Hövding: sciarpa airbag per ciclisti

idea interessante ma da prendere con le pinze.
nell'articolo si dichiara il sistema sostituisca il casco da bici. Gentilmente potrebbero mostrare certificato EN 1078 o almeno dei test effettuati secondo quanto previsto da tale norma?

Sinceramente rimango perplesso su tali cappucci, anche perché quanto gonfio non mi pare ben fermo sulla testa....
voi che dite?

l'avevo visto un mesetto fà, credo.

bho, strambo però sembra funzionare un minimo. ^^

bella idea, soprattutto perche` dimostra l`interessamente sui sistemi airbag che ormai e` in palese crescita, come ho auspicato da tempo.

Pero` penserei piu` a qualcosa DENTRO un buon casco, e non al posto di ...
d`accordissimo con Alax, poi mi sono sempre chiesto quanto duri siano questi AirBag,penso sia un fattore importante.Se e` poco gonfio quello da una craniata per compressione, quindi deve avere un buon gonfiaggio, senza esplodere!

Avrei visto piu` un casco con integrato l`Airbag magari per Collo (piu` antitorsione possibile) osso del collo dietro giu` a scendere, e magari zona mento. Se uscisse BEN protetto da una membrana, non sarebbe nemmeno male come filosofia, l`airbag esterno al casco (a ricoprirlo) chissa` che possa ridurre di molto lo Shock, ma dovrebbe essere ben resistente, e soprattutto dimostrare dal punto di vista medico la sua funzione.

A me fà un'pò ridere stà cosa,se devo arrivare al punto di aver paura anche del muovermi in bicicletta allora c'è qualcosa che non và,non mi posso bardare come Mazinga ogni volta che metto il naso fuori dalla porta,se è per andare in moto allora sì e lo faccio anche volentieri,ma oltre no......se i pericoli sono tanti allora che si intervenga per ridurli,mi sembra più logico che non inventare sempre più nuovi "antipericoli".
Sennò di questo passo arriveremo a cosa?all'airbag da doccia?metti mai che ti casca il sapone e ci metti un piede sopra.....

C'è da dire che la bicicletta ha un indice di mortalità pari a quello delle moto, secondo alcuni anche superiore.

Non capisco perché per ogni cavolata debbano scrivere "alla moda"... i test sono carini... i tempi di reazione buoni... ma davvero quando esistono i caschi uno dovrebbe mettersi un salsicciotto esplosivo al collo? Perché?

E come è attivato?

Bicicletta = caschetto e giubbino fluo. Al limite guantini. Mi sembra un bel compromesso. A me le bici fanno paura, eh.

Ho provato anche a guardare in rete ma non ho trovato info più dettagliate...

Mah dipende che ci fai con la bici .
Se devi girare in città, a velocità moderate, su una ciclabile il casco, a parer mio, puoi anche non metterlo senza correre grandi rischi. Se inizi ad andare un po' più forte, magari in mezzo al traffico (urbano o extraurbano), per molti km, il casco diventa accessorio fondamentale. Quando esco con la bici da corsa lo metto sempre. Pensa che mio padre ne ha spaccato uno volando in bici; magari più tardi vi faccio vedere le foto

Probabilmente sottolineano il fatto che è "alla moda", come fa anche Brembo con il suo airbag, per invogliare la gente a comprare un'accessorio altrimenti considerato da "sfigati".

Diciamo che come target medio mi immagino il ciclista cittadino che non vuole mettersi un appariscente casco, ma non avrebbe problemi a mettersi una sciarpina. In realtà non penso sia già commercializzato e non so se lo sarà mai (e che successo potrebbe avere!). In ogni caso è importante che si facciano ricerche in questo settore.

Per l'attivazione non so cosa utilizza, forse degli accelerometri contenuti all'interno del dispositivo stesso. D'altronde ormai occupano uno spazio veramente ridotto, vedi IPhone.

Per il giubbino fluo devo ancora capire cosa prevede la normativa, a quanto pare è diventato d'obbligo in alcune circostanze, ma devo informarmi meglio, e trovare qualcosa compatibile con un uso sportivo della bici, il giubbotto dell'auto non riuscirei certo a usarlo per correre!

imho la questione "non mi proteggo se devo uscire" è un pò un'autogol. alla fine fino 20 anni fà andare in moto/scooter senza casco era considerata una normalità e quando il casco è stato reso obligatorio la reazione è stata proprio quella.

andare in bici non credo sia pericoloso, lo è l'ambiente nel quale la si utilizza ed è qua che quel coso entra in gioco. la città è pericolosa e non ci sono cazzi. è pericolosa anche per mazinga Z jeeg robot d'acciaio e ken il guerriero. punto. quindi quel coso potrebbe essere una buona soluzione. non sò se sarebbe altrettanto efficace altrove, però mi vien spontaneo dire che maggiore è lo sviluppo tecnologico e maggiori saranno le soluzioni per preservare l'incolumità delle persone in ogni istante ed ogni situazione.
non mi stupirebbe vedere tra 50 anni degli airbag indossabili per i pedoni

tralascio poi il discorso che troppi ciclisti sono dei pezzi di biiiiiiip, pericolosi per loro quanto e specialmente per gli altri che potrebbero coinvolgere. stare in bici in città dovrebbe essere vietato, al giorno d'oggi, se non si ha una patente a punti, una bicicletta con targa e un vestiario hivis.

Sì ecco,facciamo pure la patente da bicicletta,la targa da bicicletta e che dici di metterci pure il bollo?e la revisione?e il bollino blu?e l'assicurazione? oh,attenti a non mettere campanelli che fanno casino sennò poi ve la bocciano
Non mi stupirei se un domani i nostri politici col cervello bacato s'inventassero anche questo piuttosto di dire chiudiamo le città alle auto e mettiamo in piedi un VERO servizio di mezzi pubblici.Ce lo vedete voi il politico che rinuncia alla propria auto blu e che và a "lavorare" con l'autobus in mezzo alla plebe?O la signorotta impellicciata che non può più portare il pargolo benedetto alla scuola privata in centro senza il suo SUV mastodontico?Certamente no,ma altrove succedono anche di queste cose "impensabili".

Panzo se della bicicletta ne fai uso agonistico allora il vestiario adeguato ci stà,ma se voglio farmi una scampagnata in santa pace lungo un'argine o andare a prendermi il giornale di certo non mi metto quell'affare attorno al collo.

Non vedo nulla di strano in un caschetto dotato di airbag o tecnologie simili.
Soprattutto vista la mortalita` dei ciclisti. Poi non sono obblighi di legge, quindi poi ognuno decide secondo dove va o secondo propria coscienza. Perche` dovremmo esserne contrari?

Purtroppo notizie simili sono frequenti, e la bicicletta in ambito urbano e` uno sport sicuramente pericoloso (non e` la scampagnata di una volta):

http://temporeale.libero.it/libero/fdg/4447198.html

Apparte dire che l`unica pena (non c`e` da stare li` a discuterne troppo) e` l`ergastolo,
credo che si possa fare ancora molto per limitare i danni, senza limitare troppo la liberta` di ognuno. Ricordo che molti dicevano: io non mi metto quella cosa a tracolla mentre guido, oggi la cintura di sicurezza e` una cosa normale.

Difatti non sono a favore dell'obbligo di usare caschi o altro sulla bici, o patenti per ciclisti.
Ci sono infatti molti che rinunciano a un casco, anche per la scampagnata o giretto in città, perchè è scomodo, perché devi portartelo dietro ecc ecc. Un airbag tipo questo (se ben collaudato, se con buoni tempi di gonfiaggio, se a buon prezzo, se...) potrebbe essere una valida alternativa: ingombri ridottissimi, molto pratico da indossare, poco appariscente e, in caso di necessita, puf! pronto a gonfiarsi e salvarti la capoccia
In ogni caso non so se verrà mai commercializzato e se avrà prezzi popolari...

notizia bruttissima, un vero massacro, sono rimasto sconcertato quando l'ho letta: l'autista drogato, a forte velocità, senza patente...
Non ho parole abbastanza dure per condannare questo criminale, ne parole che possano alleviare la sofferenza dei loro cari.

Fossi un parente della vittima farei una caspita di battaglia mediatica e in tribunale, che faccio sbiancare e vergognare tutti (se questo tizio non viene tolto dai piedi definitivamente).

Detto fra noi, non c`e` da discutere: Omicidio volontario, premeditato.
punto e stop= ergastolo.

Premeditato perche` dopo che ti hanno tolto la patente perche` non eri in condizioni di guidare hai ripreso la macchina e ti sei pure drogato (premeditando quindi una strage).
Invece che dare queste notizie dovrebbero dare gli esiti e le condanne, almeno possiamo vergognarci non delle forze dell`ordine, ma delle leggi italiane.

Sicuramente un Gilet AirBag per un ciclista non sarebbe poi sto gran sacrificio da indossare. Magari morivano lo stesso, magari qualcuno si salvava...il corpo umano e` cosi` delicato che basta poco a romperlo, ma basta poco anche proteggerlo.

Se una macchina ti invieste a voglia di avere il caschetto, o l'airbag,
rimaniamo in topic!

questo vale per tutte le protezioni.

Con la differenza che avere un giubbotto da 400 euro in pelle umana spessa 1 cm, non ti salva la vita (semmai evita abrasioni, oltre certe velocita`). un sistema AirBag potenzialmente (a tecnologia matura) potrebbe evitare di bucarti un polmone o altro.
Per ora lo vedo solo utile in ambito urbano (sarebbe gia` un traguado epocale), perche` lo studio dei materiali non e` abbastanza avanzato. Forse Dainese e l`unica ad aver fatto qualcosa di unico in questo senso (sotto una tuta in pelle), altrimenti e` normale che dopo una certa velocita` questi sistemi si polverizzano al contatto.

Preferisco che sviluppino piu` sistemi con un vero potenziale piuttosto che qualcosa gia` limitata in partenza. Ragione per cui farei piu` un investimento per un sistema del genere, piuttosto che per un super giubbotto o dei super guanti.

Piu` che discutere se AirBag si` o AirBag no, bisognerebbe chiedere solo maggiore approfondimento in materia, e maggiore certificazione tecnica su abrasione, scoppio ecc. Perche` che l`AirBag assorba meglio delle protezioni standard e` stato gia` ampiamente dimostrato, e dobbiamo prendere gli esempi positivi, non i negativi (non avrebbe alcun senso).

Dovremmo tartassare queste ditte, pubblicamente, chiedendo proprio queste informazioni. Che dovrebbero comunque essere imposte secondo degli standard.
Mi piacerebbe ad esempio uno Sharp degli AirBag.

Ma l'hai guardato bene?Finchè fà freddo ok,ma non penso proprio che ci sia qualcuno in grado di tenersi al collo quell'affare d'estate sotto il sole.
I poveretti che ci hanno lasciato la pelle non avevano certo bisogno dell'airbag ma che non ci fosse un drogato per strada,tra l'altro CON patente visto che gli era già stata restituita.
Eliminare le cause conta molto di più che non inventarsi rimedi che non si sà neppure se funzionano.

Vabbè, io ci rinuncio, stiamo parlando di un "potenziale" airbag a sciarpina da indossare in bici...

Parliamo di quello, anche se non è un argomento motociclistico è comunque interessante.

Secondo me fa benissimo la sperimentazione, anche cercare invenzioni ardite. Gli omicidi stradali in questo ambito non c'entrano. Né sono una cosa che uno può evitare, se non stando a casa.

Detto questo ripeto il prototipo sembra simpatico... ma trovo il caschetto da bici più pratico: costa poco, fa sicuramente sudare meno di un mammozzone di plastica al collo, è sempre attivo.

Non voglio sembrare contrario alle innovazioni a tutti i costi. Non lo sono. Ma tanti esperimenti sono in realtà prototipi atti a studiare magari componentistiche, oppure a fare esperimenti di marketing, o a sondare potenziali mercati...

Poi sarebbe interessante vedere eventuale assorbimento degli impatti...

Ad esempio io uno zainetto airbag da bici non lo vedrei male... un cosino leggero, alta visibilità, che protegge dalle pacche in città o in mountain bike

Comunque pare che siamo già a uno stadio avanzato di prevendita?!?!!!

http://www.hovding.com/en_hovding.php

Esatto è in prevendita e la loro pubblicità sull'essere anche di moda è semplicemente dovuta al fatto che vendono dei rivestimenti esterni (un po come fa la halva ma con fantasie molto più colorate) che si applicano sul collare-airbag principale
leggevo riguardo l'attivazione e loro hanno alloggiato nel collare un accelerometro e un giroscopio, oltre a una scatola nera che tiene in memoria i 10 secondi di dati dei sensori durante l'incidente (da pochi secondi prima dell'attivazione)
interessantissima anche questa caratteristica perchè dai dati della scatola nera si possono ottenere molte informazioni in caso di sinistro.
sti svedesi...

Ma sai che alla fine può essere meno una vaccata di quanto sembra? Anche se la complicazione del meccanismo può far rimpiangere un sano caschetto... sarebbe interessante vedere i valori di assorbimento degli impatti....

L'effetto sciarpa alle nostre latitudini praticamente lo renderebbe inutile, ma ai 15 gradi estivi svedesi non sarebbe tanto fastidioso.

la cosa che trovo molto interessante è che sono riusciti ad inserire quel volume di airbag nel collarino con in più l'accelerometro, il giroscopio e il sistema di attivazione. l'elettronica è tarata per riconoscere i movimenti anomali e registrarli; se con le stesse tecnologie pensassero di fare qualcosa da alloggiare in un gilet o nella gobba di una giacca da moto si otterrebbero risultati ottimi. attendiamo ora i test di scoppio, cosa molto interessante: dal sito risulta che sono in prevendita perchè attendono i risultati dei test di omologazione come casco.

sul fronte airbag stiamo assistendo a molti "primi passi", alcuni sensati, altri meno, vedremo l'evoluzione.