funziona il discorso ? Anche li esiste un tutto traforato ? Certo che con quelle bretellone + paraschiena la vedo poco funzionale come soluzione

comunque bella lotta tra la safety ed il completo hideout !!!
A sto punto direi che sono le uniche 2 soluzioni proponibili visto che il chinook non è omologato

Ma anche il pantalone in pelle hideout oltre alla giacca è omologto livello 3 ?

si, High performance man

In pratica sto completo hideout è il top come sicurezza attualmente in commercio....

Non mi resta che capire se la safety è più funzionale ...

ciao, da quel che ho potuto leggere, è più funzionale la Safety. Se ti compri sopragiacca estivo e invernale ti è possibile utilizzarla 365 giorni all'anno, inoltre alcuni sopragiacca sono anche ad alta vestibilità, il che non è male. Certamente Hideout è più sportiva ed è su misura se ho capito bene.

Secondo me dipende un po dalle tue esigenze e dal tuo budget:
con Hideout spendi sicuramente di più, però è ancora più sicura (livello 3 del C.S. o sbagio?).Se sei uno sportivone la puoi utilizzare in pista, essendo in pelle e con saponette, inoltre è su misura e personalizzabile.
Se sei un motociclista a 360° invece andrei di Halvarsson, con gli indubbi vantaggi in termini di praticità e versatilità.

In ogni caso due prodotti ad alto livello di sicurezza, pur con le dovute differenze date dalla diversa tipologia di abbigliamento.

Se invece te lo puoi permettere te le prendi entrambi e non ci pensi più!

PS: non hai preso in considerazione l'idea di una BKS omologata su misura? Come Hideout devi ordinartela in Inghilterra mandando le tue misure e anche qua viene fuori una cifra non indifferente...

Dovrebbe giocarsela con le BKS (che secondo me sono più performanti e vanno oltre i limiti minimi). Però come completo di pelle turistico "spezzato" sì, Hideout sembra essere ottimo. C'è da dire che io non ci ho messo le mani, Alax probabilmente ne ha visti in Uk...

Secondo me fra i 10 e i 25/28 gradi il completo di pelle è bello e confortevole. Si può completare con una tuta antiacqua, un giubbino hi viz e abbigliamento da sotto termico.

La Safety si avvantaggia nei climi rigidi e in quelli caldi, grazie alle proprietà termiche dell'hi-art (con la full mesh l'aria passa, con le giacche invernali l'aria non passa e l'hi-art funge da imbottitura), non ha bisogno di una sopratuta x l'acqua d'inverno (di estate sì), ed è già hi-viz volendo.

Come confort la pelle è più aderente, più vestibile, probabilmente meno sventolante in velocità. Esteticamente con un giubbetto di pelle puoi anche uscirci la sera (portando pazienza per il peso), con la Safety al bar sembri un netturbino in libera uscita.

A me piacciono entrambe le soluzioni... con la pelle della hideout immagino che ci vai tranquillo anche d'inverno con il windstopper sotto e al limite l'antipioggia sopra.

La mia scelta è basata molto su: alta visibilità e motivazioni etiche.

Devi basarti anche sul tuo gusto, su quanto verresti a spendere, su come ti senti bene.

Della safety mi frena molto il pantalone che trovo davvero orrendo con quelle bretellone ...
e poi vorrei capire in estate se quel "tappetino" addosso sia utilizzabile o meno...io soffro tanto il caldo...se fosse paragonabile ad un giubbotto traforato tipo lo spidi nl5 per intenderci allora sarebbe davvero i capo definitivo

Ma la versione estiva è la breeze o la full mesh ?

ma quelle 2 bretelle che cindolano verso il basso nello strato hi art a cosa servono ?

ps non sono uno sportivone ma piuttosto un fermone !!!!!! niente pista quindi

Hideout, BKS, Halva... sono tutte scelte valide.

La Halva è ideale per il turismo a ampio raggio, le tute in pelle vanno meglio per il diporto e i giri in giornata. Secondo me.

La breeze ha solo delle "finestre" di mesh, la full mesh è tutta forata. Per il nostro crima la breeze va bene solo per un mese o due a primavera e autunno... l'aria che passa in movimento con la full mesh è tanta, dicono che sui 30 gradi muovendoti senti fresco. Da fermi si sviene, ovviamente.

Bravoleader e Angelo qui iscritti ce l'hanno... magari ti dicono qualcosa.

Chissà se all'Eicma riesco a vedere qualcosa....se ci fosse la Halva potrei provare sta benedetta safety
Qualcuno di voi ha anche i relativi pantaloni ? O qualcuno sa se le bretelle sono staccabili ?

Su su recensite i pantaloni nel caso li aveste !!!!!

La jofama all'eicma ci sarà!
In ogni caso io i pantaloni li ho visti addosso a dei poliziotti all'estero. Mentre la giacca è pratica (è veramente una 4 stagioni con tanto di omologazione (intemperie, hiviz, oltre che en 13595); i pantaloni mi sembravano poco pratici. Li userei solo per i lunghi viaggi. Ma è una impressione, non ti far influenzare.
Se ti prendi hideout scegli traforato D'inverno ti metti un gore windstopper sotto e sopra un goretex leggermente imbottito.

Hideout invece all'eicma non ci sarà eh ?!
Allora aspetto l'eicma e vedo per bene sta safety ....

se non mi convince la safety a natale volo all'hideout...ormai è ballottaggio tra le 2 scelte !!!

Certo che nel 2010 pensare di andare in UK per prendere dell'abbigliamento mi sembra davvero una cosa fuori dal mondo non capisco perchè non si venda in Italia un completo come quello hideout costerebbe in pratica come la sola giacca bmw atlantis (prezzo giacca 860 pantaloni 700) e sarebbe deciamente su un altro livello di sicurezza e molto simile esteticamente.
Non capisco perchèin Italia non ci sia un commerciante interessato si vendono tute da 1500 eurocaschi da 1000 e non si dovrebbe vendere uno spezzato che costa la metà è sicurissimo è sobrio e quindi è sicuramente più utilizzabile di una tuta con slide gobbe placche ecc..

Mah ?!?!?!

QUANTO HAI DETTO CHE COSTA L'ATLANTISSSSSS??????

1500 EEEEUROOOOOOOOOOO?

Ma che, stiamo a scherzà??? :(|) ~~>/(*⌒▽⌒*)\\<~~

Yes costa quella cifra !!!!
beh diciamo che tutte le tute top di gamma costano così occhio e croce prendi la alpinestars racing replica sui 1800 dainese mission 1900 o tatoo 2500 spidi gp 1400 .....

vabè dai ci prendiamo la safety o il completo hideout e via !!!!!!!!!!

aspetto l'Eicma e poi decido il da farsi

Ma la safety ha anche i protettori spalle gomiti fianchi e ginocchia ?

Certo, è completa.

certo che li ha: son previsti da en 13595.
Hideout ha i forcefield high performance, la halvarssons mi sembra i prolife da 50j.

p.s.:data una occhiata ai miei articoli (e al riassunto omologazioni).

ok
mi avete convinto o safety o hideout traforato ...in qualche modò farò o su internet o vado li, ma devo prenderla tanto spendere spendere almeno non mi ritrovo con il solito completo da sci in cordura con 4 protezioni per cui mi chiedono 4-500 euro

Completo da sci...
in effetti...

Peccato solo per i protettori halvarssons che non sono il top...