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Sondaggio sull'abbigliamento protettivo
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Ciao a tutti!
Sono uno studente di disegno industriale del prodotto del Politecnico di Milano. Sto facendo una ricerca sull'abbigliamento protettivo da motociclismo per il mio progetto di tesi di laurea specialistica. Ho elaborato un questionario online sulle abitudini dei motociclisti relative all'uso dell'abbigliamento protettivo da motoclismo, sulla loro percezione del pericolo e della sicurezza.
Mi sareste di grandissimo aiuto se poteste dedicare 5-10 minuti alla compilazione del questionario, in modo da fornirmi utilissimi dati statistici (anonimi) da utilizzare nel mio progetto, che in fin dei conti interessa tutti i motociclisti.
Potete trovare il questionario a questo indirizzo:
http://obsurvey.com/S.aspx?id=cdc245ed-c571-47ce-a75d-257993a3355f
(Obsurvey.com è un utilissimo sito che permette di creare e pubblicare gratuitamente su internet questionari personalizzati)
Per qualsiasi dubbio o suggerimento non esitate a scrivermi!
(per gli amministratori: è possibile postare l'annuncio in maniera più visibile, magari nel blog?)
Grazie mille a tutti!
Marcello
ciao collega! anche io sono uno studente del PoliMi, primo anno di Energetica!
ho risposto al tuo questionario, una piccola nota:
-quando c'è da scegliere l'abbigliamento per le gite ho selezionato sia pantaloni e giacca che la tuta in pelle, perchè uso una divisibile in pelle. Ho fatto bene?
in bocca al lupo per la tesi!
Ci hai già contattato???
Vuoi presentarti a noi tramite mail... poi valuteremo.
Vuoi presentarti a noi tramite mail... poi valuteremo.
no man, ti stai confondendo (come ho fatto io) con un suo collega.
Facciamo il sondaggio
Sì ragazzi vi avevo già contattato via mail chiedendovi materiale sulle resistenze ad abrasione dei tessuti. Tra l'altro, ho ottenuto del materiale a riguardo da Liz de Rome (probabilmente la conoscete, la ricercatrice australiana che pubblica un sacco di reviews sull'abbigliamento protettivo): un impact-abrasion test comparato del SATRA a diversi tipi di pelle e tessuti (cordure varie, kevlar...). Non so se sia materiale riservato o pubblicabile, se volete posso mandarvelo via mail così vediamo...
Per il sondaggio, se riusciste a farmi uno spazietto provvisorio nel blog mi sareste di grandissimo aiuto... 
Infatti siamo stati contattati da due ragazzi entrambi del poli che entrambi volevano fare una tesi sull'abbigliamento protettivo.
Bravo che sei riuscito a ottenere qualche dato... allora qualcosa c'è...
Se i dati sono pubblicabili non lo so, possiamo chiedere direttamente al Satra.
Spiegaci chi è questa signora australiana, noi non la conosciamo.
Io cmq ho già risposto al sondaggio ...
Ora valutiamo se metterti in home page... in ogni caso per qualunque cosa, curiosità, domanda, anche una mano se è nelle nostre possibilità (sicuramente ormai ne saprai più di noi, quindi verremo noi a chiederti qualcosa) non esitare. Siamo sempre qua!
Liz de Rome è una ricercatrice australiana molto impegnata nella ricerca sulla sicurezza in moto. Ha pubblicato diverse rewiews che potete trovare facilmente cercando "motorcycle protective clothing" su google; con un pò di pazienza si riesce a costruire una buona bibliografia.
Una delle sue pubblicazioni più complete la potete trovare a questo link (è in inglese, come tutte le pubblicazioni sull'argomento):
http://www.ntsb.gov/events/symp_motorcycle_safety/rider%20protective%20equipment%20panel/liz%20de%20rome%20-%20lder%20consulting/liz%20de%20rome%20-%20lder%20consulting%20(paper).pdf
In più ha fatto un sito che trovo utilissimo e interessantissimo, che vi consiglio caldamente di andare a vedere:
Il test del SATRA ve lo mando privatamente via mail: penso proprio che non possiate pubblicarlo così com'è, ma se vi scappa ogni tanto di citare qualche dato preso da lì penso che non ci siano problemi.
Ride for Ever è stato un sito ispiratore per la nascita di motosicurezza
Abbiamo riportato da là alcune ricerche...
Sono molto belle le illustrazioni... ed è molto chiaro (anche se molto riassuntivo).
Vorremmo realizzare, col tempo, un progetto del genere.
Dopo me ce dò una letta.
Spiegaci chi è questa signora australiana, noi non la conosciamo.
parla per te
Io ho del materiale di liz de rome, ad esempio quello da te linkato.
Sarei interessato a visionare il materiale che tu hai (magari ci scambiamo materiale, io ho vari pdf).
Mandalo a alaxandair@*****************motosicurezza.com
Ho mandato il file di cui parlavo a info@*********** motosicurezza.com.
grazie, ci sentiamo via mail
Evitiamo di mettere gli indirizzi di mail (soprattutto i nostri)... il provider non credo possa reggere anche lo spam!
Dopo che accendo il fisso, inoltro ad Alax le mail.
grazie del documento.
Io ho una versione "solo tabelle" di questo documento.
Ahimè non è pubblicabile integralmente, lo avrei già fatto.
Come si vede il nylon e la cordura reggono poco. La pelle regge a seconda della qualità e, naturalmente, dello spessore.
Ho fatto il sondaggio.
Ma non ho capito il tipo volante con i razzi sotto le scarpe cose c`entrava 
Comunque piu` si parla di queste cose meglio e`, quindi appoggio.
La parte delle immagini è un po' buffa, probabilmente ci sta sotto il concetto di vedere l'orientamento del soggetto verso la comodità o la protezione usando delle immagini non relative alla materia dell'argomento per non avere "condizionamenti".
La parte del pericolo percepito l'ho costruita per poter creare una mappatura delle aree bisognose di protezione da confrontare con i dati relativi alle aree del corpo più frequentemente colpite e a quelle a cui sono associati i traumi più gravi (>AIS3). Per intenderci, stando alla probabilità di farsi male è corretto proteggere spalle, gomiti, ginocchia ecc; stando alla gravità media associata ai traumi alle diverse parti del corpo sarebbe invece assolutamente prioritario proteggere parti come addome e torace (dati MAIDS, COST 327). L'obiettivo è aggiungere a questi dati una parte relativa al bisogno di protezione percepito, che al momento manca in letteratura. La parte sulla sicurezza percepita è di tipo più semantico, mi serve per identificare gli strumenti tecnici e formali da usare nel progetto con cui garantire all'utente maggior senso di protezione e di comodità, quindi maggior probabilità di utilizzo. La scelta di usare immagini così varie è stata fatta, come dici correttamente, per cercare di identificare l'immaginario collettivo su sicurezza e comodità nella maniera più generale possibile, senza collegamenti diretti al mondo del motociclismo.
Conny, alexandair: di dove siete?
(ho visto che mi hai messo in homepage. Grazie mille!)
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Per intenderci, stando alla probabilità di farsi male è corretto proteggere spalle, gomiti, ginocchia ecc; stando alla gravità media associata ai traumi alle diverse parti del corpo sarebbe invece assolutamente prioritario proteggere parti come addome e torace (dati MAIDS, COST 327).
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Non accetto queste insinuazioni !!!
(sto scherzando )
http://www.motosicurezza.com/forum/chest-protector-forcefield-lo-sto-acq...
Era un modo per pubblicizzare l`utilizzo del Chest.
Da parte di uno che il Chest Protector lo utilizza ogni giorno.
Conny, alexandair: di dove siete?
(ho visto che mi hai messo in homepage. Grazie mille!)
Attenzione che è fondamentale proteggere le spalle e i fianchi. Difatti spesso i traumi neurologici alla schiena sono dovuti a impatti su fianchi e spalle (Cambridge Standard).
Io sono lontano da te, verso sud
Sì sì, intendevo dire che bisognerebbe proteggere ANCHE altre parti del corpo...
Comunque, hai materiale bibliografico da passarmi a riguardo?
Test fatto!
Fatto, spero di esserti stato d'aiuto 
Comunque, hai materiale bibliografico da passarmi a riguardo?
Si, appena ho tempo ti mando.
grazie!
scusa il ritardo!
ho compilato il tuo test, molto interessante
fatto!
anche se devo dire che secondo me, essendo utenti di un forum si sicurezza stradale immagino che il test ti venga un po falsato, in realtà sarebbe da far fare a tutte quelle persone che girano con l'r1 in maglietta a maniche corte e scarpe da ginnastica, ieri (era domenica, presso il lago di castel gandolfo) ne ho visti centinaia.
Ho aggiunto un piccolo suggerimento....giusto per pensare anche ai piedi.....
anche se devo dire che secondo me, essendo utenti di un forum si sicurezza stradale immagino che il test ti venga un po falsato, in realtà sarebbe da far fare a tutte quelle persone che girano con l'r1 in maglietta a maniche corte e scarpe da ginnastica, ieri (era domenica, presso il lago di castel gandolfo) ne ho visti centinaia.
Eh lo so, infatti per cercare di variegare l'ho postato su diversi forum (motonline.it, moto.it, il tingavert...) e su facebook tramite amici. Comunque sì, essendo sempre postato nelle pagine dedicate alla sicurezza è automatico che avrò dei risultati molto ottimisti; ne terrò conto. Comunque stanno venendo fuori dei risultati interessanti, quando avrò finito e tratto le dovute conclusioni li pubblicherò.
Ne approfitto per ringraziare tutti quanti: siamo già a più di 200 partecipanti, mi state essendo di grandissimo aiuto!
Grazie grazie grazie! 
ciao, io l'ho fatto giorni fa. ora lo linko anche nel forum clubmana con cui motosicurezza sta collaborando.
in bocca al lupo.
r.
Ok grazie mille!
marcello, ecco il post sull'altro sito.
spero ti sia d'aiuto!
r.
http://www.clubmana.it/forum/37-tute-caschi-sicurezza-e-omologazioni/593...
marcello, ecco il post sull'altro sito.
spero ti sia d'aiuto!
r.
http://www.clubmana.it/forum/37-tute-caschi-sicurezza-e-omologazioni/5932-sondaggio-sullabbigliamento-protettivo#5932
marcello, portai farci sapere qualcosa dell'esito del questionario?
ciao
r.
Sicuramente. Me lo state chiedendo in molti.
Non li posterò nell'immediato futuro, ma non appena avrò raccolto i dati definitivi e li avrò preparati per inserirli nella tesi mi farò risentire.
Abbiamo raggiunto più di 300 partecipazioni: vorrei ringraziare tutti quanti per il vostro aiuto, per le centinaia "imbocca al lupo per la tesi" e per le decine di complimenti per il questionario!
Una piccola anticipazione: vince - come era prevedibile - batman, mentre a sopresa il mio amato Pangolino (l'animaletto corazzato) supera addirittura Iron Man, andando ad agguandare il secondo gradino del podio! Bene anche il rinoceronte e la cosa; pessimi risultati invece per i cavalieri medievali del gruppo: ultima la cotta di maglia, penultima l'armatura a piastre (risultati ottenuti dalla media dei due parametri, ponendo una sufficienza di 3.5 per la sicurezza e 2.5 per la comodità).
A presto nuovi aggiornamenti!
Fatto, interessante.
Come già leggevo, ho inserito di pensare ai danni al piede.
Per quanto riguarda l'avambraccio, le protezioni sono solo "sotto" esternamente tra gomito e polso o solo gomito.
Le cadute spessso producono una torsine o rotazione all'indietro del braccio e l'impatto è dall'alto.
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