[Recensione] Jeans Lindstrands Jet

ed ecco, di nuovo, l'effetto Jennifer Lopez

Bravo, ben fatto!

al ginocchio, tra il tessuto hiart e la pelle hanno messo un tessuto divisorio? interessate.

noto con piacere che protezioni laterali fanno il culone a tutti, non solo a me allora ^_^"

Il vero dramma è per quelli che sono già grassottelli...

Magari forse a voi magrolini si nota di più... io che sono già pieno di curve, una più, una meno...

esattamente -_-"

bella filo, .. bei jeans e bel modello

la cintura è un accessorio a parte? io non ce l'ho nei miei Wrap..

bè leggeri come un normale paio di jeans insomma.. è sempre un jeans dal doppio strato di tessuto (denim e hi-art)

La cintura si chiama "Belt" (che fantasia alla Jofama! ) ed è un accessorio, è lunga un kilometro ma si può tagliare a misura dalla parte della fibbia, è molto bella secondo me , e si abbina bene coi jeans.

Con "leggeri" intendevo che cmq non sono "gnucchi" , legnosi, si indossano molto molto bene e senza le protezioni li potrei usare tutti i giorni anche a piedi.

sembran proprio molto belli, ben fatti , certo che la fibbia meglio metterla sul lato , davanti non è un'ottima cosa per il serbatopio

quale è il prezzo di listino della cinta?

Beh, su un lato...non è che sia molto comoda così..cmq viene coperta dalla felpa/giacca e cmq ho il paraserbatoio di gomma, no problemo.

Una cosa assurda che ho notato è che passa A PELO nei passanti...cioè, io mi chiedo...producete jeans con dei passanti quasi troppo stretti per la VOSTRA cintura ? Ma cosa vi costava farli 5mm più larghi (o 5mm più stretta lei) ?

Non so cosa venga di listino, io l'ho pagata 15€.

Finalmente li ho provati in moto, che dire....WOW !!!
Altro che jeans, sono MOLTO, ma MOLTO più comodi, il tessuto è morbido, non mi da nessun fastidio al cavallo o altro, l'HiArt non si sente neppure, le protezioni si appoggiano perfettamente al serbatoio e mi riparano anche dalle vibrazioni del motore...spettacolari, niente da dire.
Li ho anche tenuti su per un 3 orette a piedi e non mi davano nessunissimo fastidio!
E al prezzo che costano, con la qualità e la sicurezza che danno...beh, un affarone.
Super consigliati!

Buongiorno a tutti.

E' il mio primo post per una testimonianza d'uso concreta sui jeans Jofama che anch'io ho da un paio di settimane.

Anche mio fratello li ha comprati insieme a me e li ha messi alla prova nell'evento che tutti noi scongiuriamo!

Risultato:
1) Scuarcio completo del jeans sulla parte anteriore destra (quella priva di hi-art) con escoriazioni leggere alla gamba;
2) Strappi vari nella parte bassa del jeans;
3) Strato in hi-art sostanzialmente intonso e protettori tutti ai loro posti, presumibilmente hanno anche fatto il loro dovere visto che nelle zone protette non ci sono state escorianzioni e\o fratture, A questo proposito è da notare che le protezioni sono solidali all'hi-art e non al jeans e forse per questo rimangono in posizione;

Mi sono definitamente convinto che qualunque jeans è un paliativo molto leggero in caso di incidente, meglio che niente ma poco di più. E' incredibile osservare come la stoffa diventa un burro negli impatti. Il giubbotto in cordura della Spidi si è disintegrato anche se ha fatto il suo dovere visto che non ci sono state escorianzioni e fratture (malgrado una botta forte alla spalla). La dinamica dell'incidente è stata particolare in quanto non c'è stata scivolata ma una sorta di hi-side a seguito di un lungo con impatto contro un muro e caduta praticamente in piedi.

Per la cronaca lo stuntman sta bene, si è fratturato il malleolo malgrado gli stivali omologati (o al meno così parrebbe) di una nota azienda di Molvena ma questa è un altra storia che intendiamo approfondire.

Ciao.

Mi spiace per tuo fratello, ma mi fa piacere che se la sia cavata essenzialmente con poco!
Cmq noto che l'HiArt ha fatto il suo lavoro no ? Un jeans normale si sarebbe disintegrato!

Scusa una cosa.
Ma è LOGICO che il denim si strappa in c.ca un decimo di secondo.
È logico che le protezioni sono insieme a hiart, essendo l'hiart lo strato resistente all'abrasione.
Per quanto mi riguarda, deducendo dalla tua descrizione, non c'è niente da dire.
Sono un ottimo prodotto non omologato.
Prendendo jeans come i pehm (tutto denim tranne due rinforzi) probabilmente saremmo stati di fronte ad una spaventosa abrasione alle gambe e, forse, a frattura bacino e danno colonna (?).
Ricordo che i jeans, anche se tecnici e di qualità come questi, sono da usare assolutamente non oltre i 45kmh, ovvero basse velocità urbane.

Ciao, benvenuto.

Mi spiace per il fratellino... però cavoli, che battesimo.

Che i jeans non sono adatti a proteggere davvero lo scrivo ovunque e continuamente, temo dalla dinamica che non si sia trattato di una scivolata ai 40 km/h...

Quindi che il jeans si strappi è normale, purtroppo, lo diciamo sempre che il jeans non sostituisce un pantalone tecnico.

Se però le protezioni sono rimaste al loro posto, l'hi-art non si è squartato, beh, alla fine, fatti due conti, non è nemmeno troppo malaccio. Anzi...

La cosa degli stivali è molto molto più grave. Ne parliamo nel post che hai aperto più tardi.

Se ve la sentite mi piacerebbe avere le testimonianze fotografiche dei capi dopo l'incidente e farne un articolo per far capire alla gente che anche se i capi sono "tecnici" non fanno miracoli, anzi. Contattami se vuoi all'indirizzo di info [chiocciola] motosicurezza.com

Ah, lo ripeto per la milionesima volta, visto che me ne dai l'occasione: "non correte coi jeans". Non correte mai, anzi, ma anche se avete jeans abbastanza protettivi, guidate prudentemente senza sentirvi particolarmente sicuri.

porca miseria, chissà se non aveva questo jeans tecnico ma un normalissimo levis...
direi che tutto sommato quel che poteva fare il capo tecnioco lo ha fatto nei limiti di quel che è, grazie della tua testimonianza comunque (anche se ovviamente ne avrei fatto a meno per il bene di tuo fratello)
mi leggerò anche quel che verrà fuori sugli stivali, quello che hai detto mi ha colpito

Si, si, infatti niente da dire sui jeans, secondo me sono fatti bene ed hanno fatto il loro lavoro. Era solo una testimonianza per nulla polemica. Forse l'hi-art poteva stare su tutta la coscia ma poi ci sarebbe anche un serio problema di comfort da considerare. Già ieri mi pareva fossero particolarmente "caldi" chissà ad agosto. Li vedo abbastanza buoni per proteggere da una scivolata. Il vero problema è che non hanno resistenza al taglio, soprattutto dove non c'è l'hi-art (che comunque è la parte alta della coscia dove normalmente non ci si fa nulla).

Solo un appunto al tuo post, hai dimenticato un "1" davanti al 45!

La vedo un ottima idea, domani o comunque nei prossimi giorni vedo di fare le foto dei jeans, del giubbotto, dei guanti e degli stivali. E' incredibile come gli indumenti "si aprano" così facilmente. Niente di omologato però... che impressione!

Ciao.

tanti auguri di pronta guarigione a tuo fratello.

Il jeans, per essere un jeans tecnico non omologato, ha fatto il suo dovere anche fin troppo bene. Tutta la sicurezza ruota sul tessuto interno Hi-Art e le protezioni estraibili.

scusa, avevo interpretato male io (capita quando si deve leggere e non parlare...)

Buongiorno a tutti,
è da parecchio tempo che vi leggo con molto interesse ma è la prima volta che scrivo su questo forum. Sono anch'io piuttosto sensibile a tutte le problematiche di sicurezza che investono chi viaggia sulle 2 ruote, ma è difficile trovare dei riscontri oggettivi su questi temi.
Restando in topic, volevo fare una domanda a chi possiede questi jeans avendone anch'io acquistati un paio. Sono alto 1,76 e porto di norma il 52 così ho preso la taglia L. Diciamo che mi stanno "comodi", ma il mio dubbio è nel posizionamento delle protezioni sulle ginocchia. Se sto seduto in moto con gamba piegata stanno al posto giusto, mentre se scendo e faccio pochi passi la parte alta della tasca in cui si infilano le protezioni e dove finisce in pratica l'hiart scende sotto la rotula. E' normale questa situazione o la taglia che ho preso non è proprio adatta a me? Forse dovevo cercare la versione a gamba corta?
Sto pensando di rispedirli indietro....

benvenuto nel forum.... anche se questa non è la sezione giusta per le presentazioni..

l'importante è che le protezioni stiano al loro posto quando guidi. Poi quando cammini è normale che si spostano.
Io ho preso la taglia S e sono abbastanza aderenti. Sono alto 1.78 e solitamente porto la 48/46 quindi credo che ad occhio e croce hai indovinato la taglia (la M credo sia per te troppo aderente) . Forse li devi far accorciare leggermente..

Ciao,
anch'io avevo lo stesso problema, poi ho cercato di sistemarle "meglio" spingendole più in alto possibile nel loro alloggiamento (questione di 1/2 cm). Adesso quando cammino non mi danno più fastidio e quando sono in moto le sento "al loro posto". Ti consiglio quindi di verificare che la loro altezza sia al massimo.

Ciao, benvenuto.
Io coi Jet ci cammino tranquillamente, dopo un pò le protezioni manco le sento più, però come scrivevo nella rece, ho una 46/48 e ho preso la S (nella M ci navigavo) e di gambe mi sa che sono un pò più lungo di te...secondo me se segui il consiglio di Dimifox, ce la farai a sistemartele più in alto!

Mah! La tasca interna finisce dove c'è la cucitura e piu su non si va, non si può fare molto...
Purtroppo la M non è disponibile, mi sa che li rispedisco indietro e aspetto di provarmene un paio che mi convincano maggiormente.

@Filo79: La S avrà le gambe un pò più corte, in più tu sei più alto ed ecco che la taglia ti si incastra perfetta, beato te!

Scuci leggermente la tasca e 'sfila' verso l'alto la protezione, tanto è il suo velcro che la tiene (e molto bene direi), non la tasca!

ma le protezioni le danno assieme?scusate ma non ho capito
eppoi, non ho ben capito, oltre a loro ci sono altre alternative (anche di altre marche) "decenti" ai sistemi gia conosciuti e omologati?

No, costano circa 20€ e sono a parte, ma vale la pena (indossate non danno fastidio).

ragazzi, dei Wrap che mi dite?qualcuno li ha?meglio o peggio dei Jet??

Li ho provati prima di prendere i Jet, hanno vita leggermente più bassa, nessun ricamo o altro 'abbellimento' (come le parti scolorite dei Jet) , ma per il resto (forma e dimensione delle protezioni in HiArt), uguali preciso.

Ho preso i Wrap questa primavera. Prima avevo provato i Jet ma oltre a non aver trovato la taglia giusta non mi piacevano molto per le scritte ed i ricami. I Wrap come lavorazione sono identici ma esteticamente molto più sobri, si avvicinano di più ad un jeans normale. Sono comodi anche con le protezioni ma quando fa veramente caldo passi l'hiart che comunque è una bella copertina ma le protezioni originali traspirano zero...
Comunque sono molto contento dell'acquisto.

grazie a entrambi!

prossimamente deciderò il da farsi..sto girando con i jeans normali ora
ma sono da tutte le stagioni quindi??posti (web o fisici) dove si possono trovare a buon prezzo?

Guarda, ora che la temperatura e l'afa sono scese di un bel pò, girare coi Jet non è un grosso problema, ma con 30 e rotti gradi, 70 e passa % di umidità, è un dramma (ma penso che lo sarebbe con qualsiasi pantalone, soprattutto per chi ha una moto scarenata come la mia, che gli scalda ben benino tutto "l'armamentario"), l'HiArt fa da 'coperta' e il calore aumenta (che poi non puzzi o non si impregni di sudore, è una figata, ma quasi quasi sento pizzicare un pò le chiappe...sarà la sua conformazione "simil-pelo").

Io ci faccio giretti brevi senza nessun fastidio, li tengo anche per soste prolungate (pranzo, ad esempio) e pur avendo dentro le protezioni (che confermo, massicce ma morbide, ma nessun passaggio d'aria) mi ci muovo comodissimo (anzi, le protezioni alle ginocchia sono comodissime per evitarsi botte delle ginocchia stesse al serbatoio).

Sono discretamente ampi di gamba (i Curtis di più) e quindi lo stivale puoi anche metterlo sotto, ma essendo abbastanza morbidi, si riesce anche a ripiegarli per inserirli DENTRO il gambale (io faccio così).

e lo so, cioè immaginavo fosse così, di fatti io in piena estate non son riuscito a mettermi manco i jeans..lo so che sarei da bannare, ma giravo con i pantaloni di tela (lunghi, su quello proprio non transigo)..vedremo quando mi accatterò questi...anche perchè c'è troppa differenza con i c-evo...e il completo jofama safety non mi pare il massimo della comodità...

I pantaloni 'normali' lunghi rispetto a girare in pantaloncini ti proteggono dalle botte delle mosche e un pò dal calore, niente altro...perlomeno questi hanno l'HiArt che come da testimonianza (purtroppo) di un utente, fa più che bene il suo lavoro (e se guardi il prezzo dei Dainese o degli Spidi 'tecnici', sono pure più economici!).

no vabbe, lo so che non servono a nulla, però il Monster scalda che è un piacere...a pantaloncini corti non ci so proprio stare su...comunque, appena racimolo un centinaio di €€ mi sa che li prendo!