Motovaligie [Italia VS Germania]

Leggero` tutto con calma,
Hai sollevato un problema giustissimo.

La sicurezza, richiede spazio.

Io il bauletto ce l`ho d`obbligo, fra abb. pioggia + scarpe + Chest + antifurto a U, il Bauletto mi viene quasi stretto. E il paraschiena, me lo porto dietro, se no non ci starebbe. Non lo prendo piu` grande solo per un fatto estetico, ma se fosse per la necessita` ci vorrebbe eccome.

Sarebbe buono anche un minibauletto da mettere lato passeggero, sulla sella. E pero` che sia ancorato in modo che non sia facilmente rubabile, non che con le forbici via tutto.
Quando hai il passeggero, sposti la borsa sul lato. Ma servirebbero dei buoni agganci.

Quella struttura della CB, ad esempio, potrebbero farla che si estende fin sopra la sella con 2 tubi piegati
(che col passeggero si possono riporre ad ala di gabbiano). sfrutteresti anche il vano sella passeggero.
A quel punto sei pronto per la Parigi Dakar. Comunque scherzi apparte, sull`idea del bauletto sopra la
sella passeggero che ne pensi? A me verrebbe bene da sola, ma se uno ha le 3 valige classiche
e in piu` questa soluzione, davvero hai piu` carico di una macchina.

P.s
secondo me e` una genialata. Se non l`hanno fatta ancora...

Te ne dico un`altra:
struttura a castello un bauletto sopra l`altro!!! Magari non superi i 90 km/h di omologazione, ma va benissimo.
Sul Bauletto sopra metti una capacita` di carico magari minore, fai una struttura in alluminio, ancorata alle pareti del bauletto inferiore stesso, con dei fori, e parte della gabbia metallica cosi` fatta , viene ancorata ad una parte fissa e solida della moto. In questo modo sia le pareti del bauletto inferiore sia l`ancoraggio alla moto supportino il peso del bauletto sopra. Quando il bauletto sopra non serve, puoi toglierlo, con uno sgancio rapido (con chiave a lucchetto) e ti ritrovi il bauletto inferiore, parzialmente ingabbiato (sopra di se magari ha un pianale tubolare o dei binari). la gabbia deve avere aspetto gradevole, che so` simil anodizzato nero, e rimane fissa.

Il tutto studiato con semplicita` e praticita` di utilizzo.
Il concetto alla base, e` la dinamicita` e trasformazione. Non ho una mega baulone, ma ho diverse combinazioni possibili, che possono portarmi all`occorrenza, a capacita` di carico superiori.

Per questa voglio un riconoscimento su qualche rivista specializzata.

Io ho trovato anche delle borse che sarebbero comodissime, ampie a pochi euro.
l`unico problema e` che con un paio di forbici apri tutto in 2 secondi. Il discorso e` quello anche da fare.

bravo conny..... hai centrato in pieno un problema che mi stavo ponendo. Questa estate, quando mi fermerò, dove metto l'abbigliamento?

Ora posso tranquillamerte fermarmi e non sentire l'esigenza di spogliarmi, ma tra qualche settimana non sarà più così.
Nonostante abbia un sottosella gigantesco, stavo pensando di prendermi un bauletto perchè spesso giro con la zavorrina.

Avevo messo gli occhi sul givi e55 (che non hai citato) e il kappa k53. Ritenevo prima di leggere il tuo argomento che givi/kappa fosse una marca eccellente invece noto che hai poca considerazione... mi hai spiazzato.

Cmq io avevo intenzione di prendermi il bauletto k53.. ora vediamo se cambio idea...

Indovina dove lo prendo? da gambelli..... p.es. il k53 costa meno di 130 euro (non mi ricordo il prezzo esatto).

Fra! Ma che te stai a inventà!!!

Sei proprio un personaggio dall'inventiva scatenata!!!

Non ho mica capito il tuo bauletto del bauletto.

Comunque, esiste ogni tipo di motovaligia che tu possa immaginare, altre anche che non osi nemmeno immaginare.

Sulla sella in genere si usano le borse da sella , o i rotoli, o le borse mega di tessuto autoportanti.
Credo che senza inventare nulla di nuovo ci si può sbizzarrire.

Ci sono valige tipo ufficio con agganci, tipo trolley (Givi), ci sono borse in alluminio con il portapacchino e il porta benzina, veramente. Le borse migliori rimangono comunque quelle di plastica nere grezze classiche da BMW (le Hepco & Becker Junior...)

Fra, vuoi un po' sognare (anche perché i prezzi sono proibitivi?). Fatti mandare i 2 cataloghi della Touratech, contengono soluzioni veramente belle.

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Veniamo a Miguelito e il suo Re Vascone...

Allora io per il mio CB sono attratto dal fascino antico degli Hepco & Becker, con i classici telaietti tubolari e il portapacchino grigliato... ho il dubbio se e quanto tenga rispetto al Givi, che avendo delle lunghe staffe promette di più.

Givi sul Magestico alla fine non è malaccio, costa poco, puoi usare diverse borse (esempio il trollei o il porta pc o il baulone)...

Ma se vogliamo fare gli snob, ci sarebbe il Krauser... (ditta che con la hepco&becker hanno come dire... inventato le borse da moto) ci sono solo due tipi di baulotti...

Ma il rack posteriore di alloggiamento del bauletto è in metallo chiaro con un sistema di fissaggio a mezzaluna veramente unico ed esclusivo...

Decisamente teutonico, ma la qualità dovrebbe essere veramente elevata...

A me Krauser piace molto... soprattutto hanno delle borsette semirigide per l'uso casa - ufficio che trovo eleganti e geniali
http://www.krauser.de/p_k7.php

Anche se comunque sui bauli io attaccherei enormi catarinfrangenti.

Il mio ideale sarebbero comunque le borse di alluminio... tamarro fino alla fine... Anche se è un costo proibitivo. Ma una naked con le borse in alluminio, i paramani, i paramotori come fosse una megaenduro mi piace l'idea.

Mi sono accorto che le borsette semirigide le fa anche la H&B, decisamente più tamarre.
Comunque alle valigie laterali per ora non ci penso (in caso di necessità rotolo da sella e passa la paura)

Volevo dare un po' di link così sfogliate e mi aiutate, se avete voglia, a capire se prediligere la massima economia (Kappa) o cercare qualcosa di più.

(Pensandoci bene Givi, una volta preso il telaietto, puoi anche metterci valigioni usati di ogni foggia, il mercato penso ne sia pieno... però i Maxia 52 ogni tanto hanno problemi e si aprono... andando!)

Catalogo Krauser.de http://www.krauser.de/katalog/Krauser_2010_English.pdf

Hepco & Becker http://www.hepco-becker.de/_eng/frameset.php

http://shop.sw-motech.com (ditta fantastica che ora non ho considerato per non complicare le cose: fanno supporti molto graziosi, che con degli adattatori possono attaccare qualunque baule, inoltre possono essere smontati in pochi minuti con delle viti rapide - anche krauser e h&b nei modelli nuovi mi pare - e 1000 accessori per tutte le moto)

http://www.touratech.it/ bellissimo, bellissimo catalogo, specializzati in enduro, carissimi

Neozelandesi, borse semirigide, invenzione geniale alla Frabiker, http://www.ventura-bike.com/

eccetera...

il givi maxia 52 è assolutamente affidabile se piace la linea un pò antiquata non ci sono più problemi. Ho sentito centinaia di commenti positivi. Il nuovissimo Givi E55 ha dato problemi sull'apertura/chiusura prima del richiamo ufficiale della casa. Ora dovrebbe essere efficiente.

I bauletti che hai citato tu in Italia nessuno li vende? Mi piacerebbe vederli di persona.. Dal catalogo non sono male.
Bisogna anche vedere l'uso che uno intende fare con il bauletto. Io vorrei usarlo solo l'estate per riporre l'abbigliamento quando mi fermo e quando faccio un viaggetto con la zavorrina.. quindi si tratta di un uso non intensivo pertanto non mi interessa che sia particolarmente bello e abbinato al colore di carrozzeria.

Il givi spesso ha soluzione personalizzate e ci sono pochi problemi di compatibilità (almeno all'interno dello stesso gruppo). Credo che se uno intenda il bauletto solo come un contenitore impermeabile e resistente possa optare anche per la marca italiana.
Il vantaggio di risparmiare sul prezzo e comprare nel negozio vicino casa è notevole.
Inoltre il servizio assistenza givi è efficiente. Ultimamente li ho bombardati di email per capire le differenze e le qualità dei vari bauletti e mi hanno sempre risposto in modo esauriente e competente.

Cmq sono ancora in valutazione, il mio obiettivo è trovare il miglior rapporto qualità/prezzo/assistenza non certo il maggior risparmio in assoluto.
Personalmete preferisco bauletti da 48 litri in su e dal momento che con le misure siamo lì, opto per i più capienti. Lo spazio non è mai poco..

Tu conny in particolare cosa vorresti comprare? Hai citato diversi prodotti anche diversi tra di loro..

Era per far vedere che c'è ampia scelta...

Io attualmente sono diviso fra Givi/Kappa 52 o 53 litri e cavarmela con duecento euri, o optare per una spesa più altina e prendere Hepco&Becker o anche Krauser.... e salire un po' con l'estetica del portapacchi e la qualità dei bauli.

Ci sono i distributori italiani di tutti i marchi tedeschi, ma non comodi... bisogna guardare.

H&B http://www.motoaccessorionline.it (costa tipo 60 euro di più del sito tedesco...)
Krauser http://www.motowind.it/
Sw-Motech http://www.bikerfactory.com/bike2/index.html

Devo farmi fare un preventivo sul Givone qua e da Gambex, se il prezzo è a prova di bomba alla fine vado sul risparmio...

Però... mi piacerebbe anche montare un giorno le borse laterali, e quindi solo i tedeschi me lo consentirebbero... quindi magari se spendo di più ora in futuro risparmio... insomma, ci sto pensando da MESI alla questione.

Ah, devo anche fare la revisione, prima di tutto

Conny,
io per il CB500 ho scelto Krauser perché il rack per montare il bauletto è molto più bello di quello Givi e non snatura la linea.
Tutto ciò dopo aver comunque considerato che la qualità è molto buona.
Se dovessi chiedere un preventivo per Krauser prova a sentire Cremarent (http://www.cremarent.com/default1.asp), io mi ci sono trovato molto bene, sia come prezzi che come serietà.
Ciao.

Io conny vado sul risparmio... ho speso quasi 1000 euro in abbigliamento nell'ultimo anno, ok che sulla sicurezza non si deve risparmiare ma sul bauletto si...
E' anche vero che chi meno spende più spende ma per adesso mi "accontento" di un givi/kappa. Poi la givi/kappa procuce per ogni modello gli accessori specifici. I tedesci non producono accessori specifici per il "Re vascone"...

Per Gambex intendi Gambelli?

p.s. la revisione prima di tutto! L'admin di motosicurezza che non è in regola con la revisione

Toccando con mano si nota la differenza qualitativa con i givi, nel senso, c'è davvero maggiore qualità sensibile o sono solo fisime?

Sulla Guzzi Nevada avevo tutto Givi, sinceramente non mi sembra di vedere una grande differenza nella qualità dei bauletti (o bauloni che dir si voglia).
Quello che non mi piaceva degli attacchi Givi è che, rispetto ai Krauser, sono più 'lunghi' e posizionano il bauletto diversi cm in fuori, cosa che mi dà fastidio perché soprattutto con il bauletto pieno sposta il baricentro più all'indietro.
Però ripeto, come qualità di plastiche, serrature, ecc. non posso dire di aver visto una grande differenza, credo cha la Givi faccia comunque buoni prodotti. Magari nell'uso estremo può venire fuori una presunta maggiore qualità dei Krauser, però io non posso dirlo.
Ciao.

In effetti la cosa che mi piace meno dei GIVI è proprio come si posiziona il portapacchi nella moto... c'entra proprio niente.

Il grosso della differenza la fa proprio il costo del portapacchi, i bauli più o meno... vanno dai 130 del maxia 52 ai circa 200 delle k5 della krauser (credo, immagino)....

Se devo essere sincero a me piacerebbero i bauli in alluminio (secondo me su una naked non ci stanno male) ma si sale molto di prezzo.

Ora givi fa anche il 55 litri... qualcuno lo ha visto?

Molti se li costruiscono... non ti metto link che sarebbero un'infinità, ma una rapida ricerca su Google dà parecchi risultati.
Vabbe', uno su tutti: http://sites.google.com/site/rtwxtz660/alluboxes qui mostrano le spiegazioni passo-passo.

Il tizio si fa anche i telaietti, io personalmente quel componente, per sicurezza, lo acquisterei, magari anche Touratech... costerà ma non 700€ come le borse...

L'ho visto io. Ha una bella linea, qualitativamente mi sembra molto valido. Poi la cosa importante è che i litri in più sono in altezza e non in larghezza. Ho letto in rete che la chiusura/apertura dava problemi. Proprio qualche giorno fa ho contattato la givi per notizie più approfondite e mi ha risposto che di recente il problema è stato risolto.
Io credo di optare per il Kappa K53 (il givi 52 l'ho scartato per una questione esclusivamente estetica) in quanto costa 40 euro in meno del E55. Per due litri in più mi tengo i 40 euro in tasca...

Il K53 e il E52 hanno più o meno lo stesso prezzo. Se ti decidi per un kappa/givi chiedo anche per te....

È un lavorone però... il problema maggiore è costruire il sistema di ancoraggio al rack...

Alla fine le borse in alu mi piacciono per l'estetica, ma a livello pratico... mah hanno i loro pro e i loro contro...

Mi sa che il Givi mi piace di più come linea... groffato con i finti fanali rossi... è abbastanza lineare...

La cosa che mi convince poco è il rack che temo sia, senza bauletto, piuttosto brutto a vedersi...

Sebbene non mi trovi affatto male con la borsa tracolla/mangnetica della Honda (forse qualcuno ricordera' l'altro thread di qualche tempo fa), continuo a cercare la soluzione perfetta. Dopo aver adottato lo zaino (non male nel tragitto casa-lavoro, ma un po' una seccatura da indossare ogni volta e chiaramente piu' scomodo alla giuida) e la borsa da serbatoio che uso, pensavo di provare una tail-bag, da coda.

Secondo voi in questa ci va un portatile da 14"?
http://shop.sw-motech.com/lshop,showdetail,126895512032574,en,1268955325...

Questa anche sembra davvero carina, tra le borse da coda. Non conoscevo Touratech, Conny. Grazie della dritta.
http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=4_57_436&produ...

Conny, vorrei darti un consiglio, e forse ti direi di optare per SW-Motech perche' mi sembrano prodotti molto curati, ma continuo a non riuscire ad immaginare la CB1300 con un bauletto...

Cavoli, quanto avete scritto!
Non sto a leggere tutto tutto, posso dire la mia esperienza
Premettendo che Givi e Kappa sono della "stessa parrocchia" (penso che Givi sia di proprietà della Kappa o viceversa....),parlando di bauletto posteriore (di laterali, sinceramente, non me ne intendo), se prendete piastra kappa ci potete mettere bauletti Givi e viceversa (ovviamente: attacco Monlock, bauletti Monolock, attacco Monokey, bauletti Monokey ).
Personalmente ho voluto un bauletto dove poter montare anche le luci di stop supplementari (....sempre per il discorso sicurezza ) e, dato che ho la moto che lo permette (viste le dimensioni) ho optato per il Givi Maxia 3 (il 55 litri per intenderci) con il kit luci stop supplementare (a led).
L'ho fatto verniciare nel colore della mia moto, che dire, ci sta benissimo! Prima avevo un Kappa K49 (47lt reali), ha fatto il suo dovere per 5 anni senza mai un problema!
Qualitativamente sono tutti ottimi prodotti.... ricordiamoci che sono sempre "di plastica"...
L'unico consiglio è quello di prendere, se possibile, la piastra in metallo (solitamente è con i bauletti di tipo Monokey).

Aggiungo: prima avevo il bauletto anche sulla cbf600n, ok, sulla naked non ci sta proprio benissimo... però fa il suo uso! Molto pratico! e poi, volendo, lo si toglie in 2 secondi (resta, ovviamente, solo la piastra).

L'unico mio dubbio è la piastra che rimane quando tolgo il bauletto... Non è che mi piace molto.
Smontare e rimantore la piastra givi/kappa che sia, è un'operazione pratica e veloce?

Per il discorso schienalino, è affidabile quello che si fissa al bauletto? Oppure è meglio la combinazione bauletto più classico schienalino. (la givi permette entrambe le soluzioni).

Sulla moto di conny neanche io vedo bene il bauletto. Sinceramente non lo vedo bene neanche sul mio ma purtroppo è una necessità.

Salve, è questa la riunione per i bagaglisti anonimi?

Ok.

Mi chiamo Taym e ho un problema. Ho una dipendenza da acquisto per accessori bagagli per moto.

Le donne qui in Motosicurezza mi capiranno, spero. Se non loro, chi? So bene cosa si prova nella necessità compulsiva di acquistare un nuovo paio di scarpe , perchè è la stessa sensazione di irrefrenabile necessità che ho io quando si parla di borse o zaini da moto. Ho un kit di borse della Givi (serbatoio più laterali, espandibili) che mi fu dato con l'acquisto della mia prima moto, una bellissima CB500. Nonostante questo, ho comprato

1. Zaino ultratecnologico ergonomico aerodinamico
2. Borsello piccolo da serbatoio 1
3. Borsa da gamba (con allaccio in vita e intorno alla coscia)
4. Borsa magnetica da serbatoio e con tracolla Honda per computer e accessori ufficio

spendendo una discreta fortuna. E nonostante le soluzioni sopra non siano state insoddisfacenti, nessuna è perfetta (cosa lo è?) o buona al punto da appagarmi completamente.

Ho una dipendenza. E ho appena speso un'altra piccola fortuna per questa, da coda:

http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=4_57_436&produ...

Vi prego aiutatemi.

E' quella che la base si fissa alla sella e poi la borsa si zippa sulla sella? Dovrebbe andare benone... Comunque sugli accessori è dove per la moto c'è il maggior rincaro...

Non sta bene il baule sul CB?
Eh, ma non sta bene nemmeno girare con giacca, paraschiena, chest, ginocchiere, casco, in mano... O vuotare il tutto nel bagagliaio di qualcuno.

Va bene tutto, ma io francamente impazzisco!

Anche perché non riesco ad andare in giro senza le gambe protette un minimo e ho sempre i jeans esquad con le ginocchiere e gli stivali (al limite limite le scarpette tecniche...) Quindi ho sempre roba!

Una volta ho fatto una spesa veloce, e fra borsa da serbatoio, para, giacca, ginocchiere... ho riempito il carrello.

Forse la spesa in moto non bisogna andarla a fare!

Comunque ci siamo spiegati.

La mia soluzione ideale, quella che mi piace di più è tipo così:
http://www.adrianmolloy.com/1050_Extras_Krauser.html

Ovvero le borsine semirigide piccole + il baulone, da sostituire per i viaggi con i panniers laterali grandi, magari anche di alluminio per fare gli sboroni!

Comunque se trovo soldi, ci metto pure il parabrezzone e i paramani... la moto naked è bella, ma è poco poco pratica.

sono sempre più convinto che il tuo due ruote "ideale" sia un bel vascone ( )con un immenso sottosella....

La mia moto ideale è, per certi aspetti, questa:

(peccato che per far la manutenzione al goldwing bisogna essere dei meccanici qualificatissimi, anche se a dire il vero le gomme le cambi ogni 20 mila km, e la manutenzione seria la fai dopo i 100 mila.

Conny, se vuoi il mio meccanico è uno dei pochi qualificati in emilia romagna x la riparazione delle Goldwing

E comunque, anche la Pan European non scherza in fatto di bauletti!!! Vedessi quando ci vado a fare la spesa!!!!!

abbiamo gli stessi gusti... La moto/scooter per eccellenza. Unico difetto il costo, altrimenti sarebbe stata mia già da tempo

La Pan rimane un altra moto ideale per i miei gusti...

La Pan rimane un altra moto ideale per i miei gusti...

Si, esatto. E' disegnata per la CB1300. Come resitere? Pensa che facendo un po' di conti ci sta pure il portatile.

Si, beh, dovendo, io opterei per borse laterali, magari non piccolissime. Esteticamente le preferisco al baule. La tua "soluzione ideale" non è niente male. Sul CB ci vedrei qualcosa di leggermente più moderno, ma è questione di gusti. Secondo me ci stanno bene le (troppo piccole per le tue necessità) Givi T464: http://www.givi.it/Borse-soffici/Laterali/T474
Sono moderne e compatte, e ci sto facendo un pensierino. Tanto, data la sindrome...

Ma, appunto, parliamo di estetica esclusivamente.

Anche io non disprezzerei i paramani. Ricordo un modello che mi hai fatto vedere tu, poco invasivi, facilmente montabili e smontabili, e belli.
Ma il parabbrezza è un altro accessorio che non riesco ad immaginare su una nuda.

Le borse laterali morbide: attenzione, per la CB 1300 devono essere adatte al fatto che c'è lo scarico alto. Le givi è opinione comune che non vanno bene perché sono mollicce e toccano lo scarico...

Sempre da forum le piu consigliate sono le oxford sport panniers.

Solo che a me le borse morbide non piacciono... se ti fermi 5 minuti a bere il cafffè devi toglierle e portarteli dietro tutto il tempo.

Decisamente NO!

Di borse da serbatoio ne ho già un paio.
Magari un giorno comprerò il rotolo della Ortlieb, se mai avrò bisogno di caricare sulla sella.

Ma nel futuro i miei bagagli devono essere con la serratura e ancorati saldamente.
Andare in giro già con la borsa da serbatoio sulle scatole è esiziale.

Potrei sbagliare ma credo che le Givi T464 non siano più basse. Ci sono in giro alcune foto in cui appaiono montate su una Ducati Streetfighter e sembrerebbero altine.

Per via dell'ancoraggio o perchè possono essere tagliate e squarciate?

Non conosco tutti i modelli givi, non conosco queste nel dettaglio, ma in genere sono floscie, mentre per fare bene devono essere semirigide. Givi per le borse laterali morbide prevede telaietti aggiuntivi in ferro.

Esistono borse laterali morbide semirigide, che non necessitano telaietti.

Trovo veramente scomode le borse morbide laterali perché sono poco pratiche da togliere, ma se le lasci montate sono facili da aprire e frugare.

Sono valide se arrivi in hotel, smonti le borse e le chiudi in camera. Lasciare la moto con le borse su, meglio di no.

L'ho ricevuta con backplate sbagliato. Il backplate, come lo chiamano loro, è la componente che si fissa con il velcro alla sella.
Dopo aver segnalato il problema, mi reinviano in tempi brevi - considerando la Pasqua - il nuovo backplate. Ricevutolo oggi, scopro che è identico e, ovviamente, ancora nonsi aggancia sulla sella della CB1300 .

Dopo aver speso una fortuna non sono molto soddisfatto. Speriamo riescano a farmi avere il backplate corretto.

Sti tedeschi...

Touratech mi scrive scusandosi ulteriormente e dicendo che martedi' o mercoledi' dovrei ricevere il backplate "sicuramente perfetto" per la CB1300.

Spero di non dover ricevere il backplane "sicuramente sicuramente perfetto".

E finalmente il backplane giusto e' arrivato!
La borsa e' davvero capientissima: ci sta un portatile da 13", cartelle di fogli A4, ed e' molto alta nonostante non lo dia a vedere. E, incredibile, parlando di "dare a vedere", il look e' davvero gradevole anche su una CB1300 che, secondo me, ha una linea che mal si sposa alla "borsa" in generale. Per ora sono soddisfatto, e potrei aver trovato la soluzione di trasporto casa-ufficio ideale.

Detto questo, una domanda: come si sale in moto quando hai una borsa da sella? Ci riesco, ma e' da acrobati!

... che scemo. Forse mettendo il piede sulla pedalina...

Salire in moto con qualcosa in sella è complicato, pure io non so fare!

il problema è che la vostra moto è mastodontica..

Forse conny essendo alto e aitante è un po' più comodo..

Parla quello che ha un vascone di 250 kg...

Aggiungo che finalmente ho accumulato un po' di esperienza d'uso con la Touratech da sella. Ad oggi, senza dubbio la soliuzione migliore che abbia provato (se non si ha il passeggero, ovviamente). Rispetto allo zaino, si e' completamente liberi e comodi. Rispetto alla borsa da serbatoio, non rischi si sposti nelle accellerazioni piu' brusche, non rischi di graffiare, non impedisce i movimenti del manubrio quando la monti male , puoi guardare la tua moto cosi' com'e'. E' inoltre capientissima, ed e' davvero comodo.
Il fatto che sia in una posizione in cui ci si aspetta di vedere una persona, poi, non appesantisce affatto la linea, a conti fatti.

L'unico inconveniente e' montare in sella, ma dopo qualche tempo ci fai l'abitudine.

Davvero consigliatissima nel tragitto casa-lavoro.