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Recensione stivali XPD VR6
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Introduzione:
Premetto che è il primo paio di stivali da moto che compro, alla fine la moto ce l'ho da pochi mesi e ancora sto 'costruendo' il guardaroba...ho passato un bel pò di tempo sul web a prendere info riguardo omologazioni, pittogrammi, marche consigliate ecc... e alla fine mi son trovato a girare per negozi abbastanza schifato da 'offertone' e prezzi di prodotti di dubbia fattura (per un palato oramai 'raffinato' da un sacco di info utilissime); ho trovato un'offerta su questi XPD VR6 di cui avevo letto le buone caratteristiche e ho deciso di concludere il mio peregrinare
Tipologia: Stivali da moto sportivi
Marca: XPD (Spidi)
Modello: VR6
Normativa di riferimento: EN 13634:2002 Livello 2
Sito internet: Sito XPD
Prezzo: Di listino circa 170€
Made in…: China
Materiali: Microfibra, pelle, poliuretano
Caratteristiche e dettagli tecnici:
Tomaia: Microfibra forata da 1,5mm + pelle scamosciata interna da 2,2mm
Fodera: mesh traspirante
Protezioni: Protezione tibia e tallone in poliuretano con struttura shock absorber a deformazione programmata, paracambio e slider (rimovibili) in poliuretano, protezione al malleolo in poliuretano.
Chiusura: cerniera + strap (fibbia zip con linguetta a strap)
Plantare: anatomico removibile ventilato in air tech
Suola: in gomma vulcanizzata con mappatura racing con profilo arrotondato pro slider, resistenza agli olii combustibili
Taglia esaminata: 43 (EU)
Descrizione Prodotto:
L'aspetto è racing ma non tale da comprometterne l'uso su strada con moto 'normali', esiste anche una variante con inserti bianchi più sportiva, ma essenzialmente è uguale alla versione "full black" presa da me.
I loghi XPD sul tallone e tibia non inficiano il design che beneficia altresì dei soffietti (molto utili per il comfort) e delle protezioni.
Caratteristiche di confort:
Gli stivali sono giustamente rigidi e forniscono un'ottima sensazione di protettività, ma sono decisamente comodi e leggeri da portare.
La calzata è rapida e senza intoppi, la lunga zip laterale e il velcro (tenace e con un piccolo elastico) permettono una rapida vestizione ma garantiscono una buona tenacia anche a chi ha polpacci magri come me.
Uno dei miei problemi più grossi nella scelta dello stivale è la forma del mio piede, lungo e magro, con collo sottile, ma questi XPD sono come una calza, perfetti, a differenza di altre marche per le quali il 43 diventava una zattera o un budello strettissimo.
In moto si apprezza la rigidezza della suola sulle pedaline (ma non troppo) e la protezione per il cambio che non inficia la sensibilità sulla leva, lo stivale è caldo ma non troppo, e le numerose prese di ventilazione funzionano ottimamente (un piacevole 'venticello' invade lo stivale non appena lo si mette un pò esposto all'aria); una volta a piedi, la sensazione è quella di un qualsiasi scarpone da montagna, comodo anche da tenere per tutto un pranzo e la camminata "pro-digestione" ad esempio.
Foto:
Mi premurerò di fornire foto dettagliate il prima possibile o a richiesta, per ora accontentatevi di quella ufficiale
Bravo!
Se fosse vero che hanno un doppio strato pelle e microfibra su tutta la tomaia, la cosa si farebbe interessante... Da standard non ci dovrebbero essere cuciture esposte, però gli stivali odierni per vari motivi (estetici, costruttivi) sono fatti da tanti pezzi uniti insieme, facendo aumentare così il numero di cuciture... ma se c'è davvero il doppio strato la cosa diventa ininfluente (infatti la norma dice "non ci devono essere cuciture esposte se non c'è sotto un secondo strato", mi pare, una cosa del genere).
Intanto bravo per l'ordine con cui hai messo giù la rece!
Grazie
Aggiungo una cosa, ossia che il paratallone in plastica lucida è si bello da vedere e 'sportiveggiante', ma strusciando sul supporto della pedalina sx si è tutto abraso e opacizzato, peccato, ma penso sia comunque normale con l'uso...
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