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stivali Ridge Alpinestars

18 replies [Ultimo post]
acarmo
ritratto di acarmo
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Joined: 07/09/2009

salve ragazzi stavo valutando di prendere i Ridge della alpinestars, sono omologati e credo che x uso al 90 % urbano possano andare, voi che ne pensate?
http://www.alpinestars.com/Ridge_Waterproof_Boot/pd/c/113/np/113/p/24420...

frabiker (non verificato)
Esteticamente son davvero

Esteticamente carini, e sembrano fatti apposta per l`ambito urbano,
ma con questi stivali ci si puo` pure camminare agevolmente ?

No perche` io cercavo una cosa del genere....
anche se per adesso con i miei Dr. Martines, mi sto trovando a meraviglia, e sono pure impermeabili.

Mi chiedo ma questi stivali hanno anche loro la punta anti-infortuno o no?
perche` vedo modelli da moto, che alla fine....non e` che siano davvero cosi` protettivi.
con i Dr. Martines se cadi ti puo` pure piombare la moto/scooter sulle dita dei piedi, e non ti fai nulla (si spacca la carena prima Big smile )

Comunque se hanno l`Omologazione, visto che costano 100 eur, giusto?
bhe` ci faccio io un pensiero.......ottima segnalazione.
Dovrei vederli dal vivo e provarli, per consigliarli, ma ad occhio, niente male!

Valli a provare e tocca con mano i rinforzi e le protezioni, si capisce se proteggeranno o meno. Fammi sapere se poi li prendi Wink

frabiker (non verificato)
i dr. martines come prezzo

i dr. martines come prezzo siam li`...

Ho trovato questo:

http://stores.sportbiketrackgear.com/Detail.bok?no=4436

DIetro dovrebbero avere un punto luce, per l`alta viz.
Li vedo adatti anche per andare in scooter e portarseli appresso, si` si` ci pensero` se prenderli in futuro.
Unica cosa mi farebbe molto piacere avessero la punta infortunistica, cioe` blindata/anti-intrusione, non capisco perche` certe scarpe da moto, hanno la punta da mocassino!

admin
ritratto di admin
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Joined: 05/04/2009
acarmo ha scritto:salve

acarmo ha scritto:
salve ragazzi stavo valutando di prendere i Ridge della alpinestars, sono omologati e credo che x uso al 90 % urbano possano andare, voi che ne pensate?
http://www.alpinestars.com/Ridge_Waterproof_Boot/pd/c/113/np/113/p/244207.html

Allora, sono bassini... dovrebbero essere comunque più alti di 15 cm, dacché sono omologati (pare... ).
Ora mi guardo il video di presentazione del tipo palestrato (ammazzalo se è grosso...).

Prime opinioni del Conny.
A prima vista sembrerebbero una soluzione ideale, ma dopo aver visto il video ho molti dubbi.

Se questo stivaletto è davvero omologato, ci dovrebbe garantire la suola rigida (importante) e il puntale rigido (sì fra, gli stivali omologati dovrebbero avere la suola e il puntale rigido).

Tomaia di pelle (positivo, anche se sono CONTRO l'uso di prodotti animali, per ora la pelle è l'unico materiale per calzature valido).

Ho visto il video. Il tipo è robusto... ma li piega come fossero mocassini. Inoltre la chiusura è a strap e basta. Ho dei dubbi.

Riassumiamo:

Pro: l'idea, l'impermeabilità, il materiale

Contro: probabilmente omologazione farlocchina, troppo morbidi e troppo poco protettivi nella chiusura. Doppio strap senza cerniera cosa tiene?

Da ben valutare... forse quasi quasi meglio uno stivale vero, rimanendo in casa Alpinestars, il classico Web Goretex, ad esempio.

Quando promettono troppo confort è sicuro che si perde in sicurezza.

______________________________________

Più che un admin, una colf!

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
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Joined: 05/04/2009
Conny mi deludi. L'altezza

Conny mi deludi. L'altezza minima è 160 mm. Non 150 mm!!!!!!!!! Sad(
Comunque spero sia un CE en 13594. Non una buffonata....
Se fosse en 13594, sarebbe un prodotto interessante.

______________________________________

"guida spirituale" (cit.: Conny) di www.motosicurezza.com
Integralista della sicurezza e sostenitore del Cambridge Standard - High Performance

Score One For Faceless Government Bureaucrats

"The Cambridge standard for the CE marking is the highest in the world, some criticized Dr Woods , saying he was over the top, however when you are sliding down the road having fallen off at 120mph you may be thanking him."

acarmo
ritratto di acarmo
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Joined: 07/09/2009
conny ha scritto:acarmo ha

conny ha scritto:
acarmo ha scritto:
salve ragazzi stavo valutando di prendere i Ridge della alpinestars, sono omologati e credo che x uso al 90 % urbano possano andare, voi che ne pensate?
http://www.alpinestars.com/Ridge_Waterproof_Boot/pd/c/113/np/113/p/244207.html

Allora, sono bassini... dovrebbero essere comunque più alti di 15 cm, dacché sono omologati (pare... ).
Ora mi guardo il video di presentazione del tipo palestrato (ammazzalo se è grosso...).

Prime opinioni del Conny.
A prima vista sembrerebbero una soluzione ideale, ma dopo aver visto il video ho molti dubbi.


effettivamente i miei dubbi riguardavano proprio la ridotta altezza anche se i 160mm c dovrebbero essere tutti, appena posso vedo di trovarli in qc negozio e li vado a vedere dal vivo...

frabiker (non verificato)
Ok, ottimo se li vai a

Ok, ottimo se li vai a provare....

verifica effettivamente la punta come e`, magari tocca e schiaccia e chiedi al negoziante dopo cosa c`e` dentro (plastica/acciao ecc.), ad es. nei Dr. Martines la punta e` di acciaio..e pure un po` bombata, li` se cadi ai 200 e la pelle ti va via, rimane sempre la placca di acciaio a proteggerti, oltre tutto e` un cuoio spesso, non un velo.

Vedi appunto, perche` dal video effettivamente li piega (quando li piegava cosi`, sono rimasto un po` allibito), pero`poi alla fine tocca con l`indice la punta, senza sprofondare sul davanti, come per dire: e` rigido, ma bisogna verificarlo, toccandolo.
Se fosse rigido e ben protettivo, gia` guadagnerebbero punti.

Dietro il tallone mi pare rinforzato bene.
Avanti tibia, insomma, mi pare solo che ci sia una pelle piu` spessa, niente protettori, ma cmq meglio che niente, sicuramente assorbe qualcosa.

Per l`altezza, effettivamente.....per questo dicevo che li vedo ottimi come stivaletti per lo scooter e per l`ambito urbano, magari avendo un bel pantalone con protezione tibia...
in modo da compensare. Forse e` un vantaggio per il trasporto.
io per i miei stivaloni, ho preso ora una sacca e devo dire che mi ci stanno comunque, ma diventa un po` ingombrante la cosa, anche se accettabile, in giro invece me li tengo su`, anche di estate devo dire che e` uno stivale che non fa sudare, NON essendo imbottito, ma il piede e` a contatto con la pellaccia/cuoio. Il che` e` un gran vantaggio, traspirano di brutto e sono impermeabili.
E` da vedere se questi Alpinestars abbiano le medesime caratteristiche.

Se avessere la punta anti-intrusione, io cmq ci farei un pensiero, considerando che costano 100 euro.
Sul velcro, anche controlla la chiusura, sono d`Accordo con Conny, il velcro deve servire per stretta ulteriore, ma sotto una zip o un sistema a clic ci vuole, che diamine con le ginocchiere lo avevano messo, perche` non metterlo pure qui?

Comunque se studiassero meglio questi prodotti, uno sarebbe pure portato a comprarli in modo soddisfacente, invece hanno sempre BANALI difetti (li accerteremo meglio).
Come i giubbotti Alpinestars (e non solo loro), dove hai maniche larghe (ecco devi appunto essere come il tipo del video), se sei normale, ti ballano e non prevedono alcuna cinghia per stringerle adeguatamente, che diamine, siete l`Alpinestars! cadete su queste cose???

admin
ritratto di admin
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Joined: 05/04/2009
frabiker ha scritto:Ok,

frabiker ha scritto:
Ok, ottimo se li vai a provare....

verifica effettivamente la punta come e`, magari tocca e schiaccia e chiedi al negoziante dopo cosa c`e` dentro (plastica/acciao ecc.), ad es. nei Dr. Martines la punta e` di acciaio..e pure un po` bombata, li` se cadi ai 200 e la pelle ti va via, rimane sempre la placca di acciaio a proteggerti, oltre tutto e` un cuoio spesso, non un velo.

Vedi appunto, perche` dal video effettivamente li piega (quando li piegava cosi`, sono rimasto un po` allibito), pero`poi alla fine tocca con l`indice la punta, senza sprofondare sul davanti, come per dire: e` rigido, ma bisogna verificarlo, toccandolo.
Se fosse rigido e ben protettivo, gia` guadagnerebbero punti.

Dietro il tallone mi pare rinforzato bene.
Avanti tibia, insomma, mi pare solo che ci sia una pelle piu` spessa, niente protettori, ma cmq meglio che niente, sicuramente assorbe qualcosa.

Per l`altezza, effettivamente.....per questo dicevo che li vedo ottimi come stivaletti per lo scooter e per l`ambito urbano, magari avendo un bel pantalone con protezione tibia...
in modo da compensare. Forse e` un vantaggio per il trasporto.
io per i miei stivaloni, ho preso ora una sacca e devo dire che mi ci stanno comunque, ma diventa un po` ingombrante la cosa, anche se accettabile, in giro invece me li tengo su`, anche di estate devo dire che e` uno stivale che non fa sudare, NON essendo imbottito, ma il piede e` a contatto con la pellaccia/cuoio. Il che` e` un gran vantaggio, traspirano di brutto e sono impermeabili.
E` da vedere se questi Alpinestars abbiano le medesime caratteristiche.

Se avessere la punta anti-intrusione, io cmq ci farei un pensiero, considerando che costano 100 euro.
Sul velcro, anche controlla la chiusura, sono d`Accordo con Conny, il velcro deve servire per stretta ulteriore, ma sotto una zip o un sistema a clic ci vuole, che diamine con le ginocchiere lo avevano messo, perche` non metterlo pure qui?

Comunque se studiassero meglio questi prodotti, uno sarebbe pure portato a comprarli in modo soddisfacente, invece hanno sempre BANALI difetti (li accerteremo meglio).
Come i giubbotti Alpinestars (e non solo loro), dove hai maniche larghe (ecco devi appunto essere come il tipo del video), se sei normale, ti ballano e non prevedono alcuna cinghia per stringerle adeguatamente, che diamine, siete l`Alpinestars! cadete su queste cose???

Oddio Fra... ci sei rimasto proprio male per le maniche larghe del tuo giubbino... Lo ripeti ogni volta! Consolati: sono tutti così i giubbini in cordura, dal primo all'ultimo, e nessuno ha particolari cinghietta (tranne qualche Spidi con triplice imbottitura). Ah, comunque le cinghiette servono poco niente.

Fra, non andarmi ogni volta off topic!!! Mi fai ammattire a seguirti, stammi sulla notizia! E questa volta ti ho dato pure ragione... Laughing out loud

Io scommetto: o non sono omologati o hanno un' omologazione farlocca.

Ricordate che nella normativa degli stivali non ci devono essere cuciture esposte? Ad esempio. I miei Alpinestars hanno 10000 cuciture esterne. Secondo me c'è un'ondata di omologazioni "facilitate".

Uno stivale che non ha un sistema di ritenuta (ma due strap) per me non è omologabile... Bisognerebbe vedere la normativa che dice.

______________________________________

Più che un admin, una colf!

frabiker (non verificato)
si hai ragione, come per gli

si hai ragione, come per gli airbag (che non citero` in questa sede, per vostra gioia Big smile ).

Si` comunque l`impressione e` proprio questa, cioe` che a guidare la marionetta ci siano le grosse aziende.
Non dovrebbe essere cosi`,
ci deve essere un ispettore che deve valutare cosa il mercato offre oggi, cosa puo` potenzialmente offrire, e creare Omologazioni che permetta di differenziare la concorrenza,con uno sguardo al futuro.
Se oggi il miglior Chest protector rilascia n kn, bene quello e` il parametro delle omologazioni, sotto e` lo sguardo al futuro, sopra (poco sopra) e` l`Omologazione standard. Cioe` l`opportunita` di fare meglio, ora ditemi voi chi puo` fare meglio dell`Omologazione petto di liv. 2 nuova???

NESSUNO! perche` chiunque la prende....sia che fa un prodotto da 10 e lode
sia che lo faccia da 6-.

Si parla con le aziende, le si ascolta, ma dopo le decisioni NON le deve fare assolutamente l`azienda ne influenzarle, si analizza il mercato e si prendono in base a cosa offre il mercato mondiale. E poi secondo me ci vorrebbe la DOPPIA OMOLOGAZIONE: 2 parametri, 1 tecnico, 1 di comfort.
I migliori articoli hanno tutte e due, possibilmente di livello alto (importante creare almeno 3 livelli, di cui l`ultimo DIFFICILMENTE raggiungibile).

Questa e` una impressione personale, che anche voi avete.
Anche il fatto dell`Omologazione nuova, ora prendendo per buoni i parametri di Alax, mi riferisco all`omologazione petto, si capisce come NON ci sia la volonta` di creare DIFFERENZE fra chi produce bene e chi produce male.

Questo e` un punto chiave delle Omologazioni, a questo dovrebbero servire.

Anche questi stivaletti, ma siamo sicuri che l`Omologazione non si rispettata pur avendocela, no perche` se si`...sarebbe da chiamare Striscia la Notizia, e aprire un dibattito pubblico!
Facendo quindi conoscere le Omologazioni, dopo chissa` che chi di dovere....venga spronato.

Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
conny ha scritto: Secondo me

conny ha scritto:
Secondo me c'è un'ondata di omologazioni "facilitate".

Noooo...ma che te lo fa pensare??

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admin
ritratto di admin
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Joined: 05/04/2009
frabiker ha scritto:si hai

frabiker ha scritto:
si hai ragione, come per gli airbag (che non citero` in questa sede, per vostra gioia Big smile ). Si` comunque l`impressione e` proprio questa, cioe` che a guidare la marionetta ci siano le grosse aziende. Non dovrebbe essere cosi`, ci deve essere un ispettore che deve valutare cosa il mercato offre oggi, cosa puo` potenzialmente offrire, e creare Omologazioni che permetta di differenziare la concorrenza,con uno sguardo al futuro. Se oggi il miglior Chest protector rilascia n kn, bene quello e` il parametro delle omologazioni, sotto e` lo sguardo al futuro, sopra (poco sopra) e` l`Omologazione standard. Cioe` l`opportunita` di fare meglio, ora ditemi voi chi puo` fare meglio dell`Omologazione petto di liv. 2 nuova??? NESSUNO! perche` chiunque la prende....sia che fa un prodotto da 10 e lode sia che lo faccia da 6-. Si parla con le aziende, le si ascolta, ma dopo le decisioni NON le deve fare assolutamente l`azienda ne influenzarle, si analizza il mercato e si prendono in base a cosa offre il mercato mondiale. E poi secondo me ci vorrebbe la DOPPIA OMOLOGAZIONE: 2 parametri, 1 tecnico, 1 di comfort. I migliori articoli hanno tutte e due, possibilmente di livello alto (importante creare almeno 3 livelli, di cui l`ultimo DIFFICILMENTE raggiungibile). Questa e` una impressione personale, che anche voi avete. Anche il fatto dell`Omologazione nuova, ora prendendo per buoni i parametri di Alax, mi riferisco all`omologazione petto, si capisce come NON ci sia la volonta` di creare DIFFERENZE fra chi produce bene e chi produce male. Questo e` un punto chiave delle Omologazioni, a questo dovrebbero servire. Anche questi stivaletti, ma siamo sicuri che l`Omologazione non si rispettata pur avendocela, no perche` se si`...sarebbe da chiamare Striscia la Notizia, e aprire un dibattito pubblico! Facendo quindi conoscere le Omologazioni, dopo chissa` che chi di dovere....venga spronato.
Please TOPIC!

(Fra lo sai che siamo d'accordo con le tue idee, in linea di massima, e hai ragione: ma ripeterlo in ogni discussione crea solo caos, fammi un favore da amico e contieni il tuo ardore. Te ne sarò grato)

______________________________________

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Alaxandair
ritratto di Alaxandair
Offline
Joined: 05/04/2009
conny ha scritto: frabiker ha

conny ha scritto:

frabiker ha scritto:
si hai ragione, come per gli airbag (che non citero` in questa sede, per vostra gioia Big smile ). Si` comunque l`impressione e` proprio questa, cioe` che a guidare la marionetta ci siano le grosse aziende. Non dovrebbe essere cosi`, ci deve essere un ispettore che deve valutare cosa il mercato offre oggi, cosa puo` potenzialmente offrire, e creare Omologazioni che permetta di differenziare la concorrenza,con uno sguardo al futuro. Se oggi il miglior Chest protector rilascia n kn, bene quello e` il parametro delle omologazioni, sotto e` lo sguardo al futuro, sopra (poco sopra) e` l`Omologazione standard. Cioe` l`opportunita` di fare meglio, ora ditemi voi chi puo` fare meglio dell`Omologazione petto di liv. 2 nuova??? NESSUNO! perche` chiunque la prende....sia che fa un prodotto da 10 e lode sia che lo faccia da 6-. Si parla con le aziende, le si ascolta, ma dopo le decisioni NON le deve fare assolutamente l`azienda ne influenzarle, si analizza il mercato e si prendono in base a cosa offre il mercato mondiale. E poi secondo me ci vorrebbe la DOPPIA OMOLOGAZIONE: 2 parametri, 1 tecnico, 1 di comfort. I migliori articoli hanno tutte e due, possibilmente di livello alto (importante creare almeno 3 livelli, di cui l`ultimo DIFFICILMENTE raggiungibile). Questa e` una impressione personale, che anche voi avete. Anche il fatto dell`Omologazione nuova, ora prendendo per buoni i parametri di Alax, mi riferisco all`omologazione petto, si capisce come NON ci sia la volonta` di creare DIFFERENZE fra chi produce bene e chi produce male. Questo e` un punto chiave delle Omologazioni, a questo dovrebbero servire. Anche questi stivaletti, ma siamo sicuri che l`Omologazione non si rispettata pur avendocela, no perche` se si`...sarebbe da chiamare Striscia la Notizia, e aprire un dibattito pubblico! Facendo quindi conoscere le Omologazioni, dopo chissa` che chi di dovere....venga spronato.
Please TOPIC!

(Fra lo sai che siamo d'accordo con le tue idee, in linea di massima, e hai ragione: ma ripeterlo in ogni discussione crea solo caos, fammi un favore da amico e contieni il tuo ardore. Te ne sarò grato)


fra, apri un topic e parla di omologazioni, sarò lieto di intervenire. Ma cerchiamo di rimanere in topic nelle discussioni Wink Una battuta ci può stare, una cosa che necessita risposta meditata no. Per quello si apre una discussione Wink

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frabiker (non verificato)
chiedo scusa. Ho scoperto

chiedo scusa.

Ho scoperto che lo stivaletto ha una protezione in punta, pero` per qualificarla solo provandoli e toccandoli si puo`...ma il fatto che sappiamo ora che esiste, li rende un minimo interessanti. Per uno che ci gira in citta`, non son male visto il prezzo.

Guardando la figura infatti mi pare che dalla pelle, in punta, si veda un rilievo sotto, che indicherebbe appunto il protettore. In piu` l`ho proprio letto che e` presente
(non so se di acciaio/plastica o altro). Infatti il tizio del video li piega si` come mocassini....pero` alla fine tocca la punta e non sprofonda, sembra quindi confermata la cosa.

Se qualcuno li va a provare gli analizzi per bene:
1) chiusura
2) punta (chiedere in che materiale) toccarla e capire fin dove protegge e quanto
3) tibia, vedere un po`la protezione se e` valida
Magari saro` proprio io ad andarli a vedere, ma per ora non voglio spendere, visto che ho pure i Dr. Martines, per ora, che malaccio non sono, pur non essendo specifici.
Al Tallone, credo di si`, ci vuol poco ad irrigidire, e poi si vede che al tallone no problem, se sono come in foto comunque son davvero carini, ci puoi pure uscire volendo!

Panzo
ritratto di Panzo
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Joined: 22/05/2009
mi sfuggono due cose: - ma

mi sfuggono due cose:
- ma allora questi stivali sono omologati EN 13634, o no? non l'ho mica capito, anche perchè la dicitura "CE certified" nella loro pagina non significa proprio nulla, se non specificano cosa sono certificati....

- dov'è il "tizio del video" a cui fate riferimento, me lo son perso Tongue

______________________________________

Oltre al casco, usa la testa!

acarmo
ritratto di acarmo
Offline
Joined: 07/09/2009
per la chiusura c'è una
Bezza
ritratto di Bezza
Offline
Joined: 10/10/2009
vs ctx x-five
frabiker (non verificato)
Verifica la questione punta,

Verifica la questione punta, perche` qui dice rinforzata, ma secondo me deve essere
rigida ed anti-intrusione, non avere solo rigidita` e doppia pelle ....

fatta questa verifica, secondo me si possono pure prendere gli Alpinestars.
Io ho letto protettore in punta, ma bisogna vedere loro cosa intendono...da come ho letto sembra qualcosa di rigido, hai un negozio Alpinestars in zona?

admin
ritratto di admin
Offline
Joined: 05/04/2009
Bezza ha scritto:secondo voi

Bezza ha scritto:
secondo voi tra l'alpinestars
http://www.mingarelli.it/product_detail.asp?CODE=RIDGE%20WP

ed il tcx
http://www.valerisport.com/ita/articolo.asp?codice=2253

quale è meglio ?

TCX

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FrancescoSport
Offline
Joined: 13/03/2011
Ciao. Io li ho comprati da

Ciao. Io li ho comprati da poco. Mi sembrano fatti abbastanza bene, anche se non sono esperto in materia. La cosa che più mi ha lasciato perplesso è l'assenza di protezione ai malleoli. Cosa che in alcuni stivali non omologati è presente. Si compra certificato per cercare di proteggersi meglio. Poi ti rendi conto che
1) l'omologazione è messa in discussione
2) altri modelli hanno più protezioni pur non essendo certificati