Jeans tecnici,novità degl'ultimi anni?

Una volta precorrevano seriamente i tempi nelle "nostre" aziende.
La northwest ha anticipato le supermoto di decenni

Per quanto riguarda il jeans con kevlar, teniamo conto che nell'enciclopedia "Moto e Moto" edita nell'88 ancora dicevano che il jeans di cotone era il pantalone migliore per andare in moto... in Spidi hanno anticipato i tempi, anche con l'alta visibilità, ma come spesso accade non hanno avuto la costanza di perseguire l'intuizione valida... addirittura i jeans Spidi odierni non ce l'hanno il kevlar... per dire.

diciamo che qualche novità è arrivata negli ultimissimi tempi, nel campo dei jeans da moto ad esempio i C-Evo si elevano dalla massa.

Aggiungiamo pure gli sconosciuti Lindstrands, con l'HiArt interno resistono davvero bene a quanto pare.

Aggiungerei i bellissimi draggin certificati!
Il problema del kevlar è: che kevlar, la trama, il peso, come è unito al jeans, quanto è estesa l'area etc. ad esempio il kevlar dei draggin ce è esteso a tutta l'area del pantalone!

Buonasera a tutti! Scusate se uppo questa discussione ma ho delle domande a proposito di jeans.
Mi sto informando un pò e ho visto in un negozio i Dainese D1 kevlar. Sono ben fatti, ma sono fatti in denim filato con kevlar con rinforzi in kevlar interni davvero minimi. Vorrei invece dei pantaloni con ampie zone interne di kevlar.
Ho visto i PROmo e mi sembrano già meglio. Inoltre ultimamente vedo in vari negozi fisici che stanno spingendo tanto il marchio Overlap. Dovrebbe essere parte del gruppo Vquattro e Astone, che sono molto orienteti al look... Ne sapete niente? In ogni caso i prezzi sono tutti intorno ai 170 euro, a salire...

Ho letto delle recensioni sugli overlap e i manx ( stessa marca ) e sembrano interessanti. Ma sai mai su protezioni e cuciture.
Inoltre sul sito dei bull-it leggevo sulla poca longevità del kevlar, in quanto facilmente degradabile col sudore. Certo, lì loro vendono jeans con un altro tessuto di protezione, quindi gli conviene screditare il kevlar, però non è la prima volta che leggo riguardo i difetti del kevlar, quindi non saprei...
Al momento, dovendo anche io prima o poi cercare dei jeans da moto, andrei per i wrap ( o curtis ) della halvarssons, o i laser4 della bullt ( visto che i covec7 e i voloce sono troppo pesanti e caldi a quanto pare )

Nei negozi della mia zona ci sono gli Overlap Misano. Sto cercando di capire che tipo di costruzione adottano. Dovrebbero essere con costruzione "Overskin" dunque come gli Ovrlap Imatra recensiti su webbikeworld (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-jeans/overlap-manx-jeans/review.htm). Quindi con aree di kevlar estese.
Ovviamente lo definiscono "un modello certificato CE" ma... boh!!
Altrimenti mi ispira il PROmo Dallas che dovrebbe essere totalmente foderato in kevlar con protezioni ginocchio/anca.
Quelli che consigli tu li ho visti online e sembrano validi solo che vorrei provarli in un negozio fisico e non li trovo...

A mio avviso quel certificato CE, esempio della "tracotanza francese" che pensano forse di essere nella Unione Francese e non in Unione Europea, è come se non ci fosse. Gli standard ci sono, applicateli, non è accettabile che ogni laboratorio si faccia i propri standard.

Eh, troppo bello sarebbe!