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Alta Visibilita` ..con Stile. Invenzione/proposta di FraBiker.

6 replies [Ultimo post]
Anonymous

Stavo valutando l`acquisto di un nuovo gilet alta viz.
Nella mia opera di diffusione dell`importanza dell`alta viz, qualcuno mi ha detto:
si hai ragione, riconosco che potrebbe darti maggiore sicurezza, pero` andare col gilet giallo non e` il massimo dell`eleganza/stile. In effetti nemmeno per me lo e`. E credo che tutti voi lo mettiate unicamente per lo scopo per cui si usa: la sicurezza.

Pensa che ti ripensa....
convinto che lo scopo migliore sia quello di ottenere: Omologazione, Comfort, Bellezza. Cosa che nessuno e` riuscito ad ottenere, salvo rare eccezioni (mai a pieni voti).

Allora la mia mente ha tirato fuori l`idea Big smile
Ho visto che TUTTO il mondo produce Gilet Gialli/Arancio con le bande argentate
(in tutte le salse, loghetti, scritte, 2-3-4 fasce, a V a girocollo ecc ecc. infinite ma di base tutte uguali).

Ho detto:
ma perche` non produrlo BIANCO!!!!? con le bande ARGENTATE.
Magari rifinito nei bordi con bordini alta viz, e aderente.

Un Gilet di questo tipo sarebbe veramente visibilissimo, avrebbe le sue bande (larghe) alta viz. E funzionerebbe anche di giorno, il bianco e` davvero un colore sgargiante che si fa notare sempre. Il solo difetto sarebbe che si sporca facilmente: ma va indossato sopra il giubbotto, mica a contatto con la pelle, basta poca cura, e poi si lava.

Sono convinto che questa soluzione contribuirebbe alla diffusione dell`Alta Viz.
Personalmente Giallo mi crea un po` di problemi (scontra con i miei gusti e obiettivamente non e` per nulla elegante e nemmeno sportivo), bianco invece sarebbe un colore interessante, dovrei vedermelo addosso, ma sicuramente SE ben fatto e realizzato, nelle rifiniture, credo che avrei piu` piacere ad indossarlo.

Il problema?
Nessun produttore sembra averci ancora pensato.
(se conoscete mettete Link che compro)

Preciso, la sicurezza e` sicurezza. La discussione tratta un argomento ben preciso.
So che la sicurezza non c`entra nulla con lo stile. Ma lo stile aiuta la diffusione della sicurezza, e soprattutto il piacere di cercarla.

P.s
vedendo Willy attivissimo e dinamico gli ho proposto la cosa. Big smile
Se qualcuno lo ha gia` fatto, potrebbe anche essere, io non ne ho mai visti, e se esistono sono merce rarissima. Sarebbe un peccato avere cosi` poca scelta, quando gialli e arancio li trovi ovunque e per tutti i gusti.

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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
Il giallo/arancio è stato

Il giallo/arancio è stato scelto perché più visibile del bianco.

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"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

admin
ritratto di admin
Offline
Joined: 05/04/2009
Il bianco non è omologabile

Il bianco non è omologabile nemmeno fra i colori per il running credo...
Probabilmente un bianco molto bianco risulta abbastanza visibile, ma non quanto il giallo e l'arancio.

Ho visto giubbini di diversi colori, soprattutto da venditori inglesi...
Ma se lo scopo è la visibilità dobbiamo accontentarci dei colori che in base agli studi sulla visione umana sono certificati come più impressivi...

(si dice impressivo? è un anglismo? boh!)

Per avere più "stile" esistono gilet anche forse non omologati, però dalla llinea più convincente, o con decori e stelline...

Sposto in una sezione più consona, va!

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Più che un admin, una colf!

frabiker (non verificato)
Quello che mi chiedo e`

Quello che mi chiedo e` perche` si menzionano studi sui caschi bianchi, dove si esaltano
percentuali minori di rischio incidente, e un Gilet Bianco (con tanto di catarifrangenti) non debba avere lo stesso identico compito visto che ha un`area anche maggiore e ricopre tutto il corpo?

Dopo il Giallo/Arancio, convenite con me che un bianco candido, e` il colore piu` visibile, senza considerare i catarifrangenti che per loro proprieta` fanno quello che fanno?
Per quanto riguarda il giallo/arancio, esiste uno studio comparativo fatto con il bianco?

Comunque non mi pare un argomento da Off Topic..
magari puo` interessare tanti che ora non lo usano per esigenze (legittime) personali.
Cosi` come nessuno di noi scende di casa tutti i giorni con la tuta in pelle Omologata di Liv.2 ad agosto magari per andare al mare. Nonostante questo ognuno puo` trovare dei compromessi accettabilissimi, meno efficaci, ma comunque (piu` o meno) validi.

Cito direttamente la fonte dello studio:
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/14742349

si parla di Bianco. Mettere in Off Topic la discussione, la vedo come un voler sminuire la stessa, che invece potrebbe interessare altre persone.

admin
ritratto di admin
Offline
Joined: 05/04/2009
frabiker ha scritto:Quello

frabiker ha scritto:
Quello che mi chiedo e` perche` si menzionano studi sui caschi bianchi, dove si esaltano
percentuali minori di rischio incidente, e un Gilet Bianco (con tanto di catarifrangenti) non debba avere lo stesso identico compito visto che ha un`area anche maggiore e ricopre tutto il corpo?

Dopo il Giallo/Arancio, convenite con me che un bianco candido, e` il colore piu` visibile, senza considerare i catarifrangenti che per loro proprieta` fanno quello che fanno?
Per quanto riguarda il giallo/arancio, esiste uno studio comparativo fatto con il bianco?

Comunque non mi pare un argomento da Off Topic..
magari puo` interessare tanti che ora non lo usano per esigenze (legittime) personali.
Cosi` come nessuno di noi scende di casa tutti i giorni con la tuta in pelle Omologata di Liv.2 ad agosto magari per andare al mare. Nonostante questo ognuno puo` trovare dei compromessi accettabilissimi, meno efficaci, ma comunque (piu` o meno) validi.

Cito direttamente la fonte dello studio:
http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/14742349

si parla di Bianco. Mettere in Off Topic la discussione, la vedo come un voler sminuire la stessa, che invece potrebbe interessare altre persone.

Bisogna sempre obiettare all'admin, che ha i suoi buoni motivi?
Non si può discutere serenamente.

Il casco bianco, come ho già detto, secondo me viene usato come esempio per la ricerca perché sono statistiche sugli incidenti. Caschi scuri vs caschi chiari. Hanno visto quanti incidenti e quanti avevano il casco bianco e quanti quello scuro.

Ma il bianco NON è alta visibilità. È solo un non colore che risalta meglio del nero. Un giubbino bianco non ha molto senso... meglio di essere tutti neri, ma non è più visibile che andare in giro con una t-shirt.

I colori fluo sono ALTA VISIBILITA' non perché l'ho deciso io ma perché lo sono per definizione, per legge anche se guardiamo le EN.

Non vedo la motivazione di fasciarsi la testa quando per 3 euro puoi metterti un giubbino giallo omologato.
Se me lo spieghi civilmente senza inalberarti... Forse possiamo trovare una sistemazione più consona alla discussione... lo scopo di questo sito è adottare e riflettere sulle soluzioni che sono logiche e funzionali.

Comunque non serve impazzire, basta cercare su google:

Se mi permetti, puoi aprire una discussione adeguata dicendo "voi cosa ne pensate di un gilet bianco, secondo voi esiste?". Un'altra cosa è dire che lo inventi tu!

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Più che un admin, una colf!

Mago
Offline
Joined: 18/02/2010
Gli studi sulla visibilità

Gli studi sulla visibilità dei colori non sono banali e se il giallo fluo è il colore più visibile (subito dopo il rosso-arancione e solo dopo il bianco) ci sono motivi importanti.
fondamentalmente il bianco è visibile perchè riflette la maggior parte della radiazione luminosa che lo colpisce, ma solo questo, in un paesaggio urbano magari in quelle tipiche giornate in cui la luce è diffusa, parzialmente nuvolose, il bianco è visibile come un camaleonte in un giardino botanico.
Il rosso è un colore che salta agli occhi perchè invece non è così diffuso in nessun paesaggio ne urbano, ne extraurbano e proprio per questo è usato per segnalare il pericolo, il rosso dei semafori si vede meglio del verde, i segnali di pericolo hanno bordature rosse!!! è un colore che tipicamente contrasta con l'ambiente circostante.
l'arancione, meglio se fluo è altrettanto visibile soprattutto in condizioni di luce diffusa e foschia perchè unisce i pregi del contrasto del rosso e del giallo fluo.
il giallo fluo avendo colori a fluorescenza emette non solo per riflessione ma anche per fluorescenza, è un colore che salta molto agli occhi perchè il sole è una stella gialla e proprio per questo la luce naturale sul nostro pianeta abbonda di radiazioni gialle, poichè il genere umano è evoluto su questo pianeta i nostri occhi percepiscono molto bene il giallo.

frabiker (non verificato)
Per altro anche io ho trovato

Per altro anche io ho trovato 1-2 gilet in rete, sono rarissimi, ma ci sono.
Lo avevo scritto: non li ho mai visti ma se ci sono sicuramente sono merce rara.

Ho deciso per il primo, ma al posto della scritta Medecine, metto FraBiker Big smile

Apparte gli scherzi,
leggendo quello che scrive Mago, per il giorno il bianco non e` il massimo, mentre verso sera potrebbe rivelarsi piu` utile. Teniamo conto dei catarifrangenti, diciamo che fra indossare un Gilet Bianco (con sotto giubbotto nero) e non indossare nulla, comunque quel Gilet migliora la situazione? siete d`accordo? Anche un Gilet nero con i catarifrangenti lo farebbe, ma meno.
Cioe` come dicevo in altra discussione ci sono 2 TIPI di Alta Viz.
1) Quella utile per il giorno (per aumentare l`attenzione degli altri su di noi)
2) Quella utile di sera (per rendersi obiettivamente visibili e non passare per ombre,
utile soprattutto nel caso di incidente, per essere prontamente schivato da macchine che sopraggiungono, non e` da poco la cosa: fuori dalla sella siamo delle ombre in terra, anche con le luci dei lampioni, non siamo per nulla visibili, li` il lavoro lo fanno i catarifrangenti, paradossalmente anche il Gilet nero se ha ampie bande di catarifrangenti puo` salvare le vita, ma ovviamente, non copre l`Alta Viz di tipo 1), e quella di Tipo 2) la copre SOLO parzialmente. Me ne accorgo quando mi attraversano pedoni su una strada in particolare (succede sempre e io lo so ormai) nonostante i lampioni arancio illuminino la strada, il pedone con il bagliore dei fari delle altre macchine lo si vede alla fine, appare come un`ombra nera (nonostante le luci), quando ce l`hai sotto tiro allora lo definisci. (magari lui e` nella mezzeria da tempo, ma tu vedendo luci e fari sei abituato a vedere cose luminose, non ombre). Li` un catarifrangente lo renderebbe luminoso e visibile, anche una t-shirt bianca funzionerebbe, con i catarifrangenti sicuramente.

Anche io sono d`accordo (di GIORNO, di notte non saprei proprio) che l`arancio o il giallo
sono migliori, il discorso di Mago mi ritorna abbastanza.

Fluerescenza non intendi che al buio brilla di luce propria (tipo alcuni adesivi in commercio)
cioe` se ti metti in una stanza buia col gilet in mano, teoricamente vedi tutto nero, o quasi, esatto?

Possiamo dire che il Gilet Bianco e` ,pienamente, Alta Viz. Tipo 2) ?
secondo me si`e a pieno titolo, a differenza di un Gilet nero.

..e in piccola % anche Tipo.1 ?
oppure per il Tipo 1 non lo e` per nulla? cioe` tanto vale meglio il giubbotto nero?

Ho trovato questo Link:

http://www.motoclub-tingavert.it/t523565s.html

Come interpretate il fatto che li` risulti il Bianco un colore piu` visibile del giallo?
si riferisce solo ai catarifrangenti vero?

E` un post della Spidy, e la figura invece e` di proprieta` 3M (credo)

A questo punto non ci resta che disporci in modo randomico in una autostrada chiusa,
e lanciare Conny ai 130 km/h e vedere chi schiva, facendo indossare Gilet di colori diversi
(arancio, giallo, bianco). Solo che Conny mi sta cercando...a me fatemi indossare il Giallo per sta volta Big smile
Scherzo, cmq la discussione e` seria.