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Praticità dell'abbigliamento protettivo
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Scusate per il secondo post consecutivo...
Un altro aspetto fondamentale per me è la praticità!
Per come utilizzo io la moto, spesso devo potermi togliere l'abbigliamento tecnico ed avere già sotto gli abiti "civili", sia per lavorare sia per passeggiare sotto il sole. Più è impegnativa quest'operazione e più mi passa la voglia di usare la moto, soprattutto col caldo...
L'ideale per me sarebbe una tuta come la Aerostich RoadCrafter, ma è venduta solo in america, e non mi sembra sia omologata.
Conoscete qualcosa di simile da consigliarmi?
Grazie!
la tuta da te citata non ce la ho presente.
che caratteristiche ha/vuoi?
così riesco a trovarti una alterativa europea! 
La cosa più interessante è la cerniera unica dalla caviglia al collo, che permette di metterla e toglierla in pochi secondi.
E' dimensionata per poter indossare vestiti "normali" sotto di essa, in modo da non doversi cambiare.
E' in Goretex, quindi impermeabile, ma ha anche delle prese d'aria apribili.
Queste in sostanza sono le caratteristiche che vorrei. 
La Aerostich Roadcraft non è omologata secondo il Cambridge Standard, ma in rete ho trovato varie testimonianze della sua resistenza dopo una caduta.
E' composta da doppio strato di cordura 500, più delle zone di cordura 1000 su spalle, gomiti e ginocchia.
I loro protettori non sono marchiati CE, ma per una questione di forma e non di forza assorbita.
Qui descrivono le proprie caratteristiche: http://www.aerostich.com/falls-and-crashes
E' dimensionata per poter indossare vestiti "normali" sotto di essa, in modo da non doversi cambiare.
E' in Goretex, quindi impermeabile, ma ha anche delle prese d'aria apribili.
Premessa: "Legal Notice: These garments are not considered to be personal protective equipment as defined in or within the scope of, the personal protective equipment (EC Directive) regulations 1992 (S.I.1992/3139) and no liability will be accepted arising out of these garments non-compliance with such regulations."
Questo dice tutto. Il fatto che non rispetta il CE per la forma, ma assorbe meglio delle protezioni CE è fuffa, e io sono Gargamella.
Parlando seriamente:
Una tuta con una cerniera così lunga non esiste, creerebbe problemi di progettazione, protezione, ergonomia. Questa ultima a meno di non farla larga, quale è la tuta da te citata (difatti ci metti dentro i vestiti normali), ma la quale cosa crea delle protezioni non aderenti che chissà come ballano quando viaggi (e cadi).
Sul goretex non mi sembra niente di eccezionale, né il gore tex, né le prese d'aria.
Io uso praticamente tutto l'anno una giacca da moto nera, impermeabile, con prese d'aria, certificata e comoda. Devo andare in giacca e cravatta? Prendo l'auto o il tassì. Devo andare "casual", la giacca da moto va più che bene.
tutto questo oltre al fatto che, in verità, non riesco ad immaginare nulla di più scomodo di una tutona intera da caviglia a collo...
è una soluzione efficace giusto per l'antipioggia, per il resto ho preso spezzata persino la tuta in pelle da pista...
il caro Alaxandair ha ragione da vendere: se devi andare in giacca e cravatta è meglio l'auto (con buona pace di chi fa le sfilate in scuterone o adventure col mocassino per far vedere di essere appena uscito dallo studio...).
se come me pensi che un'auto abbia troppe ruote e troppi posti ti vesti da moto, ti porti in sacca il completo e ti cambi all'arrivo.
Guardando i vari video della roadcrafter non mi sembra affatto scomoda...
Comunque a parte questo (che si potrebbe valutare veramente solo provandola) la mia esigenza non è di vestirmi in giacca e cravatta.
Al lavoro vado in jeans, ma rimane il fatto che mi devo cambiare, infatti ultimamente uso sempre la macchina.
Ma la situazione che mi capita più spesso è un'altra: voi andate mai d'estate a visitare borghi o castelli? Di solito c'è da camminare un po' sotto il sole. Poi magari si fa qualche breve spostamento da un paesino all'altro. E alla sera ci si ferma a mangiare da qualche parte.
Finora o ci teniamo tutto addosso e sudiamo, o passiamo 5 minuti ogni volta che saliamo e scendiamo dalla moto per cambiarci (all'aperto dove capita).
Chiaramente il problema non è tanto per giacca o paraschiena, ma più per i pantaloni! E dipende da quante volte devi metterli e toglierli durante la giornata...
Ecco, è questo per cui sto cercando una soluzione più pratica!
Sono troppo esigente? Non ditemi che devo fare il turista su 4 ruote... 
Comunque a parte questo (che si potrebbe valutare veramente solo provandola) la mia esigenza non è di vestirmi in giacca e cravatta.
Al lavoro vado in jeans, ma rimane il fatto che mi devo cambiare, infatti ultimamente uso sempre la macchina.
Ma la situazione che mi capita più spesso è un'altra: voi andate mai d'estate a visitare borghi o castelli? Di solito c'è da camminare un po' sotto il sole. Poi magari si fa qualche breve spostamento da un paesino all'altro. E alla sera ci si ferma a mangiare da qualche parte.
Finora o ci teniamo tutto addosso e sudiamo, o passiamo 5 minuti ogni volta che saliamo e scendiamo dalla moto per cambiarci (all'aperto dove capita).
Chiaramente il problema non è tanto per giacca o paraschiena, ma più per i pantaloni! E dipende da quante volte devi metterli e toglierli durante la giornata...
Ecco, è questo per cui sto cercando una soluzione più pratica!
Sono troppo esigente? Non ditemi che devo fare il turista su 4 ruote... :tired:
ogni tanto da roma vado al lago di vico con la ragazza.
ho le borse laterali da moto espandibili.
arrivo, mi cambio, la giacca da moto,i guanti etc. li metto nelle borse laterali. i caschi li blocco con la sella.
due lucchetti e via.
i pantaloni al lago me li tolgo
per camminare me li tengo
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