Cerca
Tuta in pelle...consigli
- Login per inviare commenti
Ciao, torno su un argomento già trattato ampiamente, ossia quello delle tute in pelle "entry level".
Dunque, spiego brevemente la mia situazione: ho una tuta divisibile Giudici regalatami da un ex motociclista che se la fece fare su misura, l'ho portata da Stefano Giudici per farla sistemare ed adattare ma non è possibile in quanto è troppo più grande della mia taglia (dovrebbe essere una 52-54, mentre io ho una 50) e la spesa sarebbe elevata (soprattutto i pantaloni, la giacca è quasi perfetta).
Mi ha quindi consigliato (ovviamente) di prendere una delle loro "pronto taglia" fatte in Pakistan e alle mie risposte un pò dubbiose sulla qualità, mi ha fatto notare che "Tutti oramai producono là" e "La qualità la garantiamo comunque noi e oramai han un livello di specializzazione tale che le tute sono davvero ottime"
E mi ha pure consigliato di vendere la mia, anche perchè è ancora ben messa e magari qualcuno che ne vuol una 'da battaglia' lo si trova...
Una tuta divisibile con petto traforato, inserti in kevlar, protezioni "Pro life" (le ho viste e sono semirigide, con una gomma spessa all'interno, con scritto 50J e l'omologazione) su gomiti, spalle, ginocchia (e se voglio, anche), gilet interno antivento, gobbettina (inutile, ma è lì) viene 430€ , il nuovo modello invece, 550 (simile, con in più qualche fregio, pelle 'a tatto' più consistente e soprattutto molto molto più bianca).
La mia idea era adattare la mia spendendo sui 100e e poi con 150-200 max prendere un giubbottino traforato da usare tutti i giorni, anche per il breve tratto verso l'ufficio o per commissioni in paese, coi jeans Jet, ma a sto punto potrei prendere una da 430 e avrei giacca e tuta.
Mah, sono davvero indeciso.
Gimoto mi ha chiesto 800 e rotti per una divisibile su misura, sulle pronto taglia non so nulla, magari trovarne una italiana di stagioni passate...oppure posso provarne da Planet Sport , vicino casa della mia ragazza c'è l'outlet e i prezzi per una Spidi,Spyke o Dainese son più o meno quelli...
Che indecisione ragazzi.
se devi fare la spesa falla bene che poi te ne' penti . una tuta in pelle Dio volendo ti dura una vita . il su misura una volta provato ti rendi conto dell'enorme differenza . fattela fare per te . (io ho una giacca della vircos su misura ed e' imparagonabile con qualunque capo "standard" che si trova in commercio ). se ti prendi la pakistana risparmi un bel po' di soldini ma del resto non credo che tu la usi un anno e poi la cambi e cosi' la spesa in + del su misura ti verra dilazionata in un bel po' di tempo . e poi hai la possibilita' di fartela fare come vuoi . ti sembrera' di avere un pigiama
Oddio... però. Se riesci a trovare 400 euro per una cosa fatta in pakistan, più o meno bene - non è questo il materiale del contendere - magari facendo uno sforzo, facendoti prestare dei soldi, rubando... aspettando un po' e mettendo via, forse riesci a tirarne fuori 600 in più e farti fare qualcosa di qualità.
Intendiamoci: una tuta pakistana da 500, una artigianale da 1000 la differenza (soprattutto se poi è certificata) non è del 50%... la differenza è enorme come qualità, eccetera.
La differenza fra comprare una cosa che ti dura almeno 10 anni e non ci pensi più, alla lunga è un risparmio.
Io mi rendo conto che ogni volta che compro qualcosa "al risparmio intanto che..." finisce subito nel cassetto.
Detto questo, sui 400-500 euro trovi qualunque cosa di fabbricazione orientale. Se vuoi c'è anche la tuta divisibile Jofama che ha in più gli strati di hi-art nei punti sensibili. Credo che con la cintura cerniera puoi pure poi fissare ai jeans solo il giubbino... Oppure puoi prendere che so i pataloni della Chinook (Ikarus??) che dovresti poter trovare in saldo e non sono malaccio.
Poi si può vedere caso per caso...
A me sinceramente piacerebbe che qualcuno si avventurasse a farsi fare questa:
http://www.hideout-leather.co.uk/hideout-leather-classic-motorcycle-two-... 1.100 euro, su misura in pelle antiproiettile e strati di kevlar...
Beh, sicuramente la qualità è diversa, non lo metto in dubbio, però devo fare per forza delle considerazioni..
La moto che ho adesso, una SV-S, è di impostazione sportiva, sicuramente la tuta sarebbe l'ideale, ma se dovessi cambiare tipologia (magari tra un paio d'annetti, mi piacerebbe un bel enduro-turistico come la Tiger o la Multistrada, giusto per far capire la tipologia), non sarebbe meglio un completo tipo safety ? Non mi impaccerebbe una tuta conformata per la posizione "sportiva" ?
Premesso questo, 800e (da Gimoto) o 1200e (da Giudici), sono delle belle salassate, anche se su misura !
La tuta Jofama mi piace molto, idem l'idea Chinook (200e) + Ikarus (penso sempre 200) non sarebbe affatto male, soprattutto per l'HiArt, ma come provarla ? Ci sarebbe pure la Charger della Lindstrands (a meno di 160e), ma anche qui, la qualità ? Sicuramente minore della Chinook (ne provai una in fiera e già le erano saltate le due zip!) , e la resistenza ? Vale la pena stare a cercare un posto dove provarli (se possibile) e magari ordinarli questi pezzi ? Sempre roba pakistana sarà (dubito le facciano in Svezia).
Una cosa che mi piace poco delle Jofama è che son tutte nere o grige! E nessuna traforatura...
Io avrei voluto adattare la mia e poi prendermi un giubbetto pratico estivo (ma sempre pelle o mista) per l'uso di tutti i giorni, ma a sto punto una bella divisibile traforata (e magari gilettino antivento) e via.
Sugli annunci dell'usato si trovano tute di tutti i prezzi, giusto oggi mi ha contattato un tizio di un paese vicino al mio che per 250e mi darebbe una Dainese divisibile del 2003 (a detta sua usata per un paio d'anni), se è italiana e tenuta bene, non sarebbe pure male...
Devo andare a vedere da Gimoto se han qualcosa delle vecchie collezioni, idem nell'outlet di Planet Sport che è pure a due passi dalla casa della mia tipa.
Io avevo rimuginato parecchio sulla accoppiata giacca Taifun e pantaloni Ghibli della Jofama che su motorstock li prendi con 250€ e diventa una divisibile a tutti gli effetti (se le misure combaciano).......magari è anche una soluzione buona e a poco prezzo,ma visto i tanti problemi che sono saltati fuori con Jofama ho preferito lasciare perdere.
Fai uno sforzo e arriva agli 800 e ti fai fare una touring da Gimoto che andrà benissimo anche sulla futura Tiger (ottima scelta),questo è quello che penso io.
Eh, non sarebbero male, ma di Jofama mi piacciono poco i colori scuri e il fatto che sia cmq qualcosa creata per il nord, quindi non molto adatta al caldo primaverile nostro...e poi resta il problema della prova, come faccio a trovare in un negozio in zona dei pezzi che oramai anche motorstock ha di giacenza ? Impossibile.
Ora ho sottomano una Dainese divisibile nei colori Suzuki (bianca, azzurra e blu) che un tizio vicino casa mia ha in vendita a 250e, sinceramente il prezzo è buono per essere una tuta italiana, ma bisognerebbe andarla a vedere con un esperto per capire se è a posto o no...
Ora ho sottomano una Dainese divisibile nei colori Suzuki (bianca, azzurra e blu) che un tizio vicino casa mia ha in vendita a 250e, sinceramente il prezzo è buono per essere una tuta italiana, ma bisognerebbe andarla a vedere con un esperto per capire se è a posto o no...
Se ti calzasse perfettamente potresti anche valutarla...
http://www.hideout-leather.co.uk/hideout-leather-classic-motorcycle-two-... 1.100 euro, su misura in pelle antiproiettile e strati di kevlar...
Che spettacolo. E' anche molto bella.
Guarda, se un giorno dovessi mai decidermi per una tuta, credo tenterei di mettere da parte i soldi per una HideOut o una BKS e prenderei un lowcost per Londra. Ma non è certo una spesa da poco.
Tra l'altro questo renderebbe possibile, in teoria, richiedere l'inserimento di protezioni a scelta del committente (non ho letto il sito, ma suppongo sia possibile, no?).
Su quella cifra io sceglierei senza dubbio Chinook + Ikarus. La Chinook, nonostante i problemi che io per primo ho avuto con i guanti Halvarssons, è invece realizzata molto molto bene in ogni componente strutturale che conti. Le cuciture non hanno nulla in comune con quelle dei Safety Grip, e ormai so di cosa parlo, usandola da quasi due anni tutti i giorni. Francamente non andrei su nulla di diverso a meno di non voler salire notevolmente di prezzo.
La tuta in vendita è questa:
Dainese, italiana, del 2003, taglia 50... potrebbe essermi perfetta, solo che non me ne intendo abbastanza per capire se è difettata o troppo usurata, o se non vale i soldi che costa...a detta del tizio, l'ha usata 2 stagioni e basta.
Và a vederla,se ha subito cadute penso che lo vedi subito,controlla bene senza fretta lo stato delle cuciture,che protezioni ha,ecc.........comunque 150 neuri e ti deve anche ringraziare,non dargli assolutamente di più che tanto i 250 non glieli dà nessuno,fidati.
Grazie dei consigli, appena mi risponde ci accordiamo e vado a vederla, una 50 dovrebbe andarmi giusta, spero sia ok anche di maniche (a proposito, dove devono arrivarmi ? Al polso ? O poco prima ?)
Dici 150e ? Sarà dura tirargli 100e...
EDIT:
Ho trovato sempre in zona una BKS divisibile bianca a 300e....il modello non lo so, è tutta bianca, con un leone stampato davanti, dovrebbe essere la Silverstone, questa: LINK
Direi al polso,ma forse bisogna anche vedere che guanti gli metti sopra.
Informati anche sulla BKS che sicuramente sarà molto più recente e direi anche migliore,ma anche lì tieni conto che giravano in offerta a 500 nuove,addirittura anche a 350.......quindi per questa io direi un 200 neuri,ovviamente se OK.
Ho notato che il sito è sparito,mi sà che è proprio morta la BKS.
Uhm, la BKS è dell'anno scorso, il tizio ha ancora lo scontrino da 600e, l'ha usata in pista qualche volta e ora la cambia x una più comoda, dovrebbe essere una 52 e penso che potrebbe andarmi.
Il prezzo minimo su Ebay.co.uk è 400+40 di spedizione, a meno non trovo nulla...
Sarebbe questa qua:
online, in un noto shop, la trovo nuova a 349e (intera), per la divisibile non trovo nulla...
Mi ha quindi consigliato (ovviamente) di prendere una delle loro "pronto taglia" fatte in Pakistan e alle mie risposte un pò dubbiose sulla qualità, mi ha fatto notare che "Tutti oramai producono là" e "La qualità la garantiamo comunque noi e oramai han un livello di specializzazione tale che le tute sono davvero ottime"
Bel personaggio questo Giudici.... forse un po' fuori dalla realtà
Questo è un altro luogo comune da sfatare.... perchè NON è assolutamente vero che TUTTI ORAMAI PRODUCONO LA' IN PAKISTAN specialmente una tuta in pelle che è un capo tra i più difficili da dovere realizzare con i dovuti carismi, se si voglion vendere "sacchi in pelle malconcia" allora il Pakistano può andar bene.
Dei vari marchi italiani chi è andato in Pakistan è poi tornato indietro magari per rivolgersi a terzisti asiatici che a parità di prezzo lavorano meglio e commercialmente sono più seri. Sono poche le ditte pakistane serie, la maggior parte sono dei "clonatori" da tenere distanti. Pure nei guanti stan perdendo punti
La garanzia te la dà Giudici? Su cosa? Sul pellame nocivo che vuol farti indossare???
Se posso darti un consiglio è quello di scegliere un capo su misura..... oppure è sempre meglio un buon usato che una ciofeca nuova
Ho notato che il sito è sparito,mi sà che è proprio morta la BKS.
Purtroppo.....
Tutto il gruppo Frank Thomas è in fallimento per l' ennesima volta come già anticipato tempo fa da Alax
BKS Leather (quello su misura) è un' altra società e non ne è coinvolta.
non so se ci stai nella Dainese 50 però... cmq a quelle cifre 250 vs 300 io andrei di BKS, occhio che però secondo me la BKS è una 52 vera e la Dainese una 50 scarsa... devi solo provare.
Eh, domani vado a provarla, ma temo che quantomeno i pantaloni mi andranno larghissimi (però la BKS ha delle regolazioni in vita con degli strap, la Dainese no).
Ho letto che cmq una tuta va presa di una misura più grande e che deve essere comoda in moto, è vero ? I pantaloni devono star su da soli o possono anche esser larghi ?
Come posso essere sicuro che sia della mia taglia ? La proverò col paraschiena , ma maglietta e pantaloncini o con qualcosa sopra ?
Ho letto che cmq una tuta va presa di una misura più grande e che deve essere comoda in moto, è vero ? I pantaloni devono star su da soli o possono anche esser larghi ?
Come posso essere sicuro che sia della mia taglia ? La proverò col paraschiena , ma maglietta e pantaloncini o con qualcosa sopra ?
La tuta deve essere perfetta indossata con paraschiena e una maglia... I pantaloni devono stare su, aderire sulle gambe, aderire sulle ginocchia eccetera...
Aderire alle gambe ? Cioè niente 'gioco' ? Devono proprio essere attaccati alla mia pelle ?
Ragazzi,stasera l'ho provata e presa. Domani vado a ritirare la Bks silverstone bianca. Traforata, pesante, pelle spessa e protezioni pure sulle anche, è una 40 e mi pare solo un pelo corta di maniche, diciamo 2-3 cm al polso, ma era talmente bella... Made in england, con ricami e placche di rinforzo metalliche , ha anche una gobbetta .. Sono contento,un pò teso per la prima prova, ma è il mio primo acquisto importante per la mia passione..
Made in UK?sicuro?non erano fatte in asia?
comunque hai fatto bene,mi piace e mi ispira molto.
Sai una cosa ? Mi è stato detto dal proprietario, stasera se riesco vado a ritirarla, cmq anche se fosse fatta in asia, sarebbe davvero su un altro pianeta rispetto alle 'classiche' asiatiche...l'ho provata per una decina di minuti ieri sera e la sensazione di spessore e qualità è elevatissima... le protezioni si 'bloccano' su spalle, gomiti, ginocchia e fianchi e te ne dimentichi, i soffietti in pelle sono morbidissimi e spessi, le parti di tessuto sono rivestiti in kevlar internamente, ha dei pannellini semirigidi sul petto e la gobbetta pare anche funzionale, oltre che estetica.
Traforatura e ricami sono fatti benissimo, e poi ragazzi, cuciture SESTUPLE, tre strati di pelle da 1,5mm (stando a quanto si legge in rete)...ho solo il problema che è davvero una seconda pelle per me, ci sto dentro al pelo col Vanucci e una maglietta...
Appena la porto a casa vi faccio tutte le foto che volete.
Complimenti per l'acquisto, la silverstone ho avuto modo di toccarla con mano ed è realizzata con dovizia.
sono un estimatore della bks prima che venisse acquistata perchè anche nel non omologato faceva dei prodotti in pelle degni di nota.
ho una giacca brooklands che ho portato a far regolare sulle maniche in una pelletteria motociclistica perchè erano leggermente troppo lunghe.
il risultato? la sarta ha sudato 7 camicie per ricucirla .
mi ha spiegato poi con dovizia di particolari e facendomi vedere la struttura della manica che normalmente altre case (d. &co) quando parlano di doppi strati usano una strisciolina di pelle sulla parte esterna dell'avambraccio, su questa giacca c'è letteralmente una seconda manica in pelle cucita all'interno della prima così come sulle spalle e sui punti critici ci sono enormi placche in pelle da 1.5 mm.
ne convieni con me che si sente il peso
e dopo quest'idillio... non la uso più perchè ho comprato la bks di virgo (omologaterrima!!!)
Beh, le BKS Leather sono ancora più avanti, la Silverstone mi pare davvero fantastica (ma aspetto di provarla "on bike") e ben fatta, ma le Leather omologate sono a quanto pare favolose...
Una cosa che mi ha colpito, oltre al peso non indifferente rispetto ad una classica Suomy da 300e che provai (la mia Giudici anni 90' penso che sia forse pure più pesante ), è che una volta addosso non la senti più...va tutto al posto giusto e sei agile quasi come prima.
E poi il design per me è davvero eccezionale, sobria, niente pataccate, e poi BIANCA !!!
Ho solo il dubbio del freddo con la traforatura, sotto non credo di riuscire a metterci un gilet windstopper....
Una cosa che mi ha colpito, oltre al peso non indifferente rispetto ad una classica Suomy da 300e che provai (la mia Giudici anni 90' penso che sia forse pure più pesante ), è che una volta addosso non la senti più...va tutto al posto giusto e sei agile quasi come prima.
E poi il design per me è davvero eccezionale, sobria, niente pataccate, e poi BIANCA !!!
Ho solo il dubbio del freddo con la traforatura, sotto non credo di riuscire a metterci un gilet windstopper....
Beh, risolvi con un giubbottino hi-viz antivento, tipo quello degli operai, un po' imbottito... prendendo 3 piccioni con una fava .
sono un estimatore della bks prima che venisse acquistata perchè anche nel non omologato faceva dei prodotti in pelle degni di nota.
ho una giacca brooklands che ho portato a far regolare sulle maniche in una pelletteria motociclistica perchè erano leggermente troppo lunghe.
il risultato? la sarta ha sudato 7 camicie per ricucirla .
mi ha spiegato poi con dovizia di particolari e facendomi vedere la struttura della manica che normalmente altre case (d. &co) quando parlano di doppi strati usano una strisciolina di pelle sulla parte esterna dell'avambraccio, su questa giacca c'è letteralmente una seconda manica in pelle cucita all'interno della prima così come sulle spalle e sui punti critici ci sono enormi placche in pelle da 1.5 mm.
ne convieni con me che si sente il peso
e dopo quest'idillio... non la uso più perchè ho comprato la bks di virgo (omologaterrima!!!) :bigsmile:
Tu stai andando in giro con la Bks di Virgo e non dici niente? Sei uno dei pochi in Italia con una tuta in pelle omologata e taci???
Tu stai andando in giro con la Bks di Virgo e non dici niente? Sei uno dei pochi in Italia con una tuta in pelle omologata e taci??? S)
ehm ... si
più che altro perchè per una somma di impegni non ci giro tanto... ma appena passano le varie scadenze lavorative la provo come ne conviene in sella e prometto una bella recensione
Adesso la bks sta riposando nel mio armadio finalmente! Provata da fermo è comoda e molto aderente,dovrò vederla in sella..farò foto cmq la qualità è altissima,pesa circa 6 kg e rotti,cuciture ben fatte,protezioni betac e talloncini che lo certificano,kevlar anche sotto le parti elastiche e sotto i soffietti,che dire,anche da profano mi pare su un altro pianeta rispetto alle classiche più famose di questo prezzo..e poi è bianca!
- Login per inviare commenti