Nitro AIKIDO richiesto colore BIANCO (High Viz).

ragazzi mi date un po` di riscontro?
queste discussioni vengono lette, sapete, e avere anche un vostro commento, un parere, una frase..e` piu` importante di quello che vi immagginiate tacendo.

Ciao

P.s
su altri forum (che per altro non trattano di sicurezza come argomento primario) ne stanno discutendo ampliamente. Ho visto anche qualche intervento del Nostro amico Panzo. Intanto, io non me lo ricordavo, ho avuto conferma che in Francia, sembra proprio che l`alta viz. dei caschi sia legge. Come mi aveva detto la persona della Nitro con cui ho parlato.
Allora continuo a chiedere, avete un casco 5 stelle perfetto, riuscite a venderlo ad un prezzo perfetto, siete sulla strada della sicurezza con tutte e due le gambe e scarpe dentro, ma che aspettate a puntare su colori/grafiche e Alta-Viz ?
Deve essere visibile di giorno e di notte, gia` un Bianco perla basterebbe...

Fatelo subito e avrete un riscontro di mercato garantito, l`alta visibilita`, ormai , e` di dominio pubblico, i test Sharp anche. Credo che il mercato stia davvero cambiando.

Io sto cominciando a pensare al prossimo casco: sicuramente dovrà avere tante stelle e sarà bianco, come l'attuale, o meglio in un colore fluo.
Altrimenti tengo ancora un pò quello che ho.
Se in Francia è già obbligo, al prossimo viaggetto nella terra di Asterix andrò a cercarmi un negozio ben fornito per documentarmi.

Fra io ti posso dire - a conferma di quanto scrivi - che ho acquistato un mesetto o poco più prima che mi arrivasse la moto, un casco nuovo rigorosamente BIANCO, esattamente per le considerazioni che facevi tu sul fattore alta visibilità.

Domani chiamo anche io la Nitro, quel casco mi piace un sacco e anche io l'avevo scartato perché non bianco anche se, a dire il vero, persavo al bell M1 bianco, nero e arancione, che si adatta ai colori della tuta. Ora ho un Caberg Trip Dirty copper (arancione scuro).
Grande Fra! sempre attivissimo

bravi ragazzi, grazie del supporto, per me e` importantissimo..

Se in Francia e` obbligatorio, come sembra, non capisco che cosa ci voglia fare una legge del genere.
A volte mi sembra di essere governato da avidi pensionati, eppure questo e` un problema che riguarda la vita di ragazzi, e non costa un solo euro risolverlo.

Chiamando la Nitro o acquistando colori di un certo tipo, diamo un segnale al mercato portante.

Ungern, grazie
io li richiamero`, promesso!
se li senti, di` pure che un tuo amico (io) e` interessato e ne prenderebbe 2 (sul serio)
di colore BIANCO (se fosse perlato sarebbe il massimo) e che comunque per il discorso alta-viz molti altri stanno rinunciando a comprarlo (qui in italia e non solo).

Non devono rifare la grafica, basta che invertono i colori di quello nero che ho postato,
tenendo loghi e scritte, ma cambiandoci colori. Non penso ci voglia un grande sforzo,
e sono sicuro che venderebbe di piu` di quello orribile con i tribali.

Ungern , novita`?

volevo richiamarli anche io per vedere se nel frattempo avevano deciso qualcosa, ma non volevo farlo nello stesso giorno
Stasera ho visto un Triumph Bianco PERLA (sembrava metallizzato in bianco), spettacolare! costava piu` di 300 euro.

E a fianco un ARAI bianco PERLA, 360-390 euro una cosa del genere.

Non penso che Arai, Shoei, Triumph, X-Lite, si mettano a fare caschi da 300-400 euro, pensando di non venderli.
I caschi Alta Viz, e soprattutto BIANCHI (soprattutto il Perlato/metallizzato), sono ormai richiesti dal mercato. Sia per moda, sia per indubbia sicurezza relativamente all`importante tema dell`Alta Visibilita`.

L`Aikido e` davvero un peccato...quelli della Nitro dovrebbero pensarci bene.
Quel casco tutto nero che ho postato e` bello di grafica, semplice e sportivo.
Devono solo cambiare il colore, non ristudiare la grafica per intero.

P.s
se li senti, riferisci di questa discussione, su motosicurezza.com
faro` altrettanto
grazie.

Eccomi! come ti ho risposto in privato, e ripeterò qui a beneficio di tutti, li ho contattati via mail, ma forse è meglio farlo per telefono con il mio inglese scarsetto.
In effetti il bianco è un colore tornato di moda anche per le auto (bellissimo il perlato) e, oltre che visibile, è pure versatile perchè soffri meno il caldo!
In ogni caso io non spenderei mai cifre come 300 Euro per un casco, quando con 150 max riesco a trovare ottime scelte 5 stelle sharp, come Caberg Trip/Rhyno (bianco sul mercato uk) o la nuova versione Konda che dovrebbe avere stessi risultati oppure il bellissimo Bell m1, che sulla mia tuta sarebbe perfetto.
Posso dire una cosa? In questo forum mi sento "a casa" finalmente!

Ciao,
per l`inglese non devi preoccuparti. Basta che dici,
I`m from italy, can i speak with anyone that can speak my lenguage?
(una cosa del genere)

Io mi ero preparato per parlare in inglese, ma quando ho detto che ero dall`italia, mi ha direttamente passato una persona che parlava PERFETTAMENTE italiano.

Dai se li chiami, io li devo richiamare, credo la sett. prossima. Digli pure della discussione
se ti passano la stessa persona, conosce gia` il forum, perche` gli avevo detto tutto e ci era andato con me in linea. Vedi tu se puoi, altrimenti cmq io li chiamo

P.s
Il Carberg in effetti non e` male, ma volevo un integrale puro...
l`Aikido mi piace molto, anche se come dicevi in privato non ha il visierino per il sole.
Io fossi in loro lo farei il colore Bianco perla metallizato, cioe` se dovessi pensare anche a rivenderli (escludendo il discorso sicurezza). Soprattutto se mi martellano quelli di motosicurezza, e se alla fine mi accorgo che potrebbero avere ragione.

Ma qualcuno ha provato questi Nitro? Magari sono scomodi e rumorosi, e finiti malissimo... e ci stiamo fascando la testa senza motivo! Ok che costano poco... ma ci sono altri caschi che costano poco, ben fatti, e bianchi (vedi Bell, peccato per Caberg che sono solo grigi e neri)

Come dice Conny qui si fa molta propaganda su questo casco che sulla carta è molto sicuro visto le 5 stelle Sharp e tutte zone verdi però nessuno l'ha mai provato per vedere com'è, comodo, scomodo, rumoroso, pesante, leggero, insomma non ci possiamo basare solo sui dati.
Altra cosa, ma questo è un mio parere puramente personale, il colore bianco sicuramente aiuta ma per alta visibilità per me sono solo giallo o arancio/rosso fluo e infatti prossimo casco sarà uno di questi, ma se ne riparlerà fra qualche anno perchè il mio casco al momento ha solo 1 anno di vita.

Per il discorso Francia mi pare che per legge sul casco ci debbano essere degli adesivi catarifrangenti posizionati in zone precise, ma non mi pare che c'entri qualcosa il colore, anzi son quasi sicuro di no.

Tornando al discorso Aikido...
Ok qui in questo forum diversi potrebbero essere interessati al modello bianco ma sarà la Nitro che si farà i suoi conti, le sue indagini di mercato e vedere se gli conviene produrre una versione bianca, personalmente in giro non vedo questa gran presenza di caschi bianchi o ad alta visibilità, di conseguenza non mi sembra ci sia questa gran presa di coscenza sull'alta visibilità, sulla problematica di essere visti e sulla sicurezza; basta contare quanti sono quelli che vanno in giro con un casco jet (magari momodesign perchè è di moda).
Detto ciò, parlando per me, anche se si dovesse scoprire che questo Aikido è comodissimo e silenzioso, costa poco e da domani la Nitro lo produce in veste bianca o ad alta visibilità, non lo comprerei perchè comunque, come detto, ho già un casco che ancora non ha finito la sua carriera e credo che sul suolo italiano siano in parecchi che potrebbero pensarla così.
Piuttosto che indirizzarci sulle case produttrici chiedendo di produrre determinati prodotti in determinati colori, dovremmo fare più informazione sulla sicurezza, sull'importanza dell'essere visti (sia di giorno che di notte) e sull'alta visibilità così che spontaneamente la richiesta di questi prodotti aumenti e di conseguenza le case produttrici debbano produrre se vogliono accontentare la richiesta e non rimanere fregati da altri che magari hanno già un prodotto simile.

indubbiamente il casco bianco perlato e` una moda degli ultimi tempi...
X-Lite, Arai, Triumph, Nolan, Marushin, quelli che ho visto io, ma anche tanti altri lo hanno.
Ne hanno diversi a listino, tutti nuovi e visibili in molte vetrine.
Il discorso e` che un Giallo fluo e` meno vendibile di un bianco, in linea di massima.

Il Caberg c`e` bianco!

La diffusione delle informazioni avviene tutti i giorni sul forum (Vedi discussione di Conny: Nolan scopre l`alta visibilita, quindi una nicchia di mercato vuol dire che esiste, in italia o fuori, ma esiste certamente ed e` altrettanto certamente in crescita) questo era un di piu`, un modo per dialogare con le ditte produttrici: non certo la soluzione a tutti i mali.
In Francia 5 anni fa c`era la stessa legge? no. Gli adesivi catarinfrangenti, costituiscono comunque una miglioria in termini di legge-sicurezza.

Comunque se decidero` di comprarlo, magari vi terro` aggiornati.

in francia la legge sugli adesivi ci dovrebbe essere dagli anni '70...

viene applicata dagli anni 70 ?
comunque andando al Dechatlon vedi decine di prodotti alta viz, anche per il running.
Ho preso pochi gg la fascia Geonaute argento riflettente. Insomma, e` un argomento che obiettivamente sta avendo una certa diffusione. E` anche vero che non c`e` uno straccio di tg, programma, trasmissione che menzioni o aiuti la diffusione di questo concetto.
Qualche rivista ne parla qua e la`, ma e` un po` troppo poco, anche se in crescita.

Comunque mi preoccupa la questione degli adesivi e della questione della calotta rovinabile da essi. (sicuramente quelli messi dalle case sono fatti apposta).

Ma se io dovessi prendere l`Aikido nero, perche` per ora bianco non lo fanno,
se volessi messere degli adesivi riflettenti, quali potrei mettere per essere SICURO di non rovinare il casco?

In effetti un casco tutto nero con buoni adesivi, di notte credo si veda...
poi uno puo` sempre usare un gilet alta viz, se veramente ci tiene.

Addirittura pensavo sulla visiera, in orizzontale in alto, una bella fascia adesiva...
ma anche li` non so se vado a rovinare la visiera con i collanti di questi adesivi.
Ma ci sarebbe la parte frontale davvero ben visibile (almeno di notte). Per il retro si potrebbe studiare un`altra soluzione.

Ho visto la BAND da mettere alla base del casco, ma non mi pare una gran soluzione, seppur molto originale: se cadi secondo me ti vola via immediatamente, alcuni mi pare di aver letto lamentavano che dopo tot tempo se ne scende da sola (commenti letti su altri forum stranieri).
Mentre l`adesivo rimane ben incollato anche in caso di movimenti bruschi.

Alax hai info precise in merito?
Ovviamente rapportato al modello Aikido.

Rispondo perché necessario.

I colori visibili sono utili di giorno.
La banda da mettere alla base del casco mi sembra, senza averla provata, la soluzione più pratica ed efficente. In genere comunque dovrebbero non danneggiare la calotta gli adesivi vinilici, ma non lo so per certo quindi non so.
Se la fascia elastica da casco si toglie cadendo è un problema relativo, visto che più che altro sarebbe carino non cadere.

Nell'ottica della visibilità, ho pure io un casco scuro purtroppo, i caschi scuri possono avere tutti gli adesivi del mondo ma sono sempre svantaggiati.

Come dico sempre quello che conta è di giorno.

Diciamo Bianco perché le ricerche sono state fatte anni fa coi caschi bianchi, analizzando le statistiche. Caschi bianchi che comunque spiccano molto rispetto a quelli con le grafiche o scuri... che poi arancio o giallo fluo si vedano bene può essere benissimo, comunque più o meno a occhio il vantaggio è per il fluo. I postini e i poliziotti hanno caschi bianchi ed effettivamente si notano meglio, spiccano.

Caschi fluo non ne ho mai visti in giro, bisognerebbero delle ricerche sulla percezione in ambiente stradale per saperne qualcosa di più. Non essendoci caschi hi-viz in giro non ci possono essere statistiche sulla casistica.

Giubbino hi-viz e casco bianco mi sembra una ottima accoppiata. Così a naso mi sembra anche più visibile di casco e giubbino dello stesso giallo...

eh quello ha tutto:
banda+ adesivi + colore bianco

Vinilici....e` questo aspetto che vorrei approfondire. Avete ulteriori info?
qualche adesivo ho visto che viene applicato anche dalle ditte: vedi quelli della taglia dietro.

L`alta viz, si volendo potrei risolvere con un gilet.
Penso che ci siano 2 distinzioni:
l`alta viz come la intendi tu, di giorno, per aumentare la soglia di attenzione, quindi evitando di cadere o essere centrati.
e poi c`e` l`alta viz, nel caso che scivoli su una macchia d`olio (vedi incidente di Arrotino, che vabe` alla fine non si e` capito come sia caduto) e sia buio, e in quel caso avere bande riflettenti adesivi ben ampi, ti fa vedere da chi sopraggiunge, una palla nera nel buio e` completamente invisibile, in quel caso anche il bianco potrebbe esserlo (anche se aiuta sicuro) ma avere i catarifrangenti ampi, allora quello ti salva proprio.

Infatti credo che la normativa Francese tenga in considerazione NON il primo punto, a te caro (e anche a me), bensi` il secondo punto (altrettanto importante).

Il casco che hai postato e` il meglio del meglio

Mi ha risposto un idiota della Nitro, dicendomi che il casco bianco non c'è. COME SE GLIELO AVESSI CHIESTO!!! So benissimo che non c'è, se no non avrei chiesto se AVEVANO INTENZIONE di produrlo in FUTURO. Quindi scarterei il Nitro per il servizio clienti di incapaci . Purtroppo è difficile telefonare all'estero, col cell spenderei una marea di quattrini...
Detto ciò vorrei rispondere a Conny: il Caberg Trip o Rhyno (non smetterò mai di sostenere questo casco eccezionale per quello che costa) non c'è solo grigio o nero, ma in UK viene venduto anche in bianco o arancione (come il mio). Basta andare su ebay! Il mio l'ho pagato 88 euro spedito, nuovo. Un casco che ha un ottimo visierino parasole integrato e paraspifferi in dotazione. Con la sua pratica borsetta!!
Inoltre il nuovo modello, Konda (ma la calotta dovrebbe essere uguale al caro Trip/Rhyno all green Sharp) è prodotto anche in bianco.
L'unico difetto, secondo me, e che per i nasoni come me, la parte anteriore resta troppo vicino al volto (forse perché, per averlo ben aderente, ho preso una S anche se ho 57cm di circonferenza ).
Inoltre il cinturino a scatto non è il massimo della comodità, problema risolto col nuovo cinturino micrometrico...

Anche a me piace molto su carta, ma temo possa essere poco confortevole e/o rumoroso. Qualcuno ce l'ha?

Il Caberg Sintesi esiste in versione bianca. Peccato per la mentoniera che non è il massimo. Ho scritto alla ditta e scriverò ancora per con oscere la motivazione di una risultato così scarso. Con l'aggiunta di catarifrangenti negli estrattori d'aria posteriori, che sono di normalissima plastica, ho risolto il problema della visibilità (spero!). Per quanto riguarda l'areazione non ho notato significativi cambiamenti.

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sicurezza in moto

Si glielo dicevo a Conny che lo fanno anche bianco.
anche via mail , mi hai confermato proprio tu

Mi spiace per la risposta che ti hanno dato, non e` bello quando ti rispondono fischi per fiaschi. Rispondigli: ma ha letto la mail?
(e magari specifica quello che proponevi, nel caso fosse proprio de coccio).

Comunque io richiamo, faccio l`ultimo tentativo, e dopodiche` decido se prenderlo o meno, quello che ti posso dire e`.... quello che ti hanno risposto non c`entra nulla ovviamente con la bonta` del prodotto (a me interessa solo quella, tanto in caso di problemi e` sempre e comunque un casino, vedi il caso Guanti Safety). E` un casco economico, hanno come obiettivo quello. Non possiamo pretendere grafiche spettacolari o servizio eccellente (per telefono devo dire che si sono dimostrati gentilissimi, anche la persona che aveva risposto in inglese), quello che mi fa dispiacere e` che i grafici potevano stare FERMI, prendere quel casco NERO e usare la vernice bianco/perla-metallizzata, e tutti eravamo piu` contenti. Quella grafica tribal stona troppo.
Sono riusciti ad ottenere 5 Stelle Sharp. Anche se hai perfettamente ragione: leggere le domande mi pare il minimo.

Ti faccio una domanda sul Caberg Rinho, una persona con gli occhiali da vista (NON e` per me, ma per una ragazza a cui forse volevo prenderlo) potrebbe indossare Casco + occhiali
insieme? E` un vero peccato che non facciano le scanalature in tutti i caschi. Io ad esempio magari li userei con gli occhiali da sole (che non ho , pero` magari li comprerei).

Io col mio integrale ora ho provato...non ci stanno nemmeno con le bacchette sottili.
Se mi rispondi con precisione te ne sarei grato, non e` per me, ma te ne sarei grato comunque.

mi scuso ancora per la latitanza. Dunque, per lo spazio nel Trip se ne potrebbe parlare parecchio...Io l'ho preso una taglia più piccola di quanto previsto dalla casa, pensando che gli interni avrebbero ceduto qualcosa e invece poco o nulla. Infatti ho la mentoniera vicinissima al mento e al naso (ma badate che ho un signor nasone). Ciò nonostante ultimamente lo sto usando senza problemi con occhiali da vista perché ho sviluppato una certa intolleranza alle lenti a contatto. e, udite udite, riesco a usare la visiera interna parasole anche con gli occhiali da vista. OCCHIO però perchè non riesco a tirarla giù del tutto, ma solo quel tanto che basta per togliermi il sole dagli occhi.
ricapitolando:
- si può usare il trip/rhyno con occhiali da vista? Sì io ci sto comodo
- si può abbassare la visierina parasole con gli occhiali da vista? sì quel tanto che basta per togliersi il sole dagli occhi ma non è molto comodo
Certo sarebbe un'altra cosa se mi fossi fidato della casa prendendo la taglia M per me prevista. Avevo anche intenzione di comprarla ma M dirty copper pare che ora sia introvabile...e comunque male alla testa non me ne fa.
sulla RUMOROSITA': io credevo che il mio casco fosse rumoroso, invece mi sono reso conto che è tutta colpa del cupolino (quello originale maggiorato della kawasaki versys). Infatti se mi metto in piedi sulle pedane l'aria passa facendo solo un normale leggero fruscio...credo che rimetterò il cupolino originale, standard, che mi piace anche di più

Ti ringrazio molto,
non ho capito se e` una questione di imbottitura o del fatto che sia Modulare.
Nel caso del mio integrale e` solo un fatto di imbottitura interna, non ci passa niente! e ha una consistenza sul rigido, non molle. Io che non uso gli occhiali va bene, ma se il mio casco lo avesse uno con gli occhiali non lo potrebbe usare. Ed e` un vero peccato, un po` una ingiustizia se vogliamo...

Il Caberg da quello che dici non ha le scanalature, ma avra` imbottitura morbida che permette l`inseriemento di occhiali, giusto?

Io ci sto continuando a pensare...mi piace l`Aikido. Sono un po` combattuto.
E` vero che potrei risolvere con un Gilet, ma il casco non me lo scordo mai, il Gilet invece si`. Rimangono le 5 stelle all green che schifo non fanno...alla fine il casco a quello serve.

Appena posso li chiamo, ma dubito abbiano novita` interessanti.
Scusate se sono troppo duro, ma la Nitro sta perdendo una grande occasione.
Chi compra il casco a 5 stelle lo fa perche` conosce e si interessa relativamente la sicurezza, quindi probabilmente conoscera` anche la questione Alta Visibilita`
chi invece compra il casco solo per le grafiche e per la fama, 1) non comprera` mai il Tribal 2) non comprera` mai il Nitro.

Allora perche` non soddisfare pienamente la prima categoria di clienti?
Nitro non sta capendo che cosi` facendo non soddisfa pienamente la prima categoria di cliente (perche` e` una persona informata e sa che un casco nero non e` il massimo della sicurezza) e ovviamente non soddisfa nemmeno la seconda categoria.
Chi compra un casco a casaccio, magari puo` incorrere nella Nitro.

E parliamo di un colore bianco perla metallizzato che ormai e` di tendenza pure sulla moto: RSv4, SportCity, Honda (mi pare la Hornet), Ducati 748 1098 ecc. e tanti altri
sono usciti Bianco PERLA metallizzato, ci sara` un motivo...che dite? forse piace?

Ma questo e` un peccato per la Nitro stessa, che si nega un salto di qualita` (meritato, sui test sharp, sul comfort non lo so prima di provarlo).

La mia opinione e` cosi` sintetizzata. Dopo la Nitro non la guido io, quindi ad ognuno le sue scelte.

P.s
me la prendo perche` l`Aikido mi piace. Quello nero mi piace pure di grafica (semplice, senza tribali o schizzi vari), peccato il colore...ma che ci voleva....

Sarei interessato anch'io a questo Nitro,della grafica non m'importa assolutamente nulla,per me prendere il bianco con gli schiribizzi non è un problema,anche ci fosse scritto SONO UN MONA è uguale
Piuttosto i miei dubbi sono altri,ho già un Marushin 777 praticamente ancora nuovo (quello con livrea che costava meno,pagato meno di 100 neuri),preso proprio per gli ottimi risultati Sharp,però non sono proprio contentissimo del confort......visiera che non si chiude bene sulla guarnizione nonostante abbia più volte provato a regolarlo,rumoroso e attorno ai 100 orari con visiera al primo scatto innesca un casino della madonna,d'inverno è troppo freddo anche chiudendo tutto ci sono spifferi che non mi piacciono,tessuto economico,faccio fatica a mettere gl'occhiali da vista (e quelli da sole graduati li ho pure rotti) insomma sarà anche sicuro ma c'è un perchè se costa poco,col precedente vecchio Shoei anche se non ho idea di quanto mi proteggesse ma almeno ci stavo dentro meglio.
Non vorrei che se prendo questo Nitro alla fine sia la stessa solfa del Marushin.

Ho uno Schubert C1 e uso occhiali da vista abitualmente: la visiera parasole si abbassa senza alcun problema. A questo punto se devo considerare anche questo fattore davvero lo Schubert C2 è l'unica alternativa sensata tra sicurezza e funzionalità. Secondo me, sia chiaro.

ma vuoi paragonare il prezzo dello Schubert a quello del Caberg

Eh, lo so. Ma cosa devo fare? O riesco a testare il Caberg, o devo necessariamente evitare il rischio che la visiera mi finisca sugli occhiali e spendere di più.

Certamente va testato! Anche perché, a seconda della forma della testa, può cambiare quel mezzo cm in più che fa stare comodamente gli occhiali. C'è anche da dire che io porto occhiali tipo quel grassone maledetto che andava a X factor, come diavolo si chiama, tipo rayban wayfarer insomma. E che ho comprato una S (55-56) nonostante abbia una testa di 57 e porti sempre il sottocasco. Ecco, una cosa che posso dirvi è che gli interni NON CEDONO per nulla, come speravo io

Frabiker che diresti di formare un GDA ipotetica per il nitro aikido bianco (che non esiste eh) e inoltrarla direttamente al tipo con cui hai parlato per telefono? più lo guardo e più mi piace quel casco. Se già fossimo in dieci magari riesce a farne uno stockino di prova, per vedere come vengono. Che cavolo gli costa cambiare il colore della vernice per fare una prova?? Io ti dico già subito di sì, a quel prezzo ne prendo anche un paio. Poi potrei aprire un GDA sul tinga eventualmente.
Ti prego solo di non farmi telefonare in UK perché A. no g'ho voia 2. non ho il fisso e col cell non oso nemmeno immaginare quanto spenderei