Tuta BKS Silverstone [qualche foto - recensione]

I commenti su questa tuta sono abbastanza unanimi, ricordo ci fosse anche un test di Ride dove figurava benissimo (la migliore non omologata, a livello di Hideout omologata mi pare - qualcuno verifichi )

Una tuta talmente buona che la Bks ha smesso di farla, ed è precipitata tra l'altro nel fallimento con la Frank Thomas. Possiamo dirlo, un peccato.

P.s. ho spostato in Recensioni... così potrai arricchire di altre impressioni e rimane in evidenza.

Tra l'altro è pure bella,e se lo dico io che di solito dell'estetica non me ne frega niente.....
Filo hai visto dove è fatta?c'è l'etichetta?è solo una curiosità visto che sulla qualità sappiamo già che non c'è niente da ridire.

Filo, complimenti! E' davvero bellissima e, piu' importante, la qualita' sembra evidente quasi anche dalle sole foto! Un ottimo acquisto davvero, considerando il prezzo. Aggiungerei che sarebbe ottimo anche sulla giacca soltanto!

L'etichetta devo trovarla,probabilmente devo togliere la fodera visto che di visibili ci sono solo etichette di spiegazione...il tipo che me l'ha venduta dice che sul libretto c'era su Made in england, visto quanto è diversa dal solito ci potrei pure credere...ora voglio solo trovare il modo di togliere una macchia scura sul leone sul petto,magari un pò di lucido..

Aggiornato!

Filo so che sto sfruttando la tua gentilezza otlremodo...alla prima occasione ti offrirò da bere!
Avrei un'altra piccola richiesta...
Una fotina con solo la giacca indosso sui jeans magari? Arriva almeno a coprire la cintura dei jeans?
O anche senza foto...un tuo parere a riguardo...
L'ultima perplessità che mi è rimasta è che mi farebbe molto comodo poter usare solo la giacca sui jeans ad esempio per andare al lavoro (a 7km da casa) ma di solito le giacche delle divisibili sono piuttosto striminzite...

Grazie ancora.

.Daniele

Ne ho un paio, fatte di ritorno dall'ufficio, non sono jeans ma penso che si capisca uguale come veste...devo farmene fare da dietro magari, si vedrebbe il 'cuscino' che copre la parte bassa della schiena quando si è in sella, è un bel pezzo di pelle "ripieno", direi sui 5cm di larghezza per 2 di spessore.

Ecco le foto (una è fatta con la tuta intera e stivali, prima di partire per Piona):

Da Tuta BKS Silverstone

Da Tuta BKS Silverstone

Da Tuta BKS Silverstone

Eh, eh, che ridere la faccia sfocata.

In effetti la taglia sembra giustissima di torace e spalle, ma corta di maniche... Vedendola coi due pezzi è abbastanza giusta, anche di gambe, solo cortina di maniche. Non è che hai le braccia lunghe tu?

Comunque è corta di pochi cm. A vederti saresti da tuta su misura .

Come giubbino da indossare coi jeans (tecnici) è un filo corto. Personalmente preferirei che la giacchetta arrivasse sotto la vita.

Erano foto che avevo messo sul web e dall'ufficio non avevo accesso che a quelle, per quello ho 'privacyzzato' il mio bel visino

Cmq è un pelo corta di maniche si, ma se avessi preso una 42 (l'ho presa usata eh, o 40 o niente) sarebbe stata larga di tutto, invece così le protezioni di spalle (belle massicce), gomiti e avambracci, gobbetta sono al loro posto perfettamente; cmq i guanti Lindstrands che ho coprono anche il polso ottimamente, non c'è problema (tra l'altro la SV-S ha una posizione abbastanza sportiva, in sella son molto caricato in avanti ma non sento nessuna costrizione).

La parte anteriore è al pelo della vita, ma è uguale anche l'altro giubbino di pelle che ho (Giudici), mentre dietro come dicevo c'è un "cuscinone" che mi copre fino al coccige (cmq riparato anche dalla 'coda' del Vanucci), è davvero una tuta favolosa, giuro, mai vista una "pronto taglia" più bella (e nei vari negozi che ho girato, ne ho viste di ogni prezzo)...secondo me combatte tranquillamente con tute dal prezzo più che doppio, solo una su misura la potrebbe surclassare (ma Gimoto voleva 880e, ossia quasi il doppio del prezzo della BKS nuova).

La sensazione di pesantezza sparisce appena la si indossa, ma la protettività che mi sento è fantastica (e non ultimo, lo "style" è unico, ad ogni semaforo se ho un motociclista affiancato, mi becco un sacco di occhiate incuriosite).

Grazie mille Filo! Sei stato davvero gentilissimo!
Cavoli...è davvero molto molto corta...speravo in qualche cm in più...

Ora ho tempo fino all'attivazione dell'account paypal per decidermi...anche se già oggi in jeans e giacca in cordura ho fatto la sauna in quei 5-6km di centro...il caldo è la cosa che mi preoccupa maggiormente...

Ma sono del parere che le cose vadano tutte provate...mal che vada la rivenderò dopo un mese sperando di non perderci una fortuna...

Guarda, non per smontarti ma se pensi che nei 4-5km cittadini la Silverstone ti possa aiutare col caldo, scordatelo!
Le velocità sono troppo basse per poter far si che dai fori entri qualcosa che non sia il caldo "alito" dell'asfalto e del motore...io per venire in ditta (5km di strade di periferia, molto lente e trafficate), uso ancora il giubbino di pelle della mia altra vecchia tuta Giudici, che in confronto alla BKS sembra fatto di piume tanto è la sensazione di leggerezza (pur pesando 3kg!) e cmq arrivo bello caldo, usassi l'altra , solo negli sporadici rettilinei potrei farmi "rinfrescare" , ma viste le velocità che tengo, ne dubito!

Guarda...per andare al lavoro alla fine usare la moto è più una rottura di scatole che altro dato che non ho un ufficio tutto mio e nell'armadietto non ci sta nè il casco nè il paraschiena...e in ogni caso meglio la macchina col clima!

In fondo la moto la uso per "divertimento" e non come mezzo di trasporto...
Anche per andare a fare l'aperitivo o giretti del genere non mi ha mai fatto impazzire...già sabato ero in queste condizioni con solo maglietta, paraschiena e giacca
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/5776_1174052760552_150504...
Ti immagini come diventerebbe una camicia sotto al Belluno?!

Per i giretti della domenica la tuta penso che sia l'ideale, e se mai dovessi trovare la morosa che vuole fare le gitarelle al mare o al lago basta buttare un cambio nel bauletto!!!

Poi magari me ne pentirò amaramente...ma voglio provare a fare il "Power Ranger"...anche se li ho sempre derisi a vederli in quelle tute con 35°...

Ma una lunga chiacchierata con un mio amico che è vivo per miracolo e ora è costretto sulla sedia a rotelle a vita dopo una brutta caduta in gara al Mugello l'anno scorso nella R6 cup, mi ha fatto guardare il discorso sicurezza da tutt'altro punto di vista...pensare che lui non ha mai avuto una moto da strada perchè diceva che era troppo pericoloso...
Ma sto finendo OT...

Il punto è che mi pare di capire che fra questa BKS e...boh...una tuta a caso nella stessa fascia di prezzo tipo Spyke Blaster...si nota più o meno la differenza che ho percepito (ovviamente solo a sensazione senza dati oggettivi) fra la Alpinestars NYC e la Spidi Scarface a livello di materiale, robustezza della pelle, cuciture e finiture...

Mi sa che domani la ordino...

Speriamo bene...

Mal che vada fra un mesetto vedrete comparire nel mercatino una BKS Silverstone 2pc rossa taglia UK42 (EU52) praticamente nuova usata 4 volte!

Guarda, se tocchi la BKS ti impressiona la pesantezza e la qualità della pelle, ogni dettaglio è curatissimo, anche la foderina staccabile interna è fissata bene e non si stacca o sposta a casaccio, ogni dettaglio è ben fatto e robusto...io ho visto decine e decine di tute da Planet Sport (un Outlet a Legnano) a prezzi più o meno uguali (anche delle top di gamma famose), ma fatte bene come questa, beh, nessuna.

Io per ora la sto usando solo per i giri domenicali, cmq a naso mi sa che la 40 è quasi una 52 e la 42 è quasi una 54...

Ciao, giusto per capire le taglie BKS, quali sono le tue misure, in particolare altezza, torace, peso? Npn per farmi i fatti tuoi, eh! giusto per capire, io dalla tabella online di BKS non riesco a capire se sia meglio una 40 o una 42 per me

Sono poco più di 180cm, 65kg di peso, torace 93-95 non ricordo di preciso, ho le braccia lunghe (infatti mancherebbe un cm circa per manica), ma non avendo pancia il mio timore erano i pantaloni, che invece si son dimostrati perfetti (non stretti e aderenti, ma neanche larghissimi)...ad occhio, la 40 è una 52.

L'ho ordinata stamattina e oggi poemriggio mi ha detto il venditore che è partita dal West Yorkshire!!!! Non vedo l'ora che arrivi!!!

Per la taglia mi sono basato un po' su Filo che è alto 1.80 come me ma più magro di me e la 40 gli calza giusta ed è solo un pelo corta di braccia, e ho anche preso a riferimento questa tabella
http://www.bksleather.co.uk/sizechart.htm
anche se è della BKS Leather, sperando che per le misure usino gli stessi criteri per le tute sia omologate che non.

Io mi sono buttato sulla 42 (le misure corrispondono quasi tutte, tranne il peso...io sono 75kg)

GRANDE!
Aspetto/iamo foto eh !

Cmq secondo me hai fatto benissimo a prenderla, io ne ho presa una usata, ma ci 'sbavavo' sopra fin da quando la conobbi su internet, te ne accorgerai quando ti arriverà un bel pacco di quasi 7kg, una qualità incredibile per una tuta di questo prezzo , se pensi che per 200 o 300 eurozzi in più ti prendi qualcosa di più famoso ma sicuramente cina made....secondo me solo le su misura possono combatterla ad armi pari.

Cosa hai preso allora ? Divisibile ? Colore ?

E cmq la taglia per me ti va perfetta, avessi avuto solo un pò di lardominali avrei dovuto prendere la 42 pure io.

Per pulirla sto usando una crema liquida neutra di cera d'api della Bata (quelli delle scarpe), è FAVOLOSA, ve la consiglio (e lascia pure la pelle morbida e profumata)

E' questa
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290444230703&fromMakeT...
Più 28,95 GBP per la spedizione

Totale 323,95 GBP che ebay mi ha convertito da ladro in 375,74€ (invece che 363,80€ al cambio odierno)

Spero davvero di averci azzeccato come taglia...

In ogni caso, anche se arrivasse entro sabato, non potrei nemmeno provarla in moto per la gita che ho in programma domenica perchè non ho ancora gli stivali...ho ordinato gli Alpinestars S-MX 5 Vented (omologati) ma devono ancora arrivare della mia taglia..uff...

Gli S-mx5 mi sa che ce li ho, se non ricordo male, comodissimi e belli ma materiale scadente. Mi si sono bucati in punta spostando la moto...

Colpa della moto....troppo pesante.
Io invece ho rimediato un paio di Vendramini tourer usati a pochi neuri,la qualità e i materiali buoni si vedono.....eccome se si vedono.

La pelle non si buca a contatto col cemento!

ottima tuta
c'era pure qua: http://www.motoemoto.biz/articolo.asp?id=2104

QUOTO! La uso anche io

Ragazzi è arrivata!
Non ho ancora avuto il tempo di provarla per bene (giusto un quarto d'ora), ma purtroppo la prima impressione non è così positiva come me l'aspettavo...
La pelle ha alcuni "segni/macchie" in alcune zone e c'è anche un piccolo graffio su un braccio...ma questo può dipendere dal negozio...
Provo ad indossarla e mi graffio ovunque col velcro perché il liner è attaccato in modo da non coprire bene il velcro sulla tuta.
La protezione dell'anca sinistra la trovo incastrata nel ginocchio e quella destra è montata al contrario col velcro verso il liner (e conseguente abrasione della mia coscia...)
Questo già mi ha fatto irritare non poco...
Una volta indossata i difetti ergonomici che trovo subito sono che il colletto mi preme fastidiosamente sulla gola, i polsi sono da tortura per quanto sono rigidi, ma soprattutto la tuta mi veste bene praticamente ovunque tranne che sul fondoschiena dove potrei infilarmi comodamente un cuscino...è larghissima e fa un sacco di pieghe...
Non credo che sia tanto normale questa cosa...va bene che non deve essere attillata sulle chiappe altrimenti in moto tirerebbe da pazzi...ma così mi sembra esagerata...
Infine i soffietti sulle gambe piegano un sacco verso l'interno piegando le gambe e temo possa essere fastidioso in moto...
Detto questo...la giacca riesco a chiuderla giusta col paraschiena (spero ci stia comodo il sottotuta) quindi una taglia in meno non mi entrerebbe...
Vi terrò aggiornati dopo una prova più approfondita...

Mi spiace, io nella mia non ho riscontrato nessuno di questi difetti...
L'interno copre benissimo i velcri ed è pure morbido al tatto, anche con maglietta e shorts non mi da nessun fastidio, le protezioni si incastrano ottimamente in spalle, gomiti, anche e ginocchia, sul sedere ho un pò di "gioco" ma sparisce quando mi metto in sella, le ginocchia le piego bene e i soffietti fanno il loro dovere, anzi, mi danno sostegno e non mi sento affaticato come al solito con la vecchia tuta.

Quelle che descrivi sembrano mancanze dell'assemblatore/negoziante, visto che le protezioni probabilmente arrivano separate e poi montate in seguito...secondo me ti conviene sfoderarla e rimetterle tutte al posto giusto.

I velcri che tengono l'interno sono molto tenaci e ben posizionati, la foderina non si sposta neanche a piangere.

Mi spiace davvero se ti ho convinto a prendere qualcosa di cui ora sei insoddisfatto, io mi sto trovando benissimo...tra l'altro mi piace davvero tantissimo anche esteticamente, quando la indosso mi sento un pilota :

E' quello che ho intenzione di fare oggi!!

Ci mancherebbe altro!!!
La tuta è proprio come la volevo!!! E i tuoi consigli mi sono stati utilissimi!
Ora devo trovare il modo di ovviare ai piccoli difetti e soprattutto cercare di capire se l'abbondanza sul sedere è una cosa passabile o è meglio rimandarla indietro e puntare su altro...

L'unica cosa che mi da un pò fastidio mentre la indosso è la gobbetta che preme sul "paracollo" del mio paraschiena Vanucci e mi tocca un pò le ultime vertebre cervicali, ma appena mi metto in sella, complice anche la postura un pò sportiva della mia SV, scompare.

Io penso proprio di toglere l'imbottitura dalla gobba.

Ma soprattutto...come vanno posizionate le protezioni per le anche?! Qual'è la destra e quale la sinistra?
Ammettendo che siano come queste (dato che sono molto simili)
http://www.spidi.com/media/catalog/product/cache/10/image/5e06319eda06f0...

Quella a destra (nella foto) va a destra e quella sinistra (nella foto) va sinistra?
La parte con i "tre lembi" va in avanti o verso il sedere?

Scusate l'ignoranza ma non capisco proprio...

Non c'è scritto R e L?
Secondo me una volta posizionato bene il tutto e usata per qualche volta molti problemi spariranno,ti è larga di circonferenza sui fianchi o è il cavallo che è troppo basso?
Se gliela vuoi rispedire ti auguro che il venditore si accolli la spesa anche se ne dubito molto.......mandarla in UK con le nostre poste costa più di andare lì di persona con un volo low cost.

Ragazzi ecco qualche foto fatta al volo stasera...

Uploaded with ImageShack.us

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Nelle foto indosso soltanto maglietta e paraschiena Buese Belluno. (ho tolto l'imbottitura della gobbetta aerodinamica perchè mi dava fastidio)

Purtroppo non ho ancora avuto modo di provarla in moto non avendo gli stivali...ed essendo ancora indeciso se rimandarla indietro o tenerla...

Più la guardo attentamente più mi sembra USATA...macchioline quì e là...il bianco delle strisce bianche e dei soffietti che sembra sporco...qualche graffio e due belle strisce scure sul culo...intendiamoci...non è usurata, ma secondo me qualcuno la ha almeno provata in moto...
Il brutto di fare acquisti online...rimandarla indietro non mi sembra così facile...

Ed ecco le foto di alcuni dei particolari che non mi convincono...

Voi che ne pensate?!

Se, da quel che ho capito, la tuta ti è stata venduta come nuova, non dovrebbe avere nessun difetto. Prova a sentire il venditore e chiedere una sostituzione a SUE spese. Se dovesse accettare bene, sennò la terrei anche, visto che comunque non è danneggiata, ma sono più che altro difetti estetici (anche se scocciano su una tuta nuova...).

Per la larghezza sulle chiappe prova a salire in moto, anche da fermo visto che non hai gli stivali, e vedere che sensazione ti da. E' normale che stando in piedi siano larghi, una tuta è studiata per essere usata da seduti

Assolutamente venduta per nuova! Ma purtroppo era l'ultima della mia taglia e di quel colore...

Già...mi rode proprio sta cosa...sarebbe bastato avvertire per correttezza...

Ho provato: in moto sulle chiappe va decisamente a posto...ma poi mi avanza e fa le pieghe sul cavallo e interno coscia...
Non provato molte tute in vita mia...anzi...solo un'altra...ma anche quella mi faceva lo stesso difetto...
Usata col paraschiena la giacca è giusta...ma effettivamente senza paraschiena mi ci vorrebbe una taglia in meno...per questo alla fine i pantaloni risultano sempre una taglia di troppo...
(sulla giacca dovrei solo fare un po' di palestra magari per riempire meglio braccio e avambraccio dato che è un pelo larga, anche se già così le protezioni non si muovono in maniera eccessiva...)

Eh... la roba andrebbe sempre provata.

Essenzialmente sei magro "sotto", avresti bisogno o di una tuta che veste stretto (tipo Dainese, per intenderci) o di fartela fare. Le taglie vestono + o - giusto per i normolinei, chi ha un rapporto vita-spalle-torace diverso da quello più diffuso hanno sempre problemi. Le tute in pelle devono essere aderenti. Non è che hai preso una taglia di troppo? O forse ti servirebbe pantaloni di una taglia in meno, sicuro.

Per i difetti tieni conto che è un fondo di magazzino, fuoriproduzione, pagata il 50%... Non fa piacere, lo capisco, ma è comprensibile che non sia fiammante.

Riguardando bene anche la parte di sopra non aderisce bene... le maniche sono lunghe abb giuste (ma non è che è corta di maniche come modello, boh)... ma direi taglia in più pure sulla giacca...

Le tute in pelle per quel poco che ne so devono non fare pieghe da nessuna parte e tirare anche un po'.... poi si smollano.

Conny ti assicuro che con una taglia in meno non riuscirei nemmeno a respirarci dentro con sottotuta e paraschiena... (lo dimostra anche il fatto che sta bene a filo che è 10kg meno di me)E poi io non sopporto proprio le cose strette addosso...

Dainese effettivamente mi veste abbastanza bene per quanto ho visto provando alcune giacche...tute non saprei perché sono decisamente fuori dal mio budget...

Dato che siamo su un forum dedicato alla sicurezza...una tuta un po' larga come nel mio caso manda a farsi benedire tutte le sue capacità protettive?!
In fondo l'ho presa per quello...cercando di avere la massima protezione col budget che avevo a disposizione...

dalla foto in cui mimi la posizione in sella mi sembra ti vesta abbastanza bene.
Normalmente le tute dovrebbero tirare un po' ma quando lo diciamo pensiamo alle classiche tute con la pelle sottile e spesso niente doppi strati. le cuciture triple e quadruple smollano meno così come la pelle da 1.5mm, figurarsi nei doppi strati.
Sul sedere ci sono 3 mm di pelle, ti tirasse un po' in quella zona non riusciresti neanche a salire in moto. Le maniche mi sembrano giuste, di solito le tute si usano con guanti lunghi tipo racing che, se una manica tanto rigida arrivasse al polso, non si riuscirebbe neanche a chiuderli

Per quanto riguarda i difetti che hai riscontrato sembrerebbe quasi che la tuta fosse stata usata per esposizione in un negozio e quindi provata. Non ne hai la certezza, però se hai usato ebay e paypal per pagare, puoi provare in primis a chiarire la tua posizione al venditore dicendo che hai il sospetto più che lecito che la tuta sia usata;
successivamente, se le risposte del venditore non saranno soddisfacenti, puoi aprire una contestazione su paypal, perchè la descrizione dell'oggetto nelle vendite ebay deve essere RISPONDENTE AL VERO, pena la totale restituzione del prezzo pagato.
spero tu non abbia già lasciato il feedback

Bella!!
E' proprio come la mia ma rossa.

Mi spiace per i difetti, anche la mia presenta qualche parte un pò "sottotono" con delle macchioline, ma la mia l'ho presa usata (e ti consiglio il detergente per pelli Bata a base di cera d'api, è davvero una manna...tra l'altro devo comprare del lucido bianco per pulire il leone sul petto, è un pò sporco e rovinato) e non c'ho badato molto.

La vestibilità per me è ottima, io sono davvero solo ossa e nervi ma quando la indosso mi ci sento dentro benissimo (ovviamente con paraschiena eh, non esco MAI senza, e il mio è parecchio largo e spesso), protezioni molto ferme e 'incastrate' bene su spalle, gomiti e ginocchia, quelle alle anche non mi dan fastidio neanche quando sto in piedi, sul sedere c'è un bel 'cuscinone' di pelle e in sella non ne risento (le pieghe le fa, ma pochissime, magari in piedi da un pò l'idea del pannolone, ma chissene).

Le parti a soffietto per me sono ok, se sto in piedi sulle ginocchia si forma un pò un "grumo" perchè le grosse protezioni si appoggiano agli stivali (esterni) ma in sella diventa tutto perfetto.

Hai notato quanto è spessa la pelle ? E che soffiettoni ? Anche le protezioni sembrano il doppio di quelle di una tuta 'classica'...per me questa tuta non è un affare, di più (a prescindere dai difettucci, che cmq ti invito a segnalare, magari ci scappa un 'omaggio' da parte del venditore, chissà...un kit di pulizia magari!)

Ah, tra l'altro le cuciture non sono solo doppie, triple o quadruple...ma anche sestuple!

La mia è ancora abbastanza legnosa e dura da piegare anche dopo un anno di utilizzo da parte del suo ex padrone, quindi non contare troppo sul fatto che la pelle si smollerà...

eh abbiamo lo stesso problema allora!

sì andrebbero sempre provate, ma nel suo caso era comunque un'affare e anch'io al suo posto l'avrei rischiata... 

Considera che se dovesse prendere una taglia in meno di pantaloni diventerebbero anche più corti e potrebbe essere problematico: è lo stesso motivo per cui ho barattato i miei ex pantaloni (giusti di vita, ma corti di gambe) con i miei attuali di una taglia in più che, nonostante siano decisamente larghi, soprattutto in piedi, in sella risultano accettabili: sono lunghi giusti di gambe e non mi tirano più sulle ginocchia... prima dopo un paio di ore in moto diventavano una tortura! 

In ogni caso se dici che dainese veste stretta, non oso immaginare come vagherei dentro altre tute, visto che per il mio fisico veste già troppo larga, soprattutto di gambe!

Tutti magri, siete? MAGNATE DEPPIU'...

A dire il vero dalla foto non sembra che ti stia tanto aderente... Boh... Le tute in pelle vanno appiccicate. Comunque non me ne intendo.

Il fatto è che la pelle resiste al meglio se è tesa, se fa pieghe può magari boh, offrire dei punti meno resistenti, poi spostarsi le protezioni, eccetera.

Dovresti pesare una decina di kg in più per riempirla bene!
Provala un po' in moto e vedi.

Anche a me mi pare che ti stia grande,non è facile capirci qualcosa con stè taglie,è sempre un terno al lotto che per fortuna io fin'ora ho indovinato con gli acquisti on line.
Certo che se davvero corrisponde a una 54 io a naso sarei andato della misura più piccola,anche io sono 1,80 per 75 kg. e fin'ora mi è sempre andata bene la 50 di giacca e 48 di pantaloni.
Usala e poi vedi,al limite se la giacca è OK ti tieni quella e vendi i pantaloni.

So che questo non è il mercatino, ma spero non sia un problema se lo scrivo anche quì...intanto che rifletto sul da farsi se vi interessa o se consocete qualcuno a cui potrebbe interessare la tuta, potete contattarmi senza problema.
Ho ancora un giorno per decidere cosa fare...

Avete capito che la taglia a occhio e croce va bene per uno alto 1.80 che pesa intorno agli 80kg...
Il prezzo è quello che ho indicato sopra...

... tieni presente che tutte le tute divisibili ti faranno sempre l' effetto "pannolone" perchè non c'è molta area per metterci inserti elasticizzati o strecht..... la cerniera a giro vita non è elastica perciò puoi immaginarlo anche tu che sarebbe impossibile che la zona chiappe ti sia aderente stando in piedi.
Tieni anche presente che una tuta divisibile non ha la stessa vestibilità dello stesso modello intera. Anche se te la fai fare su misura. Il motivo è che di solito le divisibili sono utilizzate più per il touring che per racing. Dipende poi che moto hai (?), se è una naked o sportiva o che altro.... se hai una supersportiva non è proprio l' aquisto giusto.... ma anche se ti prendi una intera avrai da soffrire
Comunque l' alone scuro che c'è sulla pelle nella zona coccige mi fa proprio pensare che almeno una volta l' abbiano usata