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un caro saluto a tutti
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Ciao ragazzi, un caro saluto a tutti.
Ho scoperto l'esistenza di questo sito grazie alla rivista Insella (ma anche Motociclismo di maggio vi cita), ed è stata una scoperta molto piacevole. Ho letto molti dei forum e scaricato la gran parte dei pdf e dei documenti suggeriti nei forum stessi: è tutto materiale veramente prezioso, e davvero utile, complimenti!
Spero di potervi dare presto un contributo più attivo anche perchè sono motociclista da soli 6 anni - racimolare i soldi per l'acquisto di una moto richiede tempo e pazienza - ad eccezione di qualche anno in sella a un Malaguti Fifty Top. Ho avuto prima un v-strom (moto che ho amato, mi ha accompagnato per alcuni dei momenti più belli, sempre comoda affidabile e sicura) e ora aspetto che mi arrivi la hornet (ovviamente, ordinata con ABS...). Prossimo passo? Acquisto dei capi halvarssons, mi sa...
a presto
ciao fabrizio, benvenuto tra noi.. 
Vedo che sei molto attento hai iniziato benissimo, sei gia molto ben informato 
ci provo... diciamo che mi occupo di sicurezza anche per lavoro - in un altro ambito - per cui apprezzo sia gli argomenti che il rigore con cui li affrontate... poi credo sia importantissimo promuovere la "cultura della sicurezza", che in Italia latita in tutti gli ambiti... se parli di incidenti (in strada o sul lavoro) la gente si tocca le palle (l'italico fatalismo...), ma poi continua imperterrita x la sua strada, con atteggiamenti inutilmente pericolosi... sai che la fifa di andare in moto mi stava facendo passare la voglia? ora è tornata certo però, che se la honda tarda ancora... 
Benvenutissimo! Fa proprio piacere.
Come mai passi da una moto comoda e frizzante in ripresa alla Hornet? Due mondi diversi!
(hondista pure io, ma Cb1300 
)
Benvenuto Fabrizio.
Benvenuto da un altro fanatico Hornet. Solo che la mia ha qualche anno di più: è una prima serie del '98.
Ma la Hornet è sempre una Hornet!
Ciao
Albert Einstein
Benvenuto 
ciao
Come mai passi da una moto comoda e frizzante in ripresa alla Hornet? Due mondi diversi!
(hondista pure io, ma Cb1300 )
ciao ragazzi e grazie del benvenuto!
sono passato (sto passando) alla hornet perchè ho rinunciato, per mille motivi, al turismo a medio (ma anche lungo) raggio, per il quale il v-strom era adattissimo... e volevo una moto più agile e leggera (l'interasse del v-strom è lunghetto...).
La morosa si accontenterà - o starà a casa .
Avevo anch'io una mezza idea di prendere una maxi-naked come la bellissima cb1300 di Conny - per me rappresntano l'essenza della moto -, infatti pensavo al banditone 1200, in offertissima dai concessionari e che tra l'altro ha l'abs di serie... poi ho pensato alla rivendibilità, e con la hornet si va sul sicuro...
la coppia del biclindrico mi mancherà, lo so...
dimenticavo: la moto è bianca (anzi è bianca e rossa come la livrea della cb1300 che ti piace, Conny), il casco pure bianco, adesivi rifrangenti per i cerchioni già acquistati
Fabrizio benvenuto e complimenti per la nuova moto
Come mai passi da una moto comoda e frizzante in ripresa alla Hornet? Due mondi diversi!
(hondista pure io, ma Cb1300 )
ciao ragazzi e grazie del benvenuto!
sono passato (sto passando) alla hornet perchè ho rinunciato, per mille motivi, al turismo a medio (ma anche lungo) raggio, per il quale il v-strom era adattissimo... e volevo una moto più agile e leggera (l'interasse del v-strom è lunghetto...).
La morosa si accontenterà - o starà a casa .
Avevo anch'io una mezza idea di prendere una maxi-naked come la bellissima cb1300 di Conny - per me rappresntano l'essenza della moto -, infatti pensavo al banditone 1200, in offertissima dai concessionari e che tra l'altro ha l'abs di serie... poi ho pensato alla rivendibilità, e con la hornet si va sul sicuro...
la coppia del biclindrico mi mancherà, lo so...
dimenticavo: la moto è bianca (anzi è bianca e rossa come la livrea della cb1300 che ti piace, Conny), il casco pure bianco, adesivi rifrangenti per i cerchioni già acquistati ;)
Uuh, carinissima quella livrea! 
...quando avevo 16 anni era la yamaha xjr 1300: stupenda, le maxi naked sono il massimo.
ora vediamo come se la cava la hornettina
dimenticavo: la moto è bianca (anzi è bianca e rossa come la livrea della cb1300 che ti piace, Conny), il casco pure bianco, adesivi rifrangenti per i cerchioni già acquistati
Che dire, l'Hornet è favolosa: meglio di uno scooter a basso numero di giri, una sportiva sopra i 10.000. L'unica cosa negativa è che non è molto adatta a lunghi giri. Ma per il classico giro di un giorno è eccezionale. Ovviamente secondo me!
La mia è rossa. Avevo pensato di verniciarla di bianco, ma il costo dell'intervento è superiore al suo valore di mercato... 
Pertanto ci ho rinunciato. Comunque, il mio casco è bianco, qualche adesivo catarifrangente l'ho già applicato ed il nastro rosso 3M catarifrangente per i cerchioni lo sto aspettando. Era finito e l'hanno già ordinato.
Mi sembra che siamo abbastanza allineati. Se aggiungo un bel adesivo ABS, diventa quasi perfetta 
Qui qualche foto di quello che ho fatto finora, anche grazie agli spunti che mi ha fornito motosicurezza.
Albert Einstein
La hornet prima seria era bellissima, ricordo che un ragazzo parcheggiava la sua (serbatoio blu) davanti al cancello dell'università... quanto sbavare ho fatto
la nuova è opinabile quanto a bellezza, ma sento tutti parlarne benissimo come ciclistica, prestazioni (ok è un 4 cilindri picolo...) e afffidabilità... cmq a giorni dovrebbe arrivare!
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